RU40277U1

RU40277U1 - DEVICE FOR REMOVING AND INSTALLING THE AUTOSHIP

Info

Publication number: RU40277U1
Application number: RU2004109646/22U
Authority: RU
Inventors: В.А. Соловьев; Л.А. Ворошилов
Original assignee: Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт "ИЗОТЕРМ"
Priority date: 2004-03-31
Filing date: 2004-03-31
Publication date: 2004-09-10

Abstract

Полезная модель относится к технике ремонта железнодорожного подвижного состава, а именно к устройствам для снятия, установки и доставки автосцепки к месту ремонта. Полезная модель направлена на повышение надежности и долговечности работы устройства. Устройство для снятия и установки автосцепки содержит подвижную на колесах раму, снабженный захватом стол и рычажный подъемный механизм, выполненный в виде установленных с каждой боковой стороны устройства трех пар рычагов шарнирно соединенных между собой, рамой и столом, причем шарниры соединяющие рычаги между собой, смонтированы в дополнительных рычагах, по одному с каждой боковой стороны устройства, а в каждом дополнительном рычаге выполнена направляющая, в которой один из шарниров установлен с возможностью перемещения.The invention relates to a technique for repairing railway rolling stock, namely, devices for removing, installing and delivering automatic couplings to a repair site. The utility model is aimed at improving the reliability and durability of the device. The device for removing and installing an automatic coupler comprises a frame movable on wheels, a table equipped with a gripper, and a lever lifting mechanism made in the form of three pairs of levers mounted on each side of the device pivotally connected to each other, the frame and the table, the hinges connecting the levers to each other, mounted in additional levers, one on each side of the device, and in each additional lever a guide is made in which one of the hinges is mounted for movement.

Description

Полезная модель относится к технике ремонта железнодорожного подвижного состава, а именно к устройствам для снятия, установки и доставки автосцепки к месту ремонта.The invention relates to a technique for repairing railway rolling stock, namely, devices for removing, installing and delivering automatic couplings to a repair site.

Известно устройство (Н.А.Мордвикин, А.Д.Алексеев "Осмотр и ремонт вагонов в поездах", М., "Транспорт", 1975 г., с.115, рис.43) содержащее подвижную на колесах раму, стол, снабженный захватом и рычажный подъемный механизм с винтовым приводом.A device is known (N.A. Mordvikin, A.D. Alekseev "Inspection and repair of wagons in trains", M., "Transport", 1975, p. 115, Fig. 43) containing a frame movable on wheels, a table, equipped with a grip and lever lifting mechanism with a screw drive.

Недостатком такого устройства является консольное расположение рычагов подъемного механизма, в результате чего имеет место значительная нагрузка в шарнирах, их повышенный износ в процессе работы. Это снижает надежность и долговечность работы устройства.The disadvantage of this device is the cantilever arrangement of the levers of the lifting mechanism, as a result of which there is a significant load in the hinges, their increased wear during operation. This reduces the reliability and durability of the device.

Полезная модель направлена на повышение надежности и долговечности работы устройства для снятия и установки автосцепки.The utility model is aimed at improving the reliability and durability of the device for removing and installing automatic couplings.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для снятия и установки автосцепки,, содержащем подвижную на колесах раму, снабженный захватом стол и рычажный подъемный механизм, рычажный подъемный механизм выполнен в виде установленных с каждой боковой стороны устройства трех пар рычагов шарнирно соединенных между собой, рамой и столом, причем шарниры соединяющие рычаги между собой, смонтированы в дополнительных рычагах, по одному с каждой боковой стороны устройства, а в каждом дополнительном рычаге выполнена направляющая, в которой один из шарниров установлен с возможностью перемещения.The technical result is achieved in that in a device for removing and installing an automatic coupler comprising a frame movable on wheels, a table equipped with a gripper and a lever lifting mechanism, the lever lifting mechanism is made in the form of three pairs of levers pivotally connected to each other by a frame mounted on each side of the device and a table, the hinges connecting the levers to each other, mounted in additional levers, one on each side of the device, and in each additional lever a guide is made in the second one of the hinges is movably mounted.

