RU2417323C2 - Система лопаток - Google Patents
Система лопаток Download PDFInfo
- Publication number
- RU2417323C2 RU2417323C2 RU2009123844/06A RU2009123844A RU2417323C2 RU 2417323 C2 RU2417323 C2 RU 2417323C2 RU 2009123844/06 A RU2009123844/06 A RU 2009123844/06A RU 2009123844 A RU2009123844 A RU 2009123844A RU 2417323 C2 RU2417323 C2 RU 2417323C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blades
- damping elements
- contact
- damping
- rotor
- Prior art date
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 114
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 210000001991 scapula Anatomy 0.000 description 5
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 2
- 210000003746 feather Anatomy 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/22—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
- F01D11/005—Sealing means between non relatively rotating elements
- F01D11/006—Sealing the gap between rotor blades or blades and rotor
- F01D11/008—Sealing the gap between rotor blades or blades and rotor by spacer elements between the blades, e.g. independent interblade platforms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/20—Three-dimensional
- F05D2250/23—Three-dimensional prismatic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/20—Three-dimensional
- F05D2250/23—Three-dimensional prismatic
- F05D2250/231—Three-dimensional prismatic cylindrical
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S416/00—Fluid reaction surfaces, i.e. impellers
- Y10S416/50—Vibration damping features
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Processing Of Stones Or Stones Resemblance Materials (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относится к средствам демпфирования колебаний лопаток турбомашин. Система (1) лопаток содержит ротор и множество расположенных по окружности ротора венцом лопаток. Между двумя непосредственно смежными лопатками расположены друг за другом в окружном направлении ротора, по меньшей мере, два демпфирующих элемента (5, 7). За счет действующей в радиальном направлении центробежной силы при вращении ротора вокруг оси вращения смежные демпфирующие элементы (5, 7) входят в контакт друг с другом. Один из обоих демпфирующих элементов (5, 7) приходит в контакт с одной из обеих лопаток, а другой из обоих демпфирующих элементов (7, 5) входит в контакт с другой из обеих лопаток. Два из трех контактов между демпфирующими элементами и лопатками выполнены по поверхности, а один из трех контактов - по линии. За счет комбинации демпфирующих элементов с поверхностным контактом на платформе лопатки и линейным контактом (контактом Герца) на другой платформе пары лопаток создается кинетически устойчивая система, которая предотвращает перекашивание и локальный отрыв всех поверхностей контакта и обеспечивает эффективное демпфирование различных колебательных состояний. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к системе лопаток, содержащей ротор и множество расположенных по окружности ротора венцом лопаток, при этом между двумя непосредственно смежными лопатками расположены друг за другом в окружном направлении ротора, по меньшей мере, два демпфирующих элемента, и при этом за счет действующей в радиальном направлении центробежной силы при вращении ротора вокруг оси вращения смежные демпфирующие элементы входят в контакт друг с другом, и один из обоих демпфирующих элементов приходит в контакт с одной из обеих лопаток, а другой из обоих демпфирующих элементов входит в контакт с другой из обеих лопаток.
Известно снабжение системы лопаток, которые применяются в турбомашинах, таких как газовые турбины, демпфирующими элементами. Они служат для демпфирования нежелательных изгибных и крутильных колебаний, которые возникают во время работы турбомашины за счет различных возбуждений. Таким образом, можно предотвращать обусловленные большими амплитудами колебаний повреждения HCF (сокращенно от "High Cycle Fatige" - многоцикловая усталость), которые могут приводить к преждевременной усталости материала и тем самым к сокращению срока службы лопаток, соответственно, системы лопаток. При этом демпфирующие элементы расположены между отдельными лопатками. В качестве демпфирующих элементов применяются, как правило, незакрепленные тела, которые в состоянии покоя сначала лежат между основаниями лопаток на роторе или на соответствующих несущих структурах, а во время работы ротора вследствие действующей в радиальном направлении центробежной силы прижимаются к нижней стороне платформ лопаток. При этом каждый демпфирующий элемент находится одновременно в контакте с двумя соседними платформами лопаток. За счет этого кинетическая энергия вызванного на основании вибраций относительного движения между лопатками преобразуется в тепловую энергию вследствие трения между соответствующими платформами и прилегающим демпфирующим элементом. Это ослабляет колебания и приводит в целом к меньшей колебательной нагрузке системы лопаток.
