SE469758B - Foerfarande foer styrning av effekt alstrad av en gasturbin samt anordning foer genomfoerande av foerfarandet - Google Patents
Foerfarande foer styrning av effekt alstrad av en gasturbin samt anordning foer genomfoerande av foerfarandetInfo
- Publication number
- SE469758B SE469758B SE9200243A SE9200243A SE469758B SE 469758 B SE469758 B SE 469758B SE 9200243 A SE9200243 A SE 9200243A SE 9200243 A SE9200243 A SE 9200243A SE 469758 B SE469758 B SE 469758B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- power
- gas turbine
- voltage
- dependence
- speed
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
- F02C9/26—Control of fuel supply
- F02C9/28—Regulating systems responsive to plant or ambient parameters, e.g. temperature, pressure, rotor speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/01—Purpose of the control system
- F05D2270/05—Purpose of the control system to affect the output of the engine
- F05D2270/053—Explicitly mentioned power
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2270/00—Control
- F05D2270/30—Control parameters, e.g. input parameters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Description
10
15
20
30
35
469i75s 2
REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNNGEN
Ändamålet med uppfinningen är att åstadkomma ett förfarande av
inledningsvis angivet slag, vilket särskilt för en gasturbin med fast statordel
tillåter en styrning av dess effekt med bibehållande av en hög
verkningsgrad och minimala utsläpp av skadliga avgaser, samt en
anordning för genomförande av förfarandet.
Enligt uppfinningen åstadkommes detta genom att gasturbinens
bränsletillförsel styrs på sådant sätt att dess inloppstemperatiir bringas att
åtminstone huvudsakligen överensstämma med ett förutbestämt värde
samt att till likriktaren anslutes ett likspänningsnät med styrbar spänning.
Genom variation av likspänningsnätets spänning kan därigenom
gasturbinens effekt styras.
Fördelaktiga vidareutvecklingar av uppfinningen framgår av nedanstående
beskrivning och patentkrav.
FIGURBESKRIVNING
Uppfinníngen skall närmare förklaras genom beskrivning av
utföringsexempel under hänvisning till bifogade ritningar, i vilka
figur 1 visar i form av ett blocl
uppfinningen,
figur 2 visar ett samband mellan en gasturbins avgivna effekt och dess
varvtal vid konstant inloppstemperatur,
figur 3 visar i form av ett blockschema ytterligare en utföringsform av
uppfinningen och
figur 4 visar i form av ett blockschema ett sätt att vid en utföringsform
enligt figur 3 bilda ett önskat värde på gasturbinens effekt.
10
15
20
30
35
3 469 758
BESKRIVNNG Av UrFöRmGsExEMPEL
Den följande beskrivningen avser såväl förfarandet som anordningen.
Figur 1 visar ett enaxligt gasturbinaggregat 1 med en kompressor 11 och en
turbin 12. En permanentmagnetiserad trefasig synkrongenerator 2 är direkt
kopplad till gasturbinaggregatets axel och till generatorns uttagsklämmor är
en likriktare 3 ansluten. Ett likspänningsnät 4 med en styrbar spänning U
samt ett belastningsobjekt 5 är anslutna till likriktarens likspänningssida.
Gasturbinen avger effekten P och belastningsobjektet tillföres effekten PL.
Gasturbinens inloppstemperatur T avkånnes på i och för sig känt sätt med
ett termoelement och jämförs i ett styrorgan 6 anordnat första jämförande
organ 61 med ett förutbestämt värde TR. I beroende av skillnaden mellan
detta och inloppstemperaturens aktuella värde bildar det första järnförande
organet en första utsignal F vilken via en väljare 62 pâföres gasturbinens i
figuren ej visade system för bränsletillförsel och på i och för sig känt sätt
påverkar detta så att bränsletillförseln kommer att bero av storleken på den
första utsignalen F. Väljaren 62 är anordnad att välja den av den första
styrsignalen F och en andra styrsignal FN, vilken nedan skall förklaras, som
motsvarar den lägsta bränsetillförseln. Genom att anordna det första
jämförande organet så att ett ökande värde på inloppstemperaturen
åstadkommer en minskande bränsletillförsel kommer därvid gasturbinens
inloppstemperatur att anta ett värde som åtminstone huvudsakligen
överensstämmer med det förutbestämda värdet TR Ett principiellt
samband mellan av gasturbinen alstrad effekt och dess varvtal vid konstant
inloppstemperatur visas i figur 2, där på den horisontella axeln avsatts
varvtalet N uttryckt i procent av märkvarvtalet och på den vertikala axeln
effekten P i procent av märkeffekten.
