RU2354522C2 - Method for repair of defect section of operating pipeline - Google Patents
Method for repair of defect section of operating pipeline Download PDFInfo
- Publication number
- RU2354522C2 RU2354522C2 RU2007110740/02A RU2007110740A RU2354522C2 RU 2354522 C2 RU2354522 C2 RU 2354522C2 RU 2007110740/02 A RU2007110740/02 A RU 2007110740/02A RU 2007110740 A RU2007110740 A RU 2007110740A RU 2354522 C2 RU2354522 C2 RU 2354522C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pipeline
- rings
- welded
- repair
- technological
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Pipe Accessories (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к технике ремонта трубопроводного транспорта, преимущественно магистральных газопроводов.The invention relates to techniques for repairing pipeline transport, mainly gas pipelines.
При длительной эксплуатации газопроводов на их линейных участках в результате процессов коррозии, механических и химических воздействий появляются многочисленные дефекты (раковины, каверны, трещины, свищи, вспучивание, расслоение металла трубы, гофры и т.д.). В ряде случаев дефекты являются недопустимыми для безопасной эксплуатации трубопровода.During long-term operation of gas pipelines in their linear sections as a result of corrosion processes, mechanical and chemical influences, numerous defects appear (shells, caverns, cracks, fistulas, swelling, delamination of pipe metal, corrugations, etc.). In some cases, defects are unacceptable for the safe operation of the pipeline.
Широко известен способ ремонта линейных участков газопровода путем установки на аварийном участке трубы технологической катушки (см., например, Правила производства капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов. ВСН 2-112-79. - Москва: ВНИИСТ, 1973, стр.34-35). Способ сводится к следующему. Аварийный участок трубопровода локализуют и из него откачивают газ. После этого часть трубы, содержащую дефект, вырезают и на ее место вваривают технологическую катушку. Способ является радикальным, по существу повторяющим монтаж трубопровода. Вместе с тем, он имеет существенные недостатки, связанные с трудоемкостью, неизбежностью больших финансовых затрат, связанных с необходимостью стравливания газа и вынужденным простоем трубопровода.The method of repairing linear sections of a gas pipeline by installing a process coil on an emergency section of a pipeline is widely known (see, for example, the Rules for Overhauling the Linear Part of Gas Pipelines. VSN 2-112-79. - Moscow: VNIIST, 1973, p. 34-35) . The method is as follows. The emergency section of the pipeline is localized and gas is pumped out of it. After that, the part of the pipe containing the defect is cut out and a technological coil is welded in its place. The method is radical, essentially repeating the installation of the pipeline. At the same time, it has significant drawbacks associated with the complexity, inevitability of large financial costs associated with the need to bleed gas and forced downtime of the pipeline.
Известен способ ремонта участков газопровода путем приварки в местах дефектов заплат дуговым методом или взрывом (см., например, Новые методы ремонта линейной части магистральных газопроводов. - Москва: ВНИИСТ, 1981, стр.33-34). Способ имеет ограниченное применение. Для его реализации требуется сброс давления в газопроводе с его последующей продувкой. Способ не позволяет отремонтировать трубу, имеющую гофр, а также дефектные сварные швы.A known method of repairing sections of a gas pipeline by welding in places of defects in patches by the arc method or by explosion (see, for example, New methods for repairing the linear part of main gas pipelines. - Moscow: VNIIST, 1981, pp. 33-34). The method has limited use. For its implementation, a pressure relief in the gas pipeline with its subsequent purge is required. The method does not allow to repair a pipe having a corrugation, as well as defective welds.
