SU119291A1 - Горелка дл сжигани жидкого топлива - Google Patents

Description

В известных горелках дл  сжигани  жидкого топлива с предварительным испарение1М последнего и перемешиванием его паров с воздухом , содержащих испаритель с термоэкранами и жиклер дл  сжигани  топливо-воздушной смеси, топливо при его испарении длительно находитс  под избыточным давлением при высокой температуре, подверга сь термическому разложению при испарении, что снижает эффективность горени .

Особенность предлагаемой горелки заключаетс  в том, что она выполнена из двух помеш,енных в цилиндрическом испарителе сопр женных по большим основани м усеченных конусов (входного и выходного ), один из которых снабжен патрубком дл  ввода паров топлива из испарител  в горелку и диффузором с отверсти ми дл  перемешивани  паров топлива с воздухом, поступающим в горелку через завихритель от дутьевого вентил тора. В горелке применена растопочна  камера с питательной трубой дл  подачи топлива в испаритель.

Такое выполнение горелки упрощает ее конструкцию и повышает эффективность горени , так как топливо в процессе испарени  не подвергаетс  термическому разложению и действию избыточного давлени  и высоких температур.

На чертеже изображен продольный разрез горелки.

Горелка состоит из входного / и выходного 1 усеченных конусов, соединепных путем сварки и помешенных в цилиндрический испаритель 5, к левой крышке которого приварен цилиндрический патрубок 4, к верхней части приварен патрубок 5 дл  подачи воздуха в горелку. Входной усеченный конус / снабжен патрубком 6 дл  ввода паров тонлива из испарител  3 в горелку и диффузором 7 с отверсти ми 8 дл  перемешивани  паров топлива с воздухом, поступающим в горелку через завихритель 9 от дутьевого вентил тора. Экраны 10 и /У на усеченном конусе / предназначены дл  изменени  температуры в левой части испарител  3 в зависимости от рода примен емого топлива.

№ 119291- 2 -

Топливо из бака (не показан на чертеже) поступает по трубе 12 в испаритель 3, где превращаетс  в пар, вследствие нагрева топлива теплом факела, развиваемого в конусах 1 и 2.

При работе горелки вне камеры сгорани  первоначальный разогрев испарител  осуществл етс  при помощи факела, помещенного в кокусах / и 2, а при работе горелки в закрытой камере сгорани  разогрев испарител  5 осуществл етс  с помощью жиклера 13 на бензине или с помощью растопочной камеры 14, куда помещаетс  ветощь, смоченна  в дизельном топливе. При этом открываетс  клапан 15. Качество и количество рабочей смеси регулируетс  при помощи диффузора 7 и воздущной заслонки, управл емой рычагом 16 на патрубке 5 подачи воздуха . Количество топлива, поступающего из бака в горелку, регулируетс  поплавковой камерой (не показана на чертеже).

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Горелка дл  сжигани  жидкого топлива с предварительным испарением последнего и перемещиванием его паров с воздухом, содержаща  испаритель с термоэкранами и жиклер дл  сжигани  топливовоздущной смеси, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повыщени  ее эффективности, она выполнена из двух помеUieHHbix в цилиндрическом испарителе сопр женных по больщим основани м усеченных конусов (входного и выходного), один из которых снабжен патрубком дл  ввода паров топлива из испарител  в горелку и диффузором с отверсти ми дл  перемещивани  паров топлива с воздухом , поступающим в горелку через завихритель от дутьевого вентил тора .

2.В горелке по п. 1 применение растопочной камеры с питательной трубой дл  подачи топлива в испаритель.