Generatom 2 alstrar en växelspänning UG, vars frekvens och ainplitiid
beror av varvtalet N. Växelspänningen pâföres likriktaren 3 som på sin
utgång antar en likriktarspänning vars amplitud är proportionell mot
växelspärmingen UG. Ström kan flyta genom likriktaren endast om
likspänningsnätets 4 spänning U är mindre än likriktarspänningens
tomgångsvärde. Strömmens amplitud bestämrnes av skillnaden mellan
växelspänningen och likspänningsnätets spänning samt generatorns och
likriktarens impedanser och den genom likriktaren överförda effekten
bestämmes av produkten av strömmen och likspänningsnätets spänning.
10
15
20
30
35
469.758 4
För det fall denna effekt skulle vara större än den av gasturbinen alstrade
kommer gasturbinens varvtal att minska, vilket leder till att
växelspänningen minskar och därmed, under förutsättning att
likspänningsnätets spänning åtminstone tillfälligt hålles oförändrad, också
I den genom likriktaren överförda effekten. En stationär arbetspunkt uppnås
då varvtalet minskat till ett värde vid vilket den i överensstämmelse med
sambandet enligt figur 2 alstrade effekten motsvarar den genom likriktaren
överförda. Om omvänt den genom likriktaren överförda effekten skulle
vara mindre än den av gasturbinen alstrade kommer gasturbinens varvtal
att öka, vilket leder till att växelspänningen ökar och därmed, under
förutsättning att likspärutingsnätets spänning åtminstone tillfälligt hålles
oförändrad, också den genom likriktaren överförda effekten. En stationär
arbetspunkt uppnås då varvtalet ökat till ett värde vid vilket den i
överensstämmelse med sambandet enligt figur 2 alstrade effekten
motsvarar den genom likriktaren överförda. Utifrån en stationär
arbetspunkt kan, genom att likspänningsnätets spänning minskas, den
genom likriktaren överförda effekten under ett övergångsförlopp ökas
varvid gasturbinens varvtal och därmed dess alstrade effekt såsom ovan
beskrivits kommer att minska och omvänt kan, genom att
likspänningsnätets spänning ökas, den genom likriktaren överförda
effekten under ett övergångsförlopp minskas varvid gasturbinens varvtal
och därmed dess alstrade effekt såsom ovan beskrivits kommer att öka.
Genom att hålla gasturbinens inloppstemperatur på ett åtminstone
huvudsakligen konstant värde kan alltså dess effekt styras genom variation
av likspänningsnätets spänning U. Härvid kommer dess varvtal att att
variera i överensstämmelse med det i figur 2 visade sambandet och det
visar sig att mellan likspänningsnätets spänning U och den av gasturbinen
alstrade effekten råder ett samband som åtminstone approximativt är linjärt
över ett praktiskt användbart varvtalsintervall, vilket är av
storleksordningen 40-100 % av märkvarvtalet.
Likspänningsnätet är anordnat att variera sin spänning U i beroende av en
spänningsstyrsignal URs. Denna bildas genom att ett ledvärde för önskad
effekt PR tillföres ett i styrorganet 6 anordnat anpassningsorgan 63 vars
utsignal påföres likspänningsnätet.
10
15
20
30
35
5 “4e9 758
För att vid fel i anläggningen förhindra att gasturbinens varvtal överskrider
det maximalt tillåtna erfordras normalt en övervakning av varvtalet.
Varvtalet avkännes på något i och för sig känt sätt, i detta fall genom att
mäta frekvensen av den av generatorn alstrade växelspänningen UG, och
jämföres i ett i styrorganet 6 anordnat andra jämförande organ 64 med ett
förutbestämt värde NRM. Det andra jämförande organet 64 är anordnat att,
för det fall varvtalet N överskrider det, förutbestämda värdet NRM, bilda en
andra styrsignal FN .i beroende av skillnaden mellan varvtalet N och det
förutbestämda värdet NRM, och att påföra väljaren 62 denna andra
styrsignal.
En fördelaktig utföringsform av uppfinningen visas i figur 3 som illustrerar
en tillämpning där den av gasturbinen alstrade effekten ingår i ett system
för framdrivning av ett fordon. I syfte att förbättra kurvformen på den av
generatorn alstrade spänningen och strömmen genom likriktaren är ett
filter 21 innefattande ett kondensatorbatteri anslutet till generatoms 2
växelspänningsuttag och en glättningsreaktor 31 innefattad i likriktaren. I
förtydligande syfte har likriktarens enkelriktande funktion markerats med
en diod 32. Likspänningsnätet 4 innefattar ett kapacitivt element 41, en
medelst ett styrpulsdon 421 styrbar likspänningsomvandlare 42 och en
ackumulator 43 av exempelvis bly- eller nickelkadrrrimntyp.
