SU1285146A1 - Гидропневматическое устройство ударного действи - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к горной промышленности и может быть использовано при создании устройств удар- , ного действи  дл  разрушени  горных пород и искусственных материалов.

Цель изобретени  повьшение эксплуатационной надежности устройства за счет уменьшени  количества уплотн емых поверхностей поршн .

На чертеже представлено предлагаемое устройство.

Гидропневматическое устройство ударного действи  состоит из корпуса 1, расточка которого выполнена ступенчатой, поршн -бойка 2, корпуса блока 3 управлени , золотника 4 и поршн  5. Поршень-боек 2 и поршень 5 образуют между собой и с корпусом 1 полости 6 взвода, слива 7, газовую 8 (заполненную сжатым газом) и поршневую 9. Торцы золотника 4 ограничивают полости 10 и 11. На поршне- бойке 2 выполнены по ски 12 и 13, между которыми имеетс  кольцева  проточка 14. В корпусе 1 выполнены каналы: первый напорный 15, сливной 16, второй напорный 17, переливной 18, вспомогательный 19 и аксиальный 20, а также управл емое проходное окно 21. Полость 10 посто нно сообщена через канал 22 с проточкой 14, а полость 11 посто нно соединена с полостью 7 слива через канал 23. На поверхности золотника 4 выполнена кольцева  проточка 24. В корпусе 1 выполнена дополнительна  полость 25, сообщенна  с газовой полостью 8. Каналы 18 и 19 сообщены с

12851462

личин рассто ни  между вторым напорным 17 и вспомогательным 19 канала- ми, величин диаметров этих каналов и величины рабочего хода поршн -бой5 ка 2, Отношение величин хода поршн  5 и хода открыти  золотника 4 выполнено равным отношению величин их диаметров.

Устройство работает следующим

О образом.

В исходном положении под действием давлени  сжатого газа в полости 8 поршень-боек 2 находитс  в крайнем левом, а поршень 5 и золотник 4 - в

15 крайних правых (по чертежу) положени х . При этом полость 10 через канаТг 22, проточку 14, канал 19, трубопровод 26 и канал 20 соединена с поршневой полостью 9, переливной

20 ,,канал 18 левым по ском золотника 4 отсечен от первого напорного канала 15, полость 6 взвода через управл емое окно 21, проточку 24 и напор- ньй канал 15 соединена с напорной

магистралью 27, полость 7 слива ка- . налом 16 сообщена со сливной магистралью 28, второй напорньй канал 17 заперт по ском 12 поршн -бойка 2.

30

35

При подаче рабочей жидкости в напорную магистраль 27 и далее в полость 6 взвода .поршень-боек 2 перемещаетс  вправо (по чертежу), дополнительно сжима  газ в полости 8 и вытесн   жидкость из полости 7 слива в сливную магистраль 28 через сливной канал 16. Происходит взвод (холостой ход), во врем  которого по сок 12 поршн -бойка 2 запирает

При подаче рабочей жидкости в на порную магистраль 27 и далее в полость 6 взвода .поршень-боек 2 перемещаетс  вправо (по чертежу), допол нительно сжима  газ в полости 8 и вытесн   жидкость из полости 7 слива в сливную магистраль 28 через сливной канал 16. Происходит взвод (холостой ход), во врем  которого по сок 12 поршн -бойка 2 запирает

поршневой полостью 9 через канал 20

и трубопровод 26. Напорна  27 и слив- 40 вспомогательньй канал 19, при этом

на  28 магистрали подсоединены к казапираетс  и полость 10, в конце холостого хода сначала проточка 14 (и полость 10) сообщаетс  через сливной канал 16 со сливной магистралью , затем одновременно полость слива отсекаетс  от сливного канала 16 по ском 13, а полость 6 взво да сообщаетс  через канал 17с напорной магистралью 27. Далее кость из полости 7 слива через канал 23 вытесн етс  в полость 11 и воздействует на золотник 4, перемеща  его в крайнее левое положение. При открытии золотника 4 сначала управл емое окно 21 отсекаетс  от напорного канала 15, затем одновременно переливной канал 18 сообщает с  через проточку 24 с напорным кй- налом 15, а управл емое окно 21 соналам 17 и 18 соответственно.

Уплотнительный узел штока-бойка включает в себ  проточку 29 корпуса }, ограниченную манжетами .и соединенную с напорной магистралью 27 через обратный клапан 30. Поршень 5 выполнен глухим. Рассто ние между переливным 18 и первым напорным каналами 15 выполнено равным разности величины хода открыти  золотника и диаметра переливного канала.

Ширина дальнего от газовой полости по ска золотника 4 выполнена равной величине хода открыти  золотни- ка. Ширина дальнего от газовой полости по ска 12 поршн -бойка 2 выполнена равной по величине сумме ве

При подаче рабочей жидкости в напорную магистраль 27 и далее в полость 6 взвода .поршень-боек 2 перемещаетс  вправо (по чертежу), дополнительно сжима  газ в полости 8 и вытесн   жидкость из полости 7 слива в сливную магистраль 28 через сливной канал 16. Происходит взвод (холостой ход), во врем  которого по сок 12 поршн -бойка 2 запирает

вспомогательньй канал 19, при этом

запираетс  и полость 10, в конце холостого хода сначала проточка 14 (и полость 10) сообщаетс  через сливной канал 16 со сливной магистралью , затем одновременно полость 7 слива отсекаетс  от сливного канала 16 по ском 13, а полость 6 взвода сообщаетс  через канал 17с напорной магистралью 27. Далее кость из полости 7 слива через канал 23 вытесн етс  в полость 11 и воздействует на золотник 4, перемеща  его в крайнее левое положение. При открытии золотника 4 сначала управл емое окно 21 отсекаетс  от напорного канала 15, затем одновременно переливной канал 18 сообщаетс  через проточку 24 с напорным кй- налом 15, а управл емое окно 21 со30

2 29 1 6 п

,, S

16

W

Claims (1)

1. ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ, включающее корпус с расточкой, первым и вторым напорными и сливным каналами и управляемым проходным окном, поршеньбоек с двумя поясками, блок управления с золотником, имеющим два пояска, газовую полость и поршень, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности устройства за счет уменьшения количества уплотняемых поверхностей поршня, в корпусе выполнены переливной и вспомогательный каналы и дополнительная полость, а расточка корпуса выполнена ступенчатой для образования сливной и газовой полостей,, при этом поршень размещен в дополнительной полости, образуя поршневую полость, причем расстояние между переливным и первым напорным каналами равно разности величин хода открытия золотника и диаметра переливного канала, ширина дальнего от газовой полости пояска золотника равна величине хода открытия , золотника, ширина дальнего от газовой полости пояска поршня-бойка равна по величине сумме величине расстояния между вторым напорным и вспомогательным каналами, величин диаметров этих каналов и величины ра- . бочего хода поршня-бойка, а отношение величин хода поршня и хода открытия золотника равно отношению величин квадратов их диаметров, при этом дополнительная полость сообщена с газовой полостью, а поршневая полость - с переливным и вспомогательным каналами.