RU2371654C1 - Multipiece naval launcher - Google Patents
Multipiece naval launcher Download PDFInfo
- Publication number
- RU2371654C1 RU2371654C1 RU2008128981/02A RU2008128981A RU2371654C1 RU 2371654 C1 RU2371654 C1 RU 2371654C1 RU 2008128981/02 A RU2008128981/02 A RU 2008128981/02A RU 2008128981 A RU2008128981 A RU 2008128981A RU 2371654 C1 RU2371654 C1 RU 2371654C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- launcher
- transport
- launch
- ship
- carriage
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к военной технике, в частности к корабельным пусковым установкам.The invention relates to military equipment, in particular to ship launchers.
Известна модульная многоместная корабельная пусковая установка (ПУ) вертикального пуска по патенту RU 2213925 C1 (F41F 3/04, В63G 1/00, 2003). Известная пусковая установка содержит верхнее и нижнее основания, выполненные с возможностью закрепления соответственно на палубе и фундаменте корабля, и установленный между ними форменный каркас, образующие ячейки для установки транспортно-пусковых контейнеров (ТПК) различных типов. Каждая ячейка пусковой установки снабжена закрепленной на верхнем основании защитной крышкой с приводом открывания последней. В каждой ячейке установлены средства для удержания и фиксации ТПК и электроразъем электрической связи корабельной системы управления стрельбой с ТПК. В варианте выполнения форменный каркас по высоте выполнен из разъемно-соединяемых частей с возможностью обеспечения заданной высоты форменного каркаса путем изменения количества упомянутых частей последнего, устанавливаемых при монтаже пусковой установки. Такое выполнение форменного каркаса, обеспечивая приспособляемость ПУ к ТПК различной длины, позволяет оптимизировать массо-габаритные показатели ПУ.Known modular multi-seat ship launcher (PU) vertical launch according to patent RU 2213925 C1 (F41F 3/04, B63G 1/00, 2003). Known launcher contains upper and lower bases, made with the possibility of fixing respectively on the deck and the foundation of the ship, and mounted between them shaped frame, forming cells for installing transport-launch containers (TPK) of various types. Each launcher cell is equipped with a protective cover fixed to the upper base with the latter opening drive. In each cell, means for holding and fixing the TPK and an electrical connector for the electrical communication of the ship’s fire control system with TPK are installed. In an embodiment, the shaped frame in height is made of detachable-connected parts with the ability to provide a given height of the shaped frame by changing the number of the said parts of the latter installed during installation of the launcher. This embodiment of the shaped frame, ensuring the adaptability of PU to TPK of various lengths, allows you to optimize the weight and size parameters of PU.
Однако особенности выполнения известной ПУ не предполагают возможности установки на ней блоков (кассет) ТПК, что ограничивает область ее использования.However, the features of the known PU do not imply the possibility of installing TPK blocks (cassettes) on it, which limits the scope of its use.
Известна многоместная корабельная пусковая установка вертикального пуска, приведенная в патентном описании RU 2211432 C1 (F41F 3/042, 2003). Известная пусковая установка содержит верхнее основание, выполненное с возможностью закрепления на палубе корабля, средства для удержания и фиксации транспортно-пусковых контейнеров и электроразъемы электрической связи корабельной системы управления стрельбой с транспортно-пусковыми контейнерами. Верхнее основание выполнено с ячейками для транспортно-пусковых контейнеров. Каждая ячейка снабжена закрепленной на верхнем основании защитной крышкой с приводом открывания последней.Known multi-seat ship launcher vertical launch, described in patent description RU 2211432 C1 (F41F 3/042, 2003). Known launcher contains an upper base, made with the possibility of fixing on the deck of the ship, means for holding and fixing the transport and launch containers and electrical connectors of the electrical connection of the ship’s firing control system with transport and launch containers. The upper base is made with cells for transport and launch containers. Each cell is equipped with a protective cover fixed to the upper base with a drive for opening the latter.
Недостатком известной пусковой установки является то, что при вертикальном пуске ракеты из ТПК не исключена возможность падения ракеты на объект-носитель (корабль), например, при аварийном выбросе ракеты при пожаре на борту носителя или при отказе маршевого двигателя ракеты, что снижает безопасность объекта-носителя.A disadvantage of the known launcher is that with a vertical launch of a rocket from a TPK, the possibility of a rocket falling onto a carrier object (ship) is not excluded, for example, in case of an emergency ejection of a rocket during a fire on board the carrier or in case of a marching rocket engine, which reduces the safety of the carrier.