Likspänningsomvandlaren är anordnad att på i och för sig känt sätt
omvandla ackumulatorns spänning UA till en av den påförda
spänningsstyrsignalen URs beroende spänning U över det kapacitiva
elementet genom. Fördelaktigt är att på i och för sig känt sätt i
likspänningsomvandlaren innefatta en spänningsregulator 422 för reglering
av spänningen U med en spänningsregulatorn underordnad
strömregulator 423 för reglering av strömmen IA genom
likspänningsomvandlaren. Härigenom kan spänningens U
ändringshastighet, vilken beror av den genom likspänningsomvandlaren
flytande strömmen till det kapacitiva elementet 41, enkelt begränsas genom
att utsignalen från spänningsregulatorn 422, vilken utgör ledvärde för
strömregulatorn, begränsas till sin storlek. Strömmen IA och spänningen U
avkännes med ett strömmätdon 441 och ett spänningsmätdon 442.
Belastningsobjektet 5 innefattar en till likspänningsnätet 4 ansluten
omriktare 51 och en till dennas växelspänningssida ansluten motor 52
vilken är anordnad driva ett i figuren endast antytt fordon 53. Den
10
15
20
30
35
469 758 6
ornriktaren tillförda effekten PL styres genom ett omriktaren påfört
ledvärde för önskad effekt PLR. I ett utföringsexempel kan
ackumulatorspänningen UA vara 120 V, likspänningsomvandlaren lämna
en spänning U på upp till 420 V och gasturbinens maximala varvtal vara
90 000 rpm vid vilket varvtal den avger en effekt på 40 kW.
Det första jämförande organet 61 ärutformat som en regulator med
i åtminstone endera av proportionell, integrerande och deriverande
karakteristik och det förutbestämda värdet TR på inloppstemperaturen är
fast och baserat på gasturbinens dimensionering. Fördelaktigt är dock att
anordna styrorganet så att det förutbestämda värdet TR kan tillfällig höjas
för att kortvarigt öka tillgängligt effektuttag från gasturbinen. Den av
gasturbinen alstrade effekten P avkännes genom mätning av den genom
likriktaren flytande strömmen I1 och likspänningsnätets spänning U
medelst ett för ändamålet anordnat mätdon 7. I syfte att erhålla en
noggrann styrning av gasturbinens effekt P återföres det avkända värdet på
effekten till ett i styrorganet 6 anordnat tredje jämförande organ 631 för
jämförelse med ett ledvärde för den önskade effekten PR Detta tredje
jämförande organ, vilket med fördel kan utformas som en regulator med
åtminstone endera av proportionell, integrerande och deriverande
karakteristik, är anordnat att i beroende av skillnaden mellan den önskade
effekten PR och den uppmätta effekten P bilda en tredje styrsignal PURs. Det
är fördelaktigt, men inte nödvändigt, att, som illustreras i figur 3, påföra den
tredje styrsignalen ett första funktionsbildande organ 632 för bildande av ett
förutbestämt samband mellan effekten P och spänningen U och anordna
utsignalen från detta första funktionsbildande organ att påföras
likspänningsomvandlaren 42. Sambandet mellan effekten P och
spänningen U bestämmas utifrån given dimensionering av gasturbin,
generator, likriktare och likspänningsnät. Alternativt kan den tredje
styrsignalen PURs anordnas att direkt påföras likspänningsomvandlaren.
Det tredje jämförande organet kan innefatta i och för sig på känt sätt
anordnade organ 6311 för begränsning av ändringshastigheten för den
tredje styrsignalen PURs och därmed också för spänningsstyrsignalen URs.
Genom att variera ledvärdet för den önskade effekten PR kan alltså på detta
sätt gasturbinens effekt P styras snabbt och noggrannt.
