RU2200755C2 - Protective lubricant for metallic articles - Google Patents
Protective lubricant for metallic articles Download PDFInfo
- Publication number
- RU2200755C2 RU2200755C2 RU2000131847/04A RU2000131847A RU2200755C2 RU 2200755 C2 RU2200755 C2 RU 2200755C2 RU 2000131847/04 A RU2000131847/04 A RU 2000131847/04A RU 2000131847 A RU2000131847 A RU 2000131847A RU 2200755 C2 RU2200755 C2 RU 2200755C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lubricant
- depleted
- automobile
- oil
- pitch
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к смазкам, используемым в качестве защитных покрытий металлических деталей, в частности при хранении сельскохозяйственной техники на открытых площадках. The invention relates to lubricants used as protective coatings for metal parts, in particular when storing agricultural machinery in open areas.
В силу специфических особенностей сельского хозяйства и узкой специализации большинства сельскохозяйственных машин, которые в течение года используются кратковременно и большую часть времени находятся на открытом хранении, для защиты сельскохозяйственной техники от атмосферной коррозии применяются различные консервационные масла и смазки высоковязких минеральных масел и твердых углеводородов. Многие смазки содержат различные присадки, улучшающие их защитные свойства. Механизм действия большинства защитных смазок сводится к созданию на поверхности детали слоя, который препятствует проникновению атмосферной влаги к поверхности металла. Due to the specific features of agriculture and the narrow specialization of most agricultural machines that are used for a short time during the year and most of the time they are in open storage, various conservation oils and lubricants of high-viscosity mineral oils and solid hydrocarbons are used to protect agricultural machinery from atmospheric corrosion. Many lubricants contain various additives that improve their protective properties. The mechanism of action of most protective lubricants is reduced to the creation of a layer on the surface of the part, which prevents the penetration of atmospheric moisture to the metal surface.
Известны консервационные масла и смазки, полученные на базе отработанных моторных масел, используемые для межсезонной защиты от коррозии сельскохозяйственной техники, запасных частей и т.д. /В.И. Лазаренко, Е.А. Тишина, Ф. Н. Ермолов и др. "Защитные свойства отработанных моторных масел". Ж. "Нефтепереработка и нефтехимия", М., 1982, 2, с. 16-18/. Known preservation oils and greases obtained on the basis of used motor oils used for off-season corrosion protection of agricultural machinery, spare parts, etc. /IN AND. Lazarenko, E.A. Silence, F. N. Ermolov and others. "Protective properties of used motor oils." J. "Oil refining and petrochemistry", M., 1982, 2, p. 16-18 /.
Недостатком таких смазок является то, что отработанные масла не обладают достаточной липкостью с покрываемой поверхностью детали /адгезией/ и поэтому легко смываются атмосферными осадками в период хранения сельскохозяйственной техники на открытых площадках. The disadvantage of such lubricants is that the used oils do not have sufficient stickiness with the coated surface of the part / adhesion / and therefore are easily washed off by atmospheric precipitation during the storage of agricultural machinery in open areas.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является защитная смазка для металлических деталей при хранении сельскохозяйственной техники на открытых площадках, содержащая отработанное моторное масло, омыленный талловый пек, серную кислоту и воду /патент РФ 2141509, 1999, Бюл. 32/. The closest technical solution, selected as a prototype, is a protective lubricant for metal parts when storing agricultural machinery in open areas, containing used motor oil, saponified tall oil pitch, sulfuric acid and water / RF patent 2141509, 1999, Bull. 32 /.
Недостатком этой смазки является слабая липкость с покрываемой поверхностью при смывании атмосферными осадками в период хранения машин на открытых площадках. The disadvantage of this lubricant is its weak stickiness with a coated surface when flushing with atmospheric precipitation during the storage of machines in open areas.
Задача изобретения - расширение возможностей повышения коррозийной стойкости металлических деталей сельскохозяйственной техники при хранении на открытых площадках; увеличение технических возможностей смазки по долговечности использования; снижения коррозионного износа; повышение стабильности смазки за счет использования новой добавки. Использование отработанных моторных масел автотракторных двигателей. The objective of the invention is the expansion of opportunities to increase the corrosion resistance of metal parts of agricultural machinery when stored in open areas; increase the technical capabilities of the lubricant for durability; reduce corrosion wear; Grease stability due to the use of a new additive. Use of used motor oils from automotive engines.