На фигуре изображено устройство для снятия и установки автосцепки.The figure shows a device for removing and installing an automatic coupler.

Устройство состоит из рамы 1, установленной на колесах 2 и колесе 3, управляемом при помощи поручня 4, стола 5 с захватным устройством и рычажного подъемного механизма с винтовым приводом.The device consists of a frame 1 mounted on wheels 2 and a wheel 3, controlled by a handrail 4, a table 5 with a gripping device and a lever lifting mechanism with a screw drive.

Захватное устройство стола 5 представляет собой тиски 6 и прижим 7. Рычажный подъемный механизм выполнен в виде установленных с каждой боковой стороны устройства трех пар рычагов 8, 9, и 10, соединенных между собой шарнирами 11, 12 и 13. Кроме того, пары рычагов 8, 9 и 10 посредством шарниров соединены с рамой 1 и столом 5. Шарниры 11, 12 и 13 смонтированы в дополнительных рычагах 14, по одному с каждой боковой стороны устройства. В каждом из дополнительных рычагов 14 выполнена направляющая 15, в которой установлен шарнир 11. Шарниры 11 и 13 соединены между собой винтовой передачей 16 с рукояткой 17.The gripping device of the table 5 is a vise 6 and clamp 7. The lever lifting mechanism is made in the form of three pairs of levers 8, 9, and 10 mounted on each side of the device, interconnected by hinges 11, 12 and 13. In addition, the pairs of levers 8 , 9 and 10 by means of hinges connected to the frame 1 and table 5. Hinges 11, 12 and 13 are mounted in additional levers 14, one on each side of the device. In each of the additional levers 14, a guide 15 is made in which the hinge 11 is mounted. The hinges 11 and 13 are interconnected by a screw gear 16 with a handle 17.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

При помощи управляемого колеса 3 и поручня 4 устройство устанавливают под автосцепкой вагона. Вращением рукоятки 17, посредством винтовой передачи, стол 5 с захватным устройством перемещают вверх. Перемещение стола 5 вверх осуществляется за счет сближения шарниров 11 и 13, при этом шарнир 11 перемещается по направляющей 15 и все шарниры 11, 12 и 13 находятся на одной линии, в результате чего стол 5 в процессе подъема сохраняет горизонтальное положение. Перемещение вверх производят до соприкосновения стола 5 с автосцепкой. Затем автосцепку закрепляют на столе 5 при помощи тисков 6 и прижима 7. Закрепленную автосцепку при помощи рукоятки 17 дополнительно приподнимают вверх и снимают элементы ее крепления. Затем при помощи колес 2, 3 и поручня 4 откатывают устройство, снимая автосцепку. Перекатывая устройство, автосцепку доставляют к месту ремонта. Устанавливают автосцепку в обратной последовательности.Using the steered wheel 3 and the handrail 4, the device is installed under the automatic coupling of the car. By rotating the handle 17, by means of a helical gear, the table 5 with the gripper is moved up. The movement of the table 5 up is due to the convergence of the hinges 11 and 13, while the hinge 11 moves along the guide 15 and all the hinges 11, 12 and 13 are on the same line, as a result of which the table 5 remains horizontal while lifting. Moving up produce until the contact of the table 5 with the automatic coupler. Then the automatic coupler is fixed on the table 5 with a vise 6 and clamp 7. The fixed automatic coupler using the handle 17 is additionally lifted up and its fastening elements are removed. Then, using the wheels 2, 3 and the handrail 4, the device is rolled back, removing the automatic coupler. Rolling the device, the automatic coupler is delivered to the place of repair. Install the automatic coupler in the reverse order.

Claims

A device for removing and installing an automatic coupler, comprising a frame movable on wheels, a table equipped with a gripper, and a lever lifting mechanism with a screw drive, characterized in that the lever lifting mechanism is made in the form of three pairs of levers mounted on each side of the device, pivotally connected to each other , frame and table, and the hinges connecting the levers to each other are mounted in additional levers, one on each side of the device, and in each additional lever there is a guide into the cat swarm one of the hinges is movably mounted.