Одним из путей обеспечения безопасности объекта-носителя в случае неисправности ракеты или при нештатной ситуации на объекте-носителе, например при пожаре, является освобождение от ракеты путем аварийного выброса последней в сторону от объекта-носителя. При этом траектория движения ракеты должна исключать возможность соударения ракеты с надстройками объекта-носителя и должна обеспечивать увод ракеты на безопасное расстояние.One of the ways to ensure the safety of the carrier object in the event of a missile malfunction or in case of an emergency at the carrier object, for example, in case of fire, is to release the rocket by accidentally ejecting it from the carrier. In this case, the rocket trajectory should exclude the possibility of a rocket colliding with superstructures of the carrier object and should ensure that the rocket is moved to a safe distance.
Известна корабельная пусковая система для ракет «Поларис», содержащая наклонно установленную пусковую шахту, которая закреплена на верхней палубе и фундаменте корабля и снабжена защитной крышкой с приводом открывания последней (Маликов В.Г. Шахтные пусковые установки. М.: Воениздат, 1975, с.108-109). Наклон пусковой шахты в сторону борта позволяет увести ракету за борт корабля при аварийном выбросе ракеты, например, при пожаре на борту носителя.Known ship launch system for missiles "Polaris", containing an inclined launcher shaft, which is mounted on the upper deck and the foundation of the ship and is equipped with a protective cover with a drive for opening the latter (Malikov VG Mine launchers. M .: Military Publishing, 1975, p .108-109). The inclination of the launch shaft toward the side allows you to take the missile overboard the ship in case of an emergency release of the rocket, for example, in case of fire on board the carrier.
Однако наклонное расположение пусковой шахты усложняет обращение с ракетой при ее загрузке на корабль.However, the inclined location of the launch shaft complicates the handling of the rocket when it is loaded onto the ship.
Наиболее близкой по совокупности существенных признаков с заявляемым изобретением является многоместная корабельная пусковая установка, приведенная в патентном описании RU 2219470 C1 (F41F 3/042, 2003). Известная пусковая установка содержит верхнее основание, выполненное с возможностью закрепления на палубе корабля, снабженную цапфами несущую раму для транспортно-пусковых контейнеров, средства для удержания и фиксации транспортно-пусковых контейнеров и электроразъемы электрической связи корабельной системы управления стрельбой с транспортно-пусковыми контейнерами. Несущая рама верхним концом установлена в верхнем основании, которое выполнено с ячейками для транспортно-пусковых контейнеров. Каждая ячейка снабжена закрепленной на верхнем основании защитной крышкой с приводом открывания последней. Транспортно-пусковой контейнер имеет встроенную катапульту, которая выбрасывает подготовленную к запуску ракету через открытый люк ячейки пусковой установки на определенную высоту, после чего дистанционно включается маршевый двигатель ракеты.Closest to the combination of essential features with the claimed invention is a multi-seat ship launcher described in patent description RU 2219470 C1 (F41F 3/042, 2003). The known launcher contains an upper base, made with the possibility of fixing on the deck of the ship, equipped with pins, a supporting frame for transport launch containers, means for holding and fixing transport launch containers and electrical connectors of the ship’s firing control system with transport launch containers. The supporting frame with the upper end is installed in the upper base, which is made with cells for transport and launch containers. Each cell is equipped with a protective cover fixed to the upper base with a drive for opening the latter. The transport and launch container has a built-in catapult that throws the rocket prepared for launch through the open hatch of the launcher cell to a certain height, after which the rocket marching engine is remotely turned on.
Недостатком известной пусковой установки является то, что при вертикальном пуске ракеты из ТПК не исключена возможность падения ракеты на объект-носитель (корабль), например, при отказе маршевого двигателя ракеты, что снижает безопасность объекта-носителя.A disadvantage of the known launcher is that with a vertical launch of the rocket from the TPK, the possibility of the rocket falling onto the carrier object (ship) is not excluded, for example, in case of a failure of the main propulsion engine of the rocket, which reduces the safety of the carrier object.
Задачей, решаемой изобретением, является создание достаточно простой многоместной корабельной пусковой установки, обеспечивающей повышение надежности и приспособляемость к транспортно-пусковым контейнерам различных классов и назначения, а также приспособляемость к различным объектам-носителям.The problem solved by the invention is the creation of a fairly simple multi-seat ship launcher, providing increased reliability and adaptability to transport and launch containers of various classes and purposes, as well as adaptability to various carrier objects.
