SU1285168A1 - Internal combustion engine exhaust silencer - Google Patents
Internal combustion engine exhaust silencer Download PDFInfo
- Publication number
- SU1285168A1 SU1285168A1 SU853937777A SU3937777A SU1285168A1 SU 1285168 A1 SU1285168 A1 SU 1285168A1 SU 853937777 A SU853937777 A SU 853937777A SU 3937777 A SU3937777 A SU 3937777A SU 1285168 A1 SU1285168 A1 SU 1285168A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- thermoelectric
- sectors
- silencer
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
Links
- 230000003584 silencer Effects 0.000 title claims abstract description 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 5
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 11
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 abstract description 5
- 238000000605 extraction Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000011010 flushing procedure Methods 0.000 description 1
- 230000030279 gene silencing Effects 0.000 description 1
- ASTNLROMDNGJLS-UHFFFAOYSA-N hot-7 Chemical compound CCCSC1=CC(OC)=C(CCNO)C=C1OC ASTNLROMDNGJLS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к двигателе- строению, а и.менно к глушител .м шума двигател внутреннего сгорани . Целью изобретени вл етс повышение эффективности глушител . Дл этого он снабжен поперечны- .ми перегородками 6, выполненными в виде секторов и образующими резонансные камеры и продольные каналы 10. При этом вы.х- лопна труба 4 выполнена перфорированной, а термоэлектрический преобразователь - в виде термоэлектрической батареи. Вы.хлоп- ные газы двигател через вы.хлопную трубу 4 и через отверсти ее перфорации поступают в резонансные камеры с последуюпл,им про- .хождением газовых потоков через продольные каналы 10, образованные секторами поперечных перегородок 6, и снижением пульсаций. Омыванпе гор чи.ч спаев 7 термоэлектрической батареи выхлопнЕз1ми газами , а холодных спаев 8 - наружным воздухом приводит к возникновению разности температур и соответственно снижению температуры выхлопных газов и пульсации их скоростей. Вырабатываема термоэлектри- g батареей электрическа энерги ческой может быть использована тельных нужд. 1 з. п. ф-лы. дл вспомога- 2 ил. (ЛFIELD OF THE INVENTION The invention relates to engine building and, in turn, to a silencer for noise of an internal combustion engine. The aim of the invention is to increase the efficiency of the silencer. For this, it is provided with transverse partitions 6, made in the form of sectors and forming resonant chambers and longitudinal channels 10. At the same time, the extraction tube 4 is perforated and the thermoelectric converter is made in the form of a thermoelectric battery. The engine exhaust gases through the exhaust pipe 4 and through the perforation openings enter the resonant chambers with a subsequent flow of gas through the longitudinal channels 10 formed by sectors of transverse partitions 6, and a decrease in pulsations. Omyvanpe gory.ch junctions 7 thermoelectric battery exhaust gases, and cold junctions 8 - the outside air leads to a temperature difference and, accordingly, lowering the temperature of the exhaust gases and the pulsation of their speeds. The thermoelectric produced by an electric energy battery can be used. 1 h. apt. for auxiliary - 2 Il. (L
Description
00 ел00 ate
05 0005 00
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к двигателестроению, а именно к глушител м шума выхлопа двигател внутреннего сгорани .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine building, namely, to exhaust emission silencing noise of an internal combustion engine.
Целью изобретени вл етс повышение эффективности глушител .The aim of the invention is to increase the efficiency of the silencer.
На фиг. 1 представлен глушитель с частичным продольным разрезом; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a muffler with a partial longitudinal section; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.
Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 отверсти ми, внутреннюю соОсную выхлопную трубу 4, образуюшую с корпусом 1 кольцевую полость, термоэлектрический преобразователь, выполненньш в виде термоэлектрической батареи, образованной ра- диальной окантовкой 5 из термоэлектрического материала секторов поперечных перегородок 6 и соединенной при помощи пластин гор чих 7 и холодных 8 спаев, размешенных соответственно в выхлопной трубе 4 и с наружной стороны корпуса 1, причем поперечные перегородки 6 выполнены в виде отдельных секторов, образуют резонансные камеры 9 и продольные каналы 10, выхлопна труба 4 выполнена перфорированной , а радиальна окантовка 5 секторов перегородки 6 выполнена в виде ребер из термоэлектрического материала различного знака.The silencer contains a cylindrical case 1 with inlet 2 and outlet 3, an internal coaxial exhaust pipe 4, which forms a ring cavity with 1 case, a thermoelectric converter made in the form of a thermoelectric battery formed by a radial border 5 of the sectors of transverse partitions 6 and connected using plates of hot 7 and cold 8 junctions, placed respectively in the exhaust pipe 4 and on the outside of the housing 1, the transverse partitions 6 being made in the form of separate sectors, they form resonant chambers 9 and longitudinal channels 10, the exhaust pipe 4 is made perforated, and the radial border of 5 sectors of the partition 6 is made in the form of fins of thermoelectric material of different sign.
