RU2454355C1 - Method of launching spaceships by reusable system and system for multiple launching of spaceships - Google Patents
Method of launching spaceships by reusable system and system for multiple launching of spaceships Download PDFInfo
- Publication number
- RU2454355C1 RU2454355C1 RU2010148277/11A RU2010148277A RU2454355C1 RU 2454355 C1 RU2454355 C1 RU 2454355C1 RU 2010148277/11 A RU2010148277/11 A RU 2010148277/11A RU 2010148277 A RU2010148277 A RU 2010148277A RU 2454355 C1 RU2454355 C1 RU 2454355C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aircraft
- platform
- runway
- cable
- space
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к ракетно-космической технике и, в частности, к устройствам для вывода в космос космических объектов.The invention relates to rocket and space technology and, in particular, to devices for launching space objects into space.
Одной из важнейших характеристик ракетных систем для вывода в космос космических объектов является экономичность запуска космических объектов, показателем которой является стоимость вывода в космос 1 кг полезного груза, которая в настоящее время составляет 10…40 тыс. $ США [Ж. «Новости космонавтики» №3, 2009 г., стр.71]. Такая большая стоимость затрудняет широкое хозяйственное освоение космического пространства.One of the most important characteristics of rocket systems for launching space objects into space is the cost-effectiveness of launching space objects, the indicator of which is the cost of putting 1 kg of payload into space, which currently amounts to 10 ... 40 thousand US $ [J. “Cosmonautics News” No. 3, 2009, p. 71]. Such a high cost makes it difficult to widely exploit outer space.
Существенное снижение стоимости запуска в космос одного килограмма полезного груза (до 2000 $ США) предполагается получить с помощью многоразовой авиационно-космической системы (МАКС) [Там же, стр.72], однако и эта предполагаемая стоимость остается непомерно высокой.A significant reduction in the cost of launching one kilogram of payload into space (up to $ 2000 US) is supposed to be obtained with the help of a reusable aerospace system (MAKS) [Ibid., P. 72], but this estimated cost also remains prohibitive.
Известный способ вывода в космос космических объектов с помощью многоразовой авиационно-космической системы (МАКС), состоящей из самолета и закрепленной на его фюзеляже ракетной ступени, включает горизонтальный взлет, подъем до заданной высоты (~14 км) и разгон до максимально возможной скорости полета самолета, вертикальные взлет и вывод в космос оборудованной ракетными двигателями космической ступени [Ж. «Новости космонавтики» №3, 2009 г., стр.72].The known method of launching space objects into space using a reusable aerospace system (MAKS), consisting of an airplane and a rocket stage mounted on its fuselage, includes horizontal take-off, ascent to a predetermined height (~ 14 km) and acceleration to the maximum possible aircraft speed , vertical take-off and launch into space of a space stage equipped with rocket engines [J. “Cosmonautics News” No. 3, 2009, p. 72].
Известно также устройство для многоразового вывода в космос космических объектов, содержащее самолет, на фюзеляже которого закреплена оборудованная ракетными двигателями космическая ступень [Там же].There is also known a device for the re-launching into space of space objects containing an airplane, on the fuselage of which a space stage equipped with rocket engines is fixed [Ibid.].
Реализуется способ следующим образом. На взлетно-посадочную полосу (ВПП) выводится самолет с закрепленной на его фюзеляже ракетно-космической ступенью. Запускаются двигатели самолета. Самолет разгоняется, взлетает, поднимается на высоту 13-14 км и разгоняется до расчетной скорости, по достижении которой запускаются ракетные двигатели ракетно-космической ступени и она направляется в космическое пространство. После отсоединения ракетно-космической ступени самолет направляется к ВПП.The method is implemented as follows. An airplane with a space-rocket stage mounted on its fuselage is displayed on the runway. The aircraft engines start. The aircraft accelerates, takes off, rises to a height of 13-14 km and accelerates to the estimated speed, upon reaching which rocket engines of the rocket and space stage are launched and it is sent to outer space. After disconnecting the space rocket, the plane goes to the runway.