Известен способ ремонта линейных участков трубопроводов путем установки ремонтной муфты, заполненной клеевой композицией (см., UK Patent Application, GB, 2210134A). Способ может быть использован без снижения давления в трубопроводе. Ремонтная конструкция состоит из двух полумуфт. В процессе работы полумуфты механически соединяются друг с другом, образуя замкнутую оболочку вокруг ремонтируемого участка трубопровода. Далее оболочка центрируется с помощью технологических элементов (болтов), установленных в отверстиях корпуса. После этого пространство между трубопроводом и муфтой герметизируется с обоих концов с помощью застывающего состава (цемента, эпоксидной шпаклевки и т.д.). В изолированный промежуток через специальные штуцеры накачивается эпоксидный состав, который обеспечивает высокую жесткость конструкции.A known method of repairing linear sections of pipelines by installing a repair sleeve filled with an adhesive composition (see, UK Patent Application, GB, 2210134A). The method can be used without reducing the pressure in the pipeline. The repair structure consists of two coupling halves. During operation, the coupling halves are mechanically connected to each other, forming a closed shell around the repaired section of the pipeline. Next, the shell is centered using technological elements (bolts) installed in the holes of the housing. After that, the space between the pipeline and the coupling is sealed at both ends with a hardening compound (cement, epoxy putty, etc.). An epoxy composition is pumped into the insulated gap through special fittings, which ensures high structural rigidity.
Данный способ ремонта практически всех типов несквозных дефектов получил широкое применение на линейных участках трубопроводов, работающих под большим давлением. Отремонтированные таким образом участки трубопровода имеют, как правило, более высокую прочность, чем прилегающие неповрежденные участки трубы. Несмотря на большое распространение способ имеет существенные недостатки, связанные с невозможностью введения эпоксидного наполнителя под высоким давлением. В дальнейшем из-за изменения геометрических размеров трубопровода ввиду перепадов давления перекачиваемого продукта и температурных деформаций эпоксидный слой может расслаиваться, что может привести к снижению жесткости и герметичности конструкции. Кроме того, относительно низкое давление заполнения эпоксидным составом пространства под муфтой с учетом его усадки в процессе застывания допускает появление пустот. Максимальное давление заполнения пространства под муфтой ограничено прочностью изолирующих прокладок на торцах. Установка муфты позволяет снизить окружные напряжения в стенке трубы на дефектном участке, однако не компенсирует осевые нагрузки, что имеет большое значение при дефектах в виде гофров, появившихся в результате механического продольного сжатия трубопровода.This method of repairing almost all types of non-through defects has been widely used in linear sections of pipelines operating under high pressure. Pipeline sections so repaired have, as a rule, higher strength than adjacent undamaged pipe sections. Despite the wide distribution of the method has significant disadvantages associated with the inability to introduce epoxy filler under high pressure. In the future, due to changes in the geometric dimensions of the pipeline due to pressure differences of the pumped product and temperature deformations, the epoxy layer may delaminate, which can lead to a decrease in the rigidity and tightness of the structure. In addition, the relatively low filling pressure with the epoxy composition of the space under the coupling, taking into account its shrinkage during solidification, allows the appearance of voids. The maximum filling pressure under the coupling is limited by the strength of the insulating gaskets at the ends. Installing the coupling allows you to reduce the circumferential stresses in the pipe wall in the defective area, however, it does not compensate for axial loads, which is of great importance for defects in the form of corrugations resulting from mechanical longitudinal compression of the pipeline.
Известен способ установки муфты на дефектный участок трубопровода (см. патент России 2222746, F16L 55/175), являющийся разновидностью описанного ранее способа. В отличие от него для центрирования частей разрезной муфты используется проволока, предварительно намотанная на трубопровод. Способу присущи те же недостатки.A known method of installing the coupling on a defective section of the pipeline (see Russian patent 2222746, F16L 55/175), which is a variation of the previously described method. In contrast, a wire pre-wound on a pipe is used to center the parts of the split sleeve. The method has the same disadvantages.