Vid en snabb och stor minskning av likspänningsnätets spänning U
kommer strömmen genom likriktaren under ett övergångsförlopp att anta
'x
10
15
20
30
35
7
J:-
ox
v:
»<1
m
oo
höga värden, eftersom gasturbinens varvtal omedelbart efter
spänningsminskningen förblir oförändrat. Övergångsförloppets varaktighet
bestämmes av systemet för konstanthållning av gasturbinens
inloppstemperatur och för att reducera överströmmarnas påkänning på
generator och likriktare är det fördelaktigt att tillfälligt avlösa detta system
med en varvtalsstyrning av gasturbinen för att åstadkomma en snabb
.begränsning av gasturbinens bränsletillförsel. I detta syfte pâföres den tredje
styrsignalen PURs ett andra funktionsbildande organ 633 för bildande av ett
förutbestärnt samband mellan effekten P och varvtalet N och är utsignalen
från detta andra funktionsbildande organ, svarande mot ettvarvtal NRP,
anordnad att påföras det andra jämförande organet 64. Det andra
jämförande organet 64 är härvid anordnat att, för det fall varvtalet N
överskrider varvtalet NRP bilda den andra styrsignalen FN i beroende av
skillnaden mellan varvtalet N och varvtalet NRP. Det är fördelaktigt att i
detta fall utfonna det andra jämförande organet 64 som en regulator med
åtminstone endera av proportíonell, integrerande och deriverande
karakteristik. Sambandet mellan effekten P och varvtalet N bestämmas
utifrån given dimensioneringen av gasturbinen. Utsignalen från det andra
funktionsbildande organet är begränsad till ett värde svarande mot det
förutbestämda värdet NRM på gasturbinens maximalt tillåtna varvtal.
Det för en viss gasturbin gällande sambandet mellan effekt P och varvtal N
är beroende av den omgivande atmosfärens såväl tryck Pa som temperatur
Ta på så sätt att för ett givet varvtal effekten minskar med ökande
omgivningstemperatur och minskande omgivningstryck. I syfte att erhålla
en bättre utnyttjning av gasturbinen är det därför fördelaktigt att i beroende
av uppmätta värden på dessa parametrar modifiera det av det andra
funktionsbildande organen 633 bildade sambandet mellan effekten P och
varvtalet N. Detta illustreras i figur 3 genom att uppmätta värden på
omgivningens tryck Pa och temperatur Ta tillföres det andra
funktionsbildande organen 633.
Vid mycket låga effektuttag, omkring 15-20 % av märkeffekt, minskar
temperaturfallet över gasturbinens turbindel vilket vid styrning på
konstant inloppstemperatur leder till en höjning av avgastemperaturen
TEX. Det kan därvid vara fördelaktigt att vid begränsa gasturbinens
bränsletillförsel i beroende av dess avgastemperatur. Avgastemperaturen
avkännes medelst ett termoelement och jämföres med ett förutbestämt
10
15
20
30
35
469 758 8
värde TEXR i ett fjärde jämförande organ 65 utformat som en regulator med
åtminstone endera av proportionell, integrerande och deriverande
karakteristik. Det fjärde jämförande organet 65 är anordnat att, för det fall
avgastemperaturen TEX överskrider det förutbestämda värdet TEXR, bilda
en femte styrsignal FEX i beroende av skillnaden mellan
avgastemperaturen TEX och det förutbestämda värdet TEXR, och att påföra
väljaren 62 denna styrsignal. Väljaren 62 är härvid anordnad att välja den
av den första styrsignalen F, den andra styrsignalen FN och den femte
styrsignalen FEX som motsvarar den lägsta bränsetillförseln.
Det beskrivna systemet för framdrivning av fordonet gör det möjligt att
tillföra en önskad del av den av gasturbinen alstrade effekten P till såväl
belastningsobjektet 5 som till likspänningsnätet 4 för laddning av
ackumulatorn 43. Likaså kan effekt föras från ackumulatorn till ornriktaren
51 och genom att anordna omriktaren för återmatning av energi från
motorn 52 kan ackumulatorn också laddas genom utnyttjande av från
fordonet upptagen mekanisk energi. Systemet möjliggör alltså även
framdrivning av fordonet med gasturbinen avstängd varvid
likspänningsnätets spänning U med fördel styres till sitt maximala värde
genom en i figuren icke visad styrsignal till likspänningsomvandlaren.
Gasturbinen startas vid behov medelst en av likspänriingsnätet matad, i
figuren icke visad, startomriktare.
I figur 4 illustreras hur det önskade värdet PR på av gasturbinen alstrad
effekt på ett fördelaktigt sätt bildas medelst i styrorganet 6 anordnade organ i
syfte att under drift av fordonet åstadkomma goda köregenskaper samt en
jämn energinivå i ackumulatorn. Den omriktaren tillförda effekten PL
avkännes medelst ett mätdon 8 och pâföres ett medelvärdesbildande organ
65 anordnat att såsom utsignal alstra ett över en förutbestämd tidsperiod
bildat löpande medelvärde PLM av den omriktaren tillförda effekten PL.