Глушитель шума работает следующим образом.The muffler works as follows.
Выхлопные газы двигател внутреннего сгорани направл ютс в вы.клопную перфорированную трубу 4 и через отверсти перфорации со скоростью пульсации газового потока попадают в резонансные камеры 9. Через продольные каналы 10, образованные секторами поперечных перегородок 6, происходит наложение газовых потоков в резонансных камерах 9 и, как следствие, снижение пульсаций газового лотока, что позвол ет повысить эффектThe exhaust gases of the internal combustion engine are directed into the exhaust perforated pipe 4 and through the perforations with the pulsation rate of the gas flow into the resonant chambers 9. Through the longitudinal channels 10 formed by sectors of transverse partitions 6, the gas flows overlap in the resonant chambers 9 and as a result, the reduction of gas flow pulsations, which allows to increase the effect
глушени шума. Смывание гор чих спаев 7 термоэлектрической батареи выхлопными газами, а холодных спаев 8, расположенных с наружной стороны корпуса 1, воздухом приводит к возникновению существенной разности температур, что приводит к снижению температуры, выхлонного газа, а следовательно , и. пульсации скорости газового потока и, как следствие, к снижению шума выхлопа.jamming noise Flushing the hot junctions 7 of the thermoelectric battery with exhaust gases, and the cold junctions 8, located on the outer side of the housing 1, with air causes a significant temperature difference, which leads to a decrease in the temperature of the exhaust gas, and, consequently, and. pulsations of the gas flow rate and, as a result, to reduce exhaust noise.
Вырабатываема термобатареей электрическа энерги может быть использована дл вспомогательных нужд энергетической установки, подзар дки аккумул торов, а также дл контрол за режимом работы глушител .The electric energy produced by the thermopile can be used for the auxiliary needs of the power plant, recharging the batteries, and also for controlling the mode of operation of the silencer.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853937777A SU1285168A1 (en) | 1985-08-01 | 1985-08-01 | Internal combustion engine exhaust silencer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853937777A SU1285168A1 (en) | 1985-08-01 | 1985-08-01 | Internal combustion engine exhaust silencer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1285168A1 true SU1285168A1 (en) | 1987-01-23 |
Family
ID=21192061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853937777A SU1285168A1 (en) | 1985-08-01 | 1985-08-01 | Internal combustion engine exhaust silencer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1285168A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2595735C2 (en) * | 2011-03-18 | 2016-08-27 | Агустауэстлэнд С.П.А. | Aircraft capable of hovering |
-
1985
- 1985-08-01 SU SU853937777A patent/SU1285168A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
За вка JP № 58-44842, кл. F 01 N 5/02, опублик. 1983. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2595735C2 (en) * | 2011-03-18 | 2016-08-27 | Агустауэстлэнд С.П.А. | Aircraft capable of hovering |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3016972A (en) | Muffler for an internal combustion engine | |
CN105888782B (en) | Diesel engine vent gas composite purification device | |
JPS6228288B2 (en) | ||
SU1285168A1 (en) | Internal combustion engine exhaust silencer | |
US3601982A (en) | Emission control device | |
JP2000045764A (en) | Device for clarifying exhaust gas of engine and recovering exhaust gas heat thereof | |
SU1712637A1 (en) | Exhaust silencer for internal-combustion engine | |
JPS60101486A (en) | Heat exchanger | |
SU1638323A1 (en) | Exhaust muffler of internal combustion engine | |
SU1557345A1 (en) | Heat-exchanger muffler | |
RU2272158C1 (en) | Multistage cyclone converter | |
SU1333787A2 (en) | Exhaust silencer for i.c.engine | |
SU1160073A1 (en) | Internal combustion engine exhaust muffler | |
SU985350A1 (en) | I.c.engine waste gas afterburner | |
SU1753002A1 (en) | Combined power plant | |
SU1665108A1 (en) | Dual-stage pressure exchanger | |
SU1477915A1 (en) | Gas flow silencer | |
JPS59225294A (en) | Heat exchanger | |
JP2004092462A (en) | Engine muffler | |
RU2013580C1 (en) | Neutralizer of exhaust gases for multi-cylinder internal combustion engine | |
SU1389737A1 (en) | Muffler | |
SU1442679A1 (en) | I.c. engine exhaust muffler | |
SU1307064A1 (en) | Silencer-neutralizer of exhaust gases of internal combustion engine | |
JP2003185379A (en) | Heat exchanger | |
SU956824A1 (en) | Apparatus for cooling i.c.engine |