Известен способ ремонта трубопровода, находящегося под давлением, путем установки на нем технологических элементов (см. авт.св. СССР 1058182). Способ позволяет осуществить ремонт дефектного участка трубопровода путем установки на нем частей разрезной муфты с дальнейшим свариванием частей между собой. Торцы муфты с заданной величиной проплавления привариваются кольцевыми швами к стенке трубы. Для предотвращения потери устойчивости стенки трубы из-за ее высокотемпературного разогрева на определенном расстоянии от торцов муфты устанавливаются кольца, в образованную разделку которых осуществляется сварка. Способ позволяет осуществить ремонт дефектного участка трубопровода, компенсируя при этом как окружные, так и осевые напряжения, однако не позволяет отремонтировать трубу, имеющую гофр, а также дефектные сварные швы.A known method of repairing a pipeline under pressure by installing technological elements on it (see ed. St. USSR 1058182). The method allows repairing a defective section of a pipeline by installing parts of a split sleeve on it with further welding of the parts together. The ends of the coupling with a given penetration value are welded with annular seams to the pipe wall. To prevent the loss of stability of the pipe wall due to its high-temperature heating, rings are installed at a certain distance from the ends of the coupling, into the formed cutting of which welding is performed. The method allows the repair of a defective section of the pipeline, while compensating for both circumferential and axial stresses, however, it does not allow to repair a pipe having a corrugation, as well as defective welds.
Известен способ ремонта действующего трубопровода путем установки на дефектный участок усиливающей муфты (см. патент Украины 36426), являющийся прототипом заявляемого изобретения. Для реализации способа из хорошо свариваемой стали меньшей прочности, чем металл трубопровода, изготавливают муфту и технологические кольца. Кольца устанавливаются с двух сторон дефектного участка на предварительно зачищенную поверхность трубопровода. С каждой стороны дефектного участка устанавливают по два кольца с зазором между ними, равным 0,4-0,6t1 (где t1 - толщины стенки трубы). В свою очередь, каждое кольцо изготавливают из двух частей, которые сваривают между собой продольными швами, не касаясь дугой трубопровода. Минимальную ширину каждого кольца выбирают исходя из требований СНиП и ВСН к взаимному расположению сварных швов. Толщину колец выбирают из условия обеспечения требуемого сопротивления срезу кольцевых швов при минимальном расходе металла. Максимальная толщина колец определяется технологическими ограничениями, связанными с требованиями к их монтажу и сварке.There is a method of repairing an existing pipeline by installing a reinforcing sleeve (see Ukrainian patent 36426), which is a prototype of the claimed invention, on a defective area. To implement the method of a well-welded steel of lower strength than the metal of the pipeline, a sleeve and process rings are made. Rings are installed on both sides of the defective area on the previously cleaned surface of the pipeline. Two rings are installed on each side of the defective section with a gap between them equal to 0.4-0.6t 1 (where t 1 is the pipe wall thickness). In turn, each ring is made of two parts, which are welded together by longitudinal seams, without touching the arc of the pipeline. The minimum width of each ring is selected based on the requirements of SNiP and VSN to the mutual arrangement of welds. The thickness of the rings is chosen from the condition of ensuring the required resistance to shear of the annular seams with a minimum metal consumption. The maximum thickness of the rings is determined by technological limitations associated with the requirements for their installation and welding.
После установки технологических колец производят сварку колец по периметру вдоль зазора с частичным проплавлением стенки ремонтируемого трубопровода. После этого на кольца устанавливают усиливающую муфту, длину которой выбирают таким образом, чтобы ее торцы находились над крайними технологическими кольцами. После этого части муфты свариваются между собой продольными швами, а торцы привариваются к технологическим кольцам угловыми швами.After installing the technological rings, the rings are welded along the perimeter along the gap with a partial penetration of the wall of the pipeline being repaired. After that, a reinforcing sleeve is installed on the rings, the length of which is chosen so that its ends are above the extreme technological rings. After that, the parts of the coupling are welded together by longitudinal seams, and the ends are welded to the technological rings with fillet welds.
Для предупреждения возникновения коррозии подмуфтовое пространство заполняется клеевой композицией через предварительно установленные штуцеры.To prevent corrosion, the under-coupling space is filled with the adhesive composition through pre-installed fittings.