Detta löpande medelvärde PLM samt ledvärdet PLR för momentant önskad
tillförd effekt till omriktaren pâföres en väljare 66 anordnad att välja den
största av de väljaren påförda signalema. Väljarens 66 utsignal får därvid
utgöra det önskade värdet PR på av gasturbirien alstrad effekt. Härigenom
åstadkommas att fordonets medeleffektförbrukning alstras av gasturbinen
samtidigt som ett effektbehov överstigande denna medeleffektförbrukning
momentant påverkar den av gasturbinen önskade effekten. I syfte att
anpassa gasturbinens effektalstring till ett sjunkande behov avkännes
10
15
20
9 469 758
vidare det aktuella värdet PR på av gasturbinen önskad effekt och påföres,
reducerat med ett förutbestämt belopp DPR, ett för alstrande av en
tidsfördröjning T anordnat fördröjningsorgan 67. Fördröjningsorganet 67
alstrar därvid på sin utgång ett värde PR' svarande mot det aktuella värdet
PR på av gasturbinen önskad effekt, avtagande med en förutbestämd
ändringshastighet vilket värde PR' påföres väljaren 66.
Uppfinningen är inte begränsad till de visade utföringsexemplen utan ett
flertal modifikationer är tänkbara inom uppfinningstankens ram.
Uppfinningen kan med fördel även tillämpas på stationära tillämpningar
såsom lokalkraftverk och likspänningsnätet kan, fortfarande inom
uppfinningstankens ram, innefatta exempelvis ett svänghjulsaggregat med
till detta hörande, i och för sig kända anordningar för variation av
spänningen U eller av en till ett växelspänningsnät ansluten styrbar
likriktare. Likaså kan generatorn utföras med ett annat antal faser och/ eller
magnetiseringssystem och effekten mätas på alternativa kända sätt. Dei
beroende av gasturbinens respektive varvtal och avgastemperatur
begränsande ingreppen i gasturbinens bränsletillförsel kan alternativt
åstadkommas genom en motsvarande begränsning av det förutbestämda
värdet TR på gasturbinens inloppstemperattir. Ehuru uppfinningen
möjliggör en enkel styrning av en turbin med fast statordel är det givetvis
också fördelaktigt att tillämpa den vid styrning av gasturbiner med ställbara
ledskenor. Styrorganets 6 funktioner kan med fördel utföras i en
programmerad mikroprocessor men kan också helt eller delvis utföras med
andra, exempelvis analoga, komponenter.
Claims (18)
1. Förfarande för styrning av effekt (P) alstrad av en gasturbin (1), vilken gasturbin (1) driver en elektrisk generator (2) med en till denna ansluten likriktare (3), k ä n n e t e c k n a t av att gasturbinens (1) bränsletillförsel styrs på sådant sätt att dess inloppstemperatur (T) bringas att åtminstone ' huvudsakligen överensstämma med ett förutbestämt värde (TR) samt att spänningen (U) på ett till likriktaren (3) anslutet likspänningsnät (4) med styrbar spänning (U) varieras för styrning av effekten (P).
2. Förfarande enligt patentkrav 1, varvid nätet (4) innefattar en styrbar likspänningsomvandlare (42), k ä n n e t e c k n a t av att spänningen (U) varieras genom styrning av likspänningsomvandlaren (42).
3. Förfarande enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k - n a t av att spänningens (U) ändringshastighet begränsas.
4. Förfarande enligt något av föregående patentl n a t av att gasturbinens (1) bränsletillförsel begränsas i beroende av skillnaden mellan gasturbinens (1) avgastemperatur (TEX) och en förutbestämd avgastemperatur (TEXR).
5. Förfarande enligt något av föregående patentl n a t av att spänningen (U) alstras i beroende av ett förutbestämt samband mellan effekten (P) och spänningen (U).
6. Förfarande enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k - n a t av att gasturbinens (1) bränsletillförsel begränsas i beroende av skillnaden mellan gasturbinens (1) varvtal (N) och ett varvtal (NRP) alstrat i beroende av ett förutbestämt samband mellan effekten (P) och varvtalet (N).
7 Förfarande enligt patentkrav 6, k ä n n e t e c k n a t av att sambandet mellan effekten (P) och varvtalet (N) modifieras i beroende av avkända värden på omgivningens tryck (Pa) och/ eller temperatur (Ta). v» 10 15 20 30 35 1 1 _ 4 6 9 7 5 8
8. Förfarande enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k - n a t av att effekten (P) avkännes och att spänningen (U) varieras i beroende av effektens (P) avvikelse från en önskad effekt (PR).
