RU2497318C2 - Аэродромное светодиодное освещение - Google Patents
Аэродромное светодиодное освещение Download PDFInfo
- Publication number
- RU2497318C2 RU2497318C2 RU2010118465/07A RU2010118465A RU2497318C2 RU 2497318 C2 RU2497318 C2 RU 2497318C2 RU 2010118465/07 A RU2010118465/07 A RU 2010118465/07A RU 2010118465 A RU2010118465 A RU 2010118465A RU 2497318 C2 RU2497318 C2 RU 2497318C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- current
- capacitor
- pulse
- rectified current
- voltage
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
- H05B45/10—Controlling the intensity of the light
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
- H05B45/30—Driver circuits
- H05B45/37—Converter circuits
- H05B45/3725—Switched mode power supply [SMPS]
- H05B45/382—Switched mode power supply [SMPS] with galvanic isolation between input and output
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
- H05B47/20—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection
- H05B47/23—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection of two or more light sources connected in series
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
- H05B47/20—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection
- H05B47/23—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection of two or more light sources connected in series
- H05B47/235—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection of two or more light sources connected in series with communication between the lamps and a central unit
Landscapes
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
- Luminescent Compositions (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Изобретения относятся к способам и устройствам освещения аэродрома. Технический результат - упрощение и повышение стабильности работы. Способ содержит этапы, на которых: подают переменный ток (Is) постоянной величины на выпрямитель, выпрямляют переменный ток (U) в выпрямленный ток (Ir), осуществляют широтно-импульсную модуляцию выпрямленного тока (Ir), заряжают конденсатор с помощью широтно-импульсного-модулированного выпрямленного тока (Ir), и подают на СИД энергию от конденсатора. 3 н. и 20 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Область техники
Настоящее изобретение относится к способу, блоку и системе для подачи электроэнергии к системе светодиодного освещения аэродромов.
Предшествующий уровень техники
В аэропортах системы освещения используют для наведения самолетов при приземлении и выруливании. Эти системы освещения имеют большое количество источников света, и очень важно, чтобы они функционировали надежно, и чтобы поврежденные источники света заменялись быстро, особенно в периоды низкой видимости. Иными словами, последствия упущения самолетом сигнала на выруливание или остановку могут быть гибельными. Поскольку визуальное обследование источников света повышает риск несчастного случая и рост затрат, были разработаны автоматические системы отслеживания ламп.
Источники света в этих системах освещения часто соединяют в так называемые последовательные схемы, в которых используется изолирующий трансформатор для каждого источника света. Такие источники света соединяются последовательно через силовой кабель и снабжаются электроэнергией посредством источника питания постоянного тока от регулятора постоянного тока (CCR). Как правило, в качестве источников света используют стандартные лампы, но поскольку цена светоизлучающих диодов (СИД) понижается, СИД становятся более общеупотребительными. Поскольку на СИД, как правило, нужно подавать электрический ток, отличный от тока для традиционных ламп, необходимы новые источники электропитания.
В документе US 2005/0030192, например, раскрывается источник электропитания для аэродромного освещения на СИД, и он включает в себя регулируемый источник электропитания с силовым входом, сигнальным входом управления СИД и силовым выходом. Силовой вход сконфигурирован таким образом, чтобы он был соединен с источником электропитания, сигнальный вход управления СИД сконфигурирован таким образом, чтобы СИД принимал сигнал управления, силовой выход сконфигурирован таким образом, чтобы ток приведения в действие СИД подавался к одному или нескольким СИД, а регулируемый источник электропитания сконфигурирован для регулирования тока приведения в действие СИД, исходя из управляющего сигнала СИД. Регулируемый источник электропитания также включает в себя процессор, имеющий чувствительный по току вход и выход для сигнала управления СИД, соединенный с сигнальным входом управления СИД регулируемого источника электропитания. Чувствительный по току вход сконфигурирован таким образом, чтобы он принимал сигнал, соответствующий токовой цепи аэродрома. Процессор запрограммирован на определение сигнала управления СИД, исходя из входного сигнала, чувствительного по току. Управляющий сигнал СИД определяют таким образом, чтобы можно было обеспечить наличие у СИД относительно низкой интенсивности, приблизительно равной относительной интенсивности источника света ламп накаливания, приводимого в действие в токовой цепи аэродрома.
Настоящие решения для подачи электропитания на аэродромный осветительный блок на основе СИД часто бывают довольно сложными и дорогостоящими. Другая проблема состоит в том, что СИД не обладают теми же нагрузочными характеристиками, что и лампы, что приводит к более нестабильной нагрузке для токовой цепи аэродрома или регулятора постоянного тока.
