RU94029685ARU94029685/06ARU94029685ARU94029685ARU 94029685 ARU94029685 ARU 94029685ARU 94029685/06 ARU94029685/06 ARU 94029685/06ARU 94029685 ARU94029685 ARU 94029685ARU 94029685 ARU94029685 ARU 94029685A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ю.Б. КашеваровfiledCriticalЮ.Б. Кашеваров
Priority to RU94029685ApriorityCriticalpatent/RU2099558C1/en
Publication of RU94029685ApublicationCriticalpatent/RU94029685A/en
Application grantedgrantedCritical
Publication of RU2099558C1publicationCriticalpatent/RU2099558C1/en
Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems
(AREA)
Abstract
FIELD: compressor engineering. SUBSTANCE: piston internal combustion engine and compressor comprise axially alined cylinders with pistons interconnected via a rod. The rod is simultaneously an air duct that supply compressed air obtained in the compressor cylinder to the internal combustion engine. The natural gas is burnt out in the combustion chambers of the engine as torches. EFFECT: enhanced efficiency.
Claims (1)
Изобретение относится к двигательностроительной технике и предназначается прежде всего роторному двигателю КАШЕВАРОВА РДК-З, в комплексе с которым повышает в 4 раза выработку электроэнергии и в десятки раз увеличивает прибыль при эксплуатации электростанций. Поршневой двигатель внутреннего сгорания и компрессор ПКК имеют соосно установленные цилиндры с поршнями, соединенными штоком. Шток является одновременно воздухопроводом, снабжающим ДВС сжатым воздухом, полученным в цилиндре компрессора. Природный газ с давлением в 50-60 кг/см2 сгорает в камерах сгорания ДВС в виде факелов, испускаемых из рожков при двойном-тройном избытке воздуха, сжатого до 15 кг/см2. Избыток воздуха и факельное горение в нем природного газа снижает максимальную температуру горения более чем на 1000°, повышает удельную мощности и КПД ДВС, позволяет использовать низкооктановое топливо, уменьшает тепловые потери и выброс ОВ дымовых газах, а также увеличивает срок службы ДВС.The invention relates to engine technology and is primarily intended for the rotary engine KASHEVAROV RDK-Z, in combination with which it increases 4 times the generation of electricity and tens of times increases the profit when operating power plants. The piston internal combustion engine and the PKK compressor have coaxially mounted cylinders with pistons connected by a rod. The rod is simultaneously an air duct supplying the internal combustion engine with compressed air obtained in the compressor cylinder. Natural gas with a pressure of 50-60 kg / cm 2 burns in the combustion chambers of the internal combustion engine in the form of torches emitted from the horns with a double-triple excess of air compressed to 15 kg / cm 2 . Excess air and flaring of natural gas in it reduces the maximum combustion temperature by more than 1000 °, increases the specific power and efficiency of the internal combustion engine, allows the use of low-octane fuel, reduces heat loss and the emission of organic matter from flue gases, and also extends the life of the internal combustion engine.