9. Förfarande enligt patentkrav 8, varvid åtminstone en del (PL) av gasturbinens (1) effekt (P) transmitteras över en till likriktaren (3) ansluten styrbar omriktare (51) för matning av en motor (52) för framdrivning av ett fordon (53), k ä n n e te c k n at av att den från gasturbinen (1) önskade effekten (PR) väljs som det största av a) det löpande medelvärdet över en förutbestämd tid av den omriktaren (51) tillförda effekten (PL), b) det momentant önskade värdet (PLR) av den omriktaren (51) tillförda effekten (PL), c) ett värde (PR') svarande mot det aktuella värdet (PR) på av gasturbinen önskad effekt, avtagande med en förutbestämd ändringshastighet.
10. Anordning för styrning av effekt (P) alstrad av en gasturbin (1), vilken gasturbin (1) driver en elektrisk generator (2) med en till denna ansluten likriktare (3), k ä n n e t e c k n a d av att den innefattar ett styrorgan (6) anordnat att styra gasturbinens (1) bränsletillförsel på sådant sätt att dennas inloppstemperatur (T) bringas att åtminstone huvudsakligen överensstämma med ett förutbestämt värde (TR) samt ett till likriktaren (3) anslutet likspänningsnät (4) med i beroende av en av styrorganet (6) alstrad spänníngsstyrsignal (URs) styrbar spänning (U).
11. Anordning enligt patentkrav 10, k ä n n e t e c k n a d av att nätet (4) innefattar en i beroende av spänningsstyrsignalen (U Rs) styrbar likspänningsomvandlare (42).
12. Anordning enligt något av föregående patentkrav 10-11, k ä n n e - t e c k n a d av att den innefattar organ (442, 6311) anordnade att begränsa spänningens (U) ändringshastighet till ett förutbestämt värde.
13. Anordning enligt något av föregående patentkrav 10-12, k ä n n e - t e c k n a d av att styrorganet (6) är anordnat att begränsa gasturbinens (1) bränsletillförsel i beroende av skillnaden mellan gasturbinens (1) avgastemperatur (TEX) och en förutbestämd avgastemperatur (TEXR). 10 15 20 30 35 469 758
14. Anordning enligt något av föregående patentkrav 10-13, k ä n n e - t e c k n a d av att styrorganet (6) är anordnat att alstra spänningsstyrsignalen (URs) i beroende av ett förutbestämt samband mellan effekten (P) och spänningen (U).
15. Anordning enligt något av föregående patentkrav 10-14, k ä n n e - t e c k n a d av att styrorganet (6) är anordnat att begränsa gasturbinens (1) bränsletillförsel i beroende av skillnaden mellan gasturbinens (1) varvtal (N) och ett varvtal (NRP) alstrat i beroende av ett förutbestämt samband mellan effekten (P) och varvtalet (N).
16. Anordning enligt patentkrav 15, k ä n n e t e c k n a d av att styrorganet (6) är anordnat att modifiera sambandet mellan effekten (P) och varvtalet (N) i beroende av avkända värden på omgivningens tryck (Pa) och/ eller temperatur (Ta).
17. Anordning enligt något av föregående patentkrav 10-16, k ä n n e - t e c k n a d av att styrorganet (6) är anordnat att avkänna effekten (P) och att alstra spänningsstyrsignalen (URs) i beroende av effektens (P) avvikelse från en önskad effekt (PR).