Краткое изложение существа изобретения
Задачей настоящего изобретения является усовершенствование вышеуказанных устройств и уровня техники.
Конкретная задача состоит в обеспечении рентабельного способа подачи электроэнергии к СИД применительно к аэродромному освещению.
Эти и другие задачи, а также преимущества, которые будут ясны из следующего описания настоящего изобретения, достигаются с помощью способа, блока аэродромного освещения и системы аэродромного освещения согласно соответствующим независимым пунктам формулы изобретения. Предпочтительные варианты воплощения заданы в зависимых пунктах формулы изобретения.
Предложен способ подачи электроэнергии к СИД в блоке аэродромного освещения, содержащий этапы, на которых: подают переменный ток постоянной величины к выпрямителю, выпрямляют переменный ток в выпрямленный ток, осуществляют широтно-импульсную модуляцию выпрямленного тока, заряжают конденсатор с помощью широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока, и подают энергию к СИД от конденсатора.
Способ согласно изобретению обладает преимуществом, состоящим в том, что он обеспечивает стабильную нагрузку для обеспечения переменного электрического тока. Это означает, что снижается риск нестабильной эксплуатации регулятора постоянного тока, который обеспечивает ток. Вкратце, стабильная нагрузка достигается за счет создания более резистивной характеристики нагрузки, т.е. имитации нагрузочных характеристик лампы с коэффициентом мощности, близким к единице, несмотря на то, что для СИД необходим выпрямленный ток. Более того, решение является достаточно простым и предполагает рентабельное воплощение.
Этап широтно-импульсной модуляции выпрямленного тока может включать в себя определение продолжительности включения широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока, в зависимости от любого из переменного тока постоянной величины и выпрямленного тока.
При определении продолжительности включения, может быть определена продолжительность включения, пропорциональная мгновенному значению любого из переменного тока постоянной величины и выпрямленного тока.
Этап широтно-импульсной модуляции выпрямленного тока может включать в себя определение продолжительности включения широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока, в зависимости от напряжения на конденсаторе.
При определении продолжительности включения, продолжительность включения может быть повышена, если напряжение на конденсаторе ниже опорного значения напряжения, и продолжительность включения может быть понижена, если напряжение на конденсаторе выше опорного значения напряжения. Это означает, что повышенная подзарядка конденсатора достигается при повышении подачи энергии на СИД, и наоборот.
Этап широтно-импульсной модуляции выпрямленного тока может включать в себя этап, на котором определяют продолжительность включения широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока, в зависимости от того, сколько времени прошло с того момента, как началась зарядка конденсатора.
При определении продолжительности включения, продолжительность включения можно плавно повышать до истечения заданного времени с момента начала зарядки конденсатора. Это приводит к ухудшению емкостной характеристики при начальной зарядке конденсатора. Этап подачи на СИД энергии от конденсатора можно начинать, только когда блок управления для широтно-импульсной модуляции выпрямленного тока приводится в действие.
Этап подачи на СИД электроэнергии от конденсатора может включать в себя широтно-импульсную-модуляцию тока, протекающего от конденсатора на СИД.
Способ согласно изобретению может дополнительно включать в себя этап, на котором отслеживают любое из напряжения на СИД или тока, протекающего через СИД.
Этап отслеживания любого из напряжения на СИД и тока через СИД может дополнительно включать в себя этап, на котором передают сигнал, наложенный на переменный ток постоянной величины, соответствующий любому из отслеживаемого напряжения на СИД или тока через СИД. Это является преимуществом, состоящим в том, что можно обнаруживать неисправный СИД.
Способ согласно изобретению может дополнительно включать в себя этап, на котором передют сигнал, наложенный на переменный ток постоянной величины для управления любым из состояний включения, выключения и силой света СИД.
Согласно другому аспекту изобретения обеспечен блок аэродромного освещения, содержащий выпрямитель с входом для переменного тока постоянной величины, причем выпрямитель сконфигурирован таким образом, что в нем переменный ток постоянной величины изменяется (преобразуется) в выпрямленный ток, широтно-импульсный модулятор, соединенный с выпрямителем и модулирующий выпрямленный ток, конденсатор, соединенный с широтно-импульсным модулятором и заряжаемый посредством модулированного выпрямленного тока, и СИД, соединенный с конденсатором, с которого на него подается электроэнергия.
Блок аэродромного освещения согласно изобретению может содержать любой из признаков, описанных выше применительно к способу согласно изобретению, и обладает соответствующими преимуществами.
