[go: up one dir, main page]

SE527126C2 - Anordning för fastklämning av en lastbärare vid en dragkrok hos ett fordon - Google Patents

Anordning för fastklämning av en lastbärare vid en dragkrok hos ett fordon

Info

Publication number
SE527126C2
SE527126C2 SE0401731A SE0401731A SE527126C2 SE 527126 C2 SE527126 C2 SE 527126C2 SE 0401731 A SE0401731 A SE 0401731A SE 0401731 A SE0401731 A SE 0401731A SE 527126 C2 SE527126 C2 SE 527126C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
coupling
ball
movable
lever
clamping
Prior art date
Application number
SE0401731A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0401731L (sv
SE0401731D0 (sv
Inventor
Magnus Ferman
Magnus Ragnarsson
Original Assignee
Thule Sweden Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Thule Sweden Ab filed Critical Thule Sweden Ab
Priority to SE0401731A priority Critical patent/SE527126C2/sv
Publication of SE0401731D0 publication Critical patent/SE0401731D0/sv
Priority to PCT/SE2005/001052 priority patent/WO2006004520A1/en
Priority to DE602005027470T priority patent/DE602005027470D1/de
Priority to PL05756272T priority patent/PL1781498T3/pl
Priority to AT05756272T priority patent/ATE505366T1/de
Priority to CNB2005800226083A priority patent/CN100467308C/zh
Priority to EP05756272A priority patent/EP1781498B1/en
Publication of SE0401731L publication Critical patent/SE0401731L/sv
Publication of SE527126C2 publication Critical patent/SE527126C2/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/06Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like at vehicle front or rear

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Solid-Sorbent Or Filter-Aiding Compositions (AREA)
  • Inorganic Insulating Materials (AREA)

Description

25 30 Fig. 1 är en schematisk vy i perspektiv av en kopplingsanordning enligt föreliggande uppfinning.
Fig. 2 är en schematisk vy i tvärsnitt av kopplingsanordningen.
Fig. 3 är en vy i perspektiv av en del av stommen med ett fast kopplingsorgan.
Fig. 4 är en vy i perspektiv av ett rörligt kopplingsorgan.
I figurema visas en kopplingsanordning 1 innefattande en väsentligen stabilt stomme 2, företrädesvis bestående av metall, vilken är förbunden med en lastbärare (ej visad), såsom en cykelhållare, lastkorg eller liknande, avsedd att monteras på en kula hos en dragkrok anordnad vid ett fordon. Stommen 2 förbinds till lastbäraren medelst ett bultfórband (ej visat), genom svetsning eller på annat känt sätt.
Stommen 2 innefattar ett hus 8 med väggar 10 och 1 1. Till stommen 2 är ett spärmorgan 3 anordnat, vilket består av en vid stommen 2 gängad skmv 4, med en ratt 5 och en hävarm 6.
Hävarmen 6 irmefattar en låsanordning 7. En axel 14 sträcker sig genom väggen 10 och är fäst med en mutter l7.
Huset 8 är tillverkat av en välvd U-formad plåt, vilken är orienterad så att en öppning 9 är vänd nedåt. Husets 8 sidor är täckta av väggar 10 och ll av plana plåtar. Företrädesvis är väggama 10 och ll svetsade till huset 8, men naturligtvis kan hela stommen tillverkas på annat sätt, såsom genom giutning eller liknande.
Genom den U-formade plåtens ena skänkel 8a sträcker sig ett hål 12 och den andra skänkel 8b uppvisar ett första fast kopplingsorgan 13. Det fasta kopplingsorganet 13 bildas, såsom visas i figurema, företrädesvis av en utpressning av plåten till en välvd form anpassad till kulan hos dragkroken (ej visad). Naturligtvis skulle även det fasta kopplingsorganet kunna utgöras av ett separat organ fäst vid huset 8.
Genom plåten i väggarna 10 och ll sträcker sig en axel 14, vilken uppbär ett andra rörligt kopplingsorgan 15. Det rörliga kopplingsorganet 15 består likaså av en bockad och pressad plåt, vilken uppvisar en välvd form anpassad till kulan hos dragkroken.
I ñgur 3 framgår tydligare hur det rörliga kopplingsorganet 15 är utformat. Den välvda formen bildar i den visade utföringsforrnen ett väsentligen halvsfäriskt urtag 18. Ett 10 15 20 25 30 TI J ~ :i . -å ro C\ cylinderforrnat spår 20 sträcker sig från urtaget 18 till kanten av koppligsorganet för att ta upp själva dragkroken. Kantpartiema 25 och 26 är bockade och försedda med hål 27 för upphängning av kopplingsorganet 15 vid axeln 14. Det rörliga kopplingsorganet 15 är medelst spännorganet 3 förflyttbar i riktning mot det fasta kopplingsorganet 13, varigenom en fast förbindning mellan dragkrok och kopplingsanordningen 1 åstadkoms då dragkroken omsluts av kopplingsorganen 13 och 15.
Företrädesvis är innerdiametem hos kopplingsorganen 13 och 15 något mindre än kulans diameter. Vid exempelvis en diameter hos kulan av 50 mm kan innerdiametem vara 49,6 mm.
Vid inspänning av kopplingsorganet 15 kommer härvid ett bandformigt område 19, som sträcker sig runt urtagets 18 omkrets, att bilda anliggning mellan kopplingsorganet 15 och kulan. En väsentlig del av uppfmningen är att spännorganet 3 anligger direkt mot centrum 21 av det rörliga kopplingsorganets 15 välvda form, dvs. motsatt sida av urtagets 18 bottenparti, och att kopplingsorganet 15 är tillverkat av härdat material, varvid inspänningskraften verkar väsentligen i riktning mot kulans mittpunkt. Vid åtdragning av spännorganet 3 kommer således kraften att sträva efter att vidga diametern på det halvsfäriska urtaget 18, varvid det bandfonniga området 19 följaktligen ökar vid ökande åtdragning. Detta medför en säkrare fastspänning av kopplingsorganet vid dragkroken.
Spännorganet 3 innefattar således en vid stommen 2 gängad skruv 4, som sträcker sig genom stommen till anliggning mot centrum 21 av kopplingsorganet 15. I den visade utformningen är en gängad mutter 22 eller liknande fäst vid hålet 12. För snabbtransport och åtdragning av skruven 4 medelst handkraft används ratten 5. Efter denna åtdragning av skruven 4 kopplas en hävarm 6 in för åtdragning av skruven 4 till önskad anliggning.
Hävarmen 6 uppvisar ett nyckelhålsformat urtag 23 genom vilket skruven 4 i ett första läge löper fritt och i ett andra läge bringas i ingrepp med nämnda hävarm 6. För detta ändamål uppvisar skruven 4 två spår 24 i vilka hävarrnen 6 kan skjutas axiellt till ingrepp, varefter hävarrnen 6 vrids tillsammans med skruven 4 till önskad åtdragning.
Hävarmen uppvisar även ett andra nyckelhålsformat urtag 16 i vilket låsanordningen 7 kan bringas i ingrepp för fastlåsning av hävarmen 6 i åtdraget läge.

