RU187286U1

RU187286U1 - LOADING ELEMENT FOR FASTENING GOODS ON THE VEHICLE PLATFORM EQUIPPED WITH FITTING FITTINGS

Info

Publication number: RU187286U1
Application number: RU2018132325U
Authority: RU
Inventors: Сергей Владимирович Мозгрин
Original assignee: Акционерное общество "РЖД ЛОГИСТИКА"
Priority date: 2018-09-11
Filing date: 2018-09-11
Publication date: 2019-02-28

Abstract

Полезная модель относится к оборудованию транспортных средств, в частности к оборудованию для крепления грузов и может быть использована на железнодорожных платформах и автомобильных тележках. Грузоопорный элемент для закрепления грузов на платформе транспортного средства, оборудованной фитинговыми упорами, содержит прямоугольную плиту и закрепленную на ней раму, содержащую торцевую стенку с боковыми наклонными элементами, при этом с обратной стороны плиты по ее углам выполнены четыре выемки под фитинговые упоры транспортного средства. Полезная модель позволяет повысить надежность крепления грузов с использованием грузоопорного элемента.

The utility model relates to the equipment of vehicles, in particular to equipment for securing goods and can be used on railway platforms and truck trolleys. The load-bearing element for securing goods on a vehicle platform equipped with fitting stops includes a rectangular plate and a frame fixed to it containing an end wall with lateral inclined elements, while four recesses are made at the corners of the plate at its corners for the vehicle fitting stops. The utility model allows to increase the reliability of cargo securing using a load-bearing element.

Description

Полезная модель относится к оборудованию транспортных средств, в частности к оборудованию для крепления грузов и может быть использована на железнодорожных платформах и автомобильных тележках.The utility model relates to the equipment of vehicles, in particular to equipment for securing goods and can be used on railway platforms and truck trolleys.

Так, из уровня техники известен вагон-платформа, выполненный с торцевыми стенками, которые неподвижно закреплены по краям платформы (патент РФ №2351493, опубликованный 10.04.2009).So, from the prior art, a platform car is known made with end walls that are fixedly fixed along the edges of the platform (RF patent No. 2351493, published on 04/10/2009).

За наиболее близкий аналог к патентуемому решению принята съемная торцевая кассета в виде сварной треугольной рамы, выполненной с двумя выемками под фитинговые упоры (патент РФ №40972, опубликованный 10.10.2014).For the closest analogue to the patented solution, a removable end cassette in the form of a welded triangular frame made with two recesses for fitting stops was adopted (RF patent No. 40972, published on 10.10.2014).

Недостатком наиболее близкого аналога является недостаточная надежность крепления грузов к транспортному средству, обусловленная конструкцией кассеты, которая не имеет площадки для опоры не нее грузов и выполнена с элементами крепления к платформе - выемками только с одной стороны, таким образом, требует дополнительного крепления к платформе с противоположной стороны.The disadvantage of the closest analogue is the lack of reliability of the fastening of goods to the vehicle due to the design of the cassette, which has no platform for supporting the goods and is made with fastening elements to the platform - recesses on only one side, thus requiring additional fastening to the platform from the opposite side.

Технической проблемой, на решение которой направлено данная полезная модель, является расширение арсенала технических средств, расширение эксплуатационных характеристик грузоопорного элемента, расширение функциональных возможностей, создание простого по конструкции грузоопорного элемента, который устанавливается на платформу железнодорожного или автомобильного транспорта, имеющего фитинговые упоры под крупнотоннажные контейнеры, для возможности надежного закрепления и перевозки грузов различной номенклатуры без дополнительных средств крепления, повышение безопасности перевозки грузов, а также расширение номенклатуры перевозимых грузов.The technical problem that this utility model is aimed at is expanding the arsenal of technical means, expanding the operational characteristics of the load-bearing element, expanding the functionality, creating a simple-by-design load-bearing element, which is installed on the platform of a rail or road vehicle with fitting stops for large-capacity containers, for the possibility of reliable fastening and transportation of goods of various nomenclatures without additional x means of fastening, improving the safety of transportation of goods, as well as expanding the range of goods transported.

Технический результат, достигаемый при реализации данной полезной модели, заключается в повышении надежности крепления и перевозки грузов с использованием грузоопорного элемента.The technical result achieved by the implementation of this utility model is to increase the reliability of fastening and transportation of goods using a load-bearing element.

Указанный технический результат достигается в грузоопорном элементе для закрепления грузов на платформе транспортного средства, оборудованной фитинговыми упорами, характеризующийся тем, что содержит прямоугольную плиту и закрепленную на ней раму, содержащую торцевую стенку с боковыми наклонными элементами, где каждый наклонный элемент одним концом соединен с краем верхней горизонтальной балки торцевой стенки, а другим - с противоположным краем плиты опорного элемента вдоль одной стороны, при этом с обратной стороны плиты по ее углам выполнены четыре выемки под фитинговые упоры транспортного средства.The specified technical result is achieved in the load-bearing element for securing goods on a vehicle platform equipped with fitting stops, characterized in that it contains a rectangular plate and a frame fixed to it containing an end wall with lateral inclined elements, where each inclined element is connected at one end to the edge of the upper horizontal beam end wall, and the other with the opposite edge of the plate supporting element along one side, while on the back side of the plate at its corners made four recesses under the fitting stops of the vehicle.

Благодаря выполнению грузоопорного элементы для закрепления грузов на платформе транспортного средства, оборудованной фитинговыми упорами, содержащим прямоугольную плиту обеспечивается равномерное распределение нагрузки, исключаются перекосы грузоопорного элемента, а, следовательно, повышается надежность крепления и транспортировки грузов. Наличие выемок с одной из сторон плиты по ее углам позволяет надежно закрепить грузоопорный элемент с грузом на платформе с фитинговыми упорами за счет наличия четырех точек крепления и исключить продольное или поперечное смещение опорного элемента с грузом. Наличие на обратной стороне плиты рамы, содержащей торцевую стенку с наклонными боковыми элементами, где каждый наклонный элемент одним концом соединен с краем верхней горизонтальной балки торцевой стенки, а другим - с противоположным краем плиты опорного элемента вдоль одной стороны, также позволяет надежно закреплять и фиксировать груз с торца и по бокам на транспортном средстве с фитинговыми упорами.Due to the implementation of the load-bearing elements for securing goods on a vehicle platform equipped with fitting stops containing a rectangular plate, a uniform load distribution is ensured, distortions of the load-bearing element are eliminated, and, therefore, the reliability of securing and transporting goods is increased. The presence of recesses on one side of the plate at its corners allows you to reliably fix the load bearing element with the load on the platform with fitting stops due to the presence of four attachment points and eliminate the longitudinal or transverse displacement of the support element with the load. The presence on the back of the plate of the frame containing the end wall with inclined side elements, where each inclined element is connected at one end to the edge of the upper horizontal beam of the end wall and the other to the opposite edge of the plate of the supporting element along one side, also allows you to reliably fix and fix the load from the end and sides of the vehicle with fitting stops.

В частности, плита грузоопорного элемента снабжена крепежными элементами для дополнительного ее крепления к транспортному средству, что дополнительно повышает надежность крепления грузов и надежность транспортировки грузов.In particular, the plate of the load-bearing element is provided with fasteners for its additional fastening to the vehicle, which further increases the reliability of cargo securing and the reliability of cargo transportation.

В частности, плита грузоопорного элемента выполнена с крепежными элементами в виде скобы, или проушины, или петли, или отверстия для натяжных приспособлений, в качестве которых используют обвязки, растяжки, гибкие связи, тросы, стропы, что дополнительно повышает надежность крепления груза и надежность его транспортировки.In particular, the plate of the load-bearing element is made with fasteners in the form of a bracket, or an eye, or a loop, or a hole for tensioners, which use strapping, braces, flexible ties, cables, slings, which further increases the reliability of securing the cargo and its reliability transportation.

В дальнейшем, полезная модель поясняется примером конкретного выполнения и чертежами.In the future, the utility model is illustrated by an example of a specific implementation and drawings.

На фиг. 1 представлен пример использования грузоопорного элемента на железнодорожном транспортном средстве, вид с торца.In FIG. 1 shows an example of the use of a load-bearing element in a railway vehicle, end view.

На фиг. 2 - пример использования грузоопорного элемента на железнодорожном транспортном средстве для крепления длинномерных грузов, вид сбоку.In FIG. 2 is an example of using a load-bearing element on a railway vehicle for securing long loads, side view.

Согласно фигурам грузоопорный элемент 3 содержит прямоугольную плиту и закрепленную на ней раму. Толщина плиты превышает высоту стандартных фитинговых упоров 2 платформы 4, предназначенных для установки на них крупнотоннажных контейнеров, ширина плиты соответствует ширине платформы 4 с фитинговыми упорами 2, и соответственно длина плиты немного превышает расстояние между двумя фитинговыми упорами 2, расположенными по длине платформы 4. С одной из сторонпрямоугольная плита выполнена с выемками под фитинговые упоры 2, расположенными по углам плиты, при этом выемки удовлетворяют всем требованиям, предъявляемым к угловому фитингу крупнотоннажного контейнера (ГОСТ 20527-82) с площадью опирания соответствующей площади поверхности фитингового упора для жесткого закрепления и препятствию продольному и поперечному смещению груза. С обратной стороны плита выполнена с закрепленной на ней пространственной рамой, например, сварной, содержащей торцевую стенку 5 и наклонные боковые элементы 6. Торцевая стенка 5 неразъемно, например, посредством сварки установлена вдоль одной из сторон плиты, может быть сплошной или решетчатой и состоять из жестко соединенных между собой вертикальных и горизонтальных балок или швеллеров. Наклонные боковые элементы 6 выполнены в виде диагональных распорок или раскосов, один конец которой соединен, например, посредством сварки с краем верхней горизонтальной балки торцевой стенки 5, а второй конец - с противоположным краем плиты грузоопорного элемента вдоль одной стороны. Наклонные боковые элементы 6 воспринимают нагрузки на торцевые стенки, обеспечивая устойчивое их положение, чем повышают надежность крепления груза 1.According to the figures, the load-bearing element 3 comprises a rectangular plate and a frame fixed thereto. The thickness of the plate exceeds the height of the standard fitting stops 2 of the platform 4, designed for installation of large containers on them, the width of the plate corresponds to the width of the platform 4 with the fitting stops 2, and accordingly, the length of the plate slightly exceeds the distance between the two fitting stops 2 located along the length of the platform 4. C one of the sides of the rectangular plate is made with recesses for the fitting stops 2 located at the corners of the plate, while the recesses satisfy all the requirements for corner fittings of large tonnage container (GOST 20527-82) with an area corresponding to the surface area bearing fitting stop for rigidly fixing the obstacle and the longitudinal and transverse movement of the load. On the reverse side, the plate is made with a spatial frame fixed on it, for example, welded, containing the end wall 5 and the inclined side elements 6. The end wall 5 is one-piece, for example, by welding installed along one side of the plate, it can be continuous or lattice and consist of rigidly interconnected vertical and horizontal beams or channels. The inclined side elements 6 are made in the form of diagonal struts or braces, one end of which is connected, for example, by welding with the edge of the upper horizontal beam of the end wall 5, and the second end with the opposite edge of the plate of the load-bearing element along one side. Inclined side elements 6 perceive the load on the end walls, providing a stable position, which increases the reliability of securing the load 1.

Грузоопорный элемент может быть выполнен из металла (стали) или керамики.The load-bearing element may be made of metal (steel) or ceramic.

Плита грузоопорного элемента, в частности на боковых сторонах, может быть снабжена крепежными элементами (на фигурах не показаны) для дополнительного ее крепления к платформе 4 транспортного средства и крепежными элементами по обе стороны груза со стороны рамы в виде скобы или проушины или петли или отверстия для натяжных приспособлений, в качестве которых используют обвязки, растяжки, гибкие связи, тросы, стропы для фиксирования грузов на транспортном средстве, что дополнительно повышает надежность крепления груза и надежность его транспортировки.The plate of the load-bearing element, in particular on the lateral sides, can be equipped with fasteners (not shown in the figures) for additional fastening to the platform 4 of the vehicle and fasteners on both sides of the load from the side of the frame in the form of a bracket or eye or loop or hole for tensioning devices, which use strapping, braces, flexible ties, cables, slings for securing cargo on a vehicle, which further increases the reliability of securing the cargo and the reliability of its transport sorting.

В качестве примера использования грузоопорного элемента рассмотрена железнодорожная платформа 4 с фитинговыми упорами под крупнотоннажный контейнер (см. фиг. 1-2). Грузоопорные элементы 3 располагают на торцевых сторонах платформы 4, сверху укладывают, например, длинномерный груз, торцевые стенки с боковыми наклонными элементами удерживают груз 1 от перемещения во время движения, а благодаря опоре груза на всю площадь плиты грузоопорного элемента 3 обеспечивается равномерное распределение нагрузки между фитинговыми упорами платформы, таким образом, повышается надежность крепления груза. Грузоопорный элемент заявленной конструкции увеличивает номенклатуру перевозимых грузов, поскольку позволяет использовать данную платформу для перевозки не только крупнотоннажных контейнеров но и для перевозки других видов грузов, в частности длинномерных (рельс, труб, дерева, проката), при этом нет необходимости использовать дополнительные средства креплениядля грузов, а фитинговые упоры не мешают при размещении грузов. Также грузоопорный элемент может быть закреплен на любое другое транспортное средство, которое содержит фитинговые упоры, например на автомобильном транспорте. Кроме того, грузоопорный элемент может быть установлен в любые места платформы для закрепления грузов небольшой длины.As an example of the use of a load-bearing element, a railway platform 4 with fitting stops for a large-capacity container is considered (see Fig. 1-2). The load-bearing elements 3 are placed on the end sides of the platform 4, for example, a long load is placed on top, the end walls with lateral inclined elements keep the load 1 from moving during movement, and due to the support of the load over the entire area of the plate of the load-bearing element 3, the load is evenly distributed between the fitting platform stops, thus increasing the reliability of cargo securing. The load-bearing element of the claimed design increases the range of goods transported, since it allows the use of this platform for transportation of not only large containers but also for transportation of other types of goods, in particular long ones (rail, pipes, wood, rolled metal), without the need for additional fastening means for cargo , and fitting stops do not interfere with the placement of goods. Also, the load-bearing element can be fixed to any other vehicle that contains fitting stops, for example, in motor vehicles. In addition, the load-bearing element can be installed in any place of the platform for securing cargo of small length.

Таким образом, заявленный грузоопорный элемент позволяется устанавливать его на платформу железнодорожного или автомобильного транспорта, имеющего фитинговые упоры под крупнотоннажные контейнеры, для возможности надежного закрепления и перевозки грузов различной номенклатуры, повышая при этом надежность закрепления грузов и надежность транспортировки грузов при упрощении конструкции грузоопорного элемента, а также расширить номенклатуру перевозимых грузов.Thus, the claimed load-bearing element allows you to install it on a platform of rail or road transport with fitting stops for large containers, for the possibility of reliable fastening and transportation of goods of various nomenclatures, while increasing the reliability of cargo securing and reliability of cargo transportation while simplifying the design of the load-bearing element, and also expand the range of goods transported.

Claims

1. A load-bearing element for securing goods on a vehicle platform equipped with fitting stops, characterized in that it comprises a rectangular plate and a frame fixed thereto, comprising an end wall with lateral inclined elements, where each inclined element is connected at one end to the edge of the upper horizontal beam end walls and the other with the opposite edge of the plate of the supporting element along one side, while on the back side of the plate at its corners four recesses are made for the fitting stops t transport means.

2. A load-bearing element for securing goods on a vehicle platform equipped with fitting stops according to claim 1, characterized in that the plate on the sides can be equipped with fasteners for fastening it to the vehicle.

3. A load-bearing element for securing goods on a vehicle platform equipped with fitting stops according to claim 1, characterized in that the plate is made with fasteners in the form of brackets or eyes, or loops, or holes for tensioning devices.