Согласно еще одному аспекту изобретения обеспечена система освещения аэродрома, содержащая множество блоков освещения аэродрома согласно изобретению, соединенных последовательно с регулятором постоянного тока.
Как известно из уровня техники, продолжительность включения задается как соотношение между периодом времени, в течение которого ток является ненулевым, и периодом формы волны тока. Следует отметить, что ток не должен обязательно иметь квадратную форму волны.
Краткое описание чертежей
В дальнейшем изобретение поясняется описанием предпочтительных вариантов воплощения со ссылками на сопроводительные чертежи, на которых:
Фиг. 1 - схематичное изображение системы освещения аэродрома, и
Фиг. 2 - схематичное изображение блока освещения аэродрома.
Описание предпочтительных вариантов воплощения изобретения
Система мониторинга аэродромного освещения включает в себя несколько контуров 2 (фиг. 1) подачи тока для СИД 4, но только один из контуров 2 полностью показан на чертеже. Каждый СИД 4 соединен с соответствующим ему контуром 2 через вторичную обмотку 5 изолирующего трансформатора 6, первичная обмотка 8 которого соединена последовательно с контуром подачи тока, и через переключатель светового контрольного устройства (LMS) 10. Каждый контур подачи тока 2 снабжается регулятором тока постоянной величины (CCR) 12 через модем последовательной схемы (SCM) 14. Блок концентратора(CU) 16 соединен последовательно или в конфигурации сетевой связи с группой 18 блоков связи (модем последовательной схемы).
Блок 16 CU и связанные с ним элементы, описанные выше, вместе образуют субблок 20, который может быть предназначен, например, для определенной части осветительной системы аэропорта. Осветительная система может включать в себя требуемое количество аналогичных субблоков, некоторые из которых указаны как 20' и 20".
Блоки 16 CU в субблоках соединены с центральным блоком 22 концентратора через последовательную связь или сеть.
Центральный блок 22 CU может быть соединен с компьютером 24 с дисплеем 25. Компьютер 24 может быть дополнительно соединен с другими системами, например, через локальную вычислительную сеть (ЛВС) 26. Блок 22 и компьютер 24 могут быть, например, локализованы в диспетчерском зале 27, или в любом другом подходящем месте.
Блок 14 SCM детектирует отклики с модулей LMS и сообщает адреса неотвечающих модулей через локальный блок 16 CU на центральный блок 22 концентратора. В центральном блоке 22 концентратора хранятся адреса в базе данных, доступной для компьютера 24, находящегося в диспетчерском зале 27.
На дисплее 25 может быть отображен статус СИД 4, такой как сила света и состояние включено/выключено, и местоположение каждого СИД. В центральном блоке 22 концентратора через компьютер 24 могут быть заданы различные критерии аварийных сигналов.
Связь между модулями LMS и соответствующим блоком связи осуществляется за счет высокочастотных сигналов, налагающихся на ток с частотой 50 или 60 Гц в силовом кабеле.
На Фиг. 2 показан блок 7 освещения аэродрома, который включает в себя модуль 10 LMS с СИД 4, включенным в цепь с вторичной обмоткой 5 изолирующего трансформатора 6. LMS включает в себя преобразователь 39, который содержит трансформатор 48 и стандартный выпрямитель 40.
Изолирующий трансформатор 6 известным образом преобразует переменный ток Im, подаваемый регулятором 12 постоянного тока, во вторичный ток Im_s сети, который подают на трансформатор 48. Трансформатор 48 постепенно снижает вторичный ток Im_s сети до вторичного тока I3, который подают на выпрямитель 40, который, в свою очередь, преобразует переменный вторичный ток I3 в выпрямленный ток In. Коэффициент трансформации выбирают в соответствии с энергетическими потребностями модуля 10 LMS и СИД 4.
Выпрямитель 40 соединяют с конденсатором 43 через широтно-импульсный модулятор 41, который модулирует выпрямленный ток Ir и подает широтно-импульсно модулированный ток IШИМ на конденсатор 43. Конденсатор 43, в свою очередь, соединяют с нагрузкой 11 в форме СИД 4 через второй широтно-импульсный модулятор 42, который модулирует ток нагрузки L, который протекает от конденсатора 43 к нагрузке 11. Между первым широтно-импульсным модулятором 41 и конденсатором 43 находится диод 45, установленный для обеспечения того, чтобы ток от конденсатора 43 мог течь от конденсатора 43 не в первый широтно-импульсный модулятор 41, но только во второй широтно-импульсный модулятор 42, а впоследствии на нагрузку 11.
