SU1324921A1 - Тракторный прицеп - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к тракторным прицепам с устройствами, обеспечивающими догрузку задни.х ведущих колес т гача за счет посто нной передачи на них части массы прицепа. Цель - повышение эксплуатационных свойств за счет снижени  сопротивлени  повороту. У прицепа оси вертикального шкворн  поворотной п.чат- формы и шарнира опорно-поворотного устройства с поперечной осью расположены в вертикальной поперечной плоскости. Данна  плоскость проходит через переднюю ось колес прицепа. Передние концы рессор iiiap- нирно св заны с поворотной платформой . 1 ил. (Л ее 1чЭ 4 QO to :Л.

Description

Изобретение относитс  к тракторным прицепам с устройствами, обеспечивающими догрузку задних ведущих колес т гача за счет посто нной передачи на них части веса прицепа.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационных свойств за счет снижени  сопротивлени  повороту.

На чертеже изображен тракторный прицеп , вид сбоку.

Тракторный прицеп содержит цельносварное дышло 1, задн   часть которого опираетс  через задние концы рессор 2 на ось 3 колес прицепа, передн   часть дышла св зана с т гачом посредством прицепной серьги 4. Сверху на дышле закреплено посредством шарнира с поперечной осью 5 опорно-поворотное устройство 6, поворотна  платформа 7 которого верхней частью соединена с рамой прицепа через вертикальный шкворень 8. При этом оси вертикального шкворн  и шарнира с поперечной осью размещены в вертикальной поперечной плоскости, проход щей через ось передних колес прицепа. Нижн   часть поворотной платформы св зана с передними концами рессор 2 через жесткие т ги 9 и шарниры 10 и 11, оси которых параллельны оси 5 шарнира опорно-поворотного устройства 6.

Поскольку передн   часть рессор 2 присоединена не к дышлу, как задн  , а к поворотной платформе, по вл етс  момент относительно оси 5 luapHHpa, образованный за счет силы, приложенной к дышлу

от заднего конца рессор 2 и плеча /, обеспечивающий догрузку задних колес т гача. При этом сохран етс  легкость поворота, так как ось вертикального шкворн  поворотной платформы,  вл юща с  геометрической осью поворота, и ось 5 шарнира опорно-поворотного устройства 6 расположены в поперечной вертикальной плоскости, проход щ й через ось передних колес прицепа .

Прицеп работает следующим образом. Трактор соедин етс  с прицепом посредством петли, наход щейс  на переднем конце дышла, и серьги трактора. При движении поезда дышло копирует поверх- ность движени  благодар  подвижности в шарнирах 9-11.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Тракторный прицеп, содержащий перед- нюю подресоренную колесную тележку, дышло которой щарнирно св зано с задними концами рессор и через вертикальный шкворень поворотной платформы и опорно- поворотное устройство с поперечной осью соединено с рамой прицепа, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных качеств путем снижени  сопротивлени  повороту, оси шкворн  и шарнира опорно-поворотного устройства расположены в вертикальной поперечной плоскости, проход щей через ось передних колес прицепа , причем передние концы рессор шар- нирно св заны с поворотной платформой.