При взлете современных самолетов для создания достаточной для взлета и посадки подъемной силы требуется большая площадь крыльев, которая зависит от взлетно-посадочной скорости (чем больше скорость взлета, тем нужна меньшая площадь крыльев). Большие крылья имеют большой вес, что отрицательно сказывается на весовых характеристиках самолета. Так, например, скорость взлета самолета Ил 76 составляет примерно 270 км/ч (см. интернет). Эта скорость ограничивается техническими возможностями шасси, потребностью неоправданного увеличения мощности двигателей и т.д., в то же время скорость железнодорожных поездов может достигать скорости 560-580 км/ч [Википедия. Скоростная железная дорога]. Низкие взлетно-посадочные скорости самолетов, используемых для реализации известного способа, в этой связи, являются недостатком известного способа.When modern planes take off, to create enough lift for takeoff and landing, a large wing area is required, which depends on takeoff and landing speed (the higher the takeoff speed, the smaller the wing area is needed). Large wings have a large weight, which negatively affects the weight characteristics of the aircraft. So, for example, the take-off speed of an IL 76 airplane is approximately 270 km / h (see Internet). This speed is limited by the technical capabilities of the chassis, the need for an unjustified increase in engine power, etc., at the same time, the speed of railway trains can reach a speed of 560-580 km / h [Wikipedia. High-speed railway]. Low take-off and landing speeds of aircraft used to implement the known method, in this regard, are a disadvantage of the known method.
К недостаткам известного способа следует также отнести наличие на самолете шасси, которое в полете становится балластом. На самолете, подобном, например, ИЛ 76, вес шасси может составлять несколько тонн. Наличие на самолете шасси тем самым ухудшает экономические показатели известного способа.The disadvantages of this method should also include the presence on the plane of the chassis, which in flight becomes ballast. On an airplane, such as, for example, IL 76, the weight of the landing gear can be several tons. The presence of an airplane landing gear thereby worsens the economic performance of the known method.
При полете самолета расходуется топливо не только на подъем ракетно-космической ступени и самолета, но одновременно и на подъем запасенного на борту самолета топлива и баков для его размещения, что неизбежно сказывается на стоимости запуска в космос полезного груза. Это также является недостатком известного способа.When an airplane is flying, fuel is consumed not only for raising the space rocket stage and the aircraft, but also for raising the fuel and tanks stored on board the aircraft for its placement, which inevitably affects the cost of launching payload into space. This is also a disadvantage of the known method.
Техническая задача, решаемая изобретением, заключается в разработке способов и системы для многоразового вывода в космос космических объектов, обеспечивающих более низкую стоимость вывода в космос этих объектов.The technical problem solved by the invention is to develop methods and systems for the reusable launch of space objects into space, providing a lower cost of the launch of these objects into space.
Это достигается тем, что в способе многократного вывода в космос космических объектов с помощью системы для многократного вывода в космос космических объектов, состоящей из оборудованного, например, воздушно-винтовыми двигателями самолета с закрепленной на нем оборудованной ракетными двигателями ракетно-космической ступенью, включающем производство взлетно-посадочной полосы (ВПП), разбег самолета по ВПП, взлет и подъем его на заданную высоту и разгон до заданной скорости, запуск ракетных двигателей ракетной ступени и выход ее в космос, а также посадку самолета на ВПП, согласно изобретению перед стартом самолета изготавливают кольцевую ВПП, устанавливают на ней оборудованную автономным приводом платформу, демонтируют шасси самолета и укладывают его вместе с ракетно-космической ступенью на платформу, разгоняют платформу до достаточной для взлета самолета скорости, после чего запускают двигатели самолета, осуществляют его взлет, поднимают самолет на заданную высоту, разгоняют до заданной скорости, запускают ракетно-космическую ступень, а после запуска ракетно-космической ступени посадку самолета осуществляют на эту же платформу, движущуюся по кольцевой ВПП с необходимыми для посадки самолета расположением и скоростью, после чего останавливают платформу. Кроме этого кольцевую ВПП и оборудованную автономным приводом платформу выполняют подобными соответственно железной дороге и передвигающемуся по ней поезду, например электропоезду.This is achieved by the fact that in the method of repeatedly launching space objects into space using a system for repeatedly launching space objects into space, consisting of an aircraft equipped with, for example, air-screw engines, equipped with rocket and rocket engines equipped with rocket engines, including launching - a runway (runway), takeoff run of an aircraft along a runway, take-off and rise to a given height and acceleration to a given speed, launch of rocket engines of a rocket stage