18. Anordning enligt patentkrav 17, varvid åtminstone en del (PL) av “gasturbinens (1) effekt (P) transmitteras över en till likriktaren (3) ansluten styrbar omriktare (51) för matning av en motor (52) för framdrivning av ett fordon (53), k ä n n e t e c k n a d av att styrorganet (6) är anordnat att alstra ett ledvärde för den från gasturbinen (1) önskade effekten (PR) såsom det största av a) det löpande medelvärdet över en förutbestämd tid av den omriktaren (51) tillförda effekten (PL), b) det momentant önskade värdet (PLR) av den omriktaren (51) tillförda effekten (PL), c) ett värde (PR') svarande mot det aktuella värdet (PR) på av f' gasturbinen önskad effekt, avtagande med en förutbestämd ändringshastighet. '
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9200243A SE469758B (sv) | 1992-01-29 | 1992-01-29 | Foerfarande foer styrning av effekt alstrad av en gasturbin samt anordning foer genomfoerande av foerfarandet |
EP93903354A EP0624227B1 (en) | 1992-01-29 | 1992-12-28 | Gas turbine control |
AT93903354T ATE149636T1 (de) | 1992-01-29 | 1992-12-28 | Gasturbinenregelsystem |
DE69218000T DE69218000T2 (de) | 1992-01-29 | 1992-12-28 | Gasturbinenregelsystem |
JP05513126A JP3140783B2 (ja) | 1992-01-29 | 1992-12-28 | ガスタービン制御 |
PCT/SE1992/000896 WO1993015311A1 (en) | 1992-01-29 | 1992-12-28 | Gas turbine control |
US08/001,660 US5332959A (en) | 1992-01-29 | 1993-01-07 | Control of constant speed and constant maximum temperature of a gas turbine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9200243A SE469758B (sv) | 1992-01-29 | 1992-01-29 | Foerfarande foer styrning av effekt alstrad av en gasturbin samt anordning foer genomfoerande av foerfarandet |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9200243D0 SE9200243D0 (sv) | 1992-01-29 |
SE9200243L SE9200243L (sv) | 1993-07-30 |
SE469758B true SE469758B (sv) | 1993-09-06 |
Family
ID=20385147
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9200243A SE469758B (sv) | 1992-01-29 | 1992-01-29 | Foerfarande foer styrning av effekt alstrad av en gasturbin samt anordning foer genomfoerande av foerfarandet |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5332959A (sv) |
EP (1) | EP0624227B1 (sv) |
JP (1) | JP3140783B2 (sv) |
AT (1) | ATE149636T1 (sv) |
DE (1) | DE69218000T2 (sv) |
SE (1) | SE469758B (sv) |
WO (1) | WO1993015311A1 (sv) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5550410A (en) * | 1994-08-02 | 1996-08-27 | Titus; Charles H. | Gas turbine electrical power generation scheme utilizing remotely located fuel sites |
DE19516799B4 (de) * | 1995-05-08 | 2004-03-18 | Abb Schweiz Holding Ag | Verfahren zur Einstellung einer Hauptregelgröße beim Betrieb einer Gasturbogruppe |
EP0903469B1 (de) * | 1997-09-22 | 2002-10-30 | Alstom | Verfahren zur Regelung der Leistung einer Turbogruppe und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
EP1189336A1 (de) * | 2000-09-14 | 2002-03-20 | Abb Research Ltd. | Generatorsystem mit Gasturbine |
EP1583893A1 (en) * | 2002-12-12 | 2005-10-12 | Ebara Corporation | Gas turbine apparatus |
US6906432B2 (en) * | 2003-07-02 | 2005-06-14 | Mes International, Inc. | Electrical power generation system and method |
US7194863B2 (en) * | 2004-09-01 | 2007-03-27 | Honeywell International, Inc. | Turbine speed control system and method |
US7493766B2 (en) * | 2004-09-30 | 2009-02-24 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Auxiliary electrical power generation |
US20070175201A1 (en) * | 2006-01-31 | 2007-08-02 | Caterpillar Inc. | Power system |
US8098054B2 (en) * | 2007-10-10 | 2012-01-17 | John Alexander Verschuur | Optimal load controller method and device |
CN102059681A (zh) * | 2010-08-20 | 2011-05-18 | 朱益民 | 一种燃气钉枪高压放电检测保护方法、电路及燃气钉枪 |
CN103562625A (zh) | 2011-05-17 | 2014-02-05 | 毕克斯照明有限责任公司 | 平板照明装置及驱动电路 |
RU2480602C1 (ru) * | 2011-10-11 | 2013-04-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный университет" | Система генерирования электроэнергии |
US9546781B2 (en) | 2013-04-17 | 2017-01-17 | Ever Venture Solutions, Inc. | Field-serviceable flat panel lighting device |
RU2626182C1 (ru) * | 2016-06-15 | 2017-07-24 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский горный университет" | Система генерирования электрической и тепловой энергии |
GB202008070D0 (en) | 2020-05-29 | 2020-07-15 | Rolls Royce Plc | Aircraft electrical power distribution |
