RU183927U1 - SMALL TRACKED VEHICLE VEHICLE - Google Patents
SMALL TRACKED VEHICLE VEHICLE Download PDFInfo
- Publication number
- RU183927U1 RU183927U1 RU2017140914U RU2017140914U RU183927U1 RU 183927 U1 RU183927 U1 RU 183927U1 RU 2017140914 U RU2017140914 U RU 2017140914U RU 2017140914 U RU2017140914 U RU 2017140914U RU 183927 U1 RU183927 U1 RU 183927U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tracked
- suspension
- small
- housing
- vehicle
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims abstract description 23
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 10
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к наземным транспортным средствам на гусеничном ходу и может использоваться в качестве всесезонного одноместного транспортного средства высокой проходимости.The invention relates to tracked vehicles and can be used as an all-weather single terrain vehicle.
Малогабаритное гусеничное транспортное средство выполнено в виде трех легко разъединяемых блоков-модулей: корпуса 1 и двух гусеничных тележек 2.Small-sized tracked vehicle is made in the form of three easily separable block modules: body 1 and two tracked carts 2.
Гусеничная тележка 2 состоит из рамы 3, с установленными на ней опорными катками 4, направляющим 5 и ведущим 6 колесами, которые охватывает гусеница 7. В качестве опорных катков 4 и направляющих колес 5 применены пневматические колеса малого диаметра. К раме 3 тележки 2 шарнирно крепятся направляющие устройства жгутовой подвески - рычаг балансира передний 8 и рычаг балансира задний 9 с серьгой 10, обеспечивающие тележке 2 плоскопараллельное движение при ходах подвески и передающие усилия от движителя к корпусу 1. Гусеничная тележка 2 соединяется и разъединяется с корпусом 1 посредством болтовых соединений 11, скрепляющих рычаги балансиров 8 и 9 с упругими элементами 12 жгутовой подвески. Ведущие колеса 6 гусеничных тележек 2 связаны посредством цепных передач 13 с основными агрегатами силовой передачи, установленными в корпусе 1. Тормоза 14, установленные на рамах 3 гусеничных тележек 2, соединены с приводами 15 управления тормозами.The tracked carriage 2 consists of a frame 3, with support rollers 4 mounted on it, a guide 5 and a drive 6 wheels, which are covered by a track 7. Small diameter pneumatic wheels are used as support rollers 4 and guide wheels 5. Guiding suspension device guides are attached to the frame 3 of trolley 2 — front balance lever 8 and rear balance lever 9 with earring 10, providing trolley 2 plane-parallel movement during suspension travels and transmitting forces from propulsion to housing 1. Tracked trolley 2 is connected and disconnected from the housing 1 by means of bolted joints 11, fastening the levers of the balancers 8 and 9 with the elastic elements 12 of the harness suspension. The drive wheels 6 of the tracked carts 2 are connected via chain transmissions 13 to the main power transmission units installed in the housing 1. The brakes 14 mounted on the frames 3 of the tracked carts 2 are connected to the brake control drives 15.
Техническим результат - приспособленность малогабаритного гусеничного транспортного средства за счет модульности конструкции к быстрой сборке и разборке, которая, при сохранении высокой плавности хода, обеспечивает возможность его транспортировки в легковом автомобиле. 3 з.п. ф-лы; 3 ил. The technical result is the adaptability of a small tracked vehicle due to the modularity of the design for quick assembly and disassembly, which, while maintaining high smoothness of travel, ensures the possibility of its transportation in a passenger car. 3 s.p. f-ly; 3 ill.
Description
Полезная модель относится к наземным транспортным средствам на гусеничном ходу и может использоваться в качестве всесезонного одноместного транспортного средства высокой проходимости.The invention relates to tracked vehicles and can be used as an all-weather single terrain vehicle.
Известен снегоход-трансформер по патенту Российской Федерации №2442716 (МПК B62M 27/02, B62K 15/00, B62K 3/10, B62D 21/04, опубл. 20.02.2012), имеющий в своей основе сборно-разборную конструкцию, состоящую из направляющей лыжи, подрамника и рамы, отсека двигателя, гусеничного движителя из двух гусениц, сиденья с багажным отсеком, руля мотоциклетного типа. Решение направлено на обеспечение компактности при транспортировке до места использования и обеспечивает передвижение одного-двух человек и небольшого груза.Known transformer snowmobile according to the patent of the Russian Federation No. 2442716 (IPC B62M 27/02,
Недостатком данного транспортного средства является сезонность использования (только зимой, по снежному покрытию).The disadvantage of this vehicle is the seasonality of use (only in winter, on snow cover).
Известен вездеход на гусеничном ходу по патенту Российской Федерации №2421363 (МПК B62D 55/18, B62M 27/02 опубл. 03.01.2006), принятый за ближайший аналог (прототип), имеющий сиденье мотоциклетного типа, органы управления мотоциклетного типа для изменения скорости движения вездехода, корпус, двигатель, силовую передачу, подвеску, тормоза, приводы управления тормозами, гусеничный движитель из двух гусениц, опорных катков, ведущих и направляющих колес, приподнятых относительно опорной поверхности. Подвеска вездехода включает в себя направляющие устройства в виде рычагов-балансиров, связывающих каждый опорный каток с упругим элементом в виде пружины.Known all-terrain vehicle on a caterpillar track according to the patent of the Russian Federation No. 2421363 (IPC B62D 55/18, B62M 27/02 publ. 03.01.2006), adopted for the closest analogue (prototype) having a motorcycle seat, motorcycle-type controls for changing the speed all-terrain vehicle, casing, engine, power transmission, suspension, brakes, brake control drives, caterpillar mover of two tracks, track rollers, drive and guide wheels, raised relative to the support surface. The all-terrain vehicle suspension includes guiding devices in the form of balancing levers connecting each track roller with an elastic element in the form of a spring.
Мотоциклетная посадка в сочетании с применением органов управления мотоциклетного типа позволяет водителю активно управлять транспортным средством, изменяя свое положение на сиденье, исходя из конкретной ситуации при вождении.A motorcycle landing in combination with the use of motorcycle-type controls allows the driver to actively control the vehicle, changing its position in the seat, based on the specific driving situation.
К недостаткам вездехода относятся его неприспособленность к быстрой сборке и разборке, затрудняющие его транспортировку к месту эксплуатации в легковом автомобиле в разобранном состоянии.The disadvantages of the all-terrain vehicle include its inability to quickly assemble and disassemble, making it difficult to transport it to the place of operation in a passenger car in a disassembled state.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели является приспособленность малогабаритного гусеничного транспортного средства за счет модульности конструкции к быстрой сборке и разборке, которая, при сохранении высокой плавности хода, обеспечивает возможность его транспортировки в легковом автомобиле.The technical result of the proposed utility model is the adaptability of a small tracked vehicle due to the modularity of the design for quick assembly and disassembly, which, while maintaining a high smoothness of travel, makes it possible to transport it in a passenger car.
Заявленный технический результат достигается тем что, малогабаритное гусеничное транспортное средство имеет жгутовую подвеску и выполнено в виде трех легко разъединяемых блоков-модулей: первого, содержащего корпус с установленными на нем двигателем, основными агрегатами силовой передачи, органами управления мотоциклетного типа для изменения скорости движения, сиденьем водителя мотоциклетного типа, упругих элементов жгутовой подвески; второго и третьего, содержащих, соответственно, левую и правую гусеничные тележки, каждая из которых состоит из гусеницы, направляющих устройств подвески, тормоза и рамы, с установленными на ней опорными катками, направляющим и ведущим колесами.The claimed technical result is achieved in that the small-sized tracked vehicle has a harness suspension and is made in the form of three easily separable block modules: the first one containing a body with an engine mounted on it, the main power transmission units, motorcycle-type controls for changing the speed of travel, a seat motorcycle-type driver, elastic elements of the harness suspension; the second and third, respectively, containing the left and right tracked carts, each of which consists of a caterpillar, suspension guides, brakes and frames, with support rollers mounted on it, guide wheels and drive wheels.
Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен вид сбоку на малогабаритное гусеничное транспортное средство; на фиг. 2 - вид сверху на гусеничную тележку (верхняя ветвь гусеницы условно не показана); на фиг. 3 - вид на упругий элемент жгутовой подвески.The utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 is a side view of a small tracked vehicle; in FIG. 2 is a top view of the caterpillar truck (the upper branch of the caterpillar is not conventionally shown); in FIG. 3 is a view of the resilient element of the harness suspension.
Малогабаритное гусеничное транспортное средство выполнено в виде трех легко разъединяемых блоков-модулей: корпуса 1 и двух гусеничных тележек 2.Small-sized tracked vehicle is made in the form of three easily separable block modules:
Гусеничная тележка 2 состоит из рамы 3, с установленными на ней опорными катками 4, направляющим 5 и ведущим 6 колесами, которые охватывает гусеница 7. В качестве опорных катков 4 и направляющих колес 5 применены пневматические колеса малого диаметра. К раме 3 тележки 2 шарнирно крепятся направляющие устройства жгутовой подвески - рычаг балансира передний 8 и рычаг балансира задний 9 с серьгой 10, обеспечивающие тележке 2 плоскопараллельное движение при ходах подвески и передающие усилия от движителя к корпусу 1. Гусеничная тележка 2 соединяется и разъединяется с корпусом 1 посредством болтовых соединений 11, скрепляющих рычаги балансиров 8 и 9 с упругими элементами 12 жгутовой подвески. Ведущие колеса 6 гусеничных тележек 2 связаны посредством цепных передач 13 с основными агрегатами силовой передачи, установленными в корпусе 1. Тормоза 14, установленные на рамах 3 гусеничных тележек 2, соединены с приводами 15 управления тормозами.The tracked
Малогабаритное гусеничное транспортное средство работает следующим образом.A small tracked vehicle operates as follows.
Малогабаритное гусеничное транспортное средство может быть легко переведено из рабочего состояния в транспортируемое состояние, и наоборот.A small tracked vehicle can be easily transferred from an operational state to a transportable state, and vice versa.
В рабочем состоянии рычаги 8 и 9 балансиров гусеничных тележек 2 взаимодействуют с упругими элементами 12 жгутовой подвески, ведущие колеса 6 воспринимают крутящий момент, передаваемый посредством цепных передач 13 от основных агрегатов силовой передачи, установленных в корпусе 1. При этом к тормозам 14 управляющее воздействие передается посредством привода 15 управления тормозами. Применение жгутовой подвески в сочетании с пневматическими опорными катками 4 обеспечивает высокую плавность хода малогабаритному гусеничному транспортному средству.In working condition, the
Для перевода малогабаритного гусеничного транспортного средства в транспортируемое состояние необходимо разъединить блоки-модули. Для чего следует, ослабив натяжение цепных передач 13, снять цепи, отсоединить приводы управления 15 тормозами от тормозов 14, разъединить рычаги балансиров 8 и 9 гусеничных тележек 2 с упругими элементами 12 жгутовой подвески.To transfer a small caterpillar vehicle to the transported state, it is necessary to disconnect the module blocks. For this, loosening the tension of the
Размеры блоков-модулей позволяют разместить их в легковом автомобиле.The sizes of the module blocks allow them to be placed in a passenger car.
Таким образом, предлагаемое малогабаритное гусеничное транспортное средство, при сохранении высокой плавности хода, приспособлено к быстрой сборке и разборке за счет модульности конструкции, что обеспечивает возможность его транспортировки в легковом автомобиле.Thus, the proposed small tracked vehicle, while maintaining high smoothness, is adapted for quick assembly and disassembly due to the modularity of the design, which makes it possible to transport it in a passenger car.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017140914U RU183927U1 (en) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | SMALL TRACKED VEHICLE VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017140914U RU183927U1 (en) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | SMALL TRACKED VEHICLE VEHICLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU183927U1 true RU183927U1 (en) | 2018-10-09 |
Family
ID=63793912
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017140914U RU183927U1 (en) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | SMALL TRACKED VEHICLE VEHICLE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU183927U1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2739378C1 (en) * | 2020-03-31 | 2020-12-23 | Сергей Александрович Акимов | Caterpillar track and caterpillar formed by connection of such tracks |
RU2739627C1 (en) * | 2020-03-31 | 2020-12-28 | Сергей Александрович Акимов | Vehicle control lever or pedal rod and vehicle transmission |
RU2739930C1 (en) * | 2020-03-31 | 2020-12-29 | Сергей Александрович Акимов | Low-speed small-sized transport vehicle and its application |
RU2741670C1 (en) * | 2020-03-31 | 2021-01-28 | Сергей Александрович Акимов | Vehicle's engine mounting and use thereof |
RU2742529C1 (en) * | 2020-03-31 | 2021-02-08 | Сергей Александрович Акимов | Vehicle control body (options) and its application |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3507346A (en) * | 1968-04-29 | 1970-04-21 | Foote Foundry Co J B | Compact snow vehicle |
US7789183B2 (en) * | 2006-06-26 | 2010-09-07 | Yamaha Motor Corp., U.S.A. | Personal snow vehicle |
RU2421363C2 (en) * | 2005-01-14 | 2011-06-20 | Свиссауто Оффроад Аг | Caterpillar rover |
RU2442716C1 (en) * | 2010-08-02 | 2012-02-20 | Анатолий Владиславович Мамонтов | Snowmobile-transformer |
RU158683U1 (en) * | 2015-09-30 | 2016-01-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана" (МГТУ им. Н.Э. Баумана) | INDIVIDUAL TRACK VEHICLE (IGTS) |
-
2017
- 2017-11-23 RU RU2017140914U patent/RU183927U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3507346A (en) * | 1968-04-29 | 1970-04-21 | Foote Foundry Co J B | Compact snow vehicle |
RU2421363C2 (en) * | 2005-01-14 | 2011-06-20 | Свиссауто Оффроад Аг | Caterpillar rover |
US7789183B2 (en) * | 2006-06-26 | 2010-09-07 | Yamaha Motor Corp., U.S.A. | Personal snow vehicle |
RU2442716C1 (en) * | 2010-08-02 | 2012-02-20 | Анатолий Владиславович Мамонтов | Snowmobile-transformer |
RU158683U1 (en) * | 2015-09-30 | 2016-01-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана" (МГТУ им. Н.Э. Баумана) | INDIVIDUAL TRACK VEHICLE (IGTS) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2739378C1 (en) * | 2020-03-31 | 2020-12-23 | Сергей Александрович Акимов | Caterpillar track and caterpillar formed by connection of such tracks |
RU2739627C1 (en) * | 2020-03-31 | 2020-12-28 | Сергей Александрович Акимов | Vehicle control lever or pedal rod and vehicle transmission |
RU2739930C1 (en) * | 2020-03-31 | 2020-12-29 | Сергей Александрович Акимов | Low-speed small-sized transport vehicle and its application |
RU2741670C1 (en) * | 2020-03-31 | 2021-01-28 | Сергей Александрович Акимов | Vehicle's engine mounting and use thereof |
RU2742529C1 (en) * | 2020-03-31 | 2021-02-08 | Сергей Александрович Акимов | Vehicle control body (options) and its application |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU183927U1 (en) | SMALL TRACKED VEHICLE VEHICLE | |
AU2007257339B2 (en) | Snow traction unit for vehicles | |
US3362492A (en) | Snowbike attachment | |
CN103770634A (en) | Single-person all-terrain crawler-type moving carrier | |
US2852317A (en) | Tracklaying undercarriage for automotive vehicles | |
RU146098U1 (en) | SNOWMOBILE | |
RU2442716C1 (en) | Snowmobile-transformer | |
RU183959U1 (en) | SMALL TRACKED TRACK CONVEYOR | |
RU188250U1 (en) | MOTOSANI Yu.B. BOGATYREVA | |
RU122069U1 (en) | Tracked Floating ATV | |
RU127032U1 (en) | SNOWMOBILE | |
RU144805U1 (en) | MOTOR TOWING | |
RU2641370C1 (en) | Collapsible snowmobile | |
RU210955U1 (en) | SMALL TRACK CONVEYOR | |
RU161143U1 (en) | CRAWLER ENGINE | |
US3361221A (en) | Track laying attachment for vehicle | |
RU128172U1 (en) | MOTOR TOWING | |
RU116831U1 (en) | TOWER | |
RU181810U1 (en) | MOTOR TOWING | |
RU95631U1 (en) | SNOWMOBILE | |
RU147074U1 (en) | TOWER | |
RU125539U1 (en) | VEHICLE | |
RU92412U1 (en) | UNIVERSAL TWO-TRACK MOTOR TOWING | |
CN215752714U (en) | Half-crawler type all-terrain troop truck | |
RU19013U1 (en) | REPLACEMENT VEHICLE VEHICLE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20181124 |