Указанная задача решается тем, что многоместная корабельная пусковая установка, содержащая верхнее основание, выполненное с возможностью закрепления на палубе корабля, снабженную цапфами несущую раму для транспортно-пусковых контейнеров, средства для удержания и фиксации транспортно-пусковых контейнеров и электроразъемы электрической связи корабельной системы управления стрельбой с транспортно-пусковыми контейнерами, причем несущая рама верхним концом установлена в верхнем основании, которое выполнено с ячейками для транспортно-пусковых контейнеров, каждая ячейка снабжена закрепленной на верхнем основании защитной крышкой с приводом открывания последней, согласно изобретению дополнительно содержит нижнее основание, выполненное с возможностью закрепления на фундаменте корабля, каретку, смонтированную на нижнем основании с возможностью горизонтального перемещения и фиксации своего положения относительно нижнего основания, привод перемещения каретки и опорные основания для транспортно-пусковых контейнеров. Верхнее основание снабжено вертикальными направляющими элементами, каждый из которых выполнен взаимодействующим с соответствующей цапфой несущей рамы. Несущая рама шарнирно оперта на каретку с возможностью разворота на угол пуска в вертикальной плоскости, ортогональной диаметральной плоскости корабля. Каждое из опорных оснований для транспортно-пусковых контейнеров соответственно установлено на несущей раме с возможностью взаимодействия с днищем соответствующего транспортно-пускового контейнера в рабочем положении пусковой установки. Пусковая установка выполнена обеспечивающей боковое опирание транспортно-пусковых контейнеров и имеет четное количество ячеек. Несущая рама в верхнем основании установлена таким образом, что в плане соответствующие ячейки пусковой установки расположены симметрично относительно проекции продольной оси цапф несущей рамы. При этом несущая рама снабжена направляющими элементами для транспортно-пусковых контейнеров, выполненными каждый в виде шпоночной направляющей, взаимодействующей с бугелями транспортно-пускового контейнера при загрузке последнего в пусковую установку.This problem is solved in that a multi-seat ship launcher containing an upper base, made with the possibility of fixing on the deck of the ship, equipped with trunnions, a supporting frame for transport and launch containers, means for holding and fixing transport and launch containers and electrical connectors for electrical communication of the ship’s fire control system with transport and launch containers, with the supporting frame with the upper end mounted in the upper base, which is made with cells for transport accelerated containers, each cell is equipped with a protective cover fixed to the upper base with a drive for opening the latter, according to the invention further comprises a lower base configured to be mounted on the ship’s foundation, a carriage mounted on the lower base with the possibility of horizontal movement and fixing its position relative to the lower base, carriage drive and support bases for transport and launch containers. The upper base is equipped with vertical guiding elements, each of which is made interacting with the corresponding trunnion of the supporting frame. The supporting frame is pivotally supported on the carriage with the possibility of turning around the launch angle in a vertical plane orthogonal to the ship’s diametrical plane. Each of the supporting bases for the transport and launch containers is respectively mounted on a supporting frame with the possibility of interaction with the bottom of the corresponding transport and launch container in the operating position of the launcher. The launcher is designed to provide lateral support for transport and launch containers and has an even number of cells. The carrier frame in the upper base is installed in such a way that in plan the corresponding launcher cells are located symmetrically with respect to the projection of the longitudinal axis of the trunnions of the carrier frame. In this case, the supporting frame is equipped with guide elements for transport and launch containers, each made in the form of a keyway interacting with the yokes of the transport and launch container when loading the latter into the launcher.
Вместе с этим опорное основание для транспортно-пускового контейнера снабжено бугелями, взаимодействующими с соответствующими упомянутыми шпоночными направляющими несущей рамы.At the same time, the supporting base for the transport and launch container is provided with yokes interacting with the corresponding keyway guides of the supporting frame.
В вышеприведенных вариантах выполнения пусковая установка может быть выполнена с возможностью переустановки упомянутого опорного основания по высоте несущей рамы и фиксации взаимного положения последних.In the above embodiments, the launcher can be configured to reinstall said support base along the height of the carrier frame and fix the relative position of the latter.
Кроме того, несущая рама выполнена составной по высоте и содержит сменную вставку.In addition, the supporting frame is made integral in height and contains a removable insert.
В другом варианте выполнения несущая рама может быть выполнена сменной.In another embodiment, the carrier frame may be removable.
Вместе с этим привод перемещения каретки выполнен в виде винтового механизма, сопряженного с кареткой и нижним основанием.Along with this, the carriage displacement drive is made in the form of a screw mechanism coupled to the carriage and the lower base.