Указанная задача достигается тем, что предлагаемая смазка, содержащая отработанное моторное масло, эмульгатор, добавку и воду, содержит в качестве эмульгатора омыленный талловый пек, в качестве добавки - известковое тесто, при следующем соотношении компонентов, мас.%:
отработанное моторное масло - 20-40
омыленный таловый пек - 1,5-4,5
известоковое тесто - 0,2-0,6
вода - остальное
Для приготовления смазки использовали отработанное моторное масло, омыленный талловый пек /ОТП/ - отход сульфитно-целлюлозного производства Селенгинского ЦКК, являющийся поверхностно-активным веществом. Введение омыленного таллового пека в состав смазки обеспечивает получение стабильной эмульсии за счет наличия в составе пека смоляных и жирных кислот. В результате реакции компонентов омыленного таллового пека с отработанным моторным маслом и известкового теста образуются кальциевые мыла, которые являются гидрофильными эмульгаторами и дают эмульсию типа "масло в воде".This problem is achieved by the fact that the proposed lubricant containing used engine oil, emulsifier, additive and water contains saponified tall pitch as an emulsifier, lime dough as an additive, in the following ratio, wt.%:
used engine oil - 20-40
saponified tal pitch - 1.5-4.5
lime dough - 0.2-0.6
water - the rest
For the preparation of the lubricant used spent engine oil, saponified tall pitch / OTP / - waste sulfite-cellulose production of the Selenginsky Central Control Commission, which is a surface-active substance. The introduction of saponified tall pitch in the composition of the lubricant provides a stable emulsion due to the presence of tar and fatty acids in the composition of the pitch. As a result of the reaction of saponified tall oil pitch components with used motor oil and lime dough, calcium soaps are formed, which are hydrophilic emulsifiers and give an oil-in-water emulsion.
Смазку готовили путем эмульгирования расчетных компонентов в отработанном масле при комнатной температуре механическим перемешиванием в лопастном смесителе до получения однородной пасты, ориентировочно продолжительность составляет 20-30 минут. Смазка на основе отработанных моторных масел по консистенции представляет собой пасту серого цвета, легко наносимую на поверхность металлических деталей кистью или разбрызгиванием под давлением. Смазка обладает высокой адгезией к поверхности металлических деталей и обеспечивает нанесение смазки равномерным тонким слоем как в холодном, так и в горячем состояниях. Lubrication was prepared by emulsification of the calculated components in the used oil at room temperature by mechanical stirring in a paddle mixer until a homogeneous paste is obtained, the approximate duration is 20-30 minutes. Consistency-based grease based on used motor oils is a gray paste that can be easily applied to the surface of metal parts with a brush or by spraying under pressure. The lubricant has high adhesion to the surface of metal parts and ensures the application of the lubricant with an even thin layer in both cold and hot conditions.
Примеры вариантов смазки, позволяющие исключить коррозию на металлических деталях сельскохозяйственной техники при хранении на открытых площадках при следующем соотношении компонентов, мас.%:
отработанное моторное масло - 20-30-40
омыленный талловый пек - 1,5-3,0-4,5
известковое тесто - 0,2-0,4-0,6
вода - остальное
Все компоненты, кроме отработанного моторного масла, используются в виде водных растворов.Examples of lubrication options to eliminate corrosion on metal parts of agricultural machinery when stored in open areas with the following ratio of components, wt.%:
used engine oil - 20-30-40
saponified tall pitch - 1.5-3.0-4.5
lime dough - 0.2-0.4-0.6
water - the rest
All components except used engine oil are used as aqueous solutions.
При изготовлении смазки рекомендуется следующая последовательность загрузки составляющих компонентов: отработанное моторное масло, омыленный талловый пек, известковое тесто плотностью 1,2 г/см3, вода. Известковое тесто вводится с расчетным количеством воды. Для ускорения растворения омыленного таллового пека воду рекомендуется подогреть до 30-40oС.In the manufacture of grease, the following sequence of loading the constituent components is recommended: waste engine oil, saponified tall pitch, lime dough with a density of 1.2 g / cm 3 , water. Lime dough is introduced with the estimated amount of water. To accelerate the dissolution of saponified tall oil pitch, it is recommended to heat the water to 30-40 o C.