Второй широтно-импульсный модулятор 42 соединяют последовательно с нагрузкой 11 и резистором 44. Первый широтно-импульсный модулятор 41 подключают параллельно к конденсатору 43, между выпрямителем 40 и конденсатором 43. Оба широтно-импульсных модулятора 41, 42 управляются стандартным образом посредством блока 32 управления, в который встроен микропроцессор. Вкратце, каждый модулятор 41, 42 представляет собой простой переключатель, который размыкается или замыкается в зависимости от желательной продолжительности включения, т.е. более длительный период замыкания переключателя в первом модуляторе 41 приводит к более короткой продолжительности включения тока IШИМ, тогда как более длительный период замыкания переключателя во втором модуляторе 42 приводит к более длительной продолжительности включения тока IL.
Средства 46 датчика тока установлены для обнаружения выпрямленного тока Ir и передачи сигнала, отображающего текущее значение выпрямленного тока Ir, в блок 32 управления. Средства датчика 47 напряжения установлены для обнаружения напряжения Uc на конденсаторе 43 и передачи сигнала, отображающего это напряжение, в блок 32 управления.
Более того, выпрямитель 36 подключают для приема сигнала из блока 14 SCM и направления его в блок 32 управления. Типичные сигналы отображают желаемую силу света СИД, состояние «включено» и состояние «выключено» СИД. Модуль 10 LMS также содержит блок питания постоянного тока (не показан) для блока 32 управления и приемника 36. С блоком 32 управления также соединяют адресную память 34 для хранения данных, относящихся к единственному блоку 7 освещения аэродрома, о котором идет речь. Приемник 36 и адресная память 34 сообщаются с блоком 14 SCM и блоком 32 управления способом, известным из уровня техники.
Когда блок 7 освещения аэродрома должен быть приведен в действие, необходимо ввести в действие блок 32 управления. Перед тем, как блок 32 управления будет включен и станет полностью работоспособным, следует замкнуть переключатель 41 или генерировать минимальную продолжительность включения широтно-импульсной модуляции для тока IШИМ. Когда блок 32 управления приведен в действие, первый широтно-импульсный модулятор 41 вводят в действие посредством блока 32 управления таким образом, чтобы продолжительность включения зависела от текущего значения выпрямленного тока Ir, напряжения на конденсаторе Uc и от того, сколько времени прошло с начала зарядки конденсатора 43. Это означает, что блок 32 управления также сконфигурирован для отслеживания того, сколько времени прошло с начала зарядки конденсатора 43, т.е. отслеживания того, сколько времени прошло с начала работы первого широтно-импульсного модулятора 41.
Точнее говоря, более высокое текущее значение выпрямленного тока Ir приводит к более длительной продолжительности включения, и наоборот. Напряжение на конденсаторе Uc, более низкое, чем опорное напряжение, приводит к более длительной продолжительности включения, тогда как напряжение на конденсаторе Uc, более высокое, чем опорное напряжение, приводит к более короткой продолжительности включения. Короткий промежуток времени с начала зарядки конденсатора 43 приводит к постепенному увеличению продолжительности включения, с минимизацией емкостных характеристик, тогда как длительный отрезок времени вообще не влияет на продолжительность включения. Иными словами, продолжительность включения тока IШИМ определяется использованием следующих параметров на входе: выпрямленного тока Ir, напряжения на конденсаторе Uc и значения, отображающего, сколько времени прошло с момента начала зарядки конденсатора 43. Соотношение между текущим значением выпрямленного тока Ir, опорным значением напряжения конденсатора и отрезком времени, обсуждаемым выше, каждый раз устанавливается эмпирически и/или теоретически, и, конечно, зависит от типа конденсатора, СИД, и т.д.
Модифицируя продолжительность включения тока нагрузки IL, можно достигнуть предпочтительной силы света СИД. Вкратце, длительная продолжительность включения IL приводит к повышенной силе света СИД 4, тогда как относительно короткая продолжительность включения IL приводит к относительно низкой силе света СИД, т.е. сила света СИД пропорциональна продолжительности включения тока нагрузки IL.
Когда СИД излучает свет, полная продолжительность включения тока нагрузки IL имеет такую высокую частоту, что человеческий глаз не различает никакого мерцания СИД 4.