and its launch into space, as well as landing the aircraft on the runway, according to the invention, before the start of the aircraft, an annular runway is made, a platform equipped with an autonomous drive is installed on it, the chassis of the aircraft is dismantled and it is placed together with the space-rocket stage on the platform, the platform is accelerated to a speed sufficient for take-off of the aircraft, after which they start the aircraft’s engines, take off, lift the aircraft to a predetermined height, accelerate to a predetermined speed, launch the space-rocket stage, and after launching the space-rocket At the first stage, the aircraft is landing on the same platform, moving along the circular runway with the location and speed necessary for landing the aircraft, after which the platform is stopped. In addition, an annular runway and a platform equipped with an autonomous drive are performed similarly to a railway and a train moving along it, for example, an electric train.
Это достигается также тем, что в способе вывода в космос космических объектов с помощью многоразовой системы, состоящей из оборудованного, например, воздушно-винтовыми двигателями самолета с закрепленной на нем оборудованной ракетными двигателями ракетно-космической ступенью, включающем производство взлетно-посадочной полосы (ВПП), разбег самолета по ВПП, взлет и подъем его на заданную высоту, разгон до заданной скорости, запуск ракетных двигателей ракетной ступени, выход ее в космос и посадку самолета, согласно изобретению перед стартом самолета изготавливают кольцевую ВПП, после этого в центре кольцевой ВПП соосно с ней на земной поверхности закрепляют с возможностью вращения площадку с поднятой над земной поверхностью стрелой и закрепленным на ее конце роликом. На площадке размещают лебедку и контейнер с уложенным в нем тросом и прикрепленной к нему магистралью для подачи в самолет энергоносителя (например, электроэнергии или керосина). После этого пропускают через лебедку и закрепленный на стреле ролик передний конец троса (вместе с магистралью) и подводят его к ВПП, после чего на ВПП устанавливают самолет с закрепленной на нем ракетно-космической ступенью, присоединяют к самолету передний конец троса, а передний конец магистрали непосредственно к двигателям самолета. Затем включают подачу в двигатели самолета энергоносителя, запускают эти двигатели, осуществляют взлет самолета и полет его по кольцевой траектории с постепенным увеличением до заданных размеров длины троса, диаметра траектории, а также высоты полета. По достижении самолетом заданных высоты и скорости полета запускают ракетные двигатели и направляют ракетную ступень в космос, а самолет направляют по кольцевой траектории к ВПП, постепенно уменьшая длины передней части троса и магистрали, и осуществляют посадку на ВПП. Кроме этого перед присоединением к самолету троса, его и магистраль укладывают на подвижные тележки, установленные радиально на расположенных внутри ВПП соосно с ней кольцевых дорожках, которые при старте самолета вплоть до его взлета перемещают по кольцевым дорожкам синхронно с ним.This is also achieved by the fact that in the method of launching space objects into space using a reusable system consisting of a plane equipped with, for example, air-screw engines, a space-rocket stage equipped with rocket engines, including the production of a runway (runway) , takeoff run of an airplane along a runway, take-off and rise to a given height, acceleration to a given speed, launching rocket engines of a rocket stage, going out into space and landing an airplane according to the invention before launch m aircraft manufactured annular runway, then the center ring coaxial with the runway on the earth's surface is fixed rotatably with a raised platform above the ground the boom and secured at its end roller. A winch and a container with a cable laid in it and a trunk attached to it for supplying an energy carrier (for example, electricity or kerosene) to the aircraft are placed on the site. After that, the front end of the cable (together with the main line) is passed through the winch and the roller mounted on the boom (along with the main line) and brought to the runway, after which an airplane with a space-rocket stage fixed to it is installed on the runway, the front end of the cable is attached to the aircraft, and the front end of the main directly to the aircraft engines. Then they turn on the supply of energy to the aircraft’s engines, launch these engines, take off the aircraft and fly it along a circular path with a gradual increase to the specified dimensions of the cable length, trajectory diameter, and also the flight altitude. When the aircraft reaches the specified altitude and flight speed, rocket engines are launched and the rocket stage is sent into space, and the plane is directed along the circular path to the runway, gradually reducing the length of the front part of the cable and the main line, and landing on the runway. In addition, before joining the aircraft, the cable, it and the trunk are laid on movable bogies installed radially on the ring tracks located inside the runway, which are moved along the ring tracks synchronously with it until the aircraft takes off.
Это достигается также тем, что в системе для многоразового вывода в космос космических объектов, включающей взлетно-посадочную полосу (ВПП), установленный на ней самолет, с закрепленной на его фюзеляже оборудованной жидкостными ракетными двигателями (ЖРД) ракетно-космической ступенью, согласно изобретению взлетно-посадочная полоса (ВПП) выполнена в виде кольца с установленной на ней оборудованной автономным приводом платформой, на которой уложен с демонтированным шасси самолет с закрепленной на нем ракетно-космической ступенью. В центре ВПП соосно с ней установлена с возможностью вращения вокруг этого центра площадка с поднятой над земной поверхностью стрелой, на конце которой закреплен ролик, а на площадке размещена лебедка и установлен контейнер с уложенным в нем тросом с прикрепленной к нему магистралью для подачи в двигатели самолета энергоносителя. Передний конец троса (вместе с магистралью) пропущен через лебедку и ролик и закреплен на самолете. Задний конец магистрали при этом подключен через выполненный на оси площадки канал к размещенному на земле источнику энергии (на рисунке канал и источник энергии не показаны).This is also achieved by the fact that in a system for multiple space launch of space objects, including a runway (runway), an aircraft mounted on it, with a rocket and space stage equipped with liquid rocket engines (LRE) mounted on its fuselage, according to the invention, a takeoff - The landing strip (runway) is made in the form of a ring with a platform mounted on it equipped with an independent drive, on which an airplane with a rocket and space stage mounted on it is laid with a dismantled chassis. In the center of the runway, it is coaxially mounted with it so that it can rotate around this center with a boom raised above the earth’s surface, a roller mounted on the end, and a winch placed on the platform and a container with a cable laid in it with a highway attached to it for feeding into aircraft engines energy carrier. The front end of the cable (together with the highway) is passed through a winch and a roller and mounted on an airplane. The rear end of the highway is connected through a channel made on the axis of the site to an energy source located on the ground (the channel and energy source are not shown in the figure).
Для обеспечения самолету высокой взлетно-посадочной скорости ВПП выполнена в виде скоростной железной дороги, а платформа выполнена в виде поезда, например электропоезда (электровоза).To provide the aircraft with high takeoff and landing speed, the runway is made in the form of a high-speed railway, and the platform is made in the form of a train, for example, an electric train (electric locomotive).
Задний конец магистрали подключен (при подаче, например, керосина) к закрепленному на площадке насосу, вход которого через канал на оси площадки, в свою очередь, подключен к установленной ниже земной поверхности емкости с жидким топливом.The rear end of the line is connected (when, for example, kerosene is supplied) to a pump fixed on the site, the input of which through the channel on the site axis, in turn, is connected to a tank with liquid fuel installed below the earth's surface.
Для предупреждения трения о землю троса и магистрали, внутри кольцевой ВПП соосно с ней выполнено несколько кольцевых дорожек с установленными на них на одной радиальной линии тележками с автономными приводами, на которых уложены передние части троса и магистрали.To prevent friction on the ground of the cable and highway, several circular tracks are made coaxially with the inside of the annular runway with trolleys mounted on them on the same radial line with autonomous drives on which the front parts of the cable and highway are laid.
Еще для уменьшения веса самолета магистраль для подачи энергоносителя подключена непосредственно к двигателям самолета, а самолет при этом выполнен без баков для топлива.To reduce the weight of the aircraft, the main line for supplying energy is connected directly to the engines of the aircraft, while the aircraft is made without fuel tanks.
Для уменьшения аэродинамического сопротивления и веса троса и магистрали, а также уменьшения стоимости расходуемого при запуске энергоносителя, в двигателях самолета в качестве приводов движителей, например, винтов используют электродвигатели.To reduce the aerodynamic drag and weight of the cable and the trunk, as well as to reduce the cost of energy consumed when starting up, electric motors are used in the engines of the aircraft as drives for propulsors, for example, propellers.
Кроме этого для уменьшения аэродинамического сопротивления и создания подъемной силы трос и магистраль размещены в оболочке с поперечным сечением в форме поперечного сечения крыла самолета с геометрическими параметрами, соответствующими окружной скорости полета каждого сечения. Оболочка при этом выполнена из эластичного пористого материала.In addition, to reduce aerodynamic drag and create lift, the cable and trunk are placed in a sheath with a cross section in the form of a cross section of an airplane wing with geometric parameters corresponding to the circumferential flight speed of each section. The shell is made of elastic porous material.
Для предупреждения смещения платформы (самолета) в радиальном направлении под воздействием центробежных сил, образующая ВПП выполнена под углом к горизонту и наклонена к оси симметрии ВПП.To prevent displacement of the platform (aircraft) in the radial direction under the influence of centrifugal forces, the forming runway is made at an angle to the horizontal and is inclined to the axis of symmetry of the runway.
На фиг.1 показан вид на систему в плане. На фиг.2 показан вид по стрелке А (фиг.1). На фиг.3 показан вид в сечении 1-1 (фиг.1). На фиг.4 показан вид на систему в плане в случае подачи энергоносителя в двигатели самолета непосредственно с земной поверхности. На фиг.5 показан вид на эту систему в сечении 2-2. На фиг.6 показан вид в сечении 3-3. На фиг.7 показан вид на систему в плане для случая, когда в системе самолет установлен на платформе и к его двигателям подключена магистраль для подачи энергоносителя непосредственно с земли.Figure 1 shows a view of the system in plan. Figure 2 shows a view along arrow A (figure 1). Figure 3 shows a view in section 1-1 (figure 1). Figure 4 shows a plan view of the system in the case of supplying energy to the aircraft engines directly from the earth's surface. Figure 5 shows a view of this system in section 2-2. Figure 6 shows a view in section 3-3. Figure 7 shows a plan view of the system for the case when an aircraft is installed on the platform in the system and a trunk is connected to its engines to supply energy directly from the ground.
Представленная на фиг.1-7 система содержит кольцевую ВПП 1, на которой установлена оборудованная автономным приводом платформа 2. Платформа 2 в рассматриваемом случае выполняет функцию шасси. Для обеспечения высокой взлетно-посадочной скорости ВПП выполнена подобной железной дороге, а выполняющая функцию шасси платформа - подобной электровозу.The system shown in FIGS. 1-7 contains an
В рассматриваемом случае самолет 3 закреплен на платформе, а к нему, в свою очередь, прикреплена ракетно-космическая ступень 4. В этом случае для уменьшения массы самолета, он используется без традиционных колесных шасси. В центре ВПП 1 соосно с ней установлена с возможностью вращения площадка 5 с поднятой над земной поверхностью стрелой 6 с закрепленным на ее конце роликом 7. Стрела нужна для поднятия передней части троса с прикрепленной к нему магистралью над земной поверхностью (для умеренного его натяжения и предупреждения трения о землю). На платформе закреплена лебедка 8 и установлен контейнер 9. Лебедка предназначена для контролируемой подачи (при определенной силе натяжения) троса 10 с магистралью 11 к самолету, когда самолет набирает высоту и подачи в их в контейнер 9, когда самолет возвращается на ВПП. В контейнере уложен трос 10 с прикрепленной к нему магистралью 11. Магистраль предназначена для подачи в двигатели самолета с ее помощью энергоносителя (в качестве энергоносителя на самолете может использоваться электроэнергия, углеводородное топливо, водород и др.). Трос 10 служит в качестве силового элемента, обеспечивающего целостность магистрали 11. Передача энергоносителя с размещенных на земле неподвижных источников к самолету осуществляется через закрепленный на площадке 5 узел 12. В случае подачи на самолет жидкого топлива в качестве узла 12 может быть использован насос (на рисунках не показаны канал, выполненный на оси площадки, через который подается жидкое топливо к насосу и емкость с этим топливом). Для уменьшения лобового сопротивления трос 10 и магистраль 11 помещены в оболочку 13 с удобообтекаемым поперечным сечением и профилем, подобным профилю крыла самолета. Такой профиль создает подъемную силу, с помощью которой убирается провис троса 10 и магистрали 11 в полете. Поскольку окружная скорость оболочки является переменной по длине, ее профиль на каждом участке также должен соответствовать этой скорости. Чтобы оболочка была легкой и гибкой, ее можно выполнить из прочного пористого материала.In this case, the
Чтобы уменьшить натяжение троса на участке между платформой и самолетом при нахождении его на земле, он вместе с магистралью уложен на оборудованные автономными приводами тележки 14, которые установлены на прямой линии между площадкой 5 и самолетом на выполненных соосно с ВПП дорожках 15.To reduce the tension of the cable in the area between the platform and the aircraft when it is on the ground, it, along with the highway, is laid on
В изобретении энергоноситель подается по магистрали 11 непосредственно с земли в двигатели. В этом варианте не требуется устанавливать на самолете баки и запасать топливо, чем существенно уменьшается полетная масса самолета и повышается экономичность рассматриваемой системы.In the invention, the energy carrier is supplied via
В предлагаемом способе и реализующей его системе ВПП выполнена в форме кольца (бесконечной). В этом случае самолет может разбегаться по ней и садиться на нее на любой практически достижимой максимальной скорости и сколь угодно долго без опасения, что ВПП кончится. Это позволит, благодаря большой взлетно-посадочной скорости, минимизировать площадь крыльев самолета и соответственно их массу и общую массу самолета, а благодаря бесконечности ВПП повысить безопасность полета.In the proposed method and the system implementing it, the runway is made in the form of a ring (infinite). In this case, the aircraft can scatter along it and land on it at any practically achievable maximum speed and for as long as necessary without fear that the runway will end. This will allow, thanks to the large take-off and landing speed, to minimize the area of the wings of the aircraft and, accordingly, their weight and the total weight of the aircraft, and due to the infinity of the runway, to increase flight safety.
Работает система следующим образом.The system works as follows.
На выполненной в виде замкнутого кольца ВПП 1 устанавливают платформу 2. На платформу 2 кладут самолет 3 и закрепляют на нем ракетно-космическую ступень 4. Заправляют баки самолета и ракетно-космической ступени компонентами топлива. По команде на взлет запускают двигатели самолета и после их готовности к взлету разгоняют платформу 2. При достижении платформой взлетной скорости самолет 3 направляют в набор высоты. При достижении самолетом заданных скорости и высоты полета, запускают ракетно-космическую ступень, а самолет направляют к ВПП 1. В это же время платформу 2 разгоняют до заданной программой полета посадочной скорости и стабилизируют эту скорость. Самолет располагают в воздухе строго над платформой и плавно опускают его па платформу. После закрепления его на платформе выключают двигатели самолета и плавно останавливают платформу.On a
В случае использования в системе самолета с подачей топлива с земли непосредственно в двигатели самолета система работает следующим образом.If used in an airplane system with fuel from the ground directly to the aircraft engines, the system operates as follows.
На выполненной в виде замкнутого кольца ВПП 1 (см. фиг.4) устанавливают самолет 3 и закрепляют на нем ракетно-космическую ступень 4. Пристыковывают к самолету трос 10 и непосредственно к двигателям самолета 3 магистраль 11. Заправляют баки ракетно-космической ступени 4 компонентами топлива. По команде на взлет с помощью насоса 12 подают по магистрали 11 непосредственно в двигатели самолета энергоноситель, например керосин, запускают эти двигатели и после их готовности к взлету разгоняют самолет 3. Одновременно с самолетом синхронно с ним запускают тележки 14. При достижении самолетом 3 взлетной скорости, его поднимают и направляют по кольцевой траектории в набор высоты с постепенным (плавным) увеличением радиуса траектории полета. Одновременно с этим с помощью лебедки 8 увеличивают длину пристыкованной к самолету части троса 10 и прикрепленной к нему магистрали 11. При достижении самолетом 3 заданных скорости и высоты полета запускают ракетно-космическую ступень 4, направляют ее в космос, а самолет направляют по кольцевой траектории к ВПП 1, плавно уменьшая по мере снижения с помощью лебедки 8 длину троса 10 и магистрали 11. Самолет 3 плавно опускают на ВПП 1. Тележки 14 при этом располагают под тросом в соответствии с его проекцией на горизонтальную плоскость. После приземления самолета его плавно останавливают и синхронно с ним останавливают тележки 14.On a
Показанную на фиг.1 систему целесообразно дополнить участком для подачи топлива непосредственно в двигатели самолета 3, как показано на фиг.4. Такой вариант выполнения системы показан на фиг.7. В этом варианте система работает аналогично системе, показанной на фиг.4, за исключением только того, что самолет 3 садится и взлетает на движущуюся платформу, как показано на фиг.1, а не на ВПП. В этом варианте обеспечивается максимально низкая стоимость запуска в космос космических объектов.Shown in figure 1, it is advisable to supplement the site for supplying fuel directly to the engines of the
Предлагаемый способ многократного вывода в космос космических объектов и система для его осуществления обеспечивают низкую стоимость запуска в космос объектов, позволяют увеличить при той же массе поднимаемого в воздух аппарата массу выводимого в космос полезного груза. При этом увеличивается также безопасность запусков.The proposed method for the multiple launching of space objects into space and the system for its implementation provide a low cost of launching objects into space, and allow increasing the mass of payload that is brought into space with the same mass of the vehicle lifted into the air. This also increases the safety of launches.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010148277/11A RU2454355C1 (en) | 2010-11-25 | 2010-11-25 | Method of launching spaceships by reusable system and system for multiple launching of spaceships |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010148277/11A RU2454355C1 (en) | 2010-11-25 | 2010-11-25 | Method of launching spaceships by reusable system and system for multiple launching of spaceships |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2454355C1 true RU2454355C1 (en) | 2012-06-27 |
Family
ID=46681861
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010148277/11A RU2454355C1 (en) | 2010-11-25 | 2010-11-25 | Method of launching spaceships by reusable system and system for multiple launching of spaceships |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2454355C1 (en) |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1033148A (en) * | 1911-09-09 | 1912-07-23 | Andrew M Johnson | Launching device for flying-machines. |
SU14574A1 (en) * | 1927-12-21 | 1930-03-31 | А.Г. Нигай | Device for take-off of an aircraft, with the use of an aircraft temporarily carrying an aircraft, a mast of suspension and delay cables |
SU23783A1 (en) * | 1929-03-02 | 1931-10-31 | О.Н. Васильев | Device in the form of a rotating catapult for the descent and landing of aircraft |
US2404984A (en) * | 1943-01-28 | 1946-07-30 | Westinghouse Electric Corp | Electric towing-car catapult for aircraft |
US4709883A (en) * | 1985-04-22 | 1987-12-01 | Giuliani Robert L | Launch and ascent system |
US5074489A (en) * | 1989-03-03 | 1991-12-24 | Eliyahu Gamzon | Method and system for supporting an airborne vehicle in space |
RU2085449C1 (en) * | 1994-09-30 | 1997-07-27 | Маркс Константин Иванович | Method and system for recovery of aero-space plane to space |
RU2102292C1 (en) * | 1992-04-30 | 1998-01-20 | Валентин Александрович Харитонов | Space object launching system |
RU2215673C2 (en) * | 2001-10-03 | 2003-11-10 | Шуликов Константин Владимирович | Aerospace launching complex mars |
US7232092B2 (en) * | 2003-10-20 | 2007-06-19 | Central Japan Rallway Company | Flying vehicle-launching apparatus and method |
-
2010
- 2010-11-25 RU RU2010148277/11A patent/RU2454355C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1033148A (en) * | 1911-09-09 | 1912-07-23 | Andrew M Johnson | Launching device for flying-machines. |
SU14574A1 (en) * | 1927-12-21 | 1930-03-31 | А.Г. Нигай | Device for take-off of an aircraft, with the use of an aircraft temporarily carrying an aircraft, a mast of suspension and delay cables |
SU23783A1 (en) * | 1929-03-02 | 1931-10-31 | О.Н. Васильев | Device in the form of a rotating catapult for the descent and landing of aircraft |
US2404984A (en) * | 1943-01-28 | 1946-07-30 | Westinghouse Electric Corp | Electric towing-car catapult for aircraft |
US4709883A (en) * | 1985-04-22 | 1987-12-01 | Giuliani Robert L | Launch and ascent system |
US5074489A (en) * | 1989-03-03 | 1991-12-24 | Eliyahu Gamzon | Method and system for supporting an airborne vehicle in space |
RU2102292C1 (en) * | 1992-04-30 | 1998-01-20 | Валентин Александрович Харитонов | Space object launching system |
RU2085449C1 (en) * | 1994-09-30 | 1997-07-27 | Маркс Константин Иванович | Method and system for recovery of aero-space plane to space |
RU2215673C2 (en) * | 2001-10-03 | 2003-11-10 | Шуликов Константин Владимирович | Aerospace launching complex mars |
US7232092B2 (en) * | 2003-10-20 | 2007-06-19 | Central Japan Rallway Company | Flying vehicle-launching apparatus and method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20220048620A1 (en) | Universal vehicle with improved stability for safe operation in air, water and terrain environments | |
EP2279945B1 (en) | Launching system and launching apparatus | |
CN105235892B (en) | A kind of multi-modal flight switching control method of mixed layout rotor wing unmanned aerial vehicle | |
CN202345677U (en) | Fast carrying structure used for transportation | |
CN104477377A (en) | Composite type multi-mode multi-purpose aircraft | |
CN103935517B (en) | Aircraft | |
CN106379552A (en) | Small-sized unmanned plane withdrawing and releasing method based on tethered balloon | |
CN102975722A (en) | Fast carrying structure used for transportation and uses thereof | |
EP2508401A1 (en) | Combined aircraft | |
RU2610317C1 (en) | Jet blast conversion aircraft launching assembly for reduction of run | |
WO2007073361A1 (en) | Flying method of a tug aircraft towing a sliding or rolling heavier-than-air transport device and a transport device | |
RU2454355C1 (en) | Method of launching spaceships by reusable system and system for multiple launching of spaceships | |
RU84342U1 (en) | MULTI-DISPLACEMENT UNMANNED AIRCRAFT | |
RU2717406C1 (en) | Reusable space system and method for control thereof | |
JP2008126907A (en) | Method and device for starting aircraft | |
RU2317220C1 (en) | Method of forming the system of forces of flying vehicle and flying vehicle-ground-air-amphibian for realization of this method | |
RU2658236C1 (en) | Electrical air start system of the space rocket | |
CN204916212U (en) | Centrifugal device that takes off of aircraft | |
RU2432303C1 (en) | Method of launching spaceships by reusable system and system for multiple launching of spaceships | |
RU2641375C1 (en) | Aircraft - 3 | |
CN220535945U (en) | aircraft systems | |
RU2686608C1 (en) | Aerodynamic platform | |
RU2754782C2 (en) | Method for air transportation | |
CN213292687U (en) | Towed dirigible | |
RU2815129C1 (en) | Krishtop hybrid aircraft (ha) and method of functioning of ha (versions) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20121126 |