После длительного хранения смазку желательно перемещать в течение 1 минуты. After prolonged storage, it is advisable to move the grease within 1 minute.
Перед производственными испытаниями смазки, которые подтверждены актом, были проведены лабораторные испытания. Исследования защитных свойств смазок проводились в везерометре, где образцы подвергались циклическому воздействию искусственных факторов, имеющих место при длительном хранении машин на открытых площадках. Для выбора эффективных средств защиты были приняты следующие смазки:
1) отработанное моторное масло;
2) смазка К-17;
3) смазка НГ-204;
4) смазка отработанное моторное масло + омыленный талловый пек + серная кислота + вода;
5) отработанное моторное масло + омыленный талловый пек + известковое тесто + вода.Before the production tests of the lubricant, which are confirmed by the act, laboratory tests were carried out. Studies of the protective properties of lubricants were carried out in a vesometer, where the samples were subjected to cyclic exposure to artificial factors that occur during prolonged storage of machines in open areas. The following lubricants have been used to select effective protective agents:
1) waste engine oil;
2) grease K-17;
3) lubricant NG-204;
4) lubrication waste engine oil + saponified tall oil pitch + sulfuric acid + water;
5) waste engine oil + saponified tall oil pitch + lime paste + water.
На поверхность образцов /сталь 10/ смазки наносили тонким слоем. Результаты ускоренных испытаний защитных свойств смазок приведены в табл.1. A thin layer of lubricant was applied to the surface of the samples / steel 10 /. The results of accelerated tests of the protective properties of lubricants are given in table 1.
Из таблицы 1 видно, что сравнительный коррозионный износ в камере везерометра составил за 720 часов испытания с известковым тестом - 0,25 г/дм2. При нанесении на металлические детали смазки с известковым тестом имеют высокую плотность и адгезию к поверхности металлических деталей. Технические возможности защитной смазки с известковым тестом значительно увеличены по долговечности использования. Срок смывания при ускоренных испытаниях в везерометре составил 930 часов смазки с известковым тестом, а смазки с серной кислотой - 560 часов.From table 1 it can be seen that the comparative corrosion wear in the chamber of the vesometer was 720 hours of testing with a lime test - 0.25 g / dm 2 . When applied to metal parts, grease with lime test has a high density and adhesion to the surface of metal parts. The technical capabilities of the protective grease with lime test are significantly increased in terms of durability. During accelerated tests in a vesometer, the washing off period was 930 hours of lubrication with lime test, and lubrication with sulfuric acid - 560 hours.
При проведении производственных испытаний смазок на открытых площадках в учебном хозяйстве "Окское" в период 2001-2002 г. детали сельскохозяйственной техники были покрыты опытными образцами смазок и одновременно на площадках были установлены контрольные образцы из стали 10/ размером 100х150 мм/, на поверхность которых нанесены те же смазки. When conducting industrial tests of lubricants on open areas in the Okskoye training farm in the period 2001-2002, the details of agricultural machinery were covered with experimental samples of lubricants and at the same time, control samples of steel 10 / with a size of 100x150 mm / were installed on the surfaces, the surfaces of which were applied the same grease.
Результаты производственных испытаний защитных свойств смазок контрольных образцов в условиях хранения на открытых площадках приведены в таблице 2. The results of industrial tests of the protective properties of the lubricants of the control samples under storage conditions in open areas are shown in table 2.
Результаты производственных испытаний /см. табл. 2/ подтверждают, что коррозионный износ контрольных образцов смазки с известковым тестом - 0,019 г/дм2, значительно ниже чем с серной кислотой - 0,036 г/дм2.Production test results / cm. tab. 2 / confirm that the corrosion wear of the control samples of the grease with lime test is 0.019 g / dm 2 , significantly lower than with sulfuric acid - 0.036 g / dm 2 .
Результаты ускоренных и производственных испытаний защитных свойств смазок дают основание считать, что замена серной кислоты на известковое тесто дает технический результат. Состав смазки данного состава, имеющий коэффициент защитной способности К - 0,92-0,95 (см. табл. 1), может быть рекомендован и использован для защиты от коррозии наружных поверхностей деталей сельскохозяйственной техники при хранении на открытых площадках. The results of accelerated and production tests of the protective properties of lubricants give reason to believe that the replacement of sulfuric acid with lime dough gives a technical result. The lubricant composition of this composition, which has a coefficient of protective ability K - 0.92-0.95 (see table. 1), can be recommended and used to protect the external surfaces of agricultural machinery parts from corrosion when stored in open areas.