Блок 32 управления также отслеживает напряжение на СИД и ток через СИД в целях детектирования неисправностей СИД. Напряжение сравнивается со значением опорного напряжения, а ток с опорным значением тока, и, если любое из измеренных значений сильно отклоняется от его соответствующего опорного значения, LMS 10 передает сигнал, указывающий на неисправность СИД, через SCM 14 и CU 16 на центральный блок 22 концентратора. Разумеется, сигнал, отображающий напряжение на СИД и ток через СИД, можно передавать на центральный блок 22 концентратора для последующего определения того, отклоняется ли значение напряжения/тока от опорного значения.
Следует отметить, что широтно-импульсная модуляция сама по себе является частью уровня техники. Ее применяют для выпрямления тока, трансформации, а также измерения тока и напряжения.
Claims (23)
1. Способ подачи электроэнергии к светодиоду (СИД) (4) в блоке (7) освещения аэродрома, содержащий этапы, на которых подают переменный ток (IS) постоянной величины к выпрямителю (40), выпрямляют переменный ток (IS) в выпрямленный ток (Ir), осуществляют широтно-импульсную модуляцию выпрямленного тока (Ir), заряжают конденсатор (43) с помощью широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока (Ir) и подают энергию к СИД (4) от конденсатора (43), отличающийся тем, что на этапе широтно-импульсной модуляции выпрямленного тока (Ir) определяют продолжительность включения широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока (Ir) в зависимости от напряжения на конденсаторе (Uc).
2. Способ по п.1, в котором на этапе широтно-импульсной модуляции выпрямленного тока (Ir) определяют продолжительность включения широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока (Ir) в зависимости от любого из переменного тока (IS) постоянной величины или выпрямленного тока (Ir).
3. Способ по п.2, в котором продолжительность включения определяют как пропорциональную текущему значению любого из переменного тока (IS) постоянной величины и выпрямленного тока (Ir).
4. Способ по п.1, в котором при определении продолжительности включения продолжительность включения повышают, если напряжение на конденсаторе (Uc) становится ниже опорного значения напряжения, и в котором продолжительность включения понижают, если напряжение на конденсаторе (Uc) становится выше значения опорного напряжения.
5. Способ по любому из пп.1-4, в котором на этапе широтно-импульсной модуляции выпрямленного тока (Ir) определяют продолжительность включения широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока (Ir) в зависимости от того, сколько времени прошло с момента начала зарядки конденсатора (43).
6. Способ по п.5, в котором при определении продолжительности включения, продолжительность включения постепенно повышают до достижения заданного времени прошедшего с момента начала зарядки конденсатора (42).
7. Способ по любому из пп.1-4, в котором этап подачи энергии на СИД (4) от конденсатора (43) начинают, только когда блок (32) управления для широтно-импульсного модулирования выпрямленного тока приводится в действие.
8. Способ по любому из пп.1-4, в котором этап подачи энергии на СИД (4) от конденсатора (43) включает в себя широтно-импульсную модуляцию тока (IL), протекающего от конденсатора (43) к СИД (4).
9. Способ по любому из пп.1-4, дополнительно включающий в себя этап, на котором отслеживают любое из напряжения на СИД (UL) и тока через СИД (IL).
10. Способ по п.9, дополнительно включающий в себя этап, на котором передают сигнал, наложенный на переменный ток (Is) постоянной величины, отображающий любое из отслеживаемого напряжения на СИД (UL) и тока, протекающего через СИД (IL).
11. Способ по любому из пп.1-4, дополнительно содержащий этап, на котором передают сигнал, наложенный на переменный ток (Is) постоянной величины, для управления любым из состояний включения или выключения и силой света СИД (4).
12. Блок освещения аэродрома, содержащий выпрямитель (40) с входом для переменного тока постоянной величины, сконфигурированный для изменения (преобразования) переменного тока (Is) постоянной величины в выпрямленный ток (Ir), широтно-импульсный модулятор (41), соединенный с выпрямителем (40) и модулирующий выпрямленный ток (Ir), конденсатор (43), соединенный с широтно-импульсным модулятором (41) и заряжаемый за счет модулируемого выпрямленного тока (IШИМ), и СИД (4), соединенный с конденсатором (43) и запитываемый от него электроэнергией, отличающийся тем, что широтно-импульсный модулятор (41) сконфигурирован для определения продолжительности включения широтно-импульсно-модулируемого выпрямленного тока (Ir) в зависимости от напряжения на конденсаторе (Uc).
13. Блок освещения аэродрома по п.12. в котором широтно-импульсный модулятор (41) сконфигурирован для определения продолжительности включения широтно-импульсно-модулированного выпрямленного тока (Ir) в зависимости от любого из переменного тока (Is) постоянной величины и выпрямленного тока (Ir).
14. Блок освещения аэродрома по п.13, в котором продолжительность включения пропорциональна текущему значению любого из переменного тока (Is) постоянной величины и выпрямленного тока (Ir).
15. Блок освещения аэродрома по п.14, в котором продолжительность включения повышается, если напряжение на конденсаторе (Uc) ниже значения опорного напряжения, при этом продолжительность включения понижается, если напряжение на конденсаторе (Uc) выше значения опорного напряжения.
16. Блок освещения аэродрома по любому из пп.12-15, в котором широтно-импульсный модулятор (41) сконфигурирован для определения продолжительности включения широтно-импульсно-модулируемого выпрямленного тока (Ir) в зависимости от того, сколько времени прошло с момента начала зарядки конденсатора (43).
17. Блок освещения аэродрома по п.16, в котором продолжительность включения постепенно повышается до достижения заданного времени, прошедшего с момента начала зарядки конденсатора (43).
18. Блок освещения аэродрома по любому из пп.12-15, в котором предотвращена подача электроэнергии с конденсатора (43) на СИД до тех пор, пока блок (32) управления для широтно-импульсной модуляции выпрямленного тока (Ir) не будет приведен в действие.
19. Блок освещения аэродрома по любому из пп.12-15, дополнительно содержащий второй широтно-импульсный модулятор (42), сконфигурированный для широтно-импульсного модулирования тока, протекающего от конденсатора к СИД (IL).
20. Блок освещения аэродрома по любому из пп.12-15, дополнительно содержащий средство для отслеживания любого из напряжения на СИД (UL) и тока, протекающего через СИД (IL).
21. Блок освещения аэродрома по п.20, дополнительно содержащий приемник (36), сконфигурированный для передачи сигнала, наложенного на переменный ток (Is) постоянной величины, отображающего любое из отслеживаемого напряжения на СИД (UL) и тока, протекающего через СИД (IL).
22. Блок освещения аэродрома по любому из пп.12-15, дополнительно содержащий приемник (36), сконфигурированный для передачи сигнала, наложенного на переменный ток (IS) постоянной величины, управляющего любым из состояний включения или выключения и силой света СИД (4).
23. Система освещения аэродрома, содержащая множество блоков освещения аэродрома по любому из пп.12-15, причем блоки освещения аэродрома соединены последовательно с регулятором (12) постоянного тока.
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US97844307P | 2007-10-09 | 2007-10-09 | |
US60/978,443 | 2007-10-09 | ||
EP07118111A EP2048917B1 (en) | 2007-10-09 | 2007-10-09 | Airfield lighting with led |
EP07118111.9 | 2007-10-09 | ||
PCT/EP2008/063432 WO2009047257A1 (en) | 2007-10-09 | 2008-10-08 | Airfield lighting with led |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010118465A RU2010118465A (ru) | 2011-11-20 |
RU2497318C2 true RU2497318C2 (ru) | 2013-10-27 |
Family
ID=38926879
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010118465/07A RU2497318C2 (ru) | 2007-10-09 | 2008-10-08 | Аэродромное светодиодное освещение |
Country Status (15)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20090091268A1 (ru) |
EP (1) | EP2048917B1 (ru) |
JP (1) | JP5410436B2 (ru) |
KR (1) | KR101559378B1 (ru) |
CN (1) | CN101843173B (ru) |
AT (1) | ATE543371T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0817859B1 (ru) |
CA (1) | CA2701334C (ru) |
DK (1) | DK2048917T3 (ru) |
ES (1) | ES2385915T3 (ru) |
MY (1) | MY151531A (ru) |
PT (1) | PT2048917E (ru) |
RU (1) | RU2497318C2 (ru) |
TW (1) | TW200924342A (ru) |
WO (1) | WO2009047257A1 (ru) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2385747A3 (en) * | 2010-05-08 | 2012-05-16 | EMD Technologies, Inc. | LED illumination systems |
US8258710B2 (en) * | 2010-09-02 | 2012-09-04 | Osram Sylvania Inc. | Solid state light source driving and dimming using an AC voltage source |