Кроме того, несущая рама выполнена с возможностью установки на ней четырех транспортно-пусковых контейнеров и/или блоков транспортно-пусковых контейнеров, присоединительные элементы которых имитируют присоединительные элементы упомянутых одиночных транспортно-пусковых контейнеров.In addition, the supporting frame is configured to install four transport launch containers and / or transport launch container blocks on it, the connecting elements of which mimic the connecting elements of said single transport and launch containers.
Также пусковая установка может быть выполнена в виде модуля, содержащего по меньшей мере две несущие рамы. При этом упомянутые верхнее и нижнее основания выполнены едиными для обеих несущих рам, каждая из которых с помощью соответствующих цапф верхним концом установлена в едином верхнем основании и шарнирно оперта на соответствующую каретку, смонтированную на едином нижнем основании.Also, the launcher can be made in the form of a module containing at least two supporting frames. Moreover, the said upper and lower bases are made uniform for both load-bearing frames, each of which, with the help of the corresponding trunnions, the upper end is mounted in a single upper base and pivotally supported on a corresponding carriage mounted on a single lower base.
Технический результат использования изобретения состоит в том, что при обеспечении возможности вертикальной загрузки длинномерного объекта в ПУ корабля оно позволяет обеспечить возможность увода запускаемого объекта в сторону от объекта-носителя при пуске, что повышает надежность эксплуатации пусковой установки. Вместе с этим изобретение обеспечивает приспособляемость пусковой установки к транспортно-пусковым контейнерам с объектами различных классов и назначения, что расширяет ее эксплуатационные возможности и повышает унификацию. Кроме того, изобретение обеспечивает приспособляемость к различным объектам-носителям и к большому числу типоразмеров транспортно-пусковых контейнеров, что также расширяет эксплуатационные возможности.The technical result of the use of the invention is that while providing the possibility of vertical loading of a long object in the ship’s launcher, it makes it possible to move the launched object away from the carrier at launch, which increases the reliability of the launcher. Along with this, the invention provides the adaptability of the launcher to transport and launch containers with objects of various classes and purposes, which expands its operational capabilities and increases unification. In addition, the invention provides adaptability to various objects-carriers and to a large number of sizes of transport and launch containers, which also extends the operational capabilities.
На фиг.1 схематично показан общий вид многоместной корабельной ПУ в варианте выполнения, продольный разрез в вертикальной плоскости, ортогональной диаметральной плоскости корабля, ПУ развернута на угол пуска; на фиг.2 - то же, ПУ в положении загрузки-выгрузки ТПК; на фиг.3 - верхнее основание ПУ и устройство узлов опирания верхних концов несущих рам, поперечный разрез по А-А на фиг.1, повернуто; на фиг.4 - вертикальный направляющий элемент верхнего основания ПУ, взаимодействующий с цапфой несущей рамы, и направляющие элементы несущей рамы, взаимодействующие соответственно с бугелем ТПК и бугелем блока (кассеты) ТПК, элемент Б на фиг.3; на фиг.5 - верхнее основание ПУ и устройство узлов опирания верхних концов несущих рам, продольный разрез по В-В на фиг.1, повернуто; на фиг.6 - цапфа несущей рамы, установленная в вертикальном направляющем элементе верхнего основания ПУ, разрез по Г-Г на фиг.5; на фиг.7 - средства для удержания и фиксации ТПК и электроразъем электрической связи корабельной системы управления стрельбой с ТПК, элемент Д на фиг.2.Figure 1 schematically shows a General view of a multi-seat ship launcher in an embodiment, a longitudinal section in a vertical plane orthogonal to the diametrical plane of the ship, launcher is deployed at the launch angle; figure 2 - the same PU in the position of loading and unloading TPK; figure 3 - the upper base of the PU and the device nodes supporting the upper ends of the supporting frames, a cross section along aa in figure 1, is rotated; figure 4 is a vertical guide element of the upper base of the PU, interacting with the trunnion of the carrier frame, and the guide elements of the carrier frame, interacting respectively with the yoke TPK and the yoke block (cartridge) TPK, element B in figure 3; figure 5 - the upper base of the PU and the device nodes supporting the upper ends of the supporting frames, a longitudinal section along BB in figure 1, is rotated; in Fig.6 - the trunnion of the supporting frame installed in the vertical guide element of the upper base of the PU, a section along G-G in Fig.5; Fig.7 - means for holding and fixing the TPK and the electrical connector of the electrical communication of the ship’s fire control system with TPK, element D in figure 2.