CN115387916B (zh) * | 2022-07-19 | 2024-12-06 | 华电电力科学研究院有限公司 | 燃气轮机负荷控制方法及系统、存储介质、电子设备 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3174284A (en) * | 1963-02-19 | 1965-03-23 | United Aircraft Corp | Power management fuel control for plural gas turbine engines |
US3911285A (en) * | 1973-06-20 | 1975-10-07 | Westinghouse Electric Corp | Gas turbine power plant control apparatus having a multiple backup control system |
US3987620A (en) * | 1973-07-31 | 1976-10-26 | Fiat Termomeccanica E Turbogas S.P.A. | Device for controlling gas turbine engines |
US4242592A (en) * | 1977-10-11 | 1980-12-30 | Westinghouse Electric Corp. | Gas turbine power plant control apparatus including an ambient temperature responsive control system |
US4188181A (en) * | 1978-04-24 | 1980-02-12 | Emerson Electric Co. | Gas burner control system |
US4219738A (en) * | 1978-05-15 | 1980-08-26 | Williams & Lane, Inc. | Turbine inlet temperature control apparatus and method |
US4321791A (en) * | 1979-12-26 | 1982-03-30 | Eaton Corporation | Electronic fuel control system for a gas turbine engine |
US4583360A (en) * | 1983-03-31 | 1986-04-22 | Dresser Industries, Inc. | Electronic fuel control system for gas turbine |
US4529887A (en) * | 1983-06-20 | 1985-07-16 | General Electric Company | Rapid power response turbine |
US4648242A (en) * | 1985-07-23 | 1987-03-10 | Williams & Lane Energy Systems Corporation | Apparatus for providing a constant fuel consumption rate for a fuel powered turbine |
GB2228977B (en) * | 1985-08-02 | 1990-11-21 | Lucas Ind Plc | Running control for a gas turbine engine |
-
1992
- 1992-01-29 SE SE9200243A patent/SE469758B/sv not_active IP Right Cessation
- 1992-12-28 WO PCT/SE1992/000896 patent/WO1993015311A1/en active IP Right Grant
- 1992-12-28 DE DE69218000T patent/DE69218000T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-12-28 JP JP05513126A patent/JP3140783B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1992-12-28 AT AT93903354T patent/ATE149636T1/de not_active IP Right Cessation
- 1992-12-28 EP EP93903354A patent/EP0624227B1/en not_active Expired - Lifetime
-
1993
- 1993-01-07 US US08/001,660 patent/US5332959A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US5332959A (en) | 1994-07-26 |
EP0624227B1 (en) | 1997-03-05 |
WO1993015311A1 (en) | 1993-08-05 |
JPH07503296A (ja) | 1995-04-06 |
JP3140783B2 (ja) | 2001-03-05 |
EP0624227A1 (en) | 1994-11-17 |
ATE149636T1 (de) | 1997-03-15 |
DE69218000D1 (de) | 1997-04-10 |
SE9200243D0 (sv) | 1992-01-29 |
DE69218000T2 (de) | 1997-10-23 |
SE9200243L (sv) | 1993-07-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE469758B (sv) | Foerfarande foer styrning av effekt alstrad av en gasturbin samt anordning foer genomfoerande av foerfarandet | |
US6188591B1 (en) | System for supplying electromotive consumers with electric energy | |
US7105938B2 (en) | Electronically controlled engine generator set | |
EP2682339B1 (en) | Power distribution systems | |
KR101474016B1 (ko) | 전력 변환기 | |
US6175217B1 (en) | Hybrid generator apparatus | |
CN106208071B (zh) | 混合式ac及dc分配系统和使用方法 | |
EP1343247A3 (en) | Turbine generating apparatus | |
US8853875B2 (en) | Wind power generation system and method for controlling excitation synchronous generator thereof | |
US10450044B2 (en) | Electrical power distribution system, method for powering a corresponding task, propulsion system and method for a ship | |
JP3758359B2 (ja) | 風力発電出力安定化方法及び装置 | |
JP5258831B2 (ja) | 車両の充電装置 | |
CN102668365B (zh) | 车用交流发电机的控制装置 | |
CN108258880B (zh) | 机电动力传输链的电气系统 | |
RU178096U1 (ru) | Автономная генераторная установка | |
EP3139016B1 (en) | Turbocharger and ship | |
CN108894965B (zh) | 给水泵控制系统 | |
US20080180069A1 (en) | Battery-less power generation control system and straddle type vehicle having the same | |
RU194333U1 (ru) | Автономная генераторная электростанция | |
RU2628008C1 (ru) | Способ регулирования мощности системы газовая турбина - генератор | |
RU2745149C1 (ru) | Способ управления дизель-генераторной установкой при включении асинхронного двигателя | |
US20180316295A1 (en) | Generator output voltage regulation | |
RU2743391C1 (ru) | Система генерации электроэнергии и способ работы системы генерации электроэнергии | |
El Mokadem et al. | Maximum wind power control using torque characteristic in a wind diesel system with battery storage | |
RU2737953C1 (ru) | Устройство управления пуском асинхронного двигателя |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 9200243-5 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |