SE465482B

SE465482B - PROVIDED TO MANUFACTURE INSTALLABLE PRESSURE CHAMBERS WITH THE ABILITY TO INCLUDE INTERNAL DETONATIONS AND ACCORDINGLY TO MANUFACTURED PRESSURE CHAMBERS

Info

Publication number: SE465482B
Application number: SE9002080A
Authority: SE
Inventors: J Olsson
Original assignee: Olcon Engineering Ab
Priority date: 1990-06-12
Filing date: 1990-06-12
Publication date: 1991-09-16
Also published as: SE9002080L; SE9002080D0; EP0461336A3; EP0461336A2

Description

465 482 2 minaler att utsätta flygtransportgodset för en simulerad flygning i en tryckkammare innan godset får lastas ombord på ett ordinarie passagerarplan i linjetrafik. 465 482 2 minals to subject the air cargo to a simulated flight in a pressure chamber before the goods may be loaded on board a regular one passenger plan in scheduled traffic.

Kravet på en dylik tryckkammare blir då att den dels skall kunna tåla ett undertryck motsvarande minst normal flyghöjd dels skall kunna motstå en invändig detonation kraftig nog att slita sönder ett flygplan inifrån. Vad som krävs är alltså en kombinerad tryck- och sprängkammare.The requirement for such a pressure chamber will then be that it must be able to withstand a negative pressure corresponding to at least normal flight altitude and shall be able to withstand an internal detonation strong enough to tear an aircraft from within. What is required is therefore a combined pressure and blasting chambers.

Tidigare har sprängkammare d v s utrymmen som tål invändiga de- tonationer nästan undantagslöst tillverkats som jordbunkrar men på senare år har det även framkommit väsentligt smidigare metall- konstruktioner med mycket goda egenskaper.In the past, blasting chambers, ie spaces that can withstand internal tonations almost invariably manufactured as earth bunkers but in recent years, significantly smoother metal constructions with very good properties.

Några dylika alternativa konstruktioner finns beskrivna i de svenska patenten 81 05585-7, 83 05758-8 och 84 00003-3.Some such alternative constructions are described in the Swedish patents 81 05585-7, 83 05758-8 and 84 00003-3.

Metallsprängkamrarna är noggrant hållfasthetsberäknade svetsade skalkonstruktioner. En förutsättning för att dessa skall fungera tillfredsställande är därför att allt svetsarbete som ingår utförs med mycket stor noggrannhet och kontrolleras mycket noga.The metal blasting chambers are accurately strength-welded shell constructions. A prerequisite for these to work is therefore satisfactory that all welding work that is included is performed with very high accuracy and controlled very carefully.

Eftersom den typ av tryck och sprängkammare som det här är frågan om måste kunna svälja färdiglastade flygtransportcontainrar, vanligen i form av nätpack på lastpallar med samma tvärsnitt som flygkroppen så får de rätt stora dimensioner. Att transportera en dylik tryck- och sprängkammare i färdigt skick från tillverk- ningsstället till aktuell flygterminal kan alltså blir problematiskt och att istället genomföra åtminstone delar av svetsarbetet på plats innebär ett långvarigt montagearbete.Because the type of pressure and blast chamber like this is the issue must be able to swallow pre-loaded air transport containers, usually in the form of net packs on pallets with the same cross section as the fuselage, they get quite large dimensions. To transport one such a pressure and blasting chamber in finished condition from the the point of departure to the current airport terminal can thus become problematic and to implement at least parts of it instead the welding work on site involves a long-term assembly work.

Föreliggande uppfinning har nu till ändamål att erbjuda ett sätt att framställa tryckkammare med förmågan att uppta invändiga detonationer, vilka på fabrik kan tillverkas i relativt den färdiga tryckkammaren föga skrymmande sektioner vilka på plats kan sammanfogas till en färdig tryckkammare utan krav på svets- arbeten på montageplatsen. Den färdiga tryckkammaren ingår även i uppfinningen. 3 465 482 De krav som ställts på den här aktuella tryckkammaren är inte bara att den skall tåla undertryck och eventuella invändiga de- tonationer den måste dessutom tåla kraftiga vibrationer eftersom även vibrationstesten vid undertryck med all sannolikhet blir aktuella.The present invention now has for its object to provide a method to produce pressure chambers with the ability to accommodate interiors detonations, which can be manufactured at the factory relative to it finished pressure chamber slightly bulky sections which are in place can be joined to a finished pressure chamber without the need for work on the assembly site. The finished pressure chamber is also included in the invention. 3 465 482 The requirements imposed on this current pressure chamber are not only that it must withstand negative pressure and any internal tonations it must also withstand strong vibrations because even the vibration test under negative pressure will in all probability be current.

Förliggande uppfinning hänför sig alltså till ett sätt att fram- ställa elementbyggda tryckkammare samt tryckkammaren ifråga vilken kan motstå invändiga detonationer och som kan tillverkas på fabrik så att inget svetsarbete krävs på montageplatsen. Till sitt yttre är tryckkammaren av känd konfiguration med en cylindrisk form med tvära kraftigt förstärkta gavelstycken som kan vara helt eller delvis öppningsbara. Sättet att framställa tryckkammaren enligt uppfinningen samt den färdiga tryckkammaren utmärkes av att dess cylindriska del byggs upp av i längs- och tvärled på speciellt sätt sammanfogade till kammarens önskade form anpassade bukiga eller bockade mantelplåtar som sammanfogas med varandra medelst längs med och över respektive fogar anbringande längs med fogarna sig sträckande förbindelseok som utformats med två parallellt med varandra löpande varandra mot- stående lâskanter vilka vid monteringen placeras i anliggning mot var sin längs mantelplåtarnas fogkanter vända första falskanter vilka bildar en spetsig vinkel med mantelplåtarnas avgränsande bredsida och varvid dessa första falskanter tvingas till tät anliggning mot förbindelseokens lâskanter genom att i förbindelseoken medelst åtdragbara bult fästa mellanstycken som anordnas mellan mantelplåtarnas andra falskanter som tillika utgör deras fogkanter och där genom kilverkan påverkar mantelplåtarna i riktning bort från varandra då fästbultarna dras åt. Mantelplåtarnas andra falskanter och mellanstycken utformas nämligen med sneda flanker vilket ger mellanstycket som monteras från motsatt sida som förbindelseoket ett parallelltrapetsformat tvärsnitt.The present invention thus relates to a method of question element-built pressure chambers and the pressure chamber in question which can withstand internal detonations and which can be manufactured at the factory so that no welding work is required at the assembly site. To its exterior is the pressure chamber of known configuration with a cylindrical shape with sharply reinforced end pieces such as may be fully or partially openable. The way to produce the pressure chamber according to the invention and the finished pressure chamber is characterized by the fact that its cylindrical part is built up in longitudinal and transverse joint in a special way joined to the desired of the chamber shape adapted bulging or bent sheath plates that are joined together with each other by means of along and over the respective joints application along the joints extending connection ok as designed with two parallel running parallel to each other standing locking edges which during installation are placed in abutment against each along the joint edges of the mantle plates turn first false edges which form an acute angle with the defining of the jacket plates wide side and whereby these first fold edges are forced to tight abutment against the locking edges of the connecting yoke by i connecting yoke by means of tightenable bolts fasten spacers such as arranged between the other folding edges of the jacket plates as well form their joint edges and where through wedge action affect the jacket plates in the direction away from each other when the mounting bolts are tightened at. The other folding edges and spacers of the jacket plates are designed namely with oblique flanks which gives the intermediate piece which is mounted from the opposite side as the connecting yoke a parallel trapezoidal format cross section.

Förbindelseoket har sin minsta vidd längs sin mot mantelplåtarnas bredsida vända sida och denna minsta vidd är så avpassad till de sammanskjutna flänsarnas största vidd som alltså ligger längst 465 482 4 bort från mantelplåtarnas bredsida så att förbindelseoket endast kan förs över falsarna så länge mellanstycket ej är på plats.The connecting yoke has its smallest width along its towards the mantle plates wide side facing side and this minimum width is so adapted to those the largest width of the joined flanges, which is thus the longest 465 482 4 away from the wide side of the jacket plates so that the connecting yoke only can be passed over the seams as long as the adapter is not in place.

Metoden enligt uppfinningen blir alltså att först föra samman mantelplåtarnas fogkanter dikt an mot varandra och placera förbindelseoket på sin plats samt att därefter föra isär mantel- plåtarna tillräckligt mycket för att mellanstycket från motsatta sidan som förbindelseoket förts på plats skall kunna föras in mellan fogkanterna och fästas i förbindelseoket medelst bult.The method according to the invention will thus first be brought together the joint edges of the mantle plates close together and place connecting yoke in place and then disassembling the jacket the plates sufficiently to the spacer from opposite it must be possible to insert the side on which the connecting yoke was brought into place between the joint edges and fastened to the connecting yoke by means of a bolt.

(Genom åtdragning av denna bult d v s genom att tvinga mellan- stycket från motsatta sidan som förbindelseoket förts på plats skall kunna föras in mellan fogkanterna och fästas i förbindel- seoket medelst bult). Genom åtdragning av dessa bult d v s genom att tvinga mellanstycket allt närmare förbindelseoket tvingas I samtidigt mantelplåtarnas fogkanter genom kilverkan från varand- ra varför man genom successiv åtdragning av de längs fogen jämnt fördelade bulten kan åstadkomma en tät fog eventuellt komplette- rad med en lämplig tätningsmassa eller packning. Genom att mantelplåtarnas första falskanter bildar en spetsig vinkel med mantelplåtarnas angränsande bredsidor och förbindelseokens lås- kanter anpassats till falskanterna så får den kombinerade fogen ett laxstjärtformat tvärsnitt som ej kan gå isär så länge mellan- stycket är kvar på sin plats mellan mantelplåtarnas fogkanter. I uppfinningen ingår även att de plana gavelstyckena med sina eventuella öppningar tillverkas färdiga på fabrik och att därvid åtminstone ett kortare komplett mantelstycke, d v s med full omkrets, svetsas fast vid gavelstycket. Genom att avsluta detta fulla mantelstycke med motsvarande falsar som övriga mantel- plåtar kan då gavelstyckena lätt förenas med den av sammanfogade mantelplåtar uppbyggda cylindriska delen.(By tightening this bolt, ie by forcing the intermediate the piece from the opposite side that the connecting yoke was brought into place be able to be inserted between the joint edges and fastened to the connecting bolted by bolt). By tightening these bolts, ie through to force the spacer closer to the connecting yoke is forced I at the same time the joint edges of the jacket plates by the wedge action of each other ra why one by gradually tightening the along the joint evenly distributed bolt can provide a tight joint possibly supplementing line with a suitable sealant or gasket. By the first fold edges of the jacket plates form an acute angle with The adjacent wide sides of the jacket plates and the locking yoke of the connecting yoke edges adapted to the fold edges so the combined joint gets a dovetail-shaped cross-section which cannot be separated as long as the the piece remains in place between the joint edges of the jacket plates. IN The invention also includes the flat end pieces with theirs any openings are made ready at the factory and that thereby at least one shorter complete mantle piece, i.e. with full circumference, welded to the end piece. By ending this full mantle piece with corresponding folds as other mantle plates, the end pieces can then be easily joined to that of joined joints jacket plates built up cylindrical part.

Tryckkammarens cylindriska del uppbyggs med fördel som en dubbelskalskonstruktion och då vänds falsar och förbindelseok med fördel inåt kammaren varvid man med rätt dimensionerade mellan- stycken kan få en i görligaste mån slät in och utsida.The cylindrical part of the pressure chamber is advantageously built up as one double-shell construction and then folds and connecting yoke are turned with advantage inwards in the chamber, whereby with correctly dimensioned intermediate pieces can get one as smooth as possible inside and out.

Då den cylindriska delen görs som dubbelskalkonstruktion kan det 465 482 yttre skalet dimensioneras för att uppta tryck och dragkrafter medan innerskalet som i så fall inte behöver vara fast förbundet med gavlarna dimensioneras för att uppta eventuella detonationer och alltså utgör ett inre skydd för ytterskalet.When the cylindrical part is made as a double shell construction, it can 465 482 the outer shell is dimensioned to absorb pressure and tensile forces while the inner shell which in that case does not need to be firmly connected with the ends gable to accommodate any detonations and thus constitutes an internal protection for the outer shell.

Med sina olika delar färdiga för sammanfogning på det för upp- finningen kännetecknande sättet blir alltså gavelstyckena med sina fasta cylindriska skarvstycken för anslutningen av mantel- plåtarna de största separata enheterna medan övriga delar består av mantelplåtar, som var och en t ex kan motsvara halva den cylindriska delens omkrets men enbart en del av dess längd, samt förbindelseok, mellanstycken, bult, tätningsmassa och eventuell inredning såsom lasthanteringssystem. Om gavelstyckena dessutom är försedda med dörrar t ex i form av gastäta skjutdörrar så kan dessa levereras för sig.With its various parts ready for joining it for the the characteristic way of finding the gable pieces their fixed cylindrical joints for the connection of the jacket the plates the largest separate units while the other parts remain of mantle plates, each of which, for example, can correspond to half of it the circumference of the cylindrical part but only part of its length, and connecting yoke, spacers, bolt, sealant and possibly furnishings such as cargo handling systems. About the end pieces as well are equipped with doors, for example in the form of gas-tight sliding doors these can be delivered separately.

Uppfinningen har definierats i de efterföljande patentkraven och skall nu något ytterligare beskrivas i samband med bifogade figurer som även visar exempel på några speciellt fördelaktiga detaljlösningar.The invention is defined in the appended claims and shall now be further described in connection with the attached figures that also show examples of some particularly advantageous detailed solutions.

Av figurerna visar figur 1 en snedprojektion av en tryckkammare, figur 2 ändvy av en tryckkammare med en annan typ av dörr än den enligt fig 1, figur 3 ett längdsnitt genom en del av tryckkammaren enligt fig 2, figur 4 större delen av ett tvärsnitt genom den cylindriska delen av endera tryckkammaren enligt figur 1 eller 2, figur 5 mötet mellan en tvär- och en längsskarv vid tryckkamma- ren enligt uppfinningens insida, 465 482 6 figur 6 en detalj av den på figur 4 inringade skarven och figur 7 ett tvärsnitt genom den på figur 5 inringade skarvkors- ningen på figur 5 medan figur 8 och 9 visar detaljerna de inringade detaljerna markerad VIII och IX på figur 3. figur 10 en detalj av styrgejdrarna för dörrarna vid fig 2 och 3.Of the figures show figure 1 is an oblique projection of a pressure chamber, figure 2 end view of a pressure chamber with a different type of door than the one according to Fig. 1, figure 3 is a longitudinal section through a part of the pressure chamber according to Fig. 2, Figure 4 shows most of a cross section through the cylindrical the part of either the pressure chamber according to Figure 1 or 2, Figure 5 shows the meeting between a transverse and a longitudinal joint at the pressure chamber. pure according to the inside of the invention, 465 482 6 Figure 6 shows a detail of the joint circled in Figure 4 and Figure 7 is a cross-section through the splice cross-circle circled in Figure 5; in Figure 5 while Figures 8 and 9 show the details the circled details marked VIII and IX in Figure 3. figure 10 shows a detail of the guide guides for the doors in figures 2 and 3.

De olika figurerna är delvis ritade i olika skalor allt efter - behovet av detaljer.The different figures are partly drawn in different scales depending on - the need for details.

Tryckkammaren enligt figur 1 innefattar två gaveldelar 1 och 2 tillverkade färdiga på fabrik. Av figuren framgår att gaveldelen 1 är försedd med en öppningsbar dörr 3. Såväl gavelvägg som dörr och dörrkarm är som framgår av figuren kraftigt förstärkta. Ga- veldelarna innefattar som framgår av figuren även en kortare cylindrisk skarvdel 4 respektive 5.The pressure chamber according to figure 1 comprises two end parts 1 and 2 manufactured ready at the factory. The figure shows that the gable part 1 is provided with an openable door 3. Both end wall and door and the door frame is, as shown in the figure, strongly reinforced. Ga- as shown in the figure, the parts also include a shorter one cylindrical joint part 4 and 5 respectively.

Mellan gaveldelarna är på det för uppfinningen kännetecknande sättet infogade tre cylindriska sektioner 6, 7 och 8, var och en sammanfogad av tvà bukiga plåtar 6a, 6b, 7a, 7b och 8a, 8b medelst längsskarvar 6c, 6d, 7c, 7d och 80, 8d av vilka endast c-skarvarna syns på figuren 1 medan de övriga är skymda. Dessa cylinderdelar är sedan sammanfogade medelst tvärskarvarna 9 och 10 och gaveldelarna fästa vid tryckkammarens sålunda erhållna cylindriska del medelst tvärskarvarna ll och 12.Between the end parts is what is characteristic of the invention the method inserted three cylindrical sections 6, 7 and 8, each joined by two curved plates 6a, 6b, 7a, 7b and 8a, 8b by means of longitudinal joints 6c, 6d, 7c, 7d and 80, 8d of which only the c-joints are seen in figure 1 while the others are obscured. These cylinder parts are then joined by means of the transverse joints 9 and 10 and the end parts attached to the pressure chamber thus obtained cylindrical part by means of the transverse joints 11 and 12.

Figurerna 2 och 3 samt 8, 9 och 10 visar alternativet med skjutdörr. På dessa figurer har kammaren hänvisningssiffran 13.Figures 2 and 3 and 8, 9 and 10 show the alternative with sliding door. In these figures, the chamber has the reference numeral 13.

Vid dennas gavelända är styrgejdrar 14 och 15 anordnade längs vilka en skjutport 16 är förskjutbar medelst en kulskruv. Den öppna portens läge är markerad på fig 2 med en streckad anvisning l6a. För att säkerställa en tät och tillräckligt motståndskraftig port är gejdrarna 14 och 15 i sin främre del längs kammarens front kilformigt förträngda på det sätt som antytts på detalj- figuren 10 och där markerats l5a. Porten 16 vilar på en nedre få! 7 465 482 kulbussning och styrs i överkant längs linjärelement. Dessutom tillkommer de på fig 8 och 9 visade förstärknings- och tätnings- detaljerna. I sin inre kant går porten 16 som visas på fig 8 in i ett styrspår bildat mellan två plåtar och dessutom finns en upp- blàsbar tätningslist 19 som löper runt hela portens insida denna senare finns även antydd på fig 3.At its end end, guide guides 14 and 15 are arranged along which a sliding port 16 is displaceable by means of a ball screw. The the position of the open door is marked in Fig. 2 with a dashed instruction l6a. To ensure a dense and sufficiently resistant port, the guides 14 and 15 are in their front part along the chamber front wedge-shaped displaced in the manner indicated on the figure 10 and there marked l5a. Gate 16 rests on a lower one get! 7 465 482 ball bushing and guided at the upper edge along linear elements. In addition in addition to the reinforcement and sealing shown in Figs. the details. At its inner edge, the gate 16 shown in Fig. 8 enters a guide groove formed between two plates and in addition there is an inflatable sealing strip 19 which runs around the entire inside of the door later is also indicated in Fig. 3.

In sin ytterkant har porten 16 en hakformig kant 20 som löper längs hela den del av porten som ej ligger inom gejdrarna 14 och 15 eller ingår i den del som i stängt läge går in mellan plåtarna 17 och 18. Denna hakformiga kant griper i stängt läge som fram- går av fig 9 in bakom en förlängning 17a av plåten 17. Detta ger en maximalt stark infästning av porten längs alla dess kanter längs gejdrarna 14 och 15 mellan plåtarna 17 och 18 och med den hakformiga kanten 20 bakom plåtens 17 förlängning 17a. För gas- tätheten svarar den uppblåsbara tätningslisten 19 som alltså löper omkring hela porten.In its outer edge, the gate 16 has a hook-shaped edge 20 which runs along the entire part of the gate which is not within the guides 14 and 15 or is included in the part that enters the plates between the plates in the closed position 17 and 18. This hook-shaped edge engages in the closed position as goes in from Fig. 9 behind an extension 17a of the plate 17. This gives a maximum strong attachment of the gate along all its edges along the guides 14 and 15 between the plates 17 and 18 and with it hook-shaped edge 20 behind the extension 17a of the plate 17. For gas the density corresponds to the inflatable sealing strip 19 as such runs around the entire gate.

Sammanfogningen mellan mantelplåtarna inbördes och mellan gaveldelarnas cylindriska delar och mantelplàtarna är utformade enligt identiska principer vilka bäst finns illustrerade på fi- gurerna 4, 6 och 7 samt till en del på fig 5.The connection between the jacket plates with each other and between the cylindrical parts of the gable parts and the jacket plates are designed according to identical principles which are best illustrated in gures 4, 6 and 7 and in part in Fig. 5.

Samma delningsprinciper kan även utnyttjas för att dela upp ga- veldelarna i mindre delar. Vid den på fig 2 visade gaveldelen kan t ex skarvarna med fördel läggas längs med markeringarna 39-40.The same sharing principles can also be used to divide the the parts in smaller parts. In the end part shown in Fig. 2, the for example, the joints are advantageously laid along the markings 39-40.

Dessa skarvar berör alltså, om gaveldelen är försedd med port, främst gaveldelens mantelplåtar d v s dess cylindriska del.These joints thus touch, if the end part is provided with a gate, mainly the end plates of the gable part, i.e. its cylindrical part.

Gejdrarna 14 och 15 görs då lämpligen demonterbara. Enligt samma principer kan även porten delas upp i mindre delar t ex längs en mittskarv. Allt detta underlättar givetvis transporten av delar- na eftersom t ex lastbilslaster endast tillåts ha vissa bestäm- da maximimått.Guides 14 and 15 are then suitably dismantled. According to the same principles, the gate can also be divided into smaller parts, for example along one center joint. All this, of course, facilitates the transport of because, for example, truck loads are only allowed to have certain then maximum dimensions.

Det på fig 4 visade tvärsnittet på tryckkammaren visar att denna består av en yttermantel 21 bestående av två mantelplåtar 21a och 21b sammanfogade medelst två skarvar eller fogar 22a och 22b. 465 482 j 8 Figur 6 är en detaljförstoring av skarven 22a. Dessutom ingår i kammaren en innermantel 23 innefattande mantelplàtarna 23a och 23b vilka är sammanfogade medelst två skarvar eller fogar 24a och 24b varav endast 24a är med på figuren. Skarven 24a visas i större skala på fig 7.The cross section of the pressure chamber shown in Fig. 4 shows that this consists of an outer jacket 21 consisting of two jacket plates 21a and 21b joined by means of two joints or joints 22a and 22b. 465 482 j 8 Figure 6 is a detail enlargement of the joint 22a. Also included in the chamber an inner jacket 23 comprising the jacket plates 23a and 23b which are joined by means of two joints or joints 24a and 24b of which only 24a is in the figure. Joint 24a is shown in larger scale in Fig. 7.

Skarvarna eller fogarna 22a och b respektive 24a och b är båda längsskarvar. Tvärskarvarna är uppbyggda på identiskt sätt med undantag för att skarvdelarna då är bågformiga istället för raka. I och med att skarven 24a på fig 7 visas i höjd med kors- ningen emellan en inre längsskarv och en yttre tvärskarv så ingår även detaljer från tvärskarven på figuren.The joints or joints 22a and b and 24a and b, respectively, are both longitudinal joints. The cross joints are built in an identical way except that the joint parts are then arcuate instead of raka. Since the joint 24a in Fig. 7 is shown at a height of the connection between an inner longitudinal joint and an outer transverse joint is included also details from the transverse joint in the figure.

Den på fig 6 i tvärsektion visade skarven 22a föreligger mellan mantelplàtarna 2la och 21b. vardera av mantelplàtarna avsluts med en inåt mot kammaren vänd fals betecknad 25 respektive 26. Var- dera av dessa falsar har en utåt mot respektive mantelplåts bredsida vänd första falskant 25a respektive 26a (dessa är alltså i monterat skick vända från varandra). Dessa första falskanter bildar spetsiga vinklar med sina respektive mantelplåtars bredsidor 2la' respektive 2lb'. Falsarna uppvisar även var sina andra falskanter 25b respektive 26b vilka är vända mot varandra och bildar trubbiga vinklar med nämnda bredsidor. Dessa andra falskanter sammanfaller med mantelplåtarnas yttre mot varandra vända fogkanter. Tillsammans ger falskanterna falsarna ett lax- stjärtformat tvärsnitt. över de bägge falsarna är anordnat ett förbindelseok 27 som har ett laxstjärtformat spår 28 med två varandra motstâende låskanter 28a och 28b vilka anligger mot falskanterna 25a och 26a. Spâret 28 har en sådan minsta bredd att förbindelseoket 27 kan träs över falsarna 25 och 26 då de bägge mantelplàtarna 2la och 21b skjutits samman så tätt som möjligt. Därefter förs de åt sidan så att anliggning mellan de första falskanterna 25a och 26a och låskanterna 28a och 28b uppnås därefter placeras ett mellanstycke 29 med parallelltrapetsformat tvärsnitt och kantsidorna 29a och 29b mellan de andra falskanterna 25b och 26b d v s mantelplàtar- 465 482 nas yttre fogkanter och detta mellanstycke fästs på jämna avstånd medelst bult 30 i förbindelseoket 27. Genom dragning av bultarna 30 erhålles en tät och mycket kraftig skarv eftersom mellan- stycket 29 genom kilverkan mellan de egna kantsidorna 29a och 29b och de andra falskanterna 25b och 26b tvingar falsarna mot för- bindelseokets låskanter 28a och 28b. På figuren finns även innerplåten 23a antydd.The joint 22a shown in cross section in Fig. 6 is present between the mantle plates 2la and 21b. each of the mantle plates ends with an inwardly facing rebate designated 25 and 26, respectively. one of these seams has one outwardly against the respective jacket plate wide side turn first fold edge 25a and 26a, respectively (these are thus in assembled condition facing apart). These first fold edges forms acute angles with their respective mantle plates wide sides 2la 'and 2lb' respectively. The seams also show their own other folding edges 25b and 26b, respectively, which face each other and forms obtuse angles with said wide sides. These others folding edges coincide with the outer of the jacket plates against each other turn joint edges. Together, the seam edges give the seams a salmon tail-shaped cross-section. over the two seams is arranged a connecting yoke 27 which has a salmontail shaped groove 28 with two opposite locking edges 28a and 28b which abut against the fold edges 25a and 26a. The track 28 has such a minimum width that the connecting yoke 27 can be threaded over the seams 25 and 26 then the two jacket plates 2la and 21b pushed together as tightly as possible. Then they are moved to the side so that abutment between the first fold edges 25a and 26a and the locking edges 28a and 28b are then reached, an intermediate piece is placed 29 with parallel trapezoidal cross-section and the edge sides 29a and 29b between the other folding edges 25b and 26b, i.e. the sheath plate 465 482 the outer joint edges of this joint and this intermediate piece is fastened at even distances by means of bolt 30 in the connecting yoke 27. By tightening the bolts A dense and very strong joint is obtained because the intermediate paragraph 29 by the wedge action between the own edge sides 29a and 29b and the other seam edges 25b and 26b force the seams against the locking edges 28a and 28b of the connecting yoke. The figure also appears inner plate 23a indicated.

Som framgâs av figuren är falsarna 25 och 26 tillverkade som separata delar med endast en smal mantelplåtkant samt svetsade med dubbel V-fog mot släta plåtar. Detta arbete görs på fabrik.As can be seen from the figure, the seams 25 and 26 are made as separate parts with only a narrow mantle plate edge and welded with double V-joint against smooth plates. This work is done at the factory.

På fig 7 finns motsvarande innerfog med de inre mantelplåtarna 23a, 23b. Falsarna 31 och 32 med respektive första falskanter 3la och 32a samt motsvarande andra falskanter 3lb och 32b, för- bindelseoket 33 med låskanterna 33a och 33b samt mellanstycket 34 samt bulten 35.Fig. 7 shows the corresponding inner joint with the inner casing plates 23a, 23b. Folds 31 and 32 with respective first fold edges 3la and 32a and the corresponding other folding edges 3lb and 32b, for connecting yoke 33 with locking edges 33a and 33b and the intermediate piece 34 and the bolt 35.

Eftersom fig 7 visar en korsning mellan en ytter och en inner- skarv så förekommer även ett förbindelseok 36 för ytterskarven på figuren tillsammans med dess mellanstycke 37 och två bult 38.Since Fig. 7 shows a cross between an outer and an inner joint, there is also a connecting yoke 36 for the outer joint in the figure together with its intermediate piece 37 and two bolts 38.

I övrigt gäller vad som sagts för skarven enligt fig 6 även för fig 7.In other respects, what has been said for the joint according to Fig. 6 also applies to fig 7.

Claims

465 482 10 PATENT REQUIREMENTS

A method of producing element-built pressure chambers which can withstand internal detonations, the pressure chamber being given a substantially cylindrical shape with transverse end pieces which can be fully or partially openable, characterized in that the cylindrical part of the pressure chamber is built up longitudinally and transversely. joined to the desired shape of the chamber with bulging mantle plates, these sheath plates being joined by means of connecting yokes arranged along and over the joints, each of which is formed with two parallel locking edge edges which, when mounted on the connecting yoke, are mounted on each side, along the the joint edges of the sheath plates arranged at the joint are arranged from the wide sides of the sheath plates and whereby a tight abutment between said locking edges and in first folds formed away from the joint edges facing away from the joint edges is ensured by attaching an intermediate piece in the connecting yoke spacing is arranged between the adjacent joint edges of the jacket plates.

2. A method of producing element-built pressure chambers according to claim 1, characterized in that its cylindrical part is designed as a double-shell construction, the joints between the different shells also being displaced laterally relative to each other.

3. A method according to claim 1 or 2, characterized in that the folding edges of the jacket plates and the locking edges of the connecting yoke are formed with sloping flanks relative to the jacket plates which together with the intermediate piece give the joint between the jacket plates and the connecting yoke a mutual salmon tail-shaped lock. ll '

4. A method according to any one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the end pieces of the pressure chamber are joined to the jacket plates forming the cylindrical part of the chamber via jacket part parts fixedly connected to the end piece, by means of the same type of cross joint as the jacket plates. 465 482 ll

Element-built pressure chamber (1, 13), which can withstand internal detonations, manufactured in accordance with the method according to one or more of claims 1-4 and with a substantially cylindrical shape with transverse end pieces (1,3), which can be completely or partially openable, characterized in that its cylindrical part (6,7,8) consists of longitudinally and transversely joined to their respective part of the desired shape of the chamber bent jacket plates (6a, sb, 7a, 7b, sa, ab, 21a, 21b) wherein each jacket plate along the respective future joints is formed with a salmon tail-shaped seam (25, 26) projecting from the jacket plate, comprising on the one hand a first inner fold edge (25a, 26a) facing away from the respective joint edge which forms a pointed angle with the adjacent wide side of the jacket plate (2lb ', 2la') and a second folding edge (25b, 26b) which coincides with the outer joint edge of the jacket plate and forms an obtuse angle towards said extension of said wide side and wherein two adjacent jacket plates in the finished the pressure chamber turns s ina and other fold edges (25b, 26b) towards each other while a connecting yoke (27), which has a dovetail-shaped groove with two mutually facing relative angles in the connecting yoke longitudinally parallel locking edges (28a, 28b), the mutual angular position of which is adapted to the angle between the first fold edges (25a, 26a) of the adjacent casing plates extends along the joint and engages over the folds (25,26) extending along the joint, while a second cross-section extends between the second folding edges (25b, 26b) extending along the joint. parallel-trapezoidal shaped intermediate piece (29) which is fastened in the connecting yoke by means of pull-out bolts (30) and when they are pulled out via the other folding edges of the seams actuate the jacket plates in the direction away from each other.

Element-built pressure chamber according to claim 5, characterized in that its cylindrical part is a double-shell construction where the joints of the respective sheet metal shells (21, 23) are offset laterally relative to each other and the connecting yoke in both shells faces the space between the shells.

Element-built pressure chamber according to claim 5 or 6, characterized in that its end ends (1,2) with or without openable doors are formed with a shorter cylindrical part (4,5) fixedly connected to the end section, the at least outer man counting plates at their free end are terminated with the same kind of salmontail-shaped folds as other shell plates and where in a corresponding f) manner joined to the cylindrical part of the chamber.

Element-built pressure chamber according to claim 5, 6 or 7, characterized in that the longitudinal joints (6c, 7c, 8c) between the jacket plates comprise connecting yokes and spacers corresponding to the length of at least one jacket plate while the transverse joints (9, 10,1, 1,2) comprises arcuate connecting yokes and spacers having a length corresponding to half the circumference of the chamber and where the joints between them are located laterally offset relative to the longitudinal joints.

Element-built pressure arm according to either of Claims 5 to 8 - characterized in that its end pieces (1,3) are joined to the cylindrical part (6, 7, 8) constructed of jacket plates by means of transverse joints (11, 12) of the same construction. as the casing plates (9,10) and whereby this is made possible by providing each crosspiece with its own fixed cylindrical joint part (4 and 5, respectively) which ends with the same type of seams as the casing plates.

Element-built pressure chamber according to one of Claims 5 to 9, characterized in that the end pieces and their cylindrical joint parts are divisible into smaller sections via joints designed in the same way (39, 40) as other parts. f m