RU89532U1 - FASTENING ASSEMBLY RAIL - Google Patents
FASTENING ASSEMBLY RAIL Download PDFInfo
- Publication number
- RU89532U1 RU89532U1 RU2009129408/22U RU2009129408U RU89532U1 RU 89532 U1 RU89532 U1 RU 89532U1 RU 2009129408/22 U RU2009129408/22 U RU 2009129408/22U RU 2009129408 U RU2009129408 U RU 2009129408U RU 89532 U1 RU89532 U1 RU 89532U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ribs
- dowel
- section
- longitudinal
- inner diameter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
1. Дюбель крепежного узла рельсового скрепления, содержащий участок с внутренней резьбой и наружной винтовой поверхностью и продольные ребра на наружной поверхности, отличающийся тем, что выполнен с двумя цилиндрическими участками, между которыми расположен участок с резьбовой и винтовой поверхностями, при этом продольные ребра выполнены на цилиндрических участках. ! 2. Дюбель по п.1, отличающийся тем, что ребра расположены, по крайней мере, в одной продольной плоскости с диаметрально противоположенных сторон. ! 3. Дюбель по п.1 или 2, отличающийся тем, что внутренние диаметры участков выполнены в соотношении d1>d2>d3, где d1 - внутренний диаметр верхнего цилиндрического участка, d2 - внутренний диаметр резьбовой поверхности, d3 - внутренний диаметр нижнего цилиндрического участка. ! 4. Дюбель по п.3, отличающийся тем, что на внешней поверхности нижнего цилиндрического участка выполнены продольные углубления, сопряженные с ребрами.1. The dowel of the fastening assembly of the rail fastener, comprising a section with an internal thread and an external screw surface and longitudinal ribs on the external surface, characterized in that it is made with two cylindrical sections between which there is a section with a threaded and screw surfaces, while the longitudinal ribs are made on cylindrical sections. ! 2. The expansion bolt shield according to claim 1, characterized in that the ribs are located in at least one longitudinal plane from diametrically opposite sides. ! 3. The dowel according to claim 1 or 2, characterized in that the inner diameters of the sections are made in the ratio d1> d2> d3, where d1 is the inner diameter of the upper cylindrical section, d2 is the inner diameter of the threaded surface, d3 is the inner diameter of the lower cylindrical section. ! 4. The dowel according to claim 3, characterized in that on the outer surface of the lower cylindrical section there are longitudinal recesses conjugated with the ribs.
Description
Полезная модель относится к рельсовому транспорту.The utility model relates to rail transport.
Известен дюбель крепежного узла рельсового скрепления, содержащий участок с внутренней резьбой и наружной винтовой поверхностью и продольные ребра на наружной (см. патент на полезную модель №74394 от 12.11.2007).Known dowel mounting node rail fastening containing a section with an internal thread and an external helical surface and longitudinal ribs on the outside (see patent for utility model No. 74394 dated 12.11.2007).
Недостатком известного дюбеля является повышенная материалоемкость и работа дюбеля на части своей длины на скручивание, т.к. ребра могут быть расположены только с одного его конца.A disadvantage of the known dowel is the increased material consumption and the dowel's work on a part of its length for twisting, because ribs can be located only at one end.
Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, заключается в устранении вышеуказанного недостатка за счет исключения возможности скручивания дюбеля в шпале.The technical result, which the utility model aims to achieve, is to eliminate the above drawback by eliminating the possibility of twisting the dowel in the sleepers.
Указанный результат достигается тем, что дюбель крепежного узла рельсового скрепления, содержащий участок с внутренней резьбой и наружной винтовой поверхностью и продольные ребра на наружной поверхности, выполнен с двумя цилиндрическими участками, между которыми расположен участок с резьбовой и винтовой поверхностями, при этом продольные ребра выполнены на цилиндрических участках.The indicated result is achieved in that the dowel of the fastening assembly of the rail fastener, comprising a section with an internal thread and an outer screw surface and longitudinal ribs on the outer surface, is made with two cylindrical sections between which there is a section with a threaded and screw surfaces, while the longitudinal ribs are made on cylindrical sections.
Ребра могут быть расположены, по крайней мере, в одной продольной плоскости с диаметрально противоположенных сторон.The ribs can be located in at least one longitudinal plane from diametrically opposite sides.
Внутренние диаметры участков могут быть выполнены в соотношении d1>d2>d3, где d1 - внутренний диаметр верхнего цилиндрического участка, d2 - внутренний диаметр резьбовой поверхности, d3 - внутренний диаметр нижнего цилиндрического участка, что позволяет выполнить на внешней поверхности нижнего цилиндрического участка продольные углубления, сопряженные с ребрами.The inner diameters of the sections can be made in the ratio d 1 > d 2 > d 3 , where d 1 is the inner diameter of the upper cylindrical section, d 2 is the inner diameter of the threaded surface, d 3 is the inner diameter of the lower cylindrical section, which allows to perform on the outer surface the lower cylindrical section of the longitudinal recesses associated with the ribs.
Сущность полезной модели поясняется чертежом.The essence of the utility model is illustrated in the drawing.
Дюбель имеет верхний цилиндрический участок 1 с ребрами 2, выполненными по всей его длине или на части его длины, участок 3 с резьбовой 4 и винтовой 5 поверхностями, нижний цилиндрический участок 6 с ребрами 7 и продольными углублениями 8.The dowel has an upper cylindrical section 1 with ribs 2 made along its entire length or part of its length, a section 3 with a threaded 4 and screw 5 surfaces, a lower cylindrical section 6 with ribs 7 and longitudinal recesses 8.
