SU141006A1 - Электромагнитный тормоз - Google Patents

Description

Известный по авт. св. № 78191 электромагнитный тормоз дл  определени  вращающего момента на валу .мого двигател  имеет недостаточную жесткость магнитной системы и не допускает быстрой его тарировки, в св зи с чем применение его ограничено измерени ми, не требующими высокой точности.

Предлагаемый тормоз отличаетс  тем, что магнитна  система выполнена в виде диска основани  с равномерно распределенными по окружности полюсами, а рабочий диск закреплен на валу, который вмонтирован в тормоз на двух радиально-упорных подшипниках. Это позволило ускорить тарировку тормоза и повысить жесткость магнитной с стемы .

На чертеже изображен предлагаемый тормоз.

Магнитна  система тормоза состоит из диска /, по окружности которого равномерно распределено четное число сердечников .2,  вл ющихс  полюсами системы. Возбуждение тормоза осуществл етс  посто нным током, подводимым к катущкам 3, расположенным вокруг сердечников и электрически соединенным между собой так. чтобы пол рность полюсов чередовалась. Дл  настройки измерительной системы предуслтотрен поворот щкалы 4 вокруг подпшпника 5, установленного на валу 6 основани . Подвижна  стрелка 7 выставл етс  вдоль оси рычага 8, на нижнем конце которого укреплены сменные грузы .9. Эт.э обеспечивает выстгвку стрелки 7 строго по вертикали даже при наклонном положении тормоза.

Нуль тормоза устанавливаетс  путем совмещени  нул  щкалы 4 с продольной осью стрелки 7. Дл  расширени  диапазона измерени  вращающего момента на рычаг 8 устанавливаетс  различное количество грузов 9. Тарировка тормоза производитс  навешиванием грузов на гибкую ленту, прикрепленную к диску основани .

№ 141006- 2 Произведение веса подвешенного груза на радиус диска основани  дает момент, от делени  которого на отсчетное число делений шкалы получим цену, одного делени  с учетом трени  в подшинниках стойки тормоза. Дл  придани  большей жесткости магнитной системе рабочий диск W надеваетс  на вал 6. вмонтированный в тормоз на двух радиально-упорных подшипниках.

Описываема  конструкци  тормоза была испытана на кафедре электрических машин Одесского политехнического института. Результаты испытаний цоложительные. Предложенный тормоз внедрен на р де предпри тий в СССР и за рубежом.

Предмет изобретени 

Электромагнитный тормоз по авт. св. jVs 78191, о т л и ч а ю ш, и и с   тем, что, с целью ускорени  тарировки тормоза и повышени  жесткости магнитной системы, она выполнена в виде диска основани , по окружности которого равномерно распределены несколько полюсов, а рабочий диск закреплен на валу, вмонтированном в тормоз на двух радиальноупорных подншпниках.