SU1289947A1 - Устройство дл нагрева и обезвоживани битума - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к дорожному строительству и промышленности строительных материалов, в частности к устройствам дл  нагрева и обезвоживани  битума. Изобретение направлено на снижение энергозатрат . Достигаетс  это выполнением вставок в жаровых трубах с торцами сферической формы. Вставки расположены с промежутками по концам относительно топки и торцовых стенок жаровых труб. Отношение диаметра вставки к диаметру жаровой трубы принимаетс  равным 0,7-0,8. 2 ил. 00 ;о ;о N

Description

Изобретение относитс  к дорожному строительству и промышленности строительных материалов, в частности к устройствам дл  нагрева и обезвоживани  битума.

Цель изобретени  - снижение энергозатрат .

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - график изменени  суммарных энергозатрат в зависимости от величины отношени  диаметра вставки к диаметру жаровой трубы.

Устройство дл  нагрева и обезвоживани  битума имеет емкость 1, размеп1,енную в теплоизолированном кожухе 2, смесительный теплообменник 3, соединенный с ним паро- отделитель 4, битумные насосы 5 и 6, топку 7 с горелками 8, примыкающий к тонке 7 газоход 9 и соединенные с последним горизонтально расположенные жаровые трубы 10, в которых соосно установлены вставки 11 с торцами 12 сферической формы. Вставки 11 и жаровые трубы образуют зазоры 13, величина которых определ етс  отношением диаметра вставки 11 к диаметру жаровой трубы 10. Оптимальный диапазон этого отношени  равен 0,7-0,8 (фиг. 2).

Устройство также имеет дутьевой вентил тор 14, а торцы 12 расположены с промежутками относительно топки 7 и торцовых стенок 15 жаровых труб 10.

Устройство дл  нагрева и обезвоживани  битума работает следуюш,им образом.

Вначале емкость I через загрузочный люк 16 заполн ют битумом до уровн  выше жаровых, труб 10. Затем включают вентил тор 14 и горелки 8. Образующиес  гор чие газы под избыточным давлением, создаваемым вентил тором 14, проход т по зазору 13, интенсивно передава  тепло через жаровые трубы 10 наход щемус  в емкости 1 битуму, который нагреваетс  и переходит в жидкое состо ние. Гор чие газы, отдав тепло битуму, выход т в атмосферу по выт жной трубе 17. Нагретый битум

обезвоживаетс  перекачиванием по замкнутому контуру: емкость 1 - насос 6 - теплообменник 3 - пароотделитель 4 - емкость 1.

В случае использовани  инжекционных горелок 8 без дутьевого вентил тора 14

величина зазора 13 может быть увеличена путем изменени  отношени  диаметров вставки 1 1 и жаровой трубы до 0,5-0,6. Однако при этом общие энергозатраты возрастают .

Предлагаемое выполнение устройства обеспечивает наиболее эффективный теплообмен в результате использовани  рационального отношени  между диаметрами вставки и жаровой трубы и расположени  вставок по длине труб, что позвол ет снизить энергозатраты .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   5

   0

   5

   Устройство дл  нагрева и обезвоживани  битума, включающее теплоизолированный кожух, размещенную в нем емкость, топку с горелками, примыкающий к топке газоход, теплообменник, пароотделитель, горизонтально установленные в емкости соединенные с газоходом жаровые трубы с соосно расположенными вставками, перекачивающее оборудование, запорно-раздаточ- ную арматуру и выт жную трубу, отличающеес  тем, что, с целью снижени  энергозатрат , вставки выполнены с торцами сферической формы и расположены с промежутками по концам относительно топки и торцовых стенок жаровых труб, причем отношение диаметра вставки к диаметру жаровой трубы составл ет 0,7-0,8.

   / / - { 73

   7

   / 11/11

   JZ 7Г // Ю 10 rj J3 cpus.l

   73

   /

   17

   72

   1/ «

   0,i 0,2 0,3 0.1, . 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 Отношение диаметра 8стадии ндиаметру жаробой

   Фиг. 2.

   1.0