[go: up one dir, main page]

RU2012143492A - DEVICE FOR INSTALLING THE REAR SHOCK ABSORBER OF THE CAR ON THE ASSEMBLY CONVEYOR AND METHOD OF ITS APPLICATION - Google Patents

DEVICE FOR INSTALLING THE REAR SHOCK ABSORBER OF THE CAR ON THE ASSEMBLY CONVEYOR AND METHOD OF ITS APPLICATION Download PDF

Info

Publication number
RU2012143492A
RU2012143492A RU2012143492/02A RU2012143492A RU2012143492A RU 2012143492 A RU2012143492 A RU 2012143492A RU 2012143492/02 A RU2012143492/02 A RU 2012143492/02A RU 2012143492 A RU2012143492 A RU 2012143492A RU 2012143492 A RU2012143492 A RU 2012143492A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vertical
latch
holding
housing
stand
Prior art date
Application number
RU2012143492/02A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2559607C2 (en
Inventor
Ю Янг
Original Assignee
Чери Аутомобайл Ко., Лтд.
Вуху Пауэр-Тэхнолоджи Ресёрч Ко., Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Чери Аутомобайл Ко., Лтд., Вуху Пауэр-Тэхнолоджи Ресёрч Ко., Лтд. filed Critical Чери Аутомобайл Ко., Лтд.
Publication of RU2012143492A publication Critical patent/RU2012143492A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2559607C2 publication Critical patent/RU2559607C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/12Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being suspensions, brakes or wheel units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

1. Устройство для установки заднего амортизатора автомобиля на сборочном конвейере, которое содержит: позиционирующее устройство (10), устройство перемещения (20), педальное подъемное устройство (30), устройство блокировки подъема (40) и встроенное устройство удерживания детали (50), причем позиционирующее устройство (10) приварено к верхней части устройства перемещения (20), встроенное устройство удерживания детали (50) установлено во внутренней полости устройства перемещения (20), устройство блокировки подъема (40) прикреплено к перекладине устройства перемещения (20); педальное подъемное устройство (30) соединяется с узлом встроенного устройства удерживания детали (50) для настройки движения вверх и вниз посредством рычага.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство перемещения (20) состоит из вертикальной трубчатой стойки (206), перекладины (208) и вспомогательной вертикальной стойки (209), при этом перекладина (208) поперечно установлена между двумя вертикальными стойками, основной (206) и вспомогательной (209), позиционирующее устройство (10) приварено к верхней части вспомогательной вертикальной стойки (209), устройство блокировки подъема (40) прикреплено к перекладине (208), а устройство удерживания детали (50) установлено во внутренней полости вертикальной стойки (206).3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что также содержит корпус установочного штифта (70), причем корпус установочного штифта (70) состоит из цилиндрической части и квадратной части, а позиционирующее устройство (10) состоит из дуговой части (101) и зацепа (102), которые составляют соединительный механизм корпуса установочного штифта (70); дуговая часть (10) соединяется с цил1. A device for installing a rear shock absorber of a car on an assembly line, which comprises: a positioning device (10), a moving device (20), a pedal lifting device (30), a lifting lock device (40) and an integrated part holding device (50), a positioning device (10) is welded to the upper part of the movement device (20), an integrated part holding device (50) is installed in the internal cavity of the movement device (20), the lift locking device (40) is attached to the device Twa move (20); the pedal lifting device (30) is connected to the unit of the integrated device for holding the part (50) to adjust the movement up and down by means of a lever. 2. The device according to claim 1, characterized in that the moving device (20) consists of a vertical tubular post (206), a crossbeam (208) and an auxiliary vertical post (209), while the crossbar (208) is transversely installed between two vertical posts, the main (206) and auxiliary (209), the positioning device (10) is welded to the upper part of the auxiliary vertical post (209), the lift blocking device (40) is attached to the crossbeam (208), and the part holding device (50) is installed in the inner cavity of the vertical racks (20 6) .3. The device according to claim 1, characterized in that it also comprises a housing of the locating pin (70), wherein the housing of the locating pin (70) consists of a cylindrical part and a square part, and the positioning device (10) consists of an arc part (101) and a hook ( 102), which make up the connecting mechanism of the housing of the mounting pin (70); the arc part (10) is connected to cyl