Способ применим для ремонта большинства дефектных частей реальных трубопроводов, однако его использование ограничено при ремонте участков, имеющих гофр. При наличии гофра, высота которого превышает толщину технологических колец, установка усиливающей муфты будет затруднена, а в некоторых случаях невозможна.The method is applicable for the repair of most defective parts of real pipelines, however, its use is limited in the repair of areas with corrugations. If there is a corrugation, the height of which exceeds the thickness of the process rings, the installation of a reinforcing coupling will be difficult, and in some cases impossible.
В основу изобретения положена задача повышения качества ремонта дефектных участков действующих трубопроводов, имеющих гофр, высота которого превышает толщину технологических колец, путем установки между усиливающей муфтой и технологическими кольцами еще одного слоя технологических колец. Это позволит смонтировать усиливающую муфту над участком трубопровода, имеющим гофр, за счет увеличения высоты подмуфтового пространства.The basis of the invention is the task of improving the quality of repair of defective sections of existing pipelines having a corrugation whose height exceeds the thickness of the process rings by installing another layer of process rings between the reinforcing sleeve and the process rings. This will allow mounting the reinforcing sleeve over the pipeline section having a corrugation, by increasing the height of the coupling space.
Задача решается за счет того, что в способе ремонта дефектного участка действующего трубопровода, включающего установку технологических колец, которые привариваются к трубопроводу с частичным проплавлением его стенки и разрезной муфты, изготовленной из нескольких частей и размещенной на концах технологических колец с последующим заполнением пространства между трубой и муфтой самотвердеющей массой, в соответствии с изобретением с двух сторон дефектного участка устанавливают по три технологических кольца, расположенных в два слоя, первый из которых состоит из двух колец, которые привариваются к трубопроводу швом в зазоре между ними, третье кольцо приваривается к созданному первому слою колец угловыми швами, а разрезную муфту устанавливают на верхний слой технологических колец и сваривают угловыми швами, при этом самотвердеющую массу подают в полость, образуемую дефектным участком трубопровода и муфтой.The problem is solved due to the fact that in the method of repairing a defective section of an existing pipeline, including the installation of process rings, which are welded to the pipeline with partial penetration of its wall and a split sleeve made of several parts and placed at the ends of the process rings with subsequent filling of the space between the pipe and with a self-hardening clutch, in accordance with the invention, three process rings arranged in two layers are installed on both sides of the defective area, the first of which consists of two rings that are welded to the pipeline with a seam in the gap between them, the third ring is welded to the first layer of rings created by the fillet welds, and the split sleeve is mounted on the upper layer of the process rings and welded by fillet welds, while the self-hardening mass is fed into the cavity formed by a defective pipe section and a sleeve.
Способ осуществляют следующим образом.The method is as follows.
По результатам внутритрубной диагностики выявляются дефектные участки трубопровода с образованным гофром, определяют его геометрические размеры, в частности высоту, и если они превышают допустимую нормативными документами, назначают ремонт в условиях эксплуатации.According to the results of in-line diagnostics, defective sections of the pipeline with formed corrugation are identified, its geometrical dimensions, in particular its height, are determined, and if they exceed the permissible normative documents, repair is prescribed under operating conditions.
Дефектный участок трубопровода, на 300-400 мм превышающий длину дефекта в каждую сторону, зачищают от изоляционного материала, ржавчины и грязи. С двух сторон от гофра устанавливают по два технологических кольца с заданным расстоянием между ними. Расстояние установки колец от дефекта определяют исходя из возможности более полного прилегания колец в местах сварки.The defective section of the pipeline, 300-400 mm longer than the length of the defect in each direction, is cleaned from insulating material, rust and dirt. Two technological rings with a predetermined distance between them are installed on both sides of the corrugation. The distance of the installation of the rings from the defect is determined on the basis of the possibility of a more complete fit of the rings in the places of welding.
