SE442983B - Bandtransportor serskilt for transport av partikelformigt material - Google Patents

Description

s0o1si7=9 2 sektionens längd och vilka var och en roterbart uppbär ett flertal skivformade bärhjul, på vilka transportpartens undersida uppbära.

Vid bandtransportören enligt föreliggande uppfinning förhinåe ras att material spills ut genom instängning av transportparten i tråget, och allt utläckt material fångas upp på returparten för återföring till ett lämpligt uppsamlingsställe.

Uppfinningen beskrivas närmare nedan under hänvisning till bi- fogade ritning, på vilken fig. 1 visar ett tvärsn'tt av en band~ l transportör enligt föreliggande uppfinning och fig. 2 visa- matisk perspektivvy av ett transportörsystem, i vilket ba tören enligt fig. 1 ingår.

Såsom framgår av fig. 1 innefattar transportören ett ändlösa band 1 med en transport- eller överpart 2 e part 5. Bandet 1 består av varje lämpligt fjädrande ocn böjligt, till exempel gummi eller elastomert maten med textil- och/eller stälförstärkningar.

Transportören 2 sträcker sig genom ett tråg bildat av tvâ lika» dana långsträckta element Ä som bildar motstâende sidoväggar, varfi v. 31 varje element H har en fläns 5 som utgår från detsamma och lutar ¿ mot trägets botten. En nedhängande läpp 6 sträcker sig längs från kanten av varje fläns 5. Läpparna avgränsar en lângsträ ning som sträcker sig i trågets längdriktnírg.

Elementens 4 sidoväggar bildar trâgutsträckningen uppåt en nivå ovanför kanterna av bandets transportpart 2, och vägg. _; instänger materialet på transportparten. Den övre kanten av var; element H har en utåt utskjutande kantfläns 7, vid vilken ett lo-; är fäst för omslutande av transportörens transportdel. Detta ' är valfritt och kan vara av varje lämplig konstruktion.

En förstärkande vinkelstång 9, som hjälper till att först trâget, är fastsvetsad eller på annat sätt fäst vid insidan av element Ä. Vinkelstängen 9 kan sträcka si längs hela längden av re- spektive element Ä, eller så kan den best varandra belägna sektioner. Vinkelstângen kan även hjä * S ä av korta, på avst?¿ê Jra; styra och bibehålla materialnivän i tråget även vid övertel eller sidoförskjutning av materialet. Vinkelstângen kan utf rmas spe- ciellt för detta ändamål, varvid den förses med flänsar, utsprâng eller ges en speciell form. 3001817-9 Transportpartens 2 undersida vilar på bärrullar 10, som är roterbara kring axlar 11 som är monterade i och sträcker sig mellan trägets 3 läppar 6. Transportparten 2 uppbäres dessutom av tvä tät- ningslister 12, vilka var och en är fasta och fixerade medelst lämp- liga tappar eller fästorgan 15 vid var sin av trâgbottens två lutan- de flänsar 5.

Tätningslisterna 12 är tillverkade av material med låg friktion och bandets kantdelar glider avtätande över desamma för undanröjande av att materialet utträder ur träget. Tätningslisternas 12 ytor kan vara plana eller försedda med spår eller utspräng. För tillmötesgående av bandets expansion/kontraktion relativt elementen H, kan expansions- spalter om så önskas vara anordnade. Skulle emellertid något material avgå från transportparten 2 genom läckage från avtätningslisterna 12 bakom och under dessa, kommer detta material att glida ned längs respektive lutande flänsar 5 till den längsträckta öppningen mellan läpparna 6 och genom denna falla ned på returparten 3.

Transportbæxæts returpart 3 uppbäres av ett tvärgående ledat eller av länkar bestående bärrulleaggregat lä som medelst krokar if är uppbängt i konsuler 16. Aggregatet lä är böjligt varför den vid an- vändning har den krökta form som visas i fig. 1 och uppbär returparten 3, vilken sålunda i tvärsnitt uppvisar krökt form, varvid dess kanter är belägna högre än dess centrala del. Härigenom tillförsäkras att allt material som läcker bort från transportparten 2 uppsamlas i returparten 3.

Elflmïßen 4 som bildar tråret uppbäres av en U-formad fästplatta17 som vid var sida uppbär en konsol 16 och tjänar till att sammanfoga tvâ närbelägna trägsektioner. Fästplauzm 17 är försedd med lämpliga flänsar med bulthål eller liknande för förbindnlng och fästande av trägdelar vid densamma. Fästplattan 17 tjänar dessutom för förbindning av transportören med ett stationärt underlag eller stativ om sä önskas beroende på den särskilda installationen. Fästplattans tvärsnitt är företrädesvis T-format för att möjliggöra inplacering av lister ooh flänsar för uppbärande och inplaeering av elementen Ä under monteringen. Även om fästplattan 17 är visad som ett enda stycke, kan den bestå av ett aggregat av tvâ motsatta och likartade sidoorgan, som är samman- fogade medelst en undre stöd- eller tvärbalk. Ett sådant aggregat gör det möjligt att lätt uppta variationer i bandbredden.

I fig. 2 visas ett transportörsystem med en buvndtransportör 20 enligt föreliggande uppfinning som är anordnad ovanför en mot denna 8001817-9 tvärgående transportör 21, till vilken material skall tillföras.