CN104883770B (zh) * | 2010-12-08 | 2017-11-03 | 尼欧弗科系统有限公司 | 照明供电系统和方法以及控制系统 |
WO2014009836A2 (en) | 2012-07-11 | 2014-01-16 | Koninklijke Philips N.V. | Driver circuit between fluorescent ballast and led |
JP2014022240A (ja) * | 2012-07-20 | 2014-02-03 | Toshiba Lighting & Technology Corp | 標示装置および標示システム |
US8907587B2 (en) | 2012-07-25 | 2014-12-09 | Cooper Technologies Company | Stand-alone synchronization for a runway light |
KR101631349B1 (ko) * | 2012-08-07 | 2016-06-16 | 엘에스산전 주식회사 | 항공등화시스템 |
EP2755446A1 (de) * | 2013-01-15 | 2014-07-16 | Hella KGaA Hueck & Co. | Adapterschaltung |
JP6667444B2 (ja) * | 2014-02-14 | 2020-03-18 | シグニファイ ホールディング ビー ヴィSignify Holding B.V. | 給電信号及びデータ信号を提供するためのトランス |
US9472108B2 (en) | 2014-03-17 | 2016-10-18 | Honeywell International Inc. | Updating an airfield lighting system with an LED light source |
FI127536B (en) * | 2016-11-03 | 2018-08-31 | Ellego Powertec Oy | Power supply |
EP3956229A4 (en) | 2019-04-18 | 2023-01-04 | Surface Igniter LLC | Infrared source for airport runway light applications |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1367135A1 (ru) * | 1985-07-29 | 1988-01-15 | Коммунарский горно-металлургический институт | Источник питани импульсных ламп накачки |
DE4014534A1 (de) * | 1990-05-07 | 1991-11-14 | Peter Schwarz | Solarladeregler |
RU2195754C2 (ru) * | 1999-09-01 | 2002-12-27 | Игорь Константинович Чернилевский | Устройство и способ отбора электрической энергии от солнечной батареи |
US20030117087A1 (en) * | 2000-03-17 | 2003-06-26 | Tridonicatco Gmbh & Co. Kg | Drive circuit for light-emitting diodes |
RU2239060C1 (ru) * | 2003-04-11 | 2004-10-27 | Григорьев Юрий Васильевич | Способ управления системой электропитания многоэлектродной электрогидравлической установки (варианты) и устройство для его осуществления |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4598198A (en) * | 1984-05-21 | 1986-07-01 | Banner Engineering Corp. | Automatic power control for modulated LED photoelectric devices |
US4754201A (en) * | 1987-02-26 | 1988-06-28 | General Electric Company | Magnetic low load factor series ballast circuit |
US5015918A (en) * | 1988-07-22 | 1991-05-14 | John Copeland | Bicycle single-wire lighting system with steady-flashing-reflector rear warning device |
US4912372A (en) * | 1988-11-28 | 1990-03-27 | Multi Electric Mfg. Co. | Power circuit for series connected loads |
JPH08321382A (ja) * | 1995-05-26 | 1996-12-03 | Stanley Electric Co Ltd | Elセルの駆動装置 |
JPH10308287A (ja) * | 1997-05-09 | 1998-11-17 | Hitachi Ltd | 灯火制御システム |
US6300878B1 (en) * | 2000-01-13 | 2001-10-09 | Cooper Industries, Inc. | Constant current regulator using IGBT control |
US6683419B2 (en) * | 2002-06-24 | 2004-01-27 | Dialight Corporation | Electrical control for an LED light source, including dimming control |
US20050030192A1 (en) * | 2003-08-08 | 2005-02-10 | Weaver James T. | Power supply for LED airfield lighting |
JP2006139755A (ja) * | 2004-10-15 | 2006-06-01 | Toshiba Lighting & Technology Corp | Led式標識灯点灯装置及び標識灯システム |
US7654720B2 (en) * | 2005-05-10 | 2010-02-02 | Adb Airfield Solutions Llc | Dedicated LED airfield system architectures |
WO2007084115A1 (en) * | 2006-01-17 | 2007-07-26 | Semiconductor Components Industries, L.L.C. | Regulated charge pump and method therefor |
US8174204B2 (en) * | 2007-03-12 | 2012-05-08 | Cirrus Logic, Inc. | Lighting system with power factor correction control data determined from a phase modulated signal |
-
2007
- 2007-10-09 ES ES07118111T patent/ES2385915T3/es active Active
- 2007-10-09 DK DK07118111.9T patent/DK2048917T3/da active
- 2007-10-09 PT PT07118111T patent/PT2048917E/pt unknown
- 2007-10-09 EP EP07118111A patent/EP2048917B1/en active Active
- 2007-10-09 AT AT07118111T patent/ATE543371T1/de active
-
2008
- 2008-09-25 TW TW097136861A patent/TW200924342A/zh unknown
- 2008-09-29 MY MYPI20083864 patent/MY151531A/en unknown
- 2008-09-29 US US12/240,471 patent/US20090091268A1/en not_active Abandoned
- 2008-10-08 RU RU2010118465/07A patent/RU2497318C2/ru active
- 2008-10-08 KR KR1020107010008A patent/KR101559378B1/ko active IP Right Grant
- 2008-10-08 JP JP2010528382A patent/JP5410436B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-10-08 CN CN2008801084882A patent/CN101843173B/zh active Active
- 2008-10-08 WO PCT/EP2008/063432 patent/WO2009047257A1/en active Application Filing
- 2008-10-08 BR BRPI0817859A patent/BRPI0817859B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-10-08 CA CA2701334A patent/CA2701334C/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1367135A1 (ru) * | 1985-07-29 | 1988-01-15 | Коммунарский горно-металлургический институт | Источник питани импульсных ламп накачки |
DE4014534A1 (de) * | 1990-05-07 | 1991-11-14 | Peter Schwarz | Solarladeregler |
RU2195754C2 (ru) * | 1999-09-01 | 2002-12-27 | Игорь Константинович Чернилевский | Устройство и способ отбора электрической энергии от солнечной батареи |
US20030117087A1 (en) * | 2000-03-17 | 2003-06-26 | Tridonicatco Gmbh & Co. Kg | Drive circuit for light-emitting diodes |
RU2239060C1 (ru) * | 2003-04-11 | 2004-10-27 | Григорьев Юрий Васильевич | Способ управления системой электропитания многоэлектродной электрогидравлической установки (варианты) и устройство для его осуществления |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BRPI0817859A2 (pt) | 2017-06-06 |
CN101843173A (zh) | 2010-09-22 |
JP5410436B2 (ja) | 2014-02-05 |
KR20100101074A (ko) | 2010-09-16 |
ES2385915T3 (es) | 2012-08-03 |
ATE543371T1 (de) | 2012-02-15 |
EP2048917A1 (en) | 2009-04-15 |
US20090091268A1 (en) | 2009-04-09 |
PT2048917E (pt) | 2012-05-09 |
CA2701334C (en) | 2014-09-09 |
TW200924342A (en) | 2009-06-01 |
CN101843173B (zh) | 2013-05-22 |
CA2701334A1 (en) | 2009-04-16 |
KR101559378B1 (ko) | 2015-11-10 |
DK2048917T3 (da) | 2012-05-14 |
MY151531A (en) | 2014-05-30 |
RU2010118465A (ru) | 2011-11-20 |
EP2048917B1 (en) | 2012-01-25 |
JP2010541187A (ja) | 2010-12-24 |
WO2009047257A1 (en) | 2009-04-16 |
BRPI0817859B1 (pt) | 2019-12-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2497318C2 (ru) | Аэродромное светодиодное освещение | |
US8841862B2 (en) | LED driving system and method for variable voltage input | |
CA2315107C (en) | Microprocessor controlled electronic ballast | |
EP2792216B1 (en) | Emergency lighting systems and methods for solid state lighting apparatus | |
KR101334042B1 (ko) | Led 조명 장치 및 그의 전류 레귤레이터와 전류 레귤레이팅 방법 | |
EP3133901B1 (en) | Driving circuit and lighting apparatus for light emitting diode | |
US9313855B1 (en) | Intelligent lighting system and integrated circuit for determining ambient light intensity | |
US8766554B1 (en) | Method and apparatus for dimming | |
JP2015092512A5 (ru) | ||
EP2288236A2 (en) | LED traffic signal with synchronized power pulse circuit | |
EP2398298A2 (en) | Power supply for an airfield LED sign | |
US9131584B2 (en) | Airfield lighting sustem | |
RU2526375C2 (ru) | Устройство для подключения источника питания к светильнику | |
EP2645821A1 (en) | Marker lamp and marker lamp system | |
US9226367B1 (en) | Method and apparatus for light control and ambient light detection using an LED light fixture | |
KR101887947B1 (ko) | 조광 제어 기능이 구비된 led 신호등 | |
KR100926190B1 (ko) | 유도로 안내등 구동 회로 | |
KR101464916B1 (ko) | 고효율 항공등화 전원장치 및 조명 제어시스템. | |
KR20060035028A (ko) | 잔여시간 표시기능을 갖는 단일신호등 및 그에 사용되는전원공급장치 | |
KR101422323B1 (ko) | 고효율 항공등화 전원장치 및 조명 제어시스템. | |
KR20110113490A (ko) | 항공 등화 제어시스템 | |
KR20150016754A (ko) | 조명장치 및 조명장치의 보호방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner | ||
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20181210 |