Claims (5)

10 15 20 25 30 P A T E N T K R A V
1. l. Kopplingsanordning (1) för att koppla en med anordníngen förbunden lastbärare till en kula hos en på ett fordon monterad dragkrok, vilken kopplingsanordning uppvisar en stomme (2) innefattande ett första fast förbundet kopplingsorgan (13) och ett andra rörligt förbundet kopplingsorgan (15), varvid det rörliga kopplingsorganet medelst ett spännorgan (3) är förflyttbar i rikming mot det fasta kopplingsorganet, varigenom en fast förbindning mellan dragkrok och kopplingsanordningen åstadkoms då dragkroken omsluts av kopplingsorganen (13, 15), vilka uppvisar en välvd form anpassad till nämnda kula, K Ä N N E T E C K A D av att åtminstone det rörliga kopplingsorganet (15) är utfonnat av en plåt, vars välvda form uppvisar en innerdiameter, som är något mindre än kulans diameter, och att spännorganet (3) anligger direkt mot centrum (21) av det rörliga kopplingsorganets välvda form, varvid inspänningskrafien verkar väsentligen mot kulans mittpunkt.
2. Kopplingsanordning enligt krav l, K Ä N N E T E C K N A D av att det rörliga kopplingsorganet (15) är tillverkat av härdat material.
3. Kopplingsanordning enligt krav 2, K Ä N N E T E C K N A D av att spännorganet (3) innefattar en ratt (5) för åtdragning medelst handkraft av en vid stommen (2) gängad skruv (4) och en inkopplingsbar hävarm (6) för åtdragning av skruven (4) till önskad anliggning.
4. Kopplingsanordning enligt krav 3, K Ä N N E T E C K N A D av att hävarmen (6) uppvisar ett nyckelhålsforrriat uttag (23) genom vilket skruven (4) i ett första läge löper fiitt och i ett andra läge bringas i ingrepp med nämnda hävarm (6).
5. Kopplingsanordning enligt krav 4, K Ä N N E T E C K N A D av att hävarmen (6) uppvisar ett andra nyckelhålsformat urtag (16) i vilket en låsanordning (7) kan bringas i ingrepp för fastlåsning av hävarmen (6) i åtdraget läge.
SE0401731A 2004-07-05 2004-07-05 Anordning för fastklämning av en lastbärare vid en dragkrok hos ett fordon SE527126C2 (sv)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0401731A SE527126C2 (sv) 2004-07-05 2004-07-05 Anordning för fastklämning av en lastbärare vid en dragkrok hos ett fordon
PCT/SE2005/001052 WO2006004520A1 (en) 2004-07-05 2005-07-01 Device for clamping of a load carrier at a towing hook of a vehicle
DE602005027470T DE602005027470D1 (de) 2004-07-05 2005-07-01 Tung an einer anhängerkupplung eines fahrzeugs
PL05756272T PL1781498T3 (pl) 2004-07-05 2005-07-01 Urządzenie do zaciskania bagażnika na haku holowniczym pojazdu
AT05756272T ATE505366T1 (de) 2004-07-05 2005-07-01 Vorrichtung zum festklemmen einer lasttragevorrichtung an einer anhängerkupplung eines fahrzeugs
CNB2005800226083A CN100467308C (zh) 2004-07-05 2005-07-01 将负荷承载器夹紧在车辆挂钩上的装置
EP05756272A EP1781498B1 (en) 2004-07-05 2005-07-01 Device for clamping of a load carrier at a towing hook of a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0401731A SE527126C2 (sv) 2004-07-05 2004-07-05 Anordning för fastklämning av en lastbärare vid en dragkrok hos ett fordon