Den tvärgående transportören 21 är även denna konstruerad enligt föreliggande uppfinning. Med hänsyn till den detaljerade beskriv- ning som ovan givits med hänvisning till fig. 1 visas i fig. 2 endast grunddragen för huvudtransportören och den tvärgäende tran- sportören.

Kort sagt innefattar transportören 20 ett ändparti 22 med en returspännrulle 23 för frammatning av bandet i den visade riktningen samt transport av sand och liknande material i samma riktning på transportparten 2 till en V-plog 2ü. Såsom framgår av fig. 2 är tråget icke täckt vid detta system och löper transportparten 2 ovan- för returparten 3, vilken återvänder från en huvudenhet 25 innefattan- de banddrivrullar där sand som icke avförts av V-plogen 2ü tömmes i en ficka 26 nedanför huvudenheten 25. Ändenheten 22 kan vara för- sedd med en skrapa eller ett avföringsblad för rengöring av retur- parten 3 bredvid rullen 23.

Vid V-plogstationen finns en lådsektion 27 på vardera sidan om plogen 2ü som leder till var sinstörtränna 28, i vilken sand som av- förts av V-plogen 24 inskjutes och faller ned på den undre tvärgående transportören 21 mellan dess trâgsidor.

En extra huvudenhet 29 med en transportör med likartad konstruk- tion som den som beskrivits under hänvisning till fig. 1 visas även i fig. 2. Denna enhet 29 är anordnad för påmatning av sand på der tvärgående transportören 21 nedströms V-plogstatíonen och störtrännor- na 28.

Genom att var och en av trågsektionerna omfattar sidoväggar och var och en av bandens transportparter sträcker sig mellan dessa, även vid avlastnings- och pêmatningsställena, är sålunda sannolikheten för spill över bandets sidor liten. Om någon överbelastning inträffar, kommer denna att tyglas på lämpligt sätt och utjämnas under frammat~ ningen, särskilt i betraktande av vinkelstyrorganen och den centreranze verkan av svaokan i mitten av transportparten, som styrs av de lutande flänsarna och avtätningslisterna, över vilka bandet glider. Skulle läckage ändå uppkomma så kommer detta helt enkelt att falla genom öpp- ningen i trågets botten och retureras till ett lämpligt uppfângnings- ställe av bandets returpart.

IOm så önskas, kan man anbringa kapslingar och täckplåtar, och kan dammningsrisken undvikas, eller kan lämplig avtappningsutrustning an- ordnas för att arbeta i samverkan med det täckta transportörsystemet. 8001817-9 Bandet hos transportören enligt föreliggande uppfinning utgöres av ett band av konventionell typ med överliggande part som kan drivas medelst drivrullar eller andra drivorgan. Trâgflektionerna innefattande fästplattorna fungerar som bärorgan för returparten, och av denna or- sak torde transportören enligt föreliggande uppfinning lampa sig väl för användning i stället för existerande anordningar såväl som för att installeras som originalutrustning.

Längden av modulerna kan varieras och mellanliggande sektioner skulle kunna utformas för krökt sträckning, förutsatt att tillräcklig kvökning och toleranser införlivas för att tillförsäkra adekvat centrering av belastningen och tillgodose spänningar och böjning av bandet.

Den anordning som visas i fig. 2 utgör naturligtvis endast ett enkelt exempel på en tillämpning av föreliggande uppfinning och många alternativ kan konstrueras omfattande användning av höjdsektioner, och rörliga plog- eller avföringsanordningar med automatiska vägnings- stationer för belastningsreglering. Transportören enligt föreliggande uppfinning anses även kunna ha tillämpningar inom livsmedels- och spannmålhanteringsindustrin, inom vilken omgivningsbetingelserna noggrannt måste regleras.

Dessutom kan vid vissa installationer det böjliga bärrulleaggregat för returparten bytas ut mot en trågsektion liknande den som visas i fig. 1. Detta alternativ har den fördelsen, att man får en faktisk inneslutning av returparten och ett kontinuerligt stöd längs varje kantdel av bandets returpart.

Claims (1)

1. 8001817-9 Patentkrav Bandtransportör särskilt för transport av partikelformigt material såsom sand, grus, pulver, spannmål, mjöl och liknande, innefattande ett ändlöst band med en transportpart för lastning och transport av materialet och en under denna löpande returpart, en transportsektion för uppbärande av transportparten och en retur- sektion för uppbärande av returparten, varvid transportsektionen innefattar ett tråg med två motstâende lutande väggar, vilka kon- vergerar till en central av transportpartens centrala parti över- bryggad långsträckt öppning och på vilka transportpartens kantpar- tier är glidbart uppburna och avtätade medelst var sin längsträckt tätningslist av material med låg friktion som är anordnad mellan varje lutande vägg och undersidan av det kantparti av transport- parten som uppbärs därpå, och ett bärorgan, vilket sträcker sig tvärs öppningen och på vilket transportpartens centrala parti upp- bärs, och retursektionen innefattar ett bärrulleaggregat, på vilket returparten uppbärs med sina motstående kantpartier högre än sitt centrala parti, k ä n n e t e c k n a d av att bärorga- net (10, 11) för transportpartens (2) centrala del består av en serie spindlar (11), vilka är anordnade åtskilda från varandra längs transportsektionens längd och vilka var och en roterbart uppbär ett flertal skivformade bärhjul (10), på vilka transport- partens (2) undersida uppbärs. ...i.._...a