RU94032676A - Способ дистанционного контроля режимов электропневматического тормоза рельсового транспортного средства и устройство для его осуществления - Google Patents
Способ дистанционного контроля режимов электропневматического тормоза рельсового транспортного средства и устройство для его осуществленияInfo
- Publication number
- RU94032676A RU94032676A RU94032676/11A RU94032676A RU94032676A RU 94032676 A RU94032676 A RU 94032676A RU 94032676/11 A RU94032676/11 A RU 94032676/11A RU 94032676 A RU94032676 A RU 94032676A RU 94032676 A RU94032676 A RU 94032676A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- checking
- trains
- light indication
- control
- electric
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract 7
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims 4
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
Landscapes
- Regulating Braking Force (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Abstract
Изобретение относится к техническим средствам электрического управления пневматическим тормозом преимущественно пассажирских поездов, электропоездов, дизель-поездов, поездов метрополитена. Технический результат изобретения - повышение безопасности движения рельсовых транспортных средств и снижение трудоемкости контроля за их тормозным оборудованием. Способ изобретения предусматривает контроль давления сжатого воздуха в рабочей камере электровоздухораспределителей, передачу по электрической цепи и световую индикацию результатов контроля, контроль длительности переходного процесса изменения давлен я, световую индикацию результатов контроля временных параметров тормоза, ее фиксацию с возможностью ее последующего сброса, функциональную проверку элементов режимного контроля. Новыми операциями являются контроль времени, световая индикация режима торможения, фиксация и сброс световой индикации, функциональная проверка. Устройство, реализующее способ изобретения, содержит контактные датчики давления, двухпроводную цепь, источник измерительного напряжения, блоки световой индикации, контроля времени и замещения информационных цепей и диоды. Новыми элементами являются блоки контроля времени, замещения и диоды.
Claims (1)
- Изобретение относится к техническим средствам электрического управления пневматическим тормозом преимущественно пассажирских поездов, электропоездов, дизель-поездов, поездов метрополитена. Технический результат изобретения - повышение безопасности движения рельсовых транспортных средств и снижение трудоемкости контроля за их тормозным оборудованием. Способ изобретения предусматривает контроль давления сжатого воздуха в рабочей камере электровоздухораспределителей, передачу по электрической цепи и световую индикацию результатов контроля, контроль длительности переходного процесса изменения давлен я, световую индикацию результатов контроля временных параметров тормоза, ее фиксацию с возможностью ее последующего сброса, функциональную проверку элементов режимного контроля. Новыми операциями являются контроль времени, световая индикация режима торможения, фиксация и сброс световой индикации, функциональная проверка. Устройство, реализующее способ изобретения, содержит контактные датчики давления, двухпроводную цепь, источник измерительного напряжения, блоки световой индикации, контроля времени и замещения информационных цепей и диоды. Новыми элементами являются блоки контроля времени, замещения и диоды.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU94032676/11A RU94032676A (ru) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | Способ дистанционного контроля режимов электропневматического тормоза рельсового транспортного средства и устройство для его осуществления |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU94032676/11A RU94032676A (ru) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | Способ дистанционного контроля режимов электропневматического тормоза рельсового транспортного средства и устройство для его осуществления |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU94032676A true RU94032676A (ru) | 1996-12-27 |
Family
ID=48449003
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU94032676/11A RU94032676A (ru) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | Способ дистанционного контроля режимов электропневматического тормоза рельсового транспортного средства и устройство для его осуществления |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU94032676A (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU214470U1 (ru) * | 2022-07-22 | 2022-10-28 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Устройство гальванической развязки для регистрации сигналов электропневматических тормозов |
-
1994
- 1994-09-08 RU RU94032676/11A patent/RU94032676A/ru unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU214470U1 (ru) * | 2022-07-22 | 2022-10-28 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Устройство гальванической развязки для регистрации сигналов электропневматических тормозов |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6114974A (en) | Method and apparatus for determining railcar order in a train | |
| CA2290162A1 (en) | Railway emulation brake | |
| DE59914512D1 (de) | Bremssystem für ein schienenfahrzeug | |
| CA2406505A1 (en) | Brake system and method | |
| CA2231212A1 (en) | Method and apparatus for controlling electro-pneumatic brakes on trains using an existing locomotive electronic air brake | |
| RU98107908A (ru) | Тормозная система локомотива | |
| CN109334716A (zh) | 基于gyk+stp的轨道车调车作业防护车载系统及控制方法 | |
| RU94032676A (ru) | Способ дистанционного контроля режимов электропневматического тормоза рельсового транспортного средства и устройство для его осуществления | |
| ATE141872T1 (de) | Ventileinrichtung für fahrzeugbremsen, insbesondere von schienenfahrzeugen | |
| DE59707552D1 (de) | Zweileitungs-Anhängerbremsanlage | |
| IT8567482A1 (it) | Dispositivo di sicurezza, per cilindri pneumatici di frenatura con sezione di frenatura di parcheggio per veicoli ferrotranviari. | |
| RU119308U1 (ru) | Электропневматическая тормозная система | |
| CN1256256C (zh) | 机车信号检测记录分析系统 | |
| RU2243913C2 (ru) | Электропневматический тормоз железнодорожных подвижных единиц | |
| DE602004015402D1 (de) | Bremssystem für ein angetriebenes Schienenfahrzeug mit Antiblockiereinrichtung | |
| DE50212135D1 (de) | Elektropneumatisches Bremssystem für Schienenfahrzeuge | |
| CN219237010U (zh) | 一种机车、轨道车总风缸压力智能监测装置 | |
| US2188991A (en) | Automatic railway signaling system | |
| SU906754A1 (ru) | Устройство дл управлени электропневматическим тормозом дизель-поезда | |
| IT1303545B1 (it) | Sistema frenante, in particolare per convogli ferroviari di elevatacomposizione. | |
| RU2228866C1 (ru) | Электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства | |
| ES518949A0 (es) | Instalacion de freno para conductor para un vehiculo sobre carriles. | |
| SU1131712A2 (ru) | Пневматический тормоз железнодорожного т гового средства | |
| RU2025344C1 (ru) | Тормозная система железнодорожного транспортного средства | |
| SU908628A1 (ru) | Устройство дл автоматического торможени вагонов метрополитена |