Толщину стенки технологических колец выбирают из условия 0,5 высоты гофра, что позволяет перекрыть дефектный участок разрезной муфтой. Ширина технологических колец одинакова и не должна быть меньше 100 мм, что определяется требованиями СНиП и ВСН к взаимному расположению сварных швов.The wall thickness of the process rings is selected from the condition of 0.5 corrugation height, which allows you to block the defective area with a split sleeve. The width of the technological rings is the same and should not be less than 100 mm, which is determined by the requirements of SNiP and VSN to the mutual arrangement of welds.
Каждое кольцо состоит из двух частей, которые свариваются между собой продольными швами на дополнительных металлических подкладках, не касаясь дугой стенки трубопровода. После этого сваривают последние швы, соединяющие первый слой технологических колец с трубопроводом, для чего устанавливают зазор между ними, равный 0,01 внешнего диаметра ремонтируемого трубопровода. Величина этого зазора определена численными методами из условия установки указанной конструкции на трубопроводе при рабочем давлении 7,5 МПа и дальнейшего снижения внутреннего давления до нуля в случае остановки перекачивания газа. В этом случае действуют максимальные напряжения в кольцевых швах нахлесточно-стыковых соединений (в радиальном направлении к оси трубопровода), которые возникают вследствие деформации трубопровода (уменьшение диаметра) в упругой области. Учитывая то, что ремонтные работы на действующем трубопроводе, как правило, выполняются при сниженном внутреннем давлении (менее 0,7 Рраб,Each ring consists of two parts, which are welded together by longitudinal seams on additional metal linings, without touching the arc of the pipeline wall. After that, the last seams are welded, connecting the first layer of technological rings with the pipeline, for which a gap between them is set equal to 0.01 of the outer diameter of the pipeline being repaired. The size of this gap is determined by numerical methods from the condition of installation of the specified design on the pipeline at a working pressure of 7.5 MPa and a further decrease in internal pressure to zero in the event of a gas pumping stop. In this case, the maximum stresses in the annular seams of the lap-butt joints (in the radial direction to the axis of the pipeline), which arise due to deformation of the pipeline (reduction in diameter) in the elastic region. Given that repair work on the existing pipeline, as a rule, is carried out at a reduced internal pressure (less than 0.7 R slave ,
где Рраб - рабочее давление в ремонтируемом трубопроводе), то и уровень напряжений в указанных сварных швах будет меньшим, что при заданной ширине зазора в нахлесточно-стыковых соединениях обеспечит запас прочности кольцевых швов.where P slave is the working pressure in the pipeline being repaired), then the level of stresses in these welds will be less, which for a given gap width in the lap-butt joints will provide a margin of safety for the ring welds.
Далее, очередной технологической операцией будет установка второго слоя технологических колец (по одному с каждой стороны гофра) на предварительно сваренные технологические кольца первого слоя, симметрично относительно кольцевых швов, и соединение с ними двумя угловыми швами. Продольные швы технологических колец (состоящие из двух частей) сваривают с полным проваром, сплавляя с металлом технологических колец первого слоя.Next, the next technological operation will be the installation of a second layer of technological rings (one on each side of the corrugation) on the previously welded technological rings of the first layer, symmetrically with respect to the circumferential seams, and connecting them with two fillet welds. The longitudinal seams of the technological rings (consisting of two parts) are welded with complete penetration, alloying with the metal of the technological rings of the first layer.