Многоместная корабельная пусковая установка содержит верхнее основание и нижнее основание 1 и 2, выполненные с возможностью закрепления соответственно на верхней палубе 3 и фундаменте 4 корабля, несущую раму 5 для ТПК 6, средства 7 для удержания и фиксации ТПК и электроразъемы 8 электрической связи корабельной системы управления стрельбой с ТПК. Верхнее основание 1 выполнено с ячейками «а» для ТПК. Каждая ячейка снабжена закрепленной на верхнем основании 1 защитной крышкой 9 с приводом 10 открывания последней. Несущая рама 5 снабжена цапфами 11 и верхним концом установлена в верхнем основании 1, которое снабжено вертикальными направляющими элементами 12, каждый из которых выполнен взаимодействующим с соответствующей цапфой несущей рамы. Направляющий элемент 12 выполнен в виде шпоночной направляющей. При этом цапфа 11 в вертикальном направляющем элементе 12 установлена с возможностью ограниченного перемещения в пределах зазора «b», который образован между торцевой поверхностью направляющего элемента 12 и ответной опорной поверхностью несущей рамы (здесь имеется в виду перемещение вдоль оси цапф, т.е. перемещение в направлении, поперечном по отношению к вертикальным направляющим элементам 12). Таким образом узел опирания верхнего конца несущей рамы обеспечивает последней три степени свободы.The license ship launcher contains an upper base and a
Пусковая установка содержит каретку 13, которая смонтирована на нижнем основании 2 с возможностью горизонтального перемещения и фиксации своего положения относительно нижнего основания 2. При этом несущая рама 5 шарнирно оперта на каретку 13 с возможностью разворота на угол пуска в вертикальной плоскости, ортогональной диаметральной плоскости корабля, с помощью привода 14 перемещения каретки. В варианте выполнения привод 14 перемещения каретки выполнен в виде винтового механизма, сопряженного с кареткой 13 и нижним основанием 2. В варианте осуществления изобретения несущая рама установлена на каретке с помощью двух шарниров 15. Перемещение каретки 13 ограничено упорами «с» и «d». Крайние положения несущей рамы 5 контролируются с помощью концевого выключателя (на чертеже не показано), установленного на нижнем основании 2. Концевой выключатель срабатывает только при зафиксированных крайних положениях каретки 13. При этом, когда несущая рама 5 наклонена на угол пуска и каретка доведена до упора «с», в систему управления стрельбой выдается сигнал, разрешающий пуск запускаемых объектов. Когда несущая рама находится в вертикальном положении и каретка доведена до упора «d», разрешается загрузка (выгрузка) ТПК в ПУ. Благодаря шарнирному опиранию несущей рамы 5 на установленную с возможностью горизонтального прямолинейного перемещения каретку 13 и особенности конструктивного исполнения узла опирания верхнего конца несущей рамы 5 обеспечиваются возможность загрузки ТПК в пусковую установку корабля в вертикальном положении и наклон несущей рамы совместно с ТПК в сторону борта корабля при пуске. Наклон несущей рамы позволяет обеспечить возможность увода запускаемого объекта в сторону от объекта-носителя (корабля), что исключает возможность падения запускаемого объекта на носитель в случае возникновения нештатной ситуации (например, при отказе маршевого двигателя запускаемого объекта), что важно с точки зрения пожаровзрывобезопасности объекта-носителя. Таким образом, изобретение повышает надежность эксплуатации пусковой установки.The launcher includes a carriage 13, which is mounted on the lower base 2 with the possibility of horizontal movement and fixing its position relative to the lower base 2. In this case, the
На несущей раме 5 установлены опорные основания 16 для ТПК. Каждое из опорных оснований 16 установлено с возможностью взаимодействия с днищем соответствующего ТПК в рабочем положении ПУ. На опорных основаниях 16 смонтированы электроразъемы 8 электрической связи корабельной системы управления стрельбой с ТПК. Электроразъемы 8 снабжены каждый смонтированным на опорном основании механизмом стыковки с ТПК (на чертеже не показано). При этом пусковая установка выполнена с возможностью переустановки опорного основания 16 по высоте несущей рамы 5 и фиксации взаимного положения последних с помощью стопора 17.On the supporting
