SU1404343A1 - Переносна моторна пила - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к лесной и дерерообрабатывающей промьшшеннос- ти. Цель изобретени .- снижение вибрации руко ток опорной рамы. Переносна  моторна  пила включает двигатель с пильным аппаратом и опорную раму с руко тками управлени  и бензобаком 5. Бензобак 5 имеет форму цилиндра . Продольна  ось бензобака 5 расположена Б плоскости опорной рамы. В полости бензобака 5 установлены пере городки в виде дисков 9 с радиальными разрезами 10, колец 11, 12 и пластин 13. Перегородки образуют  чейки, объем которых уменьшаетс  в направлении торцов. При работе пилы двигатель генерирует пространственные колебани , которые передаютс  на бензобак 5, Уменьшение объема  чеек к торцам бензобака 5 приводит к возрастанию приведенных масс топлива, сосредоточенных у егп торцов, что повышает эффективность пространственной виброизол ции руко ток управлени  на режимах холостого и рабочего хода. 5 ил. (О (Л

Description

11 3

0

л

со 42

со

Физ.З

Изобретение относитс  к перенос- ным моторным пилам и может быть использовано в лесной и деревообра- батываклцей промьшленности.

Цель изобретени  - снижение вибрации руко ток опорной рамы.

На фиг. 1 изображена переносна  моторна  пила, общий вид; на фиг. 2- fo же, вид сверху; на фиг. 3 - бензо бак, общий вид; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг.З; на фиг. 5 - бензобак S аксонометрии, общий вид.

Переносна  моторна  плита содер- йит двигатель с пильным аппаратом 2, опорную раму 3, жестко св занную с руко тками 4 управлени  и бензоба- lioM 5, равножесткие упругие элементы 6-8, св зьшающие опорную раму 3 и двигатель 1. Опорна  рама 3 с руко т мами 4 и бензобаком 5 образует жесг- Kiyro систему, имеющую главные централные оси инерции 1х, 1, If. Упругие элементы 6-8 расположены в плоскости 1х, 1у. Бензобак имеет ферму ди- лйндра. Продольна  ось бензобака расположена в плоскости опорной рамы 3.

В полости ; бензобака 5 установлены перегородки, выполненные в виде смонтйрованных с переменным шагом, умень- шлющимс  в торцах цилиндра вдоль его о еи, дисков 9 с радиальными разрезами 10. Между дисками 9 концентрично поверхности бензобака 5 установлены кольца 11 и 12 с различными радиуса- ми г , г X и шириной а , а, а в ради- альньш разрезы 10 дисков 9 установлены пластины 13. В совокупности диски 9, кольца 11 и 12 и пластины 13 образуют  чейки переменного объема, причем к торцам бензобака 5 объем  чеек уменьшаетс .

Пила работает следующим образом.

Двигатель 1 генерирует пространственные колебани , которые передаютс  через упругие элементы 6-8 на опор- Hyjo раму 3, руко тки 4 управлени  и бензобак 5. Перегородки 11-13  чеек ограничивают перемещение топлива относительно корпуса бензобака 5, и масса топлива, наход ща с  в каждой  чейке, колеблетс  вместе с бензобаком 5, увеличива  приведенную массу опорной рамы 3. Перетекание топ- лива обеспечиваетс  зазорами, выполненными между элементами  чеек (не показаны). Уменьшение объема  чеек к торцам бензобака 5 приводит к возрастанию приведенных масс топлива сосредоточенных у его торцов, т.е. увеличиваютс  приведенные моменты инерции опорной рамы 3 относительно осей Ij: и 1г. без увеличени  веса бензобака 5, массы топлива и Изменени  его конструкции. При неизмененной жесткости упругих элементов 6-8 это приводит к снижению собственных частот системы, сдвигу спектра в низкочастотную область, что существенно увеличивает отстойку системы от ре- зонансов и повьш1ает эффективность пространственной виброизол ции руко ток 4 управлени  на режимах- холостого и рабочего хода. Поскольку конструкци  бензобака 5 состоит из простых элементов, выполненных штамповкой , существенно упрощаетс  технологи  его производства.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Переносна  моторна  пила, включающа  двигатель с пильным аппаратом , опорную раму с руко тками управлени  и бензобаком, выполненным в виде цилиндра, отлипающа - с   тем, что, с целью снижени  вибрации руко ток опорной рамы, бензобак установлен с расположением его продольной оси в плоскости опорной рамы, а полость бензобака разделена перегородками, выполнеиньии в виде Имеющих радиальные прорези дисков, между которыми концентри но поверхности бензобака установлены кольца, и вставленных в прорези дисков пластин , образующих вместе с дисками и кольцадм   чейки с переменным объемо уменьшающимс  в направлени х торцов бензобака.

   Фие.2

     . ..

   ч .;;

   Риг