SE502166C2 - Djurtransport - Google Patents

Description

502 166 10 15 20 25 30 35 2 utsida beläget manöverhandtag 4. Då hästen av någon anled- ning har fastnat över bommen 2 behöver man inte gå in i transporten för att frigöra bommen, utan denna kan fri- göras från transportens utsida med hjälp av manöverhand- taget 4.

Figur 2A visar fästorganet med bomfrigöringsmeka- nismen och bommen 2 i ett fäst läge. Frigöringsmekanismen innefattar en medelst handtaget 4 förskjutbar stång 5 som är försedd med åtminstone en utskjutande, L-formig hake 6. I den visade utföringsformen har stången, som är väsentligen lodrät, tre ovanför varandra anordnade hakar, vilket medger placering av bommen i olika höjdlägen för olika stora hästar. Naturligtvis är det möjligt att använ- da även två, fyra eller flera hakar.

En metallplatta 11 är medelst bultar 12 fäst i tran- sportens vägg och har därpå fast anordnade hylsor 7, genom vilka hakarna 6 löper. Varje hake har en övre och en nedre hylsa 7 som är anordnade på avstånd från varandra. Bommen 2 har i sin ena ände en motsvarande hylsa 8 som är anord- nad mellan hakens hylsor 7 så att haken löper genom alla tre hylsorna.

Bommen 2 är i sin andra ände, d v s den ände som är anordnad vid mellanväggen 1, försedd med en gångled, som är monterad så att bommen 2, då den är frigjord svänger ner mot golvet till att hänga neråt, väsentligen paral- lellt med mellanväggen 1.

I det följande kommer frigöringsmekanismens funktion Då man önskar frigöra bommen förs handtaget såsom visas av en pil i figur 28. Härvid skjuts stången 5 och de L-formiga hakarna 6 uppåt, att beskrivas. 4 uppåt, så att hakarna 6 helt lyfts ur sina nedersta hylsor och ur stångens hylsa Härvid fri- görs bommen och dess fria ände svänger ner mot golvet så- 8, men endast delvis ur sina översta hylsor. som beskrivits ovan. I denna utföringsform går de två ned- re hakarna emot den nedersta hylsan för närmast ovanlig- gande hake då stången förs uppåt, vilket fungerar som 10 15 20 25 30 35 502- 166 3 stopporgan. I det fall dá endast en hake används är någon annan typ av stopporgan lämpligen anordnat för att förhin- dra fullständig utdragning av haken ur den övre hylsan.

Stàngen 5 sträcker sig ut ur transporten i nivà med golvet och är vid sin nedre ände bockad till att bilda handtaget 4. För att förhindra oavsiktlig manövrering av handtaget kan detta svängas in under en yttre skyddskàpa 10 och fästas därunder. I figur 3 visas skyddskàpan 10 och handtaget 4 i tre olika positioner. Den position som visas med heldragna linjer är då bomfrigöringsmekanismen är i låst läge. Med streckade linjer visas dels den position då handtaget är fört uppåt så att bomfrigöringsmekanismen är i frigjort läge och den position då bomfrigöringsmekanis- men är i last läge och handtaget är insvängt under skydds- kàpan 10.

För att medge insvängningen av handtaget 4 är stången 5 delad under infästningen av den nedersta haken 6, varvid delningsomrádet löper i en hylsa 9. I figur 2A och 23 visas hylsan 9 snittad, varvid det framgår att stàngens delning i bomfrigöringsmekanismens lästa läge befinner sig vid det nedre partiet av hylsan 9 och i bomfrigöringsmeka- nismens frigjorda läge befinner sig vid det övre partiet av hylsan 9.

I denna utföringsform är hylsan 8 svetsad vid bommen 2, och hylsorna 7 är svetsade vid plattan 11.

Claims (4)

502 166 10 15 20 25 30 35 4 PATENTKRAV

1. Djurtransport för àtminstone ett djur, t ex en häst, innefattande en framför hästen anordnad bom (2), varvid bommen är fäst 1 ett fästorgan (3) med en bomfri- göringsmekanism, som har ett pá transportens utsida be- läget manöverhandtag (4), k ä n n e t e c k n a d av att frigöringsmekanismen innefattar en medelst hand- taget (4) förskjutbar stång (5) som är försedd med àtmin- stone en utskjutande, L-formig hake (6) som löper i två i transporten förankrade hylsor (7), och att bommen (2) i sin ena ände har en motsvarande hyl- sa (8), som är anordnad mellan hakens hylsor (7) så att haken (6) löper genom alla tre hylsorna. k ä n n e t e c k - av att bommen (2) i sin andra ände är försedd med

2. Djurtransport enligt krav 1, n a d en gàngled, så att den vid frigöring hänger ner mot gol- Vet. k ä n - av att stången (5) är väsentligen lod-

3. Djurtransport enligt något av kraven 1-2, n e t e c k n a d rät och har tre ovanför varandra anordnade hakar (6) som löper i vars tvà hylsor (7) för fastsättning av bommen (2) pá olika höjd.

4. Djurtransport enligt krav 3, k ä n n e t e c k - n a d av att stången (5) sträcker sig ut ur transporten i nivá med golvet och är bockad till att bilda handtaget (4) vid den nedre änden, att stången (5) är delad under den nedersta haken så att handtaget (4) är insvängbart under en yttre skyddskàpa (10) och fästbart därunder för att förhindra oavsiktlig manövrering. (6), varvid delningsomràdet löper i en hylsa (9),