Пусковая установка выполнена обеспечивающей боковое опирание ТПК и имеет четное количество ячеек «а». Несущая рама 5 в верхнем основании установлена таким образом, что в плане соответствующие ячейки ПУ расположены симметрично относительно проекции продольной оси цапф 11 несущей рамы 5. При этом несущая рама 5 снабжена направляющими элементами 18 для ТПК, выполненными каждый в виде шпоночной направляющей, взаимодействующей с бугелями 19 ТПК 6 при загрузке последнего в пусковую установку. Направляющие элементы 18 обеспечивают заданное положение ТПК относительно несущей рамы 5 и соответствующей ячейки ПУ, а также удерживают ТПК от поперечных перемещений. От перемещения вдоль направляющих элементов 18 ТПК удерживается с помощью закрепленного на опорном основании 16 штыря 20, взаимодействующего с ответным элементом 21, выполненным на днище ТПК.The launcher is designed to provide lateral support of the TPK and has an even number of cells “a”. The supporting
В варианте выполнения опорное основание 16 для ТПК снабжено бугелями (на чертеже не показано), взаимодействующими с соответствующими шпоночными направляющими 18 несущей рамы. Бугеля опорного основания 16 по конструкции аналогичны бугелям 19 транспортно-пускового контейнера. Таким образом, опорное основание 16 крепится в тех же направляющих, что ТПК и при эксплуатации пусковой установки может переустанавливаться по высоте несущей рамы 5.In an embodiment, the
В варианте осуществления изобретения несущая рама 5 выполнена с возможностью установки на ней четырех транспортно-пусковых контейнеров 6 и/или блоков (кассет) 22 транспортно-пусковых контейнеров, присоединительные элементы которых (в частности, бугеля и единое днище) имитируют присоединительные элементы транспортно-пусковых контейнеров 6. Благодаря возможности установки как одиночных ТПК, так и блоков (кассет) ТПК и возможности переустановки опорных оснований 16 по высоте несущей рамы 5 обеспечивается приспособляемость пусковой установки к ТПК с объектами различных классов и назначения, что расширяет ее эксплуатационные возможности и повышает унификацию.In an embodiment of the invention, the
В другом варианте выполнения несущая рама 5 выполнена составной по высоте и содержит сменную вставку (на чертеже не показано). Возможен вариант выполнения, когда несущую раму выполняют сменной (по существу пусковая установка допускает использование несущей рамы любой заданной длины и с любыми присоединительными элементами, соответствующими ответным присоединительным элементам транспортно-пускового контейнера 6 и/или блока 22 транспортно-пусковых контейнеров). Благодаря этому изобретение обеспечивает пусковой установке приспособляемость к различным объектам-носителям и к большому числу типоразмеров ТПК, что также расширяет эксплуатационные возможности.In another embodiment, the
В варианте осуществления изобретения пусковая установка выполнена в виде модуля, содержащего, например, две несущие рамы 5, каждая из которых имеет четыре пары направляющих элементов 18. Верхнее основание и нижнее основание 1 и 2 выполнены едиными (общими) для обеих несущих рам. Каждая из несущих рам 5 с помощью соответствующих цапф 11 верхним концом установлена в едином верхнем основании 1 и шарнирно оперта на соответствующую каретку 13, смонтированную на едином нижнем основании 2.In an embodiment of the invention, the launcher is made in the form of a module containing, for example, two supporting
Благодаря конструктивным особенностям выполнения пусковой установки, в частности особенности выполнения узлов опирания несущей рамы 5, исключается возможность передачи на ТПК нагрузок, вызываемых деформациями верхней палубы корабля, возникающими в процессе эксплуатации пусковой установки с ТПК, а также нагрузок, возникающих при внешних воздействиях на корабль (например, при качке и температурных перепадах). Вместе с этим исключение возможности передачи на пусковую установку нагрузок, вызываемых вышеотмеченными обстоятельствами, обеспечивает возможность снижения требований к жесткости пусковой установки и, следовательно, снижение массы пусковой установки и возможность ее упрощения.Due to the design features of the launcher, in particular the design of the support units of the supporting
Использование многоместной корабельной пусковой установки осуществляется следующим образом.The use of multi-seat ship launcher is as follows.
Предварительно ПУ, выполненную в виде самостоятельного узла-модуля, загружают в погреб корабля. Затем нижнее и верхнее основания 2 и 1 закрепляют в заданном положении соответственно на фундаменте 4 корабля и на верхней палубе 3.Pre-PU, made in the form of an independent module node, is loaded into the cellar of the ship. Then the lower and
Перед загрузкой ТПК (блока ТПК) в ПУ корабля несущую раму 5 с помощью привода 14 перемещения каретки переводят из наклонного положения в вертикальное положение. При этом каретка 13 перемещается до упора «d». В этом положении каретку 13 фиксируют относительно нижнего основания 2. Опорное основание 16 перемещают в направляющих 18 по высоте несущей рамы в положение, соответствующее типоразмеру загружаемого ТПК (блока ТПК). Фиксируют положение опорного основания с помощью стопора 17.Before loading the TPK (TPK block) into the ship’s PU, the
При загрузке ТПК на корабль с помощью привода 10 открывают защитную крышку 9 загружаемой ячейки «а» ПУ. ТПК 6 (блок 22 ТПК), предварительно доставленный к месту проведения работ, с помощью грузоподъемного средства, оснащенного соответствующей подвеской (на чертеже не показано), перемещают к загружаемой ячейке ПУ и вывешивают на заданной высоте над проемом загружаемой ячейки, обеспечивая предварительную ориентацию в горизонтальной плоскости. Осуществляют опускание ТПК 6 в проем ячейки ПУ. Бугеля 19, связанные с ТПК 6, заходят в соответствующие шпоночные направляющие 18. При опускании ТПК 6 бугеля 19 перемещаются в направляющих 18, при этом обеспечивается центрирование ТПК 6 и заданное положение ТПК в поперечном сечении ПУ. При установке ТПК на штатное место срабатывает механизм стыковки электроразъема 8 электрической связи корабельной системы управления стрельбой с ТПК и последняя подключается к упомянутой корабельной системе (на чертеже не показано). ТПК с помощью закрепленного на опорном основании 16 штыря 20 фиксируется относительно ПУ. После установки ТПК на штатное место ТПК освобождают от подвески, связанной с грузоподъемным устройством. Ячейку ПУ закрывают защитной крышкой. В таком виде ТПК с запускаемым объектом может находиться в ПУ корабля, не требуя обслуживания.When loading the TPK onto the ship using the
Выгрузку ТПК из ячейки ПУ осуществляют в обратной последовательности.The TPK is unloaded from the PU cell in the reverse order.
После загрузки ТПК в ПУ каретку 13 освобождают от фиксации и перемещают до упора «с». Фиксируют положение каретки. В результате перемещения каретки 13 несущая рама 5 наклоняется в вертикальной плоскости в сторону борта в положение, соответствующее углу пуска, который позволяет увести запускаемый объект за борт корабля при аварийном выбросе запускаемого объекта, например, при пожаре на борту носителя, что исключает возможность падения запускаемого объекта на носитель в случае возникновения нештатных ситуаций.After loading the TPK into the PU, the carriage 13 is released from fixation and is moved all the way to “c”. Fix the position of the carriage. As a result of the movement of the carriage 13, the
При пуске запускаемого объекта из ТПК приводом 10 открывают защитную крышку 9 соответствующей ячейки ПУ. По сигналу от корабельной системы управления стрельбой, в соответствии с циклограммой запуска запускаемых объектов, подается сигнал на включение автономных источников питания запускаемого объекта через электроразъем 8 и от бортовой системы управления запускается стартовый двигатель.When starting the launched object from TPK drive 10 open the
Таким образом, благодаря особенности выполнения многоместной корабельной пусковой установки изобретение, обеспечивая возможность вертикальной загрузки длинномерного объекта в ПУ корабля, позволяет обеспечить возможность увода запускаемого объекта в сторону от объекта-носителя при пуске, что повышает надежность эксплуатации пусковой установки. Вместе с этим изобретение обеспечивает приспособляемость пусковой установки к транспортно-пусковым контейнерам с объектами различных классов и назначения, что расширяет ее эксплуатационные возможности и повышает унификацию. Кроме того, изобретение обеспечивает приспособляемость к различным объектам-носителям и к большому числу типоразмеров транспортно-пусковых контейнеров, что также расширяет эксплуатационные возможности.Thus, due to the particularity of performing a multi-seat ship launcher, the invention, providing the possibility of vertical loading of a long object in the ship’s launcher, makes it possible to move the launched object away from the carrier at launch, which increases the reliability of the launcher. Along with this, the invention provides the adaptability of the launcher to transport and launch containers with objects of various classes and purposes, which expands its operational capabilities and increases unification. In addition, the invention provides adaptability to various objects-carriers and to a large number of sizes of transport and launch containers, which also extends the operational capabilities.
Вместе с этим, по существу, заявляемое изобретение обеспечивает решение как прямой, так и обратной задач. С одной стороны, изобретение позволяет создать корабельную ПУ наклонного пуска, обеспечивающую возможность вертикальной загрузки-выгрузки ТПК, благодаря чему достигается существенное упрощение обслуживания корабельных ПУ наклонного пуска. С другой стороны, изобретение позволяет корабельную пусковую установку вертикального пуска преобразовать в обеспечивающую возможность вертикальной загрузки-выгрузки ТПК корабельную ПУ наклонного пуска, что повышает надежность эксплуатации ПУ.Along with this, essentially, the claimed invention provides a solution to both direct and inverse problems. On the one hand, the invention allows the creation of a shipboard launcher with an inclined launch, which provides the possibility of vertical loading and unloading of TPKs, which greatly simplifies the maintenance of ship launchers with an inclined launch. On the other hand, the invention allows the ship’s vertical launch launcher to be converted into a shipboard launcher launcher with vertical loading and unloading of the TPK, which improves the reliability of the launcher.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008128981/02A RU2371654C1 (en) | 2008-07-15 | 2008-07-15 | Multipiece naval launcher |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008128981/02A RU2371654C1 (en) | 2008-07-15 | 2008-07-15 | Multipiece naval launcher |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2371654C1 true RU2371654C1 (en) | 2009-10-27 |
Family
ID=41353206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008128981/02A RU2371654C1 (en) | 2008-07-15 | 2008-07-15 | Multipiece naval launcher |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2371654C1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012059934A1 (en) * | 2010-11-01 | 2012-05-10 | Brahmos Aerospace Private Limited | Hatch opening and closing mechanism for vertical ship launcher |
| RU2493046C2 (en) * | 2011-08-23 | 2013-09-20 | Открытое акционерное общество "ГОЗ Обуховский завод" | Set of devices and method of loading carrier-launcher container into multi-seat vertical launch pit launcher |
| RU2767097C1 (en) * | 2021-06-16 | 2022-03-16 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Universal shipborne vertical launcher |
-
2008
- 2008-07-15 RU RU2008128981/02A patent/RU2371654C1/en active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012059934A1 (en) * | 2010-11-01 | 2012-05-10 | Brahmos Aerospace Private Limited | Hatch opening and closing mechanism for vertical ship launcher |
| RU2493046C2 (en) * | 2011-08-23 | 2013-09-20 | Открытое акционерное общество "ГОЗ Обуховский завод" | Set of devices and method of loading carrier-launcher container into multi-seat vertical launch pit launcher |
| RU2767097C1 (en) * | 2021-06-16 | 2022-03-16 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Universal shipborne vertical launcher |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8468924B2 (en) | Stowable elevating trainable launcher (SETL) | |
| JP6960541B2 (en) | Rail-launched ammunition release | |
| JP5410442B2 (en) | Adaptable launch system | |
| RU2736531C1 (en) | Module and carrier for rocket launching | |
| EP2609390B1 (en) | Self-contained munition gas management system | |
| KR102434532B1 (en) | Apparatus for launching weapon of underwater moving body | |
| RU2371654C1 (en) | Multipiece naval launcher | |
| US2985072A (en) | Missile launching system | |
| KR101979137B1 (en) | Device for moving and keeping ammunition | |
| US3969977A (en) | Hull module weapon or equipment system | |
| RU2568820C2 (en) | Mobile launcher system for transporting and launching missiles from transporter-launcher containers using cartridge pressure accumulators or steam-gas generators | |
| EP0391978B1 (en) | A missile launcher | |
| RU2393409C1 (en) | Modular multi-seat shipboard launcher of vertical launch | |
| EP3513139B1 (en) | Robot arm launching system | |
| WO2010113170A1 (en) | An object launcher | |
| EP3161405B1 (en) | Stowable effector launch system | |
| RU2270969C1 (en) | Multiple ship-board rocket launcher | |
| RU2529252C1 (en) | Ship launcher assembly | |
| WO2012059934A1 (en) | Hatch opening and closing mechanism for vertical ship launcher | |
| RU2778493C1 (en) | Surface ship-based launching unit for vertical-launch missiles | |
| RU2493046C2 (en) | Set of devices and method of loading carrier-launcher container into multi-seat vertical launch pit launcher | |
| RU2382314C1 (en) | Modular multi-seat vertical-start ship launcher | |
| RU2374591C1 (en) | Multi-seater vessel launcher of vertical launch | |
| RU2572424C1 (en) | Modular multiseat marine launcher for missile vertical launching | |
| US7159501B1 (en) | Stackable in-line surface missile launch system for a modular payload bay |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner |