Claims (3)
1. Облицовка подпорной стенки, выполненная из плоских жестких плит, тыльная сторона которых снабжена узлом для крепления армирующих элементов, при этом плиты связаны друг с другом шарнирно в плоскости облицовки, для чего торцы плит, снабжены вертикальными отверстиями, для размещения в них вертикальных стержневых выпусков, отличающаяся тем, что плитам придана ромбовидная форма, узел для крепления армирующих элементов выполнен в виде, по меньшей мере, двух забетонированных в теле плиты бывших в употреблении автопокрышек, расположенных одна над другой так, чтобы образованные ими петли обеспечивали возможность поворота плиты относительно вертикальной оси.1. The lining of the retaining wall made of flat rigid plates, the back side of which is equipped with a unit for fastening the reinforcing elements, while the plates are pivotally connected to each other in the plane of the cladding, for which the ends of the plates are provided with vertical holes to accommodate vertical rod outlets , characterized in that the plates are given a rhomboid shape, the node for fastening the reinforcing elements is made in the form of at least two used tires, concreted in the body of the plate, located one over the other so that the loop formed by them provided rotatable plate about a vertical axis.
2. Облицовка подпорной стенки по п. 1, отличающаяся тем, что расстояние между верхним и нижним углами плиты и соответствующими петлями составляет 0,25 размера диагонали на которой они расположены. 2. The lining of the retaining wall according to claim 1, characterized in that the distance between the upper and lower corners of the plate and the corresponding loops is 0.25 of the diagonal size on which they are located.
3. Облицовка подпорной стенки по п. 1, отличающаяся тем, что, для изготовления узла для крепления армирующих элементов использованы такие же автопокрышки, как использованные для изготовления армирующих элементов. 3. The lining of the retaining wall according to claim 1, characterized in that, for the manufacture of a unit for attaching reinforcing elements, the same tires as used for the manufacture of reinforcing elements are used.