RU92010362A - Способ повышения экономичности автомобильного двигателя - Google Patents

Claims (1)

1. В качестве двигателя автомобиля в настоящее время применяются в основном двигатели с искровым зажиганием и дизельные двигатели. Эти двигатели имеют довольно высокий коэффициент полезного действия, но кинетическая энергия движущегося автомобиля сжигается во время торможения на тормозных колодках, а во время последующего разгона затрачивается значительное количество энергии топлива, тем самым необоснованно удорожается эксплуатация автомобиля и загрязняется окружающая среда. Предлагаемый способ позволяет существенно оздоровить окружающую среду, снизить расход топлива, причем наибольший эффект получается при городском цикле движения, характеризующемся большим количеством торможений и ускорений. Сущность способа: в качестве двигателя автомобиля используют машину объемного расширения, преобразующую кинетическую энергию движущегося автомобиля в пневматическую энергию при торможении, работающую в режиме воздушного компрессора, с последующим расходованием энергии при ускорении, а также пневмодвигатель с переходом в дальнейшем на бензиновое питание. Предлагаемый способ конструктивно довольно просто реализуется в двигателях внешнего сгорания, которые при прочих равных условиях имеют более высокий коэффициент полезного действия, чем используемые в настоящее время двигатели внутреннего сгорания из-за более рационального цикла работы. Таким образом, способ позволяет создавать значительно более экономичные и довольно простые в конструктивном исполнении автомобильные двигатели.