На второй слой технологических колец устанавливают разрезную муфту, которую изготавливают из хорошо свариваемой стали и которая имеет внутренний диаметр, равный внешнему диаметру технологических колец второго слоя. Длина разрезной муфты выбирается таким образом, чтобы ее торцы были расположены от краев технологических колец на расстоянии 3-5 толщин ее стенки. При этом обеспечивается ступенчатый демпфирующий эффект и плавное распределение напряжений в местах перехода от более жесткого сварного узла (укрепление в три слоя) к менее жесткому участку трубопровода при циклическом характере нагружения внутренним давлением. Толщина стенки разрезной муфты не должна быть меньше толщины стенки трубопровода.A split sleeve is installed on the second layer of the process rings, which is made of well-welded steel and which has an inner diameter equal to the outer diameter of the process rings of the second layer. The length of the split sleeve is selected so that its ends are located from the edges of the process rings at a distance of 3-5 thicknesses of its wall. At the same time, a stepwise damping effect and a smooth distribution of stresses at the points of transition from a more rigid welded unit (reinforcement in three layers) to a less rigid section of the pipeline with a cyclic nature of loading by internal pressure are ensured. The wall thickness of the split sleeve should not be less than the wall thickness of the pipeline.
Разрезную муфту устанавливают на технологические кольца и сваривают продольными швами с полным проваром. После этого муфту сваривают с технологическими кольцами второго слоя угловыми швами. С целью предупреждения коррозионных процессов и уменьшения окружных напряжений в стенке трубопровода на дефектный участок в созданную подмуфтовую полость через штуцер закачивают клеевую композицию под давлением 0,5-1,0 от внутреннего давления в трубопроводе во время проведения ремонтных работ.The split sleeve is mounted on the process rings and welded with longitudinal welds with full penetration. After that, the coupling is welded to the technological rings of the second layer with fillet welds. In order to prevent corrosion processes and reduce circumferential stresses in the pipeline wall, the adhesive composition is pumped through the nozzle into the created coupling cavity through a nozzle under pressure 0.5-1.0 of the internal pressure in the pipeline during repair work.
Способ поясняется фиг.1, где: 1 - ремонтируемый трубопровод, 2-3 - первый слой технологических колец (2 - наружные кольца, 3 - внутренние кольца), 4 - второй слой технологических колец (вновь введенные элементы), 5 - усиливающая разрезная муфта, 6 - штуцер, 7 - гофр, 8 - клеящее вещество.The method is illustrated in figure 1, where: 1 - the pipeline being repaired, 2-3 - the first layer of technological rings (2 - outer rings, 3 - inner rings), 4 - the second layer of technological rings (newly introduced elements), 5 - reinforcing split sleeve , 6 - fitting, 7 - corrugation, 8 - adhesive.
На фиг.2 представлены графики, полученные в ИЭС им. Е.О.Патона. Графики иллюстрируют зависимость ширины зазора между технологическими кольцами (нахлесточно-стыковые соединения) от внутреннего давления в трубопроводе с толщиной стенки 16 мм на момент установки усиливающей сварной конструкции. На фиг.2: 9 - зависимость для диаметра ремонтируемого трубопровода 720 мм, 10 - зависимость для диаметра 1020 мм, 11 - зависимость для диаметра 1220 мм.Figure 2 presents the graphs obtained in the IES them. E.O. Patona. The graphs illustrate the dependence of the gap width between the process rings (lap-butt joints) on the internal pressure in the pipeline with a wall thickness of 16 mm at the time of installation of the reinforcing welded structure. Figure 2: 9 - dependence for the diameter of the pipeline being repaired 720 mm, 10 - dependence for the diameter of 1020 mm, 11 - dependence for the diameter of 1220 mm.
Использование предлагаемого способа позволит отремонтировать участки действующего трубопровода, имеющие гофр и вспучивание. При этом обеспечивается компенсация как окружных, так и осевых напряжений на ремонтируемом участке трубопровода.Using the proposed method will allow to repair sections of the existing pipeline with corrugation and expansion. This provides compensation for both circumferential and axial stresses on the repaired section of the pipeline.
Способ может быть использован для ремонта швов, на которых установлен бандаж с целью ликвидации утечки из сквозного дефекта.The method can be used to repair joints on which a bandage is installed in order to eliminate leakage from a through defect.