Из публикации ЕР 1154125 А2 известна система лопаток, в которой между двумя смежными лопатками расположены в окружном направлении ротора друг за другом, по меньшей мере, два демпфирующих элемента с целью достижения эффективного демпфирования всей системы лопаток. Раскрытые в этой публикации демпфирующие элементы выполнены с отличающейся друг от друга формой для обеспечения возможности демпфирования возможно большего количества колебательных мод. Через образующиеся между демпфирующими элементами и лопатками и дополнительно к этому через образующиеся между отдельными демпфирующими элементами зоны контакта энергия колебаний преобразуется в тепловую энергию для демпфирования колебаний за счет трения. Однако образующиеся между отдельными демпфирующими элементами зоны контакта имеют форму лишь линейного контакта, с помощью которого возможно лишь незначительное демпфирующее действие.
В основу изобретения положена задача создания системы лопаток с демпфирующими элементами, с помощью которых возможно еще более эффективное демпфирование нежелательных колебаний.
Эта задача решена согласно изобретению с помощью указанной вначале системы лопаток, в которой демпфирующие элементы выполнены и расположены в окружном направлении ротора друг с другом так, что два из трех контактов между демпфирующими элементами и лопатками выполнены по поверхности, а один из трех контактов - по линии. За счет этой комбинации из двух различно действующих демпфирующих элементов обеспечивается возможность эффективного демпфирования множества различных колебательных состояний, при этом наряду с противофазными колебательными состояниями демпфируются также синфазные колебания, поскольку за счет поверхностных контактов клиновидного демпфирующего элемента исключается качение круглого элемента по линии контакта с платформой. За счет комбинации этих демпфирующих элементов с поверхностным контактом на платформе лопатки и линейным контактом (контактом Герца) на другой платформе пары лопаток создается кинетически устойчивая система, которая предотвращает перекашивание и локальный отрыв всех поверхностей контакта.
Предпочтительно демпфирующие элементы выполнены и расположены друг за другом в окружном направлении ротора так, что контакт между ними является поверхностным контактом, причем контакт между одним из демпфирующих элементов и одной из лопаток является поверхностным контактом, а контакт между другим из обоих демпфирующих элементов и другой из обеих лопаток является линейным контактом.
В выполнении системы лопаток согласно изобретению положение демпфирующих элементов не является ни недоопределенным, ни переопределенным. За счет этого обеспечивается возможность достижения максимального демпфирования при разделенном демпфирующем элементе. Предпочтительно демпфирующие элементы выполнены и расположены друг за другом в окружном направлении ротора так, что контакт между ними является поверхностным контактом. Таким образом, значительно увеличивается полная имеющаяся в распоряжении площадь трения между демпфирующими элементами по сравнению с известными системами лопаток, в которых демпфирующие элементы вступают в контакт друг с другом лишь в виде линейного контакта. Увеличение согласно изобретению площади трения вызывает очень эффективное демпфирование колебаний всей системы лопаток. Можно также эффективно демпфировать различные моды колебаний. В целом, система лопаток согласно изобретению обеспечивает возможность уменьшения амплитуд колебаний и напряжений за счет дополнительного демпфирования за счет трения.
В другом варианте выполнения контакт между одним из обоих демпфирующих элементов и одной из обеих лопаток является поверхностным контактом, а контакт другого демпфирующего элемента и другой лопатки является линейным контактом. В качестве альтернативного решения может быть, естественно, предусмотрен единственный линейный контакт также между демпфирующими элементами.
В одной предпочтительной модификации демпфирующие элементы различаются по своей геометрической форме. Таким образом, согласно изобретению можно с помощью имеющих подходящую форму демпфирующих элементов эффективно демпфировать также моды колебаний, которые при остающейся неизменной форме всех демпфирующих элементов не могут эффективно демпфироваться. Демпфирующие элементы могут предпочтительно различаться также по своей массе для обеспечения демпфирования возможно большего числа различных мод колебаний за счет комбинации с подходящими геометрическими формами. Кроме того, за счет применения демпфирующих элементов из различных материалов можно оказывать влияние на соотношения трения (коэффициент трения, шершавость) в зонах контакта, с целью обеспечения также целенаправленного демпфирования нескольких мод, также в верхних частотных диапазонах.
Для обеспечения возможности подходящего расположения демпфирующих элементов между смежными лопатками они предпочтительно выполнены в виде стержней.
В одной конкретной модификации системы лопаток согласно изобретению два демпфирующих элемента расположены друг за другом в окружном направлении ротора, при этом демпфирующие элементы предпочтительно выполнены в виде стержней и один демпфирующий элемент имеет поперечное сечение в форме клина, а другой демпфирующий элемент имеет поперечное сечение в форме четверти круга. В частности, за счет таких согласованных друг с другом форм поперечного сечения демпфирующих элементов можно достигать преимуществ согласно изобретению.
В одной альтернативной предпочтительной модификации в окружном направлении ротора расположены друг за другом три демпфирующих элемента. За счет дополнительного демпфирующего элемента, который предпочтительно имеет другую геометрическую форму, чем остальные демпфирующие элементы, можно при необходимости эффективно демпфировать другие мешающие моды колебаний. При этом предпочтительно лишь оба наружных из расположенных в окружном направлении ротора друг за другом демпфирующих элементов вступают в контакт через поверхности трения, которые образованы на лопатках пары лопаток, с лопатками пары лопаток. В зависимости от случая применения может быть также предпочтительным располагать друг за другом более трех демпфирующих элементов между двумя смежными лопатками.
В другой конкретной модификации демпфирующие элементы выполнены из стали или керамики, т.е. материалов, с помощью которых можно реализовать эффективное демпфирование.
Ниже приводится подробное пояснение примера выполнения системы лопаток согласно изобретению со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых схематично изображено:
фиг.1 - часть системы лопаток согласно изобретению в плоскости разреза, перпендикулярной оси ротора; и
фиг.2 - расположение двух групп демпфирующих элементов по осевой длине одной лопатки.
На фиг.1 показана схематично часть системы 1 лопаток согласно изобретению в плоскости разреза, перпендикулярной оси ротора. В разрезе показаны две платформы 3 смежных лопаток системы 1 лопаток согласно изобретению. Лопатки установлены на роторном диске системы 1 лопаток и имеют небольшое расстояние друг от друга. Между двумя лопаточными платформами 3 расположены незакрепленно два демпфирующих элемента 5 и 7. Оба демпфирующих элемента 5, 7 образуют демпфирующую группу и выполнены в осевом направлении в виде стержня, при этом демпфирующий элемент 7 имеет поперечное сечение в форме четверти круга, а демпфирующий элемент 5 имеет клиновидное поперечное сечение.
Нижние стороны обеих лопаточных платформ 3 образуют поверхности 9, 11 трения. К этим поверхностям трения 9, 11 при вращении ротора (не изображен) прижимаются оба демпфирующих элемента 5, 7 под действием центробежной силы. Поверхности 9, 11 трения наклонены в данном случае под определенными углами δ и ε к плоскости, которая определена радиальным направлением R и осью ротора, так что они совместно образуют V-образную направляющую, в которую вдавливаются демпфирующие элементы 5, 7 центробежной силой. Клиновидный демпфирующий элемент 5 имеет поверхность 13 трения, наклон которой согласован с углом δ для обеспечения эффективного поверхностного фрикционного контакта между демпфирующим элементом 5 и соответствующей лопаточной платформой 3. Углы δ и ε предпочтительно лежат в диапазоне от 20° до 70°, при этом еще более предпочтительным является диапазон от 40° до 60°.
При использовании системы лопаток согласно изобретению в турбомашине, такой как, например, газовая турбина, в системе 1 лопаток образуются вследствие различных возбуждений часто не желательные колебания в виде изгибных и крутильных колебаний. Эти колебания вызывают, как правило, относительное движение между обеими смежными лопаточными платформами 3, которое, в свою очередь, приводит к относительному движению между клиновидным демпфирующим элементом 5 и фрикционной поверхностью 9, между имеющим поперечное сечение в форме четверти круга демпфирующим элементом 7 и фрикционной поверхностью 11, и к относительному движению между обоими демпфирующими элементами 5 и 7 в контактной зоне 15 (показана на фиг.1 штриховой линией). Таким образом, можно согласно изобретению во всех трех контактных зонах преобразовывать энергию колебаний вследствие трения в тепловую энергию с целью достижения эффективного демпфирования колебаний. При этом с помощью клиновидного демпфирующего элемента 5 эффективно демпфируются прежде всего колебания, которые возникают синфазно.
Согласно изобретению демпфирующие элементы 5 и 7 выполнены и расположены в окружном направлении ротора друг за другом так, что контакт в контактной зоне 15 является поверхностным контактом, так же как контакт между демпфирующим элементом 5 и платформой 3. Таким образом, значительно увеличивается полная имеющаяся в распоряжении поверхность трения между демпфирующими элементами 5 и 7 по сравнению с известными системами лопаток, в которых контактная зона между демпфирующими элементами выполнена не в виде поверхностного контакта, а в виде линейного контакта (контакта Герца). В отличие от известных решений, в которых при применении двух демпфирующих элементов обеспечиваются два линейных контакта и один поверхностный контакт, в системе согласно изобретению имеются два поверхностных контакта и лишь один линейный контакт (а именно, между демпфирующим элементом 7 и платформой 3). Обеспечиваемая согласно изобретению за счет поверхностного контакта 15 дополнительная поверхность трения приводит к очень эффективному демпфированию колебаний всей системы 1 лопаток.
В данном случае поверхностный контакт 5 проходит параллельно радиальному направлению R, однако за счет соответственно выбранных углов α и β может проходить наклонно к радиальному направлению R. При этом угол α предпочтительно лежит внутри диапазона от 70° до 90°, а угол β лежит внутри диапазона от 110° до 90° или наоборот.
На фиг.2 схематично показано расположение двух групп 25, 27 демпфирующих элементов. Положения групп 25, 27 демпфирующих элементов, которые содержат каждая определенное число демпфирующих элементов, схематично показано с помощью окружностей. Демпфирующие элементы проходят в виде стержней в осевом направлении, при этом группы распределены вдоль осевой длины одной лопатки 17 (осевого направления 23). Лопатка 17 содержит перо 19 лопатки, платформу 3 лопатки, ножку 21 лопатки, переднюю кромку 29 лопатки и заднюю кромку 31 лопатки. В данном случае группа 27 демпфирующих элементов находится у передней кромки 29 лопатки, а группа 25 демпфирующих элементов - у задней кромки 31 лопатки. Направление потока 33 обозначено стрелкой. За счет асимметричного расположения или выполнения групп 25, 27 в осевом направлении 23 можно эффективно демпфировать согласно изобретению различные моды колебаний.
Claims (10)
1. Система (1) лопаток, содержащая ротор и множество расположенных по окружности ротора венцом лопаток (17), причем между двумя непосредственно смежными лопатками (17) расположены друг за другом в окружном направлении ротора, по меньшей мере, два демпфирующих элемента (5, 7), и при этом за счет действующей в радиальном направлении центробежной силы при вращении ротора вокруг оси вращения смежные демпфирующие элементы (5, 7) входят в контакт друг с другом, и один из обоих демпфирующих элементов (5, 7) приходит в контакт с одной из обеих лопаток (17), а другой из обоих демпфирующих элементов (7, 5) входит в контакт с другой из обеих лопаток (17), отличающаяся тем, что два из трех контактов между демпфирующими элементами и лопатками выполнены по поверхности, а один из трех контактов - по линии.
2. Система лопаток по п.1, в которой демпфирующие элементы (5, 7) выполнены и расположены друг за другом в окружном направлении ротора так, что контакт между ними является поверхностным контактом (15), и что контакт между одним из демпфирующих элементов (5) и одной из лопаток (17) является поверхностным контактом, и что контакт между другим из обоих демпфирующих элементов (7) и другой из обеих лопаток (17) является линейным контактом.
3. Система (1) лопаток по любому из пп.1 или 2, в которой демпфирующие элементы (7) являются различными по своей геометрической форме.
4. Система (1) лопаток по любому из пп.1 или 2, в которой демпфирующие элементы (5, 7) являются различными по своей массе.
5. Система (1) лопаток по п.3, в которой демпфирующие элементы (5, 7) являются различными по своей массе.
6. Система (1) лопаток по любому из пп.1 или 2, в которой демпфирующие элементы (5, 7) выполнены в виде стержней.
7. Система (1) лопаток по любому из пп.1 или 2, в которой демпфирующие элементы (5, 7) выполнены в виде стержней, при этом один демпфирующий элемент (5) имеет поперечное сечение в форме клина, а другой демпфирующий элемент (7) имеет поперечное сечение в форме четверти круга.
