SE455009B - Anordning vid insprutningsmekanism - Google Patents

Description

455 009 2 ämnen såsom som bränsle använda pulver av trä, torv, kol och brunkol är starkt slitande och samma gäller i än högre grad för pulver av aktivt kol, zeoliter och kalk avsett för andra ändamål. Ändamålet med denna uppfinning är att åstadkomma en anordning, som är så inrättad att problemen med förslit- ning orsakad av det genommatade pulvret elimineras sam- tidigt som problemen med tätning mellan inbördes rörliga delar löses.

Det kännetecknande för anordningen enligt uppfinningen anges i de efterföljande patentkraven.

Uppfinningen bygger alltså på att mellan inbördes rörliga delar, d v s en i mitten anordnad roterbar skiva och pà ömse sidor om denna anordnade fasta skivor åstad- kommes spalter med reglerbar och kontrollerbar vidd.

Ett utföringsexempel på anordningen enligt uppfinningen kommer i det följande att närmare beskrivas med hänvisning till den bifogade schematiska ritningen, på vilken: Fig l visar huvuddelarna till insprutningsmekanismen sedda i axiell genomskärning; Fig 2 visar en övre däri ingående stationär skiva sedd underifrån; Fig 3 visar samma skiva i genomskärning längs linjen B-B i fig 2; Fig 4 visar en roterbar mittskiva sedd uppifrån; Fig 5 visar samma skiva i genomskärning längs linjen C-C i fig 4; Fig 6 visar en stationär undre skiva sedd uppifrån och Fig 7 visar samma skiva i genomskärning längs linjen A-A i fig 6.

På ritningen har enbart medtagits för förståelse av uppfinningen nödvändiga detaljer. Sålunda har kringutrust- ning sàsom drivmotor, apparathus och liknande ej medtagits.

De till insprutningsmekanismen anslutande ledningarna och liknande har endast schematiskt antytts.

Huvuddelarna i insprutningsmekanismen är de tre skivorna, den övre skivan I, mellanskivan II och den undre skivan III. 455 009 3 Samtliga skivor är försedda med ett antal genomgående ur- tagningar eller hål belägna utefter samma cirkelbàge, vilket gör att hålen i olika vridningslägen kommer att överlappa varandra. I den övre skivan I finns fyra sådana hål och av dessa är två motstående hål 1 anslutna till tillförsel- ledningar lA för pulver från en lämplig pulverbehàllare och två hål 2 anslutna till ett eller flera insprutnings- munstycken eller liknande via ledningar ZA.

Den undre skivan III uppvisar sex hål vilka är parvis motstáende och av dessa är det med 3 betecknade paret via ledning 3A anslutna till en tryckluft- eller tryckgaskälla, är paret med 4 betecknade hål anslutna till en avluftnings~ ledning och är de med 5 betecknade hålen via ledning 5A anslutna till en vakuumkälla.

Mellanskivan II är försedd med ett antal kring skivan jämt fördelade hål 6, som bildar kammare, som beroende på vridningsläget är öppna mot något av hålen i övre resp undre skivan eller slutna.

Vid den övre och undre skivan I resp III finns kring en central axelöppning ll koncentrisk anordnade åtskilda s k oljefickor 7, som via axiellt förlöpande kanaler 7A står i förbindelse med en med reglerventil 8 försedd till- försel för olja under tryck. _ Radiellt innanför hålen l-2 resp 3-5 finns ett yttre ringformigt spår 12, som via kanaler 9 tillföres rensluft eller -gas och innanför nämnda spår ett ytterligare ring- formigt spår 13, som via kanaler 10 står i förbindelse med ett rensluftutlopp. Det ringformiga spåret 13 kommunicerar via radiella kanaler 14 med ett axelöppningen ll omgivande spår 15.

En på ändamålsenligt sätt inrättad drivanordning är kopplad till en icke visad axel, som löper fritt genom övre och nedre skivans I och III axelhål ll men är Ovrid- bart förbunden med mittskivan II. Den övre och den undre skivan i resp III är ovridbara, men den ena, företrädesvis den övre är axiellt förskjutbar. Även mittskivan II kan vara något axiellt förskjutbar. Alternativt kan bàde den övre och den undre vara förskjutbara relativt en axiellt 455 009 4 oförskjutbar mittskiva. Kopplingarna mellan övre och undre skivan och respektive ledningar är därvid givetvis så in- rättade att erforderlig tätning säkerställes oberoende av förskjutningsläget.

Före igångsättning hoppressas skivorna genom páläggning lämpligen mot den övre skivan av ett förutbestämt fjädertryck, som gör att skivorna hålles i tät anliggning mot varandra.

Genom att därpå olja under tryck införes genom kanalerna 7A via reglerventilerna 8 till oljefickorna 7 kommer skivorna att säras något från varandra och genom inställning av reglerventilerna 8 erhåller man den önskade spaltstorleken.

Spalterna anpassas till det pulver som skall insprutas.

För exempelvis dolomit 0 - 10 u bör den övre spalten vara u och den undre vara 20 p. För dolomit 0 - 30 u erfordras en övre spalt på 45 och en undre på 40 p. Pulver av aktivt kol 0 - 75 u erfordrar en övre spalt på 40 och en undre på 40 u. För träpulver till dieselmotorer har en övre spalt på 5 och en undre på 3 u befunnits lämplig. För gasturbiner avsett trä- och torvpulver 0 - 50 u kräver en övre och en undre spalt på 20 u.

