SU1110642A1 - Устройство дл непрерывной вибрационной зачистки керамических деталей перед их обжигом - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ВИБРАЦИОННОЙ ЗАЧИСТКИ КЕРАМИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕД ИХ ОБЖИГОМ, содержащее упруго подвешенный и получающий колебани  от вибратора контейнер пр молинейной формы с торцовыми стенками, имеющий позиции загрузки и выгрузки деталей, а также устройство дл  выгрузки деталей в виде вибрирующей сов.местно с контейнером наклонной трапспортной разделительной решетки-лотка, размещенной над рабочим пространством контейнера по всей его длине с возможностью перегрузки на нее рабочей среды , отличающеес  тем, что, с целью упрощени  устройства, повышени  производителыюсти и улучшени  качества зачистки деталей, транспортна  разделительна  рещетка-лоток снабжена верхними и нижними щнековыми пластинами, первые из которых установлены наклонно в сторону позиции выгрузки, а вторые - в сторону позиции загрузки, при этом транспортна  разделительна  рещетка-лоток закреплена на торцовых стенках контейнера с образованием окна, а нижние щнековые пластины расположены в рабочем пространстве контейнера . 2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что щирина В транспортной разделительной решетки-лотка, угол d наклона шнековых пластин относительно продольной оси контейнера и рассто ние 6-между щнековыми пластинами св заны соотношением tgc( -,V 3.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что позици  выгрузки выполнена в виде канала , образованного продолжением верхних шнековых пластин, транспортной разделительной решетки-лотка, перфорированной в данном месте, и продолжением наклонной стенки контейнера.

Description

Изобретение относитс  к объемной вибрационной обработке керамических деталей и может быть использовано в приборостроительной , электротехнической и радиотехнической отрасл х.

Известно устройство дл  вибрационной зачистки керамических деталей, включающее упруго подвешенный и получающий колебани  от вибратора контейнер пр молинейной формы с позици ми загрузки и выгрузки , наход щихс  у боковой стенки контейнера на стороне больщего давлени  рабочей среды, а также устройство дл  выгрузки обработанных деталей, содержащее вибрирующую совместно с контейнером, св занную с ним посредством регулируемых т г, наклонную относительно его боковых стенок транспортную разделительную решетку-лоток . Последн   размещена над рабочим объемом контейнера с возможностью перегрузки на нее рабочей среды по всей его длине. Транспортна  разделительна  решетка-лоток выполн ют одновременно функции сепаратора и транспортирующего органа дл  отвода зачищенных деталей из зоны обработки. По окончании обработки каждой партии деталей, одновременно загружеииых в контейнер, транспортна  разделительна  рещетка-лоток периодически вводитс  в рабочую среду посредством системы индивидуального привода 1.

Однако известное устройство сложно и громоздко по конструкции, не обеспечивает непрерывности процесса обработки. Кроме того, отсутствие на транспортной разделительной рещетке-лотке частиц обрабатывающей среды во врем  транспортировани  деталей после их обработки и сепарации увеличивает веро тность и степень механического повреждени  зачищаемых деталей , про вл ющегос  в виде сколов и избыточного съема материала с отдельных участков их поверхности.

Цель изобретени  - упрощение конструкции , повышение производительности и улучшение качества зачистки деталей.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  непрерывной вибрационной зачистки керамических деталей перед их обжигом, содержащем упруго подвешенный и получающий колебани  от вибратора контейнер пр молинейной формы с торцовыми стенками, имеющий позиции загрузки и выгрузки деталей, а также устройство дл  выгрузки деталей в виде вибрирующей совместно с контейнером наклонной транспортной разделительной решехки-лотка, размещенной над рабочим пространство.м контейнера по всей его длине с возможностью перегрузки на нее рабочей среды, транспортна  разделительна  решетка-лоток снабжена верхними и нижними шнековы .ми пластинами, первые из которых установлены наклонно в сторону позиции выгрузки , а вторые - в сторону позиции загрузки , при этом транспортна  разделительна  peujeTKa-лоток закреплена на торцовых стенках контейнера с образованием окна, а нижние щнековые пластины располож.ены в рабочем пространстве контейнера.

При этом, ширина В транспортной разделительной рещетки-лотка, угол / .. наклона шнековых пластин к продольной оси контейнера и рассто ние t между шнековыми

пластинами св заны соотношением tgof

-j,

кроме того,позици  выгрузки выполнена в виде канала, образованного продолжением верхних щнековых пластин, транспортной разделительной решетки-лотка, перфорированной в данном месте, и продолжением наклонной стенки контейнера.

Па фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , вид спереди; на фиг. 2 - устройство , вид в плане; на фиг. 3 - сечение А- А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - схема, по сн юща 

соотношение конструктивных параметров устройства.

Предлагаемое устройство дл  непрерывной вибрационной зачистки керамических деталей перед их обжигом содержит установленный на неподвижной станине посредством упругих подвесок 1 пр молинейный контейнер 2, которому сообщаетс  колебательное движение. Над рабочим объемом контейнера с.монтирована наклонна  относительно его боковых стенок транспортна  разделительна  решетка-лоток 3, закрепленна  к его торцовым стенкам. Ширина последней такова, что с обеих ее сторон до боковых стенок контейнера обеспечиваютс  продольные OK)ia дл  перегрузки рабочей среды на транспортную разделительную

решетку-лоток и обратно в контейнер. Транспортна  разделительна  решетка снабжена наклонными в сторону позиции выгрузки , наход щейс  у одной из торцевых стенок контейнера, верхними щнековыми пластинами 4 и наклонными в сторону позиции

загрузки, наход щейс  у торцовой стенки контейнера, противоположной его разгрузочной позиции, нижними шнековыми пластинами 5.

Нижние шнековые пластины вход т в поверхностный слой обрабатывающей среды 6. Со стороны большего давлени  рабочей среды (обрабатывающа  среда 6 с обрабатываемыми детал .ми 7) в контейнере транспортна  разделительна  решеткалоток имеет плавно перехОл  пдую от нее вертикальную стенку 8, вход щую в рабочую среду. Р(октейнер закрыт сверху 9, имеющей на позиции загрузки загрузочный люк 10. Дл  подачи деталей в контейнер и отвода их после выхода из него устройство снабжено подающим И и отвод щим 12 транспортерами. Позици  выгрузки представл ет собой канал 13,  вл ющийс  продолжением последних верхних шнековых пластин и разделительной решетки, перфорированной в этом месте, а пространство под ним ограничено снизу наклонной стенкой 14 контейнера 2.

Устройство работает следующим образом .

Контейнеру 2, заполненному обрабатывающей средой 6, сообщаетс  колебательное движение, в результате чего вс  масса обрабатывающей среды движетс  по круговой траектории в плоскости поперечного сечени  контейнера.

Подающий транспортер 11 непрерывно подает подлежащие зачистке детали 7 через загрузочный люк 10 в контейнер непосредственно на разделительную решетку-лоток 3, вибрирующую совместно с контейнером. Под действием этой вибрации детали по наклонной плоскости разделительной решетки-лотка поступают в рабочий объем и вместе с обрабатывающей средой движутс  по днищу контейнера к противоположной боковой стенке на стороне большего давлени  рабочей среды. Через зазор между этой боковой стенкой и плавно переход щей от разделительной решетки-лотка вертикальной стенкой 8 детали (совместно с обрабатывающей средой) перегружаютс  на транспортную разделительную решеткулоток , попада  в канал между первыми двум  верхними шнековыми пластинами 4, сдвига сь при этом вдоль оси контейнера в сторону позиции выгрузки на величину, равную 1,5 рассто ни  между шнековыми плаITстинами в момент достижени  кра  транспортной разделительной решетки-лотка боковой стенки контейнера на стороне меньшего давлени  рабочей среды. Такое смешение обеспечивает гарантированное попадание обрабатываемых деталей всередину следующего канала между пластинами при перегрузке на разделительную рещетку на стороне большего давлени  рабочей среды, чем исключаетс  их контакт с тор0 цами шнековых пластин, что могло бы привести к повреждению деталей. Так как транспортна  разделительна  решетка-лоток ие имеет перфорации в пределах рабочего пространства контейнера, то детали пере- мещаютс  по ней совместно с обрабатывающей средой, что сводит к минимуму контактные усили  между обрабатываемыми детал ми и поверхностью лотка.

Попада  в последний канал, образованный крайними верхними шнековыми плас0 тинами и разделительной решеткой-лотком, обрабатывающа  среда отдел етс  от деталей через перфорированный участок, выполненный в этом месте в разделительной решетке-лотке, и по наклонной стенке 14

поступает обратно в контейнер, где с помощью нижних шнековых пластин 5 равномерно распредел етс  по всей длине контейнера . Зачищенные же детали по каналу 13 поступают на выход из контейнера и дальше на отвод щий транспортер 12.

Предложенна  конструкци  устройства дл  зачистки керамических деталей относительно проста, позвол ет обеспечить непрерывность процесса обработки деталей, его высокую производительность, повышенное качество изделий и может найти широкое применение в электротехнической и других отрасл х промышленности.

физ.2

Hv

А

8 фиг. 5

б 5

4

5

(риг. Услп§нА/е epaфulfecf lJe o$a3Mave /i/J : ,//а /np yf Cf7fffff7f CliJ pa3ffe i /r7e i f/oif peu/e/ fff - amffe ffffMue S ffOH/Trfi / SpS

Claims (3)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ВИБРАЦИОННОЙ ЗАЧИСТКИ КЕРАМИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕД ИХ ОБЖИГОМ, содержащее упруго подвешенный и получающий колебания от вибратора контейнер прямолинейной формы с торцовыми стенками, имеющий позиции загрузки и выгрузки деталей, а также устройство для выгрузки деталей в виде вибрирующей совместно с контейнером наклонной транспортной разделительной решетки-лотка, размещенной над рабочим пространством контейнера по всей его длине с возможностью перегрузки на нее рабочей среды, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства, повышения производи тельности и улучшения качества зачистки деталей, транспортная разделительная решетка-лоток снабжена верхними и нижними шнековыми пластинами, первые из которых установлены наклонно в сторону позиции выгрузки, а вторые — в сторону позиции загрузки, при этом транспортная разделительная решетка-лоток закреплена на торцовых стенках контейнера с образованием окна, а нижние шнековые пластины расположены в рабочем пространстве контейнера.

2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что ширина В транспортной разделительной решетки-лотка, угол οί. наклона шнековых пластин относительно продольной оси контейнера и расстояние Г между шнековыми пластинами связаны соотношением tgct = —ί^γ—

3. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что позиция выгрузки выполнена в виде канала, образованного продолжением верхних шнековых пластин, транспортной разделительной решетки-лотка, перфорированной в данном месте, и продолжением наклонной стенки контейнера.

фигЛ

SU „„1110642 >

2,