Claims (11)

1. Устройство для установки заднего амортизатора автомобиля на сборочном конвейере, которое содержит: позиционирующее устройство (10), устройство перемещения (20), педальное подъемное устройство (30), устройство блокировки подъема (40) и встроенное устройство удерживания детали (50), причем позиционирующее устройство (10) приварено к верхней части устройства перемещения (20), встроенное устройство удерживания детали (50) установлено во внутренней полости устройства перемещения (20), устройство блокировки подъема (40) прикреплено к перекладине устройства перемещения (20); педальное подъемное устройство (30) соединяется с узлом встроенного устройства удерживания детали (50) для настройки движения вверх и вниз посредством рычага.1. A device for installing a rear shock absorber of a car on an assembly line, which comprises: a positioning device (10), a moving device (20), a pedal lifting device (30), a lifting lock device (40) and an integrated part holding device (50), the positioning device (10) is welded to the upper part of the movement device (20), the integrated device for holding the part (50) is installed in the internal cavity of the movement device (20), the lifting lock device (40) is attached to the device crossbeam Twa move (20); the pedal lifting device (30) is connected to the unit of the integrated device for holding the part (50) to adjust the movement up and down by means of a lever. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство перемещения (20) состоит из вертикальной трубчатой стойки (206), перекладины (208) и вспомогательной вертикальной стойки (209), при этом перекладина (208) поперечно установлена между двумя вертикальными стойками, основной (206) и вспомогательной (209), позиционирующее устройство (10) приварено к верхней части вспомогательной вертикальной стойки (209), устройство блокировки подъема (40) прикреплено к перекладине (208), а устройство удерживания детали (50) установлено во внутренней полости вертикальной стойки (206).2. The device according to claim 1, characterized in that the moving device (20) consists of a vertical tubular stand (206), a crossbeam (208) and an auxiliary vertical stand (209), while the crossbar (208) is transversely mounted between two vertical posts , main (206) and auxiliary (209), the positioning device (10) is welded to the upper part of the auxiliary vertical rack (209), the lifting lock device (40) is attached to the crossbar (208), and the part holding device (50) is installed in the inner cavity vertical stand (206). 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что также содержит корпус установочного штифта (70), причем корпус установочного штифта (70) состоит из цилиндрической части и квадратной части, а позиционирующее устройство (10) состоит из дуговой части (101) и зацепа (102), которые составляют соединительный механизм корпуса установочного штифта (70); дуговая часть (10) соединяется с цилиндрической частью на корпусе установочного штифта (70); а зацеп (102) зацепляется на квадратную часть на корпусе установочного штифта (70).3. The device according to claim 1, characterized in that it also contains the housing of the mounting pin (70), and the housing of the mounting pin (70) consists of a cylindrical part and a square part, and the positioning device (10) consists of an arc part (101) and the hook (102), which make up the connecting mechanism of the housing of the mounting pin (70); the arc part (10) is connected to the cylindrical part on the housing of the mounting pin (70); and the hook (102) engages in a square portion on the housing of the locating pin (70). 4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что встроенное устройство удерживания детали (50) состоит из нижнего нейлонового ролика (501), подвижной стойки (504) и нейлоновой профильной опоры (503), встроенное устройство удерживания детали (50) установлено во внутренней полости вертикальной стойки (206); подвижная стойка (504) является квадратной трубкой и максимальный размер ее сечения меньше минимального размера сечения вертикальной стойки (206).4. The device according to claim 2, characterized in that the integrated device for holding the part (50) consists of a lower nylon roller (501), a movable stand (504) and a nylon profile support (503), the integrated device for holding the part (50) is installed in the inner cavity of the upright (206); the movable stand (504) is a square tube and the maximum size of its cross section is less than the minimum size of the cross section of the vertical stand (206). 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство блокировки подъема (40) состоит из защелки (401), оси (402) и торсионной пружины (403), ось (402) скреплена с перекладиной (208), спиральная часть торсионной пружины (403) надета на ось (402), два отогнутых конца торсионной пружины (403) соответственно вставлены в небольшие отверстия в перекладине (208) и защелке (401).5. The device according to claim 1, characterized in that the device for locking the lift (40) consists of a latch (401), an axis (402) and a torsion spring (403), the axis (402) is fastened to the crossbar (208), the spiral part of the torsion bar springs (403) are worn on the axis (402), two bent ends of the torsion spring (403) are respectively inserted into small holes in the crossbar (208) and the latch (401). 6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что в вертикальной стойке (206) выполнена односторонняя узкая и длинная прямоугольная прорезь (205), в середине подвижной стойки (504) выполнена односторонняя узкая и длинная прямоугольная прорезь (502); причем под действием торсионной пружины стопорная часть защелки (401) входит в прорезь (205); когда деталь поднимается в монтажное положение, стопорная часть защелки (401) фиксирует устройство удерживания детали (50).6. The device according to claim 4, characterized in that in the upright (206) a single-sided narrow and long rectangular slot (205) is made, in the middle of the mobile stand (504) a one-sided narrow and long rectangular slot (502) is made; moreover, under the action of the torsion spring, the locking part of the latch (401) enters the slot (205); when the part rises to the mounting position, the locking part of the latch (401) secures the part holding device (50). 7. Устройство по п.5, отличающееся тем, что в вертикальной стойке (206) выполнена односторонняя узкая и длинная прямоугольная прорезь (205), в середине подвижной стойки (504) выполнена односторонняя узкая и длинная прямоугольная прорезь (502); причем под действием торсионной пружины стопорная часть защелки (401) входит в прорезь (205); когда деталь поднимается в монтажное положение, стопорная часть защелки (401) фиксирует устройство удерживания детали (50).7. The device according to claim 5, characterized in that the vertical column (206) has a single-sided narrow and long rectangular slot (205), in the middle of the mobile column (504) a single-sided narrow and long rectangular slot (502) is made; moreover, under the action of the torsion spring, the locking part of the latch (401) enters the slot (205); when the part rises to the mounting position, the locking part of the latch (401) secures the part holding device (50). 8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что педальное подъемное устройство (30) состоит из ребристого кронштейна (301), квадратного трубчатого рычага (302) и педали (303), при этом трубчатый рычаг (302) и педаль (303) поддерживаются на кронштейне (301), педаль (303) и другой конец трубчатого рычага (303) используются для перемещения нейлонового ролика (501) в нижней части подвижной стойки (504) и, следовательно, для поднятия подвижной стойки (504).8. The device according to claim 1, characterized in that the pedal lifting device (30) consists of a ribbed bracket (301), a square tubular lever (302) and a pedal (303), while the tubular lever (302) and the pedal (303) supported on the bracket (301), the pedal (303) and the other end of the tubular arm (303) are used to move the nylon roller (501) at the bottom of the movable strut (504) and, therefore, to raise the movable strut (504). 9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство перемещения (20) также содержит универсальный нейлоновый ролик (201), нейлоновый ролики (202) и нижнюю поперечную балку (203), при этом вертикальные трубчатые стойки (206) вертикально установлены на нижней поперечной балке (203), опорные ролики (202) установлен под нижней поперечной балкой (203), а универсальный нейлоновый ролик (201) установлен в нижней части вспомогательной вертикальной стойки (209).9. The device according to claim 1, characterized in that the moving device (20) also contains a universal nylon roller (201), nylon rollers (202) and a lower transverse beam (203), while the vertical tubular racks (206) are vertically mounted on lower transverse beam (203), support rollers (202) is installed under the lower transverse beam (203), and a universal nylon roller (201) is installed in the lower part of the auxiliary vertical strut (209). 