Insprutningsmekanismen fungerar på följande sätt.

Genom att endera av hålen eller kamrarna 6 bringas i linje med något av hålen 5, som är förbundna med vakuumkällan åstadkommas ett vakuum i respektive kammare 6, vilket kvar- står medan kammaren förflyttar sig fram till ett av pulver- tillförselhálen 1. Genom inverkan av vakuumet fylles där hålet snabbt med pulver. Hålet med den inneslutna volymen pulver når därpå ett av de till tryckluftkällan anslutna hålen 3, som befinner sig i linje med hålen 2, som ansluter till kanalen 2A genom vilken pulvret föres mot utblåsnings- stället. 6 kommer Genom tryckluftstöten som uppkommer när kammaren i linje med trycklufts- och utloppshålen 3 resp 2 kommer pulvret att stötas ut ur kammaren. Den tomma kam- maren når därpå avluftningshålet 6 där eventuellt kvar- stående övertryck evakueras.

Rensluften, som inblåses genom kanalerna 9 har högre tryck än tryckluften som verkar i kammaren 6 och inkommer 455 009 genom hålen 3. Rensluften hindrar därigenom att olja frán tryckoljefickorna 7 tränger ut mellan skivorna och när hålen 1-6 och blandar sig med pulver. Rensluften hindrar också pulverpartiklar att tränga in i spalterna mellan skivorna. Olja från oljefickorna uppfångas av den inre ringformiga kanalen 13 och av den axelhålet omgivande kanalen och bortleds tillsammans med avgående rensluft genom kana- lerna 10. Oljan kan därpå avskiljas frán rensluften och återanvändas.

Reglering av spalterna mellan skivorna sker genom omställning av den fjädrande kraften, som verkar mot den övre skivan och inställning av trycket hos oljan, som verkar i oljefickorna 7. Sådan reglering kan utföras med en noggrann- het av 0,2 u. Vare sig med glid- eller rullningslager kan en motsvarande noggrannhet i inställningen erhållas. Även om det tekniskt sett vore genomförbart att utföra en glid- eller rullningslagring med sådana toleranser torde lagringen bibehålla toleranserna blott under en ytterst kort tid.

För mekanismens funktion är det av stor vikt icke enbart att spalterna kan hållas vid ett bestämt minimi- värde utan i kanske än högre grad att ett bestämt maximi~ värde ej överskrids. Pâ grund av alltför stort läckage kan nämligen mekanismen ej fungera om spalten blir större än cirka 50 u.

En enligt uppfinningen anordnad insprutningsmekanism med en skivdiameter på 500 mm och ett varvtal pà 250 rpm kan spruta 1.500 kg pulver per timme. Det har visat sig att efter 100 timmars drift spalterna med en tolerans på 2 u hållits vid inställda värden.

Claims (4)

l0 l5 20 25 30 35 455 009 PATENTKRAV

1. l. Anordning vid insprutningsmekanism för pulver och liknande innefattande ett rörligt lämpligen skivformat organ (II) och företrädesvis två intill detta anordnade väsentligen stationära organ (I, III), varvid det rörliga organet (II) uppvisar ett antal genomgående hål eller kammare (6) och de stationära organen uppvisar mot det skivformade organets yta noggrant passande ytor, i vilka hål (l-5) kommunicerande med förråd för pulver, drivgaskälla, resp pulvermottagande enhet är anordnade och varvid i bestämda relativlägen hål (6) i det rörliga organet (II) befinner sig i linje med hål (l-5) i de stationära organen för att fyllas med pulver, resp tömmas genom i hålet verkande tryckgas, k ä n n e t e c k n a d därav, att vid mot det rörliga organet vettande yta hos de stationära organen (I resp III) är anordnade åtskilda fördjupningar (7), var och en via reglerdon (8) förbindbar med tryckoljekälla, att en organen (I, II, III) mot varandra, inställbar fjäder- verkan utövande anordning är inrättad att motverka av i fördjupningarna (7) befintlig tryckolja alstrade, skivorna i särande riktning pàverkande krafter varvid genom inställning av fjäderkraften och reglering av oljetrycket ástadkommes och upprätthålles för funktionen erforderliga spalter mellan skivorna.

2. Anordning enligt patentkravet l, k ä n n e t e c k - n a d därav, att de båda stationära organen (I resp III), är ovridbart anordnade, medan det mellan dessa anordnade organet (II) är roterbart.

3. Anordning enligt patentkravet l eller 2, k ä n - n e t e c k n a d därav, att de båda stationära ovridbart anordnade organen (I resp III) uppvisar plana, mot det mellanliggande roterbara skivformade organet (II) vettande ytor och att de tryckolja mottagande, mot det roterbara organets yta vettande fördjupningarna (7) är koncentriskt anordnade kring en central axelöppning (ll) vid de stationära organen. I) 10 455 009 7

4. Anordning enligt patentkravet 3, n a d därav, att de stationära organens ytor i radiell k ä n n e t e c k - riktning sett utanför de tryckoljemottagande fördjupningarna (7), men innanför i respektive organ på gemensamt radial- avstànd anordnade hål (l~5) uppvisar tvâ runtomgàende spàr, varav det närmast nämnda häl belägna yttre (12) kommunicerar med en rensluft- eller rensgaskälla med ett tryck över- stigande trycket hos pulveruttömningen åstadkommande drivgas, medan det inre (13) är anslutet till ett avlopp för rens- luft eller -gas.