8. Система (1) лопаток по п.4, в которой демпфирующие элементы (5, 7) выполнены в виде стержней, при этом один демпфирующий элемент (5) имеет поперечное сечение в форме клина, а другой демпфирующий элемент (7) имеет поперечное сечение в форме четверти круга.
9. Система (1) лопаток по любому из пп.1, 2, 5 или 8, в которой в окружном направлении ротора расположены друг за другом три демпфирующих элемента.
10. Система (1) лопаток по любому из пп.1, 2, 5 или 8, в которой демпфирующие элементы (5, 7) выполнены из стали или керамики.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP06024326.8 | 2006-11-23 | ||
EP06024326A EP1925781A1 (de) | 2006-11-23 | 2006-11-23 | Schaufelanordnung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009123844A RU2009123844A (ru) | 2010-12-27 |
RU2417323C2 true RU2417323C2 (ru) | 2011-04-27 |
Family
ID=37888032
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009123844/06A RU2417323C2 (ru) | 2006-11-23 | 2007-10-25 | Система лопаток |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8167563B2 (ru) |
EP (2) | EP1925781A1 (ru) |
JP (1) | JP4806075B2 (ru) |
CN (1) | CN101542073B (ru) |
AT (1) | ATE469288T1 (ru) |
DE (1) | DE502007003972D1 (ru) |
ES (1) | ES2345686T3 (ru) |
RU (1) | RU2417323C2 (ru) |
WO (1) | WO2008061856A1 (ru) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2418356A1 (de) | 2010-08-10 | 2012-02-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Dämpfungselement für ein Turbinenschaufelrad und entsprechend ausgebildete Turbinenschaufel |
EP2434098A1 (de) | 2010-09-24 | 2012-03-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Schaufelanordnung und zugehörige Gasturbine |
US9194238B2 (en) * | 2012-11-28 | 2015-11-24 | General Electric Company | System for damping vibrations in a turbine |
CN104594957B (zh) * | 2014-12-08 | 2016-06-15 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 汽轮机调节级动叶片的阻尼结构 |
EP3078808A1 (de) * | 2015-04-07 | 2016-10-12 | Siemens Aktiengesellschaft | Laufschaufelreihe für eine strömungsmaschine |
US10472975B2 (en) * | 2015-09-03 | 2019-11-12 | General Electric Company | Damper pin having elongated bodies for damping adjacent turbine blades |
US10662784B2 (en) * | 2016-11-28 | 2020-05-26 | Raytheon Technologies Corporation | Damper with varying thickness for a blade |
US10677073B2 (en) | 2017-01-03 | 2020-06-09 | Raytheon Technologies Corporation | Blade platform with damper restraint |
US10731479B2 (en) | 2017-01-03 | 2020-08-04 | Raytheon Technologies Corporation | Blade platform with damper restraint |
JP7039355B2 (ja) * | 2018-03-28 | 2022-03-22 | 三菱重工業株式会社 | 回転機械 |
WO2020239803A1 (fr) * | 2019-05-29 | 2020-12-03 | Safran Aircraft Engines | Ensemble pour turbomachine |
CN113803115B (zh) * | 2020-06-16 | 2024-04-05 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 涡轮叶片缘板阻尼器、涡轮叶片和航空发动机 |
US11525464B2 (en) | 2021-03-23 | 2022-12-13 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Rotor with centrifugally wedged damper |
US11391157B1 (en) | 2021-03-23 | 2022-07-19 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Damped rotor assembly |
JP2023093088A (ja) * | 2021-12-22 | 2023-07-04 | 三菱重工業株式会社 | 回転機械 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2310412A (en) * | 1941-03-08 | 1943-02-09 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Vibration dampener |
US2942843A (en) * | 1956-06-15 | 1960-06-28 | Westinghouse Electric Corp | Blade vibration damping structure |
SU128868A1 (ru) | 1959-04-20 | 1959-11-30 | В.С. Осадченко | Демпфер сухого трени дл изменени собственной частоты колебаний бандажированных рабочих лопаток турбин |
SU1127979A1 (ru) * | 1983-02-23 | 1984-12-07 | Предприятие П/Я Р-6837 | Рабочее колесо турбомашины |
US4580946A (en) * | 1984-11-26 | 1986-04-08 | General Electric Company | Fan blade platform seal |
GB2223277B (en) * | 1988-09-30 | 1992-08-12 | Rolls Royce Plc | Aerofoil blade damping |
FR2665726B1 (fr) * | 1990-08-08 | 1993-07-02 | Snecma | Soufflante de turbomachine a amortisseur dynamique a cames. |
US5156528A (en) | 1991-04-19 | 1992-10-20 | General Electric Company | Vibration damping of gas turbine engine buckets |
FR2716502B1 (fr) * | 1994-02-23 | 1996-04-05 | Snecma | Garniture d'étanchéité entre des aubes et des plates-formes intermédiaires. |
GB9724731D0 (en) * | 1997-11-25 | 1998-01-21 | Rolls Royce Plc | Friction damper |
DE10022244A1 (de) * | 2000-05-08 | 2001-11-15 | Alstom Power Nv | Schaufelanordnung mit Dämpfungselementen |
JP2006125372A (ja) * | 2004-11-01 | 2006-05-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 回転機械翼の防振構造および回転機械 |
-
2006
- 2006-11-23 EP EP06024326A patent/EP1925781A1/de not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-10-25 CN CN2007800436875A patent/CN101542073B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-10-25 AT AT07821832T patent/ATE469288T1/de active
- 2007-10-25 JP JP2009537583A patent/JP4806075B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-10-25 WO PCT/EP2007/061469 patent/WO2008061856A1/de active Application Filing
- 2007-10-25 DE DE502007003972T patent/DE502007003972D1/de active Active
- 2007-10-25 ES ES07821832T patent/ES2345686T3/es active Active
- 2007-10-25 US US12/515,845 patent/US8167563B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-10-25 EP EP07821832A patent/EP2094946B1/de not_active Not-in-force
- 2007-10-25 RU RU2009123844/06A patent/RU2417323C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2094946A1 (de) | 2009-09-02 |
JP4806075B2 (ja) | 2011-11-02 |
ATE469288T1 (de) | 2010-06-15 |
CN101542073A (zh) | 2009-09-23 |
EP2094946B1 (de) | 2010-05-26 |
JP2010510436A (ja) | 2010-04-02 |
US20100021302A1 (en) | 2010-01-28 |
RU2009123844A (ru) | 2010-12-27 |
EP1925781A1 (de) | 2008-05-28 |
CN101542073B (zh) | 2013-02-13 |
WO2008061856A1 (de) | 2008-05-29 |
DE502007003972D1 (de) | 2010-07-08 |
US8167563B2 (en) | 2012-05-01 |
ES2345686T3 (es) | 2010-09-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2417323C2 (ru) | Система лопаток | |
US7731482B2 (en) | Bucket vibration damper system | |
RU2580447C2 (ru) | Система лопаток и соответствующая газовая турбина | |
RU2525363C2 (ru) | Колесо турбины и турбомашина, включающая в себя указанное колесо турбины | |
JP4027640B2 (ja) | ターボ機械用の流体案内部材の列 | |
US6478544B2 (en) | Blade arrangement with damping elements | |
US9127556B2 (en) | Rotor disc and method of balancing | |
KR101672065B1 (ko) | 디스크와 연계하여 블레이드를 체결하는 축방향 보유장치를 구비한 터빈 휠 | |
EP1477634A2 (en) | Vibration damper assembly for the buckets of a turbine | |
JP6882819B2 (ja) | スロット付きピンを有するタービンブレードダンパーシステム | |
KR20120107491A (ko) | 부하가 제어된 터빈 블레이드 댐핑 장치 | |
US11401815B2 (en) | Bladed rotor system and corresponding method of servicing | |
EP1004749B1 (en) | Damper for rotating machinery | |
WO2018175356A1 (en) | Alternately mistuned blades with modified under-platform dampers | |
RU2602643C1 (ru) | Рабочее колесо турбомашины с демпфером для лопаток | |
US2970809A (en) | Blade vibration damping arrangement for elastic fluid machines | |
RU2529279C1 (ru) | Рабочее колесо компрессора турбомашины | |
JP2019173650A (ja) | 回転機械 | |
RU2433277C1 (ru) | Рабочее колесо турбины |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191026 |