Ребра 2 и 7 могут располагаться в одной или нескольких продольных плоскостях. В каждой плоскости ребра имеют диаметрально противоположное расположение. Наиболее оптимально расположение ребер в двух плоскостях, т.к. расположение ребер с четырех сторон обеспечивает равномерную усадку дюбеля при его изготовлении.Ribs 2 and 7 can be located in one or more longitudinal planes. In each plane, the ribs are diametrically opposed. The most optimal location of the ribs in two planes, because the location of the ribs on four sides provides uniform shrinkage of the dowel during its manufacture.
В изготовленной железобетонной шпале дюбели жестко фиксируется в ней, т.к. наличие на дюбеле ребер 2 и 7 полностью исключает возможность какого-либо перемещение дюбеля в шпале, что снижает вероятность ухудшения надежности рельсового скрепления в процессе эксплуатации железнодорожного полотна.In the manufactured reinforced concrete sleepers, dowels are rigidly fixed in it, because the presence of dowels 2 and 7 on the dowel completely excludes the possibility of any movement of the dowel in the sleeper, which reduces the likelihood of a deterioration in the reliability of rail fastening during operation of the railway track.
В процессе вворачивания шурупа дюбель не работает на скручивание, т.к. зафиксирован от проворачивания в двух разнесенных по его длине зонах.In the process of screwing in the screw, the dowel does not work for twisting, because fixed from turning in two zones spaced along its length.
Выполненные на цилиндрическом участке 6 продольные углубления 8 также выполняют роль ребер, т.к. сопряжены с ребрами 7, увеличивая площадь их боковой поверхности.The longitudinal recesses 8 made on the cylindrical section 6 also act as ribs, because mated with ribs 7, increasing the area of their lateral surface.
Выполнение дюбеля с приведенным выше соотношением внутренних диаметров позволяет обеспечить равнопрочность по длине и увеличить суммарную площадь резьбовой и винтовой поверхности, что повышает сопротивляемость вырову из шпалы дюбеля и вырову шурупа из дюбеля.The implementation of the dowel with the above ratio of internal diameters allows for equal strength along the length and to increase the total area of the threaded and screw surfaces, which increases the resistance of the dowel from the sleepers of the dowel and the screw from the dowel.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009129408/22U RU89532U1 (en) | 2009-07-31 | 2009-07-31 | FASTENING ASSEMBLY RAIL |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009129408/22U RU89532U1 (en) | 2009-07-31 | 2009-07-31 | FASTENING ASSEMBLY RAIL |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU89532U1 true RU89532U1 (en) | 2009-12-10 |
Family
ID=41490004
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009129408/22U RU89532U1 (en) | 2009-07-31 | 2009-07-31 | FASTENING ASSEMBLY RAIL |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU89532U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU202756U1 (en) * | 2020-10-01 | 2021-03-04 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | ANCIENT RAIL MOUNTING DOWEL |
-
2009
- 2009-07-31 RU RU2009129408/22U patent/RU89532U1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU202756U1 (en) * | 2020-10-01 | 2021-03-04 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | ANCIENT RAIL MOUNTING DOWEL |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012156951A (en) | PLASTIC DOWEL FOR FASTENING RAILS WITH A REDDLE | |
| UA106060C2 (en) | Screw anchor with conical head for rail attachment | |
| RU181430U1 (en) | Spiral for reinforcing dowels of reinforced concrete rail base | |
| RU2010152829A (en) | IMPROVED NUT AND BOLT | |
| ES2571941T3 (en) | Threaded stud for rail fasteners | |
| RU2006125471A (en) | SPACING DOWEL FOR FASTENING INSULATION MATERIAL PLATES | |
| EA201390416A1 (en) | SCREW ANCHOR FOR STRING | |
| RU89532U1 (en) | FASTENING ASSEMBLY RAIL | |
| RU89533U1 (en) | FASTENING ASSEMBLY RAIL | |
| RU177786U1 (en) | Dowel of the intermediate rail fastening assembly | |
| RU129510U1 (en) | RAIL SCREW SCREW | |
| RU104188U1 (en) | FASTENING ASSEMBLY OF THE RAIL FASTENING AND USED IN IT DUEL AND SCREW | |
| CN109296165B (en) | Overhead system | |
| CN103088721A (en) | High-strength resin matrix composite pre-cast casing pipe | |
| RU186869U1 (en) | WAY DOWEL | |
| CN207332318U (en) | A kind of Prefabricated outer wall load bearing wall assembly type is to idler arm | |
| CN204729435U (en) | A kind of self tapping Antiskid screw | |
| RU74394U1 (en) | FASTENING ASSEMBLY RAIL | |
| RU144345U1 (en) | RAIL FASTENING ASSEMBLY Dowel | |
| RU202562U1 (en) | RAIL BOND FASTENER | |
| RU201265U1 (en) | SPIRAL FOR REINFORCED CONCRETE UNDER-RAIL BASE REINFORCEMENT IN THE DOWEL MOUNTING AREA | |
| RU200859U1 (en) | RAIL BOND FASTENER | |
| CN204267473U (en) | A kind of cement bolt | |
| RU71662U1 (en) | FASTENING ASSEMBLY RAIL | |
| RU202756U1 (en) | ANCIENT RAIL MOUNTING DOWEL |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| QB1K | Licence on use of utility model |
Free format text: LICENCE Effective date: 20131022 |