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0401731D0 SE0401731D0 (sv) 2004-07-05
SE0401731L SE0401731L (sv) 2005-12-27
SE527126C2 true SE527126C2 (sv) 2005-12-27

Family

ID=32733755

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0401731A SE527126C2 (sv) 2004-07-05 2004-07-05 Anordning för fastklämning av en lastbärare vid en dragkrok hos ett fordon

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP1781498B1 (sv)
CN (1) CN100467308C (sv)
AT (1) ATE505366T1 (sv)
DE (1) DE602005027470D1 (sv)
PL (1) PL1781498T3 (sv)
SE (1) SE527126C2 (sv)
WO (1) WO2006004520A1 (sv)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202006012073U1 (de) * 2006-08-04 2006-09-28 Eufab Gmbh Hecklastenträger
TW200911586A (en) * 2008-08-28 2009-03-16 King Rack Ind Co Ltd Clamp ball fastening structure for bicycle mounting rack
EP2213515A1 (en) * 2009-01-30 2010-08-04 Thule Sweden AB Coupling device
FR3016841B1 (fr) * 2014-01-28 2018-10-19 Tractel Sas Dispositif de fixation liberable pour montage d'un equipement de levage ou de retenue sur une boule de remorquage, equipement a fixation sur boule de remorquage.

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE500040C2 (sv) * 1991-09-09 1994-03-28 Thule Ind Ab Anordning för fastsättning av en lastbärare
NL9302167A (nl) * 1993-12-13 1995-07-03 Albertus Petrus Josephus Cooij Trekhaak-hulpstuk.
DE9413008U1 (de) * 1994-08-11 1994-10-06 c + t comfort technic GmbH, 85521 Ottobrunn Fahrzeuglastträger
NO302872B1 (no) * 1996-09-06 1998-05-04 Norsk Hydro As Lastholder for montering på et kjöretöy
IT1318141B1 (it) * 2000-07-07 2003-07-23 Fabbri Srl Portapacchi applicabile al gancio traino di un autoveicolo e simili.

Also Published As

Publication number Publication date
SE0401731L (sv) 2005-12-27
EP1781498A1 (en) 2007-05-09
EP1781498B1 (en) 2011-04-13
ATE505366T1 (de) 2011-04-15
PL1781498T3 (pl) 2011-09-30
SE0401731D0 (sv) 2004-07-05
WO2006004520A1 (en) 2006-01-12
CN100467308C (zh) 2009-03-11
DE602005027470D1 (de) 2011-05-26
CN1980815A (zh) 2007-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5064157A (en) Mounting bracket for handlebar crossbar
US9651070B2 (en) Bicycle clamp structure and bicycle operating device
EP1747981B1 (en) Bicycle light attachment assembly
US7334499B2 (en) Grip for handlebar of bicycle
US8375825B2 (en) Bicycle operating device
US7603960B1 (en) Cleat clamp system
EP2058218A3 (en) Device to mount control lever to bicycle
SE516070C2 (sv) Fordonsburen lastbärare
EP2987713A3 (de) Schnellspannvorrichtung
US11634190B2 (en) Cargo bicycle conversion system
SE527126C2 (sv) Anordning för fastklämning av en lastbärare vid en dragkrok hos ett fordon
US20080143074A1 (en) Device for connecting a kickstand to a bicycle
US10556546B2 (en) Tube mounts for use on tubular features of vehicles to mount a variety of vehicle accessories
TWI694944B (zh) 開關裝置單元的把手緊固件
KR970059556A (ko) 튜브커플링 잠금장치
AU2001280926B2 (en) Wheelbarrow disk brake assembly
US2652736A (en) Wrench extension handle
US8037781B2 (en) Telescoping steering system and water vehicle including the same
US7661691B2 (en) Apparatus for attaching various accessories to a seat tube of a bicycle
WO2019069343A1 (ja) 自転車スタンド取り付け用アダプタ及びこれを備えた両足スタンド
US5499699A (en) Device for locating reinforcing plate of bicycle brake
US20180154967A1 (en) Bicycle mount apparatus
JP3014371U (ja) パイプ専用の部材取り付け具
KR200363652Y1 (ko) 사다리의 안전기구
WO2003010457A1 (en) Clamping device

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed