SE459114B - Stoetdaempare med tvaa i varandra skjutbara roer - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 40 459 114 2 Vid en säden utföringsform är det fördelaktigt att den vid framställningen dyra kolvstàngen ersättas av en rörformig konstruktionsdel. Utöver den förenklade framställningen möj- liggöres en avsevärd viktsbesparing, utan att någon försämrad hàllfasthet behöver befaras. Dessutom kan det avsmalnade om- rådet och knäckanvisningsstället utformas på sådant sätt, att en deformation tillsammans med en energiabsorbtion kan uppnås även vid högre stöthastigheter.

I utföranden enligt uppfinningen är arbetskolven ochlel- ler deformationsröret framställda av plåt eller av plast.

Enligt ett väsentligt särdrag tillses att arbetskolven är sluten vid den mot det andra vätskerummet vända sidan. Där- vid är det utan vidare möjligt att utbilda arbetskolven och det avsmalnade omradet såsom en del. Detta är möjligt utan problem genom en därmed överensstämmande konstruktiv utform- ning av dessa delar. Tänkbara är emellertid även lösningar en- ligt vilka arbetskolven och det avsmalnade området är fast och olösbart förbundna med varandra. Dessa lösningar är alltid möjliga när de båda separata delarna framställes i var sitt arbetsförfarande och därefter fast sammanfogas med varandra.

En sàdan fast förbindning är emellertid ej tvingande nödvän- dig, eftersom genom trycket i det andra vätskerummet ändå tillhandahållas en axiell kraftbundenhet mellan arbetskolven och deformationsröret i viloläget, varigenom tillhandahållas ett stöd utan någon motsvarande förbindning.

Enligt en föredragen utföringsform är vid det avsmalnade omradet anordnat ett anvisningsställe, vilket företrädesvis är utbildat som en över omkretsen löpande fördjupning eller som partiella över omkretsen fördelat anordnade intryckningar.

Föredragna utföringsexempel av uppfinningen visas sche- matiskt på ritningen, varvid §¿g¿_¿ visar en stötdämpare i axiellt längdsnitt, hos vilken arbetskolven och deformations~ röret är utbildade som en del, §¿gà_g visar en ytterligare ut- förlngsform, hos vilken arbetskolven och deformationsröret är tvàdelat utbildade, och f¿g¿_§ visar en arbetskolv och ett_de- formationsrör vilka är fast och olösbart förbundna med var- andra.

Den i fig. 1 framställda stötdämparen uppvisar ett me- delst en botten 2 tillelutet innerrör 1. Utgående från bottnen 2 finns efter varandra ett gasrum 3 som upptager en gasfjäder 10 15 20 25 30 35 40 3 459 114 med högt tryck, en i innerröret 1 medelst en tätningsring 5 :att och farskjutsaft styrd skiijskolv 4, ett första vatakerum B, en i innerröret 1 mellan ett spår 9 och ett ytterligare spàr 10 anordnad mellanvägg 7 med en strypöppning 8. Därefter följer ett andra vätskerum 11 och en i innerröret 1 förskjut- bart styrd och gentemot innerrörets 1 innemantel medelst en tätningsring 13 avtätad arbetskolv 12, vilken är utbildad i ett stycke med ett deformationsrör 14, vilket med dess avsmal- nade område utträder ur innerröret 1 och är axiellt oförakjut- bart fixerat i det förskjutbart styrda ytterröret. Det vid yt- terröret 15 understödda ändomràdet 16 är fast och olösbart förbundet med ytterröret 15 via ett svetsförband.

Arbetskolven 12 är i området för deformationsröret 14 försedd med ett brott- eller knäckanvisningsställe 17, vilket vid detta utförande är bildat genom partiella intryckningar 20.

Arbetskolven 12 är ogenomtränglig och deformationsröret 14 utträde: fritt frán tätningar och styrningar ut ur inner- röret 1 pà sådant sätt, att vid det pá ritningen visade ut- gàngsstället anligger arbetskolven 12 direkt mot de inàtrikta- de utspràngen 18.

I bottnen 2 är anordnad en fyllöppning 19 för påfyllning av gasen. Innerröret 1 och yttsrröret 15 är i inbyggnadstill- ståndet förbundna med delar hos ett fordon, exempelvis är yt- terröret 15 förbundet med en stötfàngare och innerröret 1 med fordonskarossen. När stötfàngaren träffar ett hinder, förskju- tes arbetskolven 12 i riktning mot mellanväggen 7 och vätskan förtränges från det andra vätskerummet 11 genom strypöppningen 8 till det första vätskerummet 6. Härigenom alstrar stötdämpa- ren hydrauliska dämpnings- och gasfjäderkrafter som nedbromsar fordonet. Dàmpningskraften är betingad av strypöppningens 8 strömningsmotstànd och dess storlek är bestämd av strypöpp- ningens storlek och form. Den till det första vätskerummet 6 förträngda_vatskan åstadkommer en förskjutning av skiljekolven 4 i riktning mot bottnen 2 och en minskning av gasrummet 3.' Gasens därigenom orsakade tryckhöjning samt dess utgàngstryck och utgàngsvolym bestämmas av gasfjäderkrafternas storlek. 1 fig. 2 visas en ytterligare utföringsform med den skillnaden att arbetskolven 12 är framställd såsom en djup- dragen del av plåt eller plast med deformationsröret 14 såsom 10 459114 d* en andra konatruktíonsdel. Båda delarna är förapända i axiell riktning via det i vätskekamrarnas 5 och ii samt i gasrummet 3 rådande trycket. Erottanvisningsstället 17 är vid denna utfö- ringsform utbildat såsom en runtgàende fördjupning.

I fig. 3 visas ett ytterligare utföringsexempel, varvid arbetskolven 12 med dess slutna botten år fast och olösbart förbunden vid deformationsrörets 14 ändyta. En sådan förbind- ning kan exempelvis åstadkommas genom punktsvetsning. Deform- ationsröret 14 har ett brottanvisningsetälle 17. varvid vyn X visar att deformationsröret är försett med avplanade sidoytor 21, varigenom kan erhålles en extra förstärkning av deforma- tionsröret 14. Arbetskolven 12 är med dess öppna område vänt mot den andra vätskekammaren 11, vilket är betydelselöst vad gäller funktionssättet.

Claims (6)

10 15 20 25 30 35 5 459 114 Patentkrav

1. Stötdämpare med tva i varandra skjutbara rör, sär- skilt för motorfordon, för nedbromsning av ett mot ett hinder anstötande fordon genom hydrauliska dämpkrafter och gasfjäder- krafter, hos vilken ett av en botten tillslutet innerrör med början fràn bottnen efter varandra uppvisar ett gasrum som upptager en gasfjäder med högt tryck, en i innerröret tätt och förskjutbart styrd skiljekolv, ett första vätskerum, en i in- nerröret fixerad och med strypöppningar försedd mellanvägg, ett andra vätskerum och en i innerröret förskjutbart styrd, gentemot innerrörets innermantel tätad arbetskolv, vilken är understödd i ett pà innerröret förskjutbart styrt ytterrör, _ varvid arbetskolven i utgångsläget anligger mot inàtriktade utspráng hos innerröret, k ä n n e t e c k n a d av att ar- betskolven (12) är utbildad såsom en rörformig, ensidigt slu- ten kropp, vilken utgående från de inåtriktade utspràngen (18), over åtminstone den axiella längd som motsvarar inner- rörets (1) förskjutningsväg, uppvisar en mindre ytterdiameter än utspràngens (18) innerdiameter, och åtminstone ett knäck- eller brottanvísníngsstålle (17) samt vid dess till kolvaidan motsatt liggande ändomräde är fast förbunden med ytterröret (15). É

2. Stötdämpare enligt krav 1, k äln n e t e c k n a d av att arbetskolven (12) är framställd av plåt.

3. Stötdämpare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a'd av att arbetskolven (12) är tillsluten vid dess mot det andra vätskerummet (11) vända sida.

4. Stötdämpare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att arbetskovlen (12) är framställd av plast.

5. Stötdämpare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att sàsom anvisningsställe (17) är anordnad en över omkret- sen förlöpande fördjupning.

6. Stötdämpare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att som anvisningsställe (17) är anordnade partiellt över omkretsen fördelade intryokningar.