10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что вертикальная стойка (206) является квадратной тонкостенной трубкой с открытым концом (207) в ее верхней части, причем в ее средней части выполнена односторонняя узкая длинная прорезь (205), а в ее нижней части выполнено сквозная прямоугольная прорезь (204), при этом соотношение длины/диаметра опорного ролика (202) составляет не менее 1,0; и когда вертикальная стойка находится в вертикальном положении, универсальный нейлоновый ролик (201), установленный в нижней части вспомогательной стойки (209), имеет просвет от земли около 5 мм.10. The device according to claim 9, characterized in that the upright (206) is a square thin-walled tube with an open end (207) in its upper part, with a one-sided narrow long slot (205) in its middle part, and in its lower parts made through a rectangular slot (204), while the ratio of the length / diameter of the support roller (202) is not less than 1.0; and when the upright is in the upright position, the universal nylon roller (201) mounted in the lower part of the accessory post (209) has a ground clearance of about 5 mm. 11. Способ использования устройства для установки заднего амортизатора автомобиля на сборочном конвейере, отличающийся чем, что содержит следующие этапы:11. The method of using the device to install the rear shock absorber of the car on the assembly line, characterized in that it contains the following steps: (1) поместить деталь (60) в нейлоновую профильную опору (503) подвижной стойки (504), встроенное в вертикальную стойку квадратной трубы (206), и втолкнуть данное устройство в пространство в кузове транспортного средства, где должна быть установлена деталь (60);(1) place the part (60) in the nylon profile support (503) of the movable stand (504) built into the vertical stand of the square tube (206) and push this device into the space in the vehicle body where the part (60) should be installed ; (2) соединить дуговую часть (101), имеющуюся в данном устройстве, а также зацеп (102) с корпусом установочного штифта (70) и квадратной частью под ним;(2) connect the arc part (101) available in this device, as well as the hook (102) with the housing of the mounting pin (70) and the square part underneath; (3) наступить на педаль (303), имеющуюся в данном устройстве, используя другой конец квадратного трубчатого рычага (302) для смещения нейлонового ролика (501) и поднятия подвижной стойки (504), так, чтобы защелка (401) скользила по ее внешней стенке;(3) step on the pedal (303) available in this device, using the other end of the square tubular lever (302) to bias the nylon roller (501) and raise the movable stand (504) so that the latch (401) slides along its outer the wall; (4) когда подвижная стойка (504) поднимется на монтажную высоту детали (60), она блокируется защелкой (401), приводимой в движение торсионной пружиной (403), в устройстве блокировки подъема (40), установленном на данном устройстве, таким образом, подъем детали (60) завершен;(4) when the movable stand (504) rises to the mounting height of the part (60), it is blocked by a latch (401), driven by a torsion spring (403), in the lift lock device (40) mounted on this device, thus the lifting of the part (60) is completed; (5) после затягивания соответствующих крепежей, необходимых для установки детали, слегка надавить на ручку защелки, чтобы разблокировать ее, подвижная стойка (504) вернется в свое положение благодаря гравитации, а настоящее устройство убрать после того, как зацепление будет освобождено. (5) after tightening the corresponding fasteners necessary to install the part, gently push the latch handle to unlock it, the movable stand (504) will return to its position due to gravity, and remove this device after the engagement has been released.
RU2012143492/02A 2010-03-31 2011-03-23 Device for vehicle rear damper installation at assembly conveyor and method of its application RU2559607C2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201010139925.6 2010-03-31
CN2010101399256A CN101850509B (en) 2010-03-31 2010-03-31 Automotive rear strut wire follow mounting device
PCT/CN2011/072065 WO2011120394A1 (en) 2010-03-31 2011-03-23 Vehicle back strut following and mounting device on assembly line and using method thereof

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012143492A true RU2012143492A (en) 2014-05-10
RU2559607C2 RU2559607C2 (en) 2015-08-10

Family

ID=42802275

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012143492/02A RU2559607C2 (en) 2010-03-31 2011-03-23 Device for vehicle rear damper installation at assembly conveyor and method of its application

Country Status (5)

Country Link
CN (1) CN101850509B (en)
BR (1) BR112012024709B1 (en)
RU (1) RU2559607C2 (en)
UA (1) UA105846C2 (en)
WO (1) WO2011120394A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101850509B (en) * 2010-03-31 2012-09-05 奇瑞汽车股份有限公司 Automotive rear strut wire follow mounting device
CN106966295B (en) * 2017-03-29 2018-11-27 天奇自动化工程股份有限公司 Automobile chassis attaches together positioning device of hoist
CN110091161B (en) * 2019-06-14 2023-11-28 威海新光电碳制品有限公司 Automatic mounting machine for torsion springs of automobile carbon brushes

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU603552A1 (en) * 1975-10-17 1978-04-25 Электрогорский Опытный Экспериментальный Завод Stand for assembling steered axle of vehicle with independent suspension on lateral arms
US4520543A (en) * 1982-12-28 1985-06-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Coil spring compressor, with vertically adjustable clamp carriage
JPS59143780A (en) * 1983-02-05 1984-08-17 Nissan Motor Co Ltd Method of automatically installing vehicle parts and device therefor
JPS61146435A (en) * 1984-12-21 1986-07-04 Toyoda Gosei Co Ltd Automatic clip setting device
SU1766763A1 (en) * 1990-01-10 1992-10-07 Запорожский автомобильный завод "Коммунар" Производственного объединения "АвтоЗАЗ" Stand for assembling forward suspension and setting wheel-set axle inclination angle in transverse plane
JP4382261B2 (en) * 2000-07-07 2009-12-09 本田技研工業株式会社 Strut type suspension assembly device
JP3979254B2 (en) * 2002-10-08 2007-09-19 日産自動車株式会社 Car body positioning device
US7103951B2 (en) * 2005-02-08 2006-09-12 Ismet Uzun Strut spring compression apparatus
CN2797165Y (en) * 2005-04-22 2006-07-19 曾常青 Assembling machine of automobile front strut
DE102006035025A1 (en) * 2006-07-28 2008-04-30 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Strut positioning device
KR100792891B1 (en) * 2006-10-10 2008-01-08 현대자동차주식회사 Jig device for assembly of multi-model front end modules
CN201073730Y (en) * 2007-09-26 2008-06-18 天津市松正电子有限公司 Mounting device for electric vehicle controller
CN101850509B (en) * 2010-03-31 2012-09-05 奇瑞汽车股份有限公司 Automotive rear strut wire follow mounting device

Also Published As

Publication number Publication date
CN101850509A (en) 2010-10-06
BR112012024709A2 (en) 2017-08-08
CN101850509B (en) 2012-09-05
BR112012024709B1 (en) 2021-01-12
RU2559607C2 (en) 2015-08-10
WO2011120394A1 (en) 2011-10-06
UA105846C2 (en) 2014-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012143492A (en) DEVICE FOR INSTALLING THE REAR SHOCK ABSORBER OF THE CAR ON THE ASSEMBLY CONVEYOR AND METHOD OF ITS APPLICATION
CN108407928B (en) Vertical bicycle convenient parking device
RU2498843C2 (en) Filter press plate mechanism
CN210768570U (en) Extension ladder with telescopic supporting structure
CN108896410B (en) Automobile anti-collision beam bending test device
CN207045507U (en) A kind of fixing device parked for bicycle fixed point
CN110171343B (en) Lifting and separating device for vehicle-mounted equipment
CN113580081B (en) Intelligent regulation automobile parts storage rack
KR20100089980A (en) Suspension system for trailer
CN212408135U (en) Combined type supporting device for environment detector
KR20100008367U (en) A bicycle keeping apparatus of standing type
CN212371589U (en) A device for assembling a monorail vehicle body and its support
CN209148017U (en) A kind of dedicated bracket of gauge check
CN214985286U (en) An anti-rotation mechanism for trailer supporting casters
SU789296A1 (en) Motor vehicle towing arrangement
CN219589564U (en) Multifunctional bracket position degree detection device for automobile front gear detection tool
CN113147604A (en) Concealed stepping device
CN106080848B (en) A kind of automatic upspring structure of inclined holder of motorcycle
CN219826748U (en) Tubular column conveyer for workover
RU55352U1 (en) TIPPER FOR CARS
CN220508219U (en) Recovery cabin weighing device convenient to remove
CN215677478U (en) Stress testing device for recoil spring
CN217813559U (en) A support system for tunnel inner wall construction
CN222452244U (en) Underground sundry transfer trolley
CN219798730U (en) Test device for motorcycle shock absorber

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190324