SK4612000A3

SK4612000A3 - Universal bicycle crank arm assembly

Info

Publication number: SK4612000A3
Application number: SK4612000A
Authority: SK
Inventors: Pavel P Miksik
Original assignee: Pavel P Miksik
Priority date: 2000-03-29
Filing date: 2000-03-29
Publication date: 2001-11-06
Also published as: WO2001072578A1; AU2001247041A1

Abstract

A universal central assembly of a bicycle consisting of pedals with pedal cranks, a quick-clamping screw, a hollow cylindrical journal and a shaft is characterised in that the journals (1, 1') of the pedal cranks inserted in the hollow of the shaft (2) with a spring are equipped with a quick-clamping screw (3). The quick-clamping screw (3) is connecting the left journal with the right journal (1, 1') of the pedal cranks slidingly, and together with the shaft (2) rotationally. The journals (1, 1') of the pedal cranks are coupled through a quick clamping screw (3) in the axis of the hollow of the cylindrical journal (4).

Description

Oblasť technikyTechnical field

Vynález sa týka univerzálnej stredovej zostavy bicykla, ktorá je výhodnejšia pre skladacie bicykle všetkých typov od detských až po bicykle pre dospelých, od horských po cestné bicykle.The present invention relates to a versatile central bicycle assembly which is preferable for folding bicycles of all types from children's to adult bikes, from mountain bikes to road bikes.

Doterajší stavCurrent state

Doteraz známe riešenia skladacích bicyklov nevenujú veľkú pozornosť skladaniu pedálov alebo pedálových kľúk.The prior art folding bicycle solutions do not pay much attention to folding pedals or pedal keys.

US patent 4,634,138 popisuje skladanie bicykla s malým priemerom kolies, a to zasunutím častí riadenia, sedadla a kolies a sklopením pedálov smerom ku kľuke pedálu. Riešenie je veľmi nebezpečné z dôvodu zranenia a je náročné na výrobu. Hrozí tu, že sa pri malej poruche sklopí pedál počas jazdy v plnom zaťažení, čo pri vyššej rýchlosti môže mať vážne následky pre cyklistu.U.S. Patent 4,634,138 discloses folding a bicycle with a small wheel diameter by sliding the steering parts, seat and wheels and tilting the pedals towards the pedal crank. The solution is very dangerous due to injury and is difficult to manufacture. There is a risk that, in the event of a minor breakdown, the pedal will fold down while driving at full load, which, at higher speeds, can have serious consequences for the cyclist.

Obdobne skladanie pedálov rieši US patent 4,598,923. Rieši skladanie bicykla do veľkosti kufra s priemerom veľmi malých kolies. Zmenšenie šírky zloženého bicykla uvažuje zložením pedálov ku kľukám, avšak spôsob riešenia tohto problému bližšie nepopisuje.Similarly, the folding of the pedals is taught in US Patent 4,598,923. It solves the folding of a bike into a suitcase size with a diameter of very small wheels. Reducing the width of the folded bicycle contemplates the folding of the pedals to the cranks, but does not describe how to solve this problem.

Najčastejšie sa vyskutujú riešenia, ktoré skladanie pedálov a pedálových kľúk riešia demontážou pedálov ako aj rozobratím kľúk pedálov.The most common solutions are the folding of pedals and pedal keys by removing the pedals as well as disassembling the pedal keys.

Riešenie skladacích bicyklov popísané v US patentente 5,205,573 spočíva v demontáži pedálov, kľúk pedálov, kolies a nakoniec aj pneumatík a ich ukladanie do debny, čo nemožno považovať za skladanie, ale za celkovú demontáž bicykla.The solution of the foldable bicycles described in US Patent 5,205,573 consists in dismantling the pedals, pedal keys, wheels, and ultimately the tires and putting them in the box, which is not to be considered as folding but as a complete disassembly of the bicycle.

Taktiež pri riešení popísanom v patente DE 4446112 Al sa demontujú pedále a kľuky a celý bicyklový stred.Also in the solution described in patent DE 4446112 A1, the pedals and cranks and the entire bicycle center are removed.

-2Skladanie pedálov v doteraz známych riešeniach skladacích bicyklov nebolo možné z toho dôvodu, že pedále s pedálovými kľukami boli upevnené v stredovej zostave bicykla na pevno, čo neumožňovalo ich zloženie, ale v prípade skladania bolo potrebné demontovať pedále aj s kľukami.The folding of the pedals in the prior art folding bicycle solutions was not possible because the pedals with the pedal cranks were fixed in the central assembly of the bicycle rigidly, which did not allow their folding, but in the case of folding it was necessary to remove the pedals with the cranks.

Tento problém je riešený v predloženom vynáleze riešením uchytenia pedálov s pedálovými kľukami v stredovej zostave bicykla, čo umožňuje ich zloženie k stredu bicykla.This problem is solved in the present invention by solving the mounting of the pedals with the pedal cranks in the bicycle center assembly, allowing them to be folded to the center of the bicycle.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Uvedený problém rieši univerzálna stredová zostava bicykla pozostávajúca z pedálov s pedálovými kľukami, rýchloupínacej skrutky, ložiska, valcového čapu, hriadeľa, ktorej podstata spočíva v tom, že čapy pedálových kľúk vložené v dutine hriadeľa sú opatrené rýchloupínacou skrutkou, spájajúcou ľavý a pravý čap pedálových kľúk vysúvateľné a zasúvateľne a spolu s hriadeľom otočiteľne. Čapy pedálových kľúk môžu byť spojené s dutým hriadeľom perom.This problem is solved by a universal center bicycle assembly consisting of pedals with pedal cranks, a quick-release bolt, a bearing, a cylindrical pin, a shaft, the essence of which is that the pedal wrench pins inserted in the shaft cavity are provided with a quick-release bolt retractable and retractable and rotatable with the shaft. The pedal key pins can be connected to the hollow shaft by a tongue.

Výhodou tohoto riešenia je, že pedálové kľuky po uvoľnení rýchloupínacej skrutky sú vysúvateľné, čo umožňuje ich vloženie do priestoru rámu bicykla. Zloženie pedálových kľúk umožňuje zmenšiť celkovú šírku zloženého bicykla na jednu tretinu pôvodnej šírky. Ďaľšou, nie menej významnou výhodou je, že riziko jazdy sa zníži na minimum. Zraniteľnosť jazdca je oveľa menšia ako u dotejších sklopných riešení pedálov, nakoľko v prípade uvoľnenia čapov pedálových kľúk nedôjde k sklopeniu pedálov. Uvoľnenie čapov pedálových kľúk jazdec môže okamžite zaregistrovať bez toho, že dôjde k jeho prípadnému pádu. Riešenie je univerzálne pre všetky typy bicyklov, od detských až po bicykle pre dospelých, od horských po cestné bicykle.The advantage of this solution is that the pedal cranks are retractable after loosening the quick-release screw, which allows them to be inserted into the space of the bicycle frame. The composition of the pedal keys allows the overall width of the folded bicycle to be reduced to one third of its original width. Another, no less significant advantage is that the risk of driving is minimized. The rider's vulnerability is much less than the current folding pedal solutions, as the pedals will not tilt if the pedal key pins are released. The rider can immediately register the release of the pedal key pins without causing them to fall. The solution is versatile for all types of bikes, from children's to adult bikes, from mountain bikes to road bikes.

Nezanedbateľnou výhodou konštrukcie stredovej zostavy je to, že zloženie bicykla nevyžaduje náradie, nie je časovo náročné a nevyžaduje ani špeciálnu zručnosť alebo odbornosť.A noticeable advantage of the construction of the central assembly is that the composition of the bicycle does not require tools, is not time consuming, nor does it require any special skill or expertise.

-3Prehľad obrázkov na výkresoch-3Overview of drawings

Riešenie stredovej zostavy bicykla je bližšie vysvetlené na priloženom obrázku, kde je zobrazený vodorovný rez stredovou zostavou bicykla a stredovým zložením bicykla.The solution of the central bicycle assembly is explained in more detail in the attached figure, where a horizontal cross-section of the central bicycle assembly and the central bicycle composition is shown.

Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Univerzálna stredová zostava pozostávajúca z pedálov s pedálovými kľukami, rýchloupínacej skrutky, dutého valcového čapu a hriadeľa, ako je zobrazená na obr. 1, je charakteristická tým, že čapy pedálových kľúk i, ľ vložené v dutine hriadeľa 2 na pero, sú opatrené rýchloupínacou skrutkou 3. Rýchloupínacia skrutka 3 spája čapy pedálov 1, ľ tak, že tieto sa dajú vysúvať z dutiny hriadeľa 2 a zasúvať do dutiny hriadeľa 2.A universal center assembly consisting of pedals with pedal cranks, a quick release screw, a hollow cylindrical pin and a shaft as shown in FIG. 1, characterized in that the pedal key pins 1, 1 'inserted in the keyway cavity 2 are provided with a quick-release screw 3. The quick-action screw 3 connects the pedal keys 1, 1' so that they can be pulled out of the shaft cavity 2 and shaft cavity 2.

Pri skladaní bicykla sa po uvoľnení rýchloupínacej skrutky 3 uvolnia čapy pedálových kľúk i, Γ a sa vysunú z dutého hriadeľa 2. Pootočením čapov pedálov s pedálovými kľukami i, ľ sa tieto vložia do priestoru rámu bicykla. Pri rozložení bicykla sa čapy pedálových kľúk i, ľ, zasunú do dutiny hriadeľa 2 a upevnia sa rýchloupínacou skrutkou 3.When folding the bicycle, after loosening the quick-release screw 3, the pedal crank pins i, Γ are released and removed from the hollow shaft 2. By rotating the pedal pins with the pedal cranks 1, 1 'these are inserted into the space of the bicycle frame. When the bicycle is unfolded, the pins of the pedal keys 1, 1 'are inserted into the shaft cavity 2 and fastened with a quick-release screw 3.

Priemyselná využiteľnosťIndustrial usability

Univerzálnu stredovú zostavu bicykla podľa vynálezu možno využiť pri výrobe bicyklov, predovšetkým pri výrobe skladacích bicyklov.The universal center bicycle assembly according to the invention can be used in the manufacture of bicycles, in particular in the manufacture of foldable bicycles.

Claims

PATENT CLAIMS

A universal center bicycle assembly comprising pedal cranks, a quick release bolt, a hollow cylindrical pin, a bearing and a shaft, characterized in that the pedal key pins (1, 1 ') inserted into the shaft cavity (2) are provided with a quick-release bolt (3) connecting the left and right pedal crankshaft journals (1, 1 ') retractable and retractable and rotatable together with the shaft (2).

The universal center bicycle assembly according to claim 1, characterized in that the pedal key pins (1, 1 ') are connected to the shaft cavity (2) by a tongue.

The universal center bicycle assembly according to claim 1 and 2, characterized in that the pedal key pins (1, 1 ') are connected by a quick-clamping screw (3) in the cavity axis of the cylindrical pin (4).