Процессом торможения электродного механизма является введение в отработанные масла пассивирующих веществ. В предлагаемом составе смазки в качестве пассивирующего вещества использовали омыленный талловый пек. The process of inhibition of the electrode mechanism is the introduction of passivating substances into waste oils. In the proposed lubricant composition, saponified tall pitch was used as a passivating agent.
Использование смазки данного состава позволит исключить коррозию металлических деталей сельскохозяйственной техники при хранении на открытых площадках, за счет высокой адгезии к поверхности металлических деталей; увеличение технических возможностей смазки по долговечности использования; снижение коррозионного износа; повышение стабильности смазки за счет использования новой добавки. Данная смазка не требует подогрева. Использование отработанных моторных масел позволит отказаться от применения для смазок дорогостоящих масляных нефтяных соединений. The use of a lubricant of this composition will eliminate corrosion of metal parts of agricultural machinery when stored in open areas, due to high adhesion to the surface of metal parts; increase the technical capabilities of the lubricant for durability; reduction in corrosion wear; Grease stability due to the use of a new additive. This grease does not require heating. The use of used motor oils will make it possible to abandon the use of expensive oil-based petroleum compounds for lubricants.
Claims (1)
Отработанное моторное масло - 20-40
Омыленный талловый пек - 1,5-4,5
Известковое тесто - 0,2-0,6
Вода - ОстальноеProtective lubricant for metal parts during storage of agricultural machinery, including used motor oil, saponified tall oil pitch and water, characterized in that it additionally contains lime dough in the following ratio of components, wt. %:
Used engine oil - 20-40
Saponified tall pitch - 1.5-4.5
Lime dough - 0.2-0.6
Water - Else
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000131847/04A RU2200755C2 (en) | 2000-12-18 | 2000-12-18 | Protective lubricant for metallic articles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000131847/04A RU2200755C2 (en) | 2000-12-18 | 2000-12-18 | Protective lubricant for metallic articles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2000131847A RU2000131847A (en) | 2002-11-27 |
RU2200755C2 true RU2200755C2 (en) | 2003-03-20 |
Family
ID=20243653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000131847/04A RU2200755C2 (en) | 2000-12-18 | 2000-12-18 | Protective lubricant for metallic articles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2200755C2 (en) |
-
2000
- 2000-12-18 RU RU2000131847/04A patent/RU2200755C2/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20080051613A1 (en) | Lubricants for use in processing of metallic material | |
US2758981A (en) | Corrosion preventive composition | |
US2382699A (en) | Slushing oil compositions | |
RU2200755C2 (en) | Protective lubricant for metallic articles | |
RU2186836C2 (en) | Protective lubricant for metallic articles | |
RU2200186C2 (en) | Protective grease for metal parts | |
RU2204587C2 (en) | Protective grease for metallic parts | |
RU2249030C1 (en) | Protective lubricant for metal parts | |
RU2167922C2 (en) | Protective lubricant for metal components | |
RU2141509C1 (en) | Protective lubricant for metallic components | |
RU2170757C2 (en) | Protective lubricant for metal components | |
EP0578936B1 (en) | Anti-corrosive agent for metal objects | |
AU617263B2 (en) | Preservative oil for metal surfaces and method | |
US2283931A (en) | Rust preventive compound | |
US4760197A (en) | Corrosion inhibition | |
DE900041C (en) | Anti-corrosive agents | |
JP3151947B2 (en) | Rust prevention grease for open gears | |
US2637703A (en) | Aromatic-free mineral oil rust inhibiting compositions | |
RU2534985C1 (en) | Protective lubricant for joint and welded connections of components of agricultural equipment | |
RU2778398C1 (en) | Method for preservation of diesel internal combustion engine | |
US3005778A (en) | Sludge from internal combustion en- | |
RU2783159C1 (en) | Composition for anti-corrosion coating | |
RU2294357C1 (en) | Lubricant for metallic molds | |
RU2190526C2 (en) | Lubricating agent for metallic forms | |
RU2198093C2 (en) | Lubricant for rubber molds |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20031219 |