SE466495B - Anordning foer bildande av separata satser av plana artiklar - Google Patents

Description

466 495' 10 15 20 25 30 35 2 Den största nackdelen med denna manuella operation för bildande av satser är naturligtvis den begränsade hastigheten, som är avhängig operatörens skicklighet.

Den ovan beskrivna anordningen har fördelen av att den eliminerar de manuella operationer som erfordras för bildande av satserna, men den har nackdelen av att, när en sats skall borttagas, de i en följd ankommande viklådorna kvarhålles medelst en kam i ett annat plan än det plan där bildandet av satser äger rum. Även bort- sett från risken för stockningar innebär denna ändring av plan och kvarhållningen av viklàdor att flera kompli- cerade och dyra organ måste användas. Ändamålet med föreliggande uppfinning är därför att åstadkomma en anordning, vilken undanröjer dessa nackdelar och medelst vilken separata satser av hopvikta viklàdor kan bildas med hjälp av enkla organ och utan att det plan i vilket följden av viklàdor förflyttas ändras under separeringsoperationen.

Detta och andra ändamål har nu uppnåtts genom att anordningen enligt uppfinningen utformats på det sätt som anges i efterföljande patentkrav l. Föredragna ut- föringsformer anges i efterföljande underordnade patent- krav.

Uppfinningen kommer att beskrivas närmare i det följande under hänvisning till bifogade ritningar, som visar utföringsexempel.

Fig 1, la och lb är sidovyer av en för formning av satser av viklàdor avsedd anordning enligt uppfin- ningen.

Fig 2 är en vy i en pils A riktning i fig l.

Fig 3 är en planvy av fig l.

Fig 4 är en planvy av fig la.

Fig 5 är en sidovy av organ för drivning av transpor- törer, Fig 6 som ingår i anordningen enligt uppfinningen. är en sektion tagen längs linjen VI-VI i fig 5.

I fig 1, la och lb visas i sidovy en anordning 10 l5 20 25 30 35 466 495 3 enligt uppfinningen för bildande av satser av hopvikta viklådor, vilken är placerad vid en utmatningsände av en utmatningsstation l hos en limningsmaskin för vik- lådor (icke visad). Utmatningsstationen l innefattar ett nedre transportband 2, som är fört kring en nedre trumma 3, och ett övre transportband 4, vilket är fört kring en övre trumma 5. Följden av viklådor 6 framdrives av en bandtransportör 8, som drives av en drivtrumma 9. Anslutningen mellan det nedre transportbandet-2 och bandtransportören 8 säkerställes av en skiva eller hylla 10. En räknare ll, som t ex är av den typ som beskrives i patentansökan CH 04893/84, verksamgöres av de i en följd sig förflyttande viklådornas 6 framkanter. De räknade viklådorna 6 förflyttas därefter medelst band- transportören 8, som i detta skede har samma linjära hastighet som det nedre transportbandet 2, i riktning mot ett förflyttbart anslag 12, vilket i sin tur för- flyttas i en pils 7 riktning under påverkan av såväl tryckkraften från viklådorna 6 som bandtransportörens 8 framdrivning.

När det antal viklådor 6 som skall räknas, d V s i denna figur tre stycken lådor, har uppnåtts, lyftes det förflyttbara anslaget 12 medelst en pneumatkolv 13 och drives i en riktning motsatt pilen 7 medelst en pneumatkolv 14 tills det intar ett läge 12' Från och med detta ögonblick vilar det förflyttbara anslaget 12 ovanpå en räknad viklåda B och kvarhålles nästa viklåda C av räknaren ll. Bandtransportörens 8 linjära hastighet ändras därefter momentant och en sats av räknade viklådor 15 (se fig lb) separeras från den följd av viklådor som utmatas från utmatningsstationen l. Under denna operation intar det förflyttbara anslaget l2 ett läge 12" (fig lb) och vilar den efterföljande viklådan C på bandtransportören 8, vars hastighet återigen minskas, varefter räkningscykeln påbörjas igen.

Såsom framgår av fig 2 består det förflyttbara anslaget 12 av två främre väggar 16, 25, som är vertikalt (se fig la). 466 495 10 15 20 25 30 35 4 förflyttbara i ett bärorgan 17. Vardera väggen 16, 25 är i sitt nedre parti försedd med en tryckrulle 29 för att friktionen mellan det förflyttbara anslagets 12 och viklådan B skall bli så liten som möjligt under separeringen. Så snart väggarnas 16, 25 höjd ställts in spärras de 17 är försett i sina lägen medelst plattor 26. Bärorgan med ett vinkelelement 18, som tjänstgör som fästorgan för änden av en till pneumatkolven 13 hörande stång 19. Bärorganet 17 är monterat på två vertikala pelare 20, 21, som är glidbart monterade i kullager 22, 23, vilka är placerade på ett tvärstycke 24. Vardera pelaren 20, 21 är utrustad med en stötdämpare, som utgöres av en på en inställningsring 28 placerad tryckfjäder 27.

Tvärstycket 24 uppbäres av två längsgående stänger 30, 31, vilkas ändpartier kvarhålles medelst två hållare 32, 33, som är monterade på bärorgan 34, 35, vilka är placerade på tvärstänger 36, 37. Bärorganen 34, 35 in- griper med bärstänger 38, 39. Räknaren ll är monterad på en vagga 45, som är fastspänd på bärorganen 34.

I fig 2 visas även hur pneumatkolven 13 är monterad på tvärstycket 24 medelst en hållarplatta 40. Aggregatets läge i vertikalled kan inställas genom att stångens 19 längd inställes medelst muttrar 41, 42, 43 och 44, med vilka en gängad del av stången 19 ingriper.

I fig 3 visas den i fig 1 åskådliggjorda anordningen uppifrån, varvid det förflyttbara anslaget 12 visas i sitt bakre läge, d v s just innan det skall lyftas och återföras till sitt i fig la visade läge, i riktning mot anslag 50, som är monterade på de längsgående stäng- erna 30, 31. I fig 3 visas i detalj läget av räknaren 11, som är placerad på den vid bärorganet 33, 34 monterade vaggan 45. Tvärstången 36 uppbär en konsol 46, som är försedd med en omkopplare 47 i form av en svängbar arm 48 med en trissa 49. Omkopplaren 47 kommer att beskrivas närmare längre fram.

I fig 4 visas den i fig 1 åskådliggjorda anordningen ta 10 15 20 25 30 35 466 495 5 uppifrån, varvid det förflyttbara anslaget 12 befinner sig i ett läge l2", d v s just efter att det har förts till sitt läge 12' (se fig la) mot anslagen 50 då vik- lådan C börjar pressa mot anslaget 12 i pilens 7 riktning.

Så snart viklådan C börjar pressa mot det förflyttbara anslaget 12 bringas pelaren 20 i beröring med omkopplarens 47 trissa 49, varigenom ett första relä (icke visat), vilket ställts in med hänsyn till önskat antal räknade viklådor, verksamgöres och på samma gång tjänar till att styra dels pneumatkolven 14, som återför det för- flyttbara anslaget 12 från dess i fig 1 visade läge till dess i fig la visade läge 12', dels pneumatkolven 13, vilken lyfter det förflyttbara anslaget 12 när det intager sitt i fig l visade läge och vilken sänker an- slaget 12 igen till sitt i fig la och lb visade läge.

Den andra verkan som åstadkommes medelst omkopplaren 47 är verksamgöringen av ett andra relä (icke visat), som styr en under hög hastighet arbetande drivmotor 53, vilken driver bandtransportören 8. Detta relä är så inställt att motorn 53 startar i det i fig la visade läget och stannar så snart satsen av räknade viklådor 15 når bandtransportörens 8 utmatningsände (icke visat).

Från och med nu kan en ny separeringscykel starta (se fig lb). Under alla dessa operationer är änden av en till kolven 14 hörande stång 51 i beröring med en yta 52 av tvärstycket 24. Det förflyttbara anslagets 12 återgång till det ursprungliga läget (se fig la) påverkar inte omkopplaren 47, eftersom den gjorts overksam under de första och andra reläernas arbete.

Fig 5 är en sidovy, som visar transportörernas drivorgan, medan fig 6 är en vy tagen längs linjen VI-VI i fig 5. Motorn 53 är monterad på en tvärbalk 54, som förbinder sidostycken 55, och startas endast när det första reläet har verksamgjorts. Bandtransportörens 8 låga drivhastighet åstadkommes genom rotering av det nedre transportbandets 2 drivtrumma 3. Ett tandat hjul 57 är anordnat vid drivtrummans 3 ände och överför medelst 466 495 10 15 20 25 30 35 6 en kedja eller en tandad rem 58 drivtrummans 3 något uppväxlade rotationsrörelse till ett drivhjul 59, som under kilverkan är fäst på en axel 60, vilken är lagrad i ett på sidostycket 55 fäst lager 61. Axeln 60 uppbär även ett andra drivhjul 62, som är monterat på en envägs- koppling 63 och ett kullager 64. Drivhjulet 62 är anslutet till ett hjul 65 medelst en kedja eller en tandad rem 66. Hjulet 65 är under kilverkan fäst på en axel 67, som är lagrad i ett med kullager 68 försett lager, vilket är fäst på sidostycket 55. Axeln 67 uppbär likaledes en andra envägskoppling 69, som är spänd mot hjulet 65 och medelst en bussning 70 är fäst på en axel 71 till motorn 53. Vidare är axeln 67 vid sin från motorn 53 vända ände försedd med ett under kilverkan fastsatt, tandat hjul 72, vilket medelst en kedja eller en tandad rem 73 är anslutet till ett drivhjul 74, som är monterat på en axel 75 till drivtrumman 9.

Genom det i det föregående beskrivna arrangemanget säkerställes bandtransportörens 8 låga hastighet endast av rotationen av den till utmatningsstationens l nedre transportband 2 hörande drivtrumman 3. Motorn 53 drives inte av denna rörelse tack vare envägskopplingen 69.

Så snart det andra, i det föregående diskuterade reläet beordrar att motorn 53 skall startas, kommer rörelsen inte längre att överföras till bandtransportören 8 medelst det tandade hjulet 72, som är monterat vid axelns 67 ände. Genom att varvtalet för motorns 53 axel 7l är mycket större än axelns 60 varvtal uppstår en relativ rotationshastighet mellan axeln 60 och drivhjulet 62, och denna relativrotation medges genom användningen av envägskopplingen 63. Eftersom envägskopplingen 69 inte längre drives av hjulet 65 utan i stället av motorns 53 axel 71, kommer dennas rotationsrörelse att överföras till hjulet 72, som således under hög hastighet kommer att driva axeln 75, vilken i sin tur driver bandtrans- portören 8.

Operatören får sålunda tillgång till en säker an- 466 495 7 ordning för automatisk separering av satser av noggrannt räknade viklådor. En fördel med denna lösning är att separeringen av de i en följd sig förflyttande viklådorna utföres utan någon ändring av det plan i vilket viklådorna kommer in i anordningen.

Claims (7)

466 10 15 20 25 30 495 PATENTKRAV
1. l. artiklar, speciellt för bildande av satser av hopvikta viklådor, som utmatas i en följd från en behandlings- maskin, vilken anordning har en bandtransportör (8), som Anordning för bildande av separata satser av plana är anordnad att mottaga plana artiklar (6) från behand- lingsmaskinens utmatningsstation (1), en räknare (ll) för bestämning av antalet plana artiklar som passerar därunder i följden av artiklar, ett separeringsorgan för undan- föring av en sats av räknade plana artiklar från följden av artiklar samt ett styrorgan för verksamgöring av sepa- reringsorganet, k ä n n e t e c k n a d därav, att se- pareringsorganet innefattar ett anslag (12), montering- organ för montering av anslaget (12) i närheten av band- transportörens (8) yta för förflyttning både parallellt med och vinkelrätt mot denna yta, ett första organ för förflyttning av anslaget (12) mot ett första horisontal- läge i närheten av räknaren (ll), ett andra organ för för- flyttning av anslaget (12) mellan ett första vertikalläge i närheten av bandtransportörens (8) yta och ett andra vertikalläge, som är beläget ovanför denna yta för att medge passage för en sats av plana artiklar (6) därunder, ett tredje organ för drivning av bandtransportören (8) med en linjär hastighet som är lika med behandlingsmaski- nens utmatningshastighet samt ett fjärde organ för driv- ning av bandtransportören (8) med en linjär hastighet som är högre än behandlingsmaskinens utmatningshastighet, och att styrorganet innefattar en omkopplare (47), som påver- kas då anslaget (12) förflyttats till det första horison- talläget, varvid omkopplaren verksamgör det fjärde organet för att öka bandtransportörens (8) hastighet för snabb undanföring av en sats av plana artiklar från ett läge under anslaget (12) under en förutbestämd tidsperiod.
2. 2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a d därav, att anslaget (12) har ett bär- 10 15 20 25 30 35 466 495 9 organ (17), två främre väggar (16, 25) och ett organ för inställbar montering av de främre väggarna (16, 25) på bärorganet (17), varvid varje främre vägg har en tryck- rulle (29) i sitt nedre parti.
3. 3. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a d därav, att det tredje organet innefattar ett drivtåg, som förbinder en drivtrumma (3) i behand- lingsmaskinens utmatningsstation med en till bandtrans- portören (8) hörande drivrulle (9).
4. 4. Anordning enligt patentkravet 3, k ä n n e - t e c k n a d därav, att drivtàget innefattar ett fler- tal kugghjul (57, 59, 65, 74) och kuggremmar (58, 66, 73), varvid ett (65) av kugghjulen är monterat på en axel (67) medelst en första envägskoppling (69), och att det fjärde ' organet innefattar en motor (53) och ett drivtåg, som för- binder motorn med drivtrumman (3) och med nämnda axel (67) medelst en andra envägskoppling (63), sà att den första envägskopplingen (69) inte överför rotationen för det fjärde organets motor (53) till avgivningsstationens (1) drivtrumma (3) då det fjärde organet är verksamgjort.
5. 5. Anordning enligt patentkravet l, k ä n n e - t e c k n a d därav, att styrorganet innefattar ett första relä, som verksamgöres av räknaren (ll) och somá är anordnat att verksamgöra det första organet för att förflytta anslaget (12) till det första horisontalläget och det andra organet för att förflytta anslaget (12) från det första till det andra vertikalläget.
6. 6. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a d därav, att det fjärde organet har en motor (53) och att omkopplaren (47) är anordnad att verksamgöra både ett första och ett andra relä, varvid det första reläet är anordnat att inställa det första organet för att medge förflyttning av anslaget (12) från det första horisontalläget, varvid det andra reläet är anordnat att verksamgöras under en given tidsperiod för att verksamgöra motorn (53) och varvid det andra reläet är anordnat att åstadkomma en tidsfördröjning för att bringa det andra 466 495 10 10 organet att förflytta anslaget (12) från det andra till det första vertikalläget.
7. 7. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a d därav, att nämnda monteringsorgan inne- fattar ett tvärstycke (24), som uppbär två vertikala pe- lare (20, 21) glidbart i lager (22, 23) och som är monte- rat på två horisontella stänger (30, 31) för glidförskjut- ning parallellt med bandtransportören (8), att det första organet innefattar en pneumatkolv (14), vars kolvstång (51) ingriper med tvärstycket (24), samt att det andra organet innefattar en pneumatkolv (13), som är monterad i tvärstycket (24) och förbunden med ett bärorgan (17) för anslaget (12).