Claims (6)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA200603259A UA76391C2 (en) | 2006-03-27 | 2006-03-27 | Technology of repair of defective section of operating pipe |
| UAA200603259 | 2006-03-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007110740A RU2007110740A (en) | 2008-10-10 |
| RU2354522C2 true RU2354522C2 (en) | 2009-05-10 |
Family
ID=37502982
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007110740/02A RU2354522C2 (en) | 2006-03-27 | 2007-03-26 | Method for repair of defect section of operating pipeline |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2354522C2 (en) |
| UA (1) | UA76391C2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2449204C2 (en) * | 2010-01-11 | 2012-04-27 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Нпип Киатон" | COUPLING REPAIR METHOD OF PIPELINE (TECHNOLOGY BY KiATON COMPANY) (VERSIONS) |
| RU2727545C1 (en) * | 2019-09-18 | 2020-07-22 | Общество с ограниченной ответственностью «БТ СВАП» | Multicomponent pipe pipeline |
-
2006
- 2006-03-27 UA UAA200603259A patent/UA76391C2/en unknown
-
2007
- 2007-03-26 RU RU2007110740/02A patent/RU2354522C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2449204C2 (en) * | 2010-01-11 | 2012-04-27 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Нпип Киатон" | COUPLING REPAIR METHOD OF PIPELINE (TECHNOLOGY BY KiATON COMPANY) (VERSIONS) |
| RU2727545C1 (en) * | 2019-09-18 | 2020-07-22 | Общество с ограниченной ответственностью «БТ СВАП» | Multicomponent pipe pipeline |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| UA76391C2 (en) | 2006-07-17 |
| RU2007110740A (en) | 2008-10-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7472722B2 (en) | Method of permanently repairing a pipeline section using a combination wrap and sleeve structure | |
| EP2510274B1 (en) | Pipe clamp device | |
| US9599257B2 (en) | Joint lock ring system for lined pipes | |
| RU2354522C2 (en) | Method for repair of defect section of operating pipeline | |
| RU2314453C1 (en) | Method to repair defective section of operating pipeline | |
| US2916308A (en) | Welded branch connection with shrunkon reinforcing sleeve | |
| RU2352854C2 (en) | Repair method of defective pressurised pipeline section | |
| RU2374551C2 (en) | Method for repair of pipeline defects | |
| RU2352855C1 (en) | Repair method of long-distance linear section of active pipeline | |
| RU2292512C1 (en) | Method of repairing rectilinear section of pipeline | |
| RU2097646C1 (en) | Method of prevention of development of flaws in pipe line walls | |
| UA147989U (en) | METHOD OF REPAIR OF DEFECTIVE PART OF OPERATING PIPELINE | |
| RU2373452C2 (en) | Method of rising category of stretched linear section of operating pipeline (versions) | |
| RU2563945C1 (en) | Method of pipeline strengthening using soldered-welded coupling | |
| RU2352856C1 (en) | Repair method of long-distance sections of active pipelines | |
| RU2375632C1 (en) | Procedure of pipeline repair | |
| RU2165345C1 (en) | Method for mounting reinforcing coupling onto defective butt of operating pipeline | |
| RU2469237C2 (en) | Method of permanent coupling connection of pipes | |
| CN219140203U (en) | Epoxy sleeve for repairing pipeline | |
| Maury et al. | Critical and comprehensive evaluation of high pressure pipeline rehabilitation methods and patents for seeking innovation trends | |
| RU2451233C2 (en) | Repair method of pipeline in operation (versions) | |
| UA76390C2 (en) | Technology of repair of the defective sections of operating gas pipe | |
| RU2449204C2 (en) | COUPLING REPAIR METHOD OF PIPELINE (TECHNOLOGY BY KiATON COMPANY) (VERSIONS) | |
| RU2119114C1 (en) | Method of manufacture of insulating insert | |
| CN116293177A (en) | Epoxy sleeve for repairing pipeline and method for repairing pipeline by using epoxy sleeve |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090327 |