RU1827445C - Гидравлическа система погрузчика - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : поршнева  и штокова  полости гидроцилиндра (ГЦ) подъема стрелы погрузчика подключены магистрал ми к трехпоэиционному распределителю . Рабочие полости ГЦ привода поворотного устройства погрузчика подключены магистрал ми с дроссел ми к другому трехпозиционному распределителю. Обратные клапаны установлены $ линии, соедин ющей магистрали ГЦ привода поворотного устройства и подключенной к баку. Два из обратных клапанов установлены параллельно , сообщены входами с рабочими полост ми ГЦ привода поворотного устройства , выходами через дроссель - с преобразователем давлени , подключенным полостью высокого давлени  к гидроаккумул тору и поршневой полости ГЦ подъема стрелы. Полость низкого давлени  преобразовател  подключена через обратный клапан к магистрали, сообщающей поршневую полость ГЦ подъема стрелы с трехпозицион- ным распределителем между двум  дроссел ми , установленными в ней. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению и может быть использовано, например, в поворотных подъемных кранах и экскаваторах.

Цель изобретени  - устранение указанных выше недостатков, а также дальнейшее повышение надежности устройства.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Гидравлическа  система погрузчика содержит бак 1, насос 2, трехпозиционные распределители 3,4 с позици ми 5,6.7 и 8, 9,10, предохранительный клапан 11, гидроцилиндр 12 подъема стрелы 13 погрузчика, поршнева  14 и штокова  15 полости которого подсоединены к распределителю 3.

Гидроцилиндр 16 привода поворотного устройства погрузчика, рабочие полости 17,

18 которого подключены посредством магистралей 19, 20 дросселей 21,22 к трехпозиционному распределителю 4, обратные клапаны 23, 24, установлены на линии 25 подключенной к баку 1. Кроме того установлены два обратных клапана 26, 27 выходы которых сообщены между собой и подключены через преобразователь давлени  28 к гидроаккумул тору 29 и поршневой полости 14. Дроссель 30, обратный клапан 31, установлены в магистрали 32, дроссели 33, 34 в магистрали 35, а в магистрали 36 установлен обратный клапан 37. Преобразователь давлени  28 содержит полости 38,39. Штокова  полость 15 гидроцилиндра 12 соединена с распределителем 3 магистралью 40,

Работа устройства осуществл етс  следующим образом.

СО ГО

ё

СЛ

При осуществлении поворота распределитель 4 переводитс  в позицию 8 или 10 из позиции 9. Рассмотрим поворот при переводе распределител  4 в позицию 10. Рабоча  жидкость из бак  1 посредством насоса 2 подаетс  под давлением, определ емым настройкой предохранительного клапана 11, в рабочую полость 18 гидроцилиндра поворотного устройства 16 по магистрали 20 через дроссель 22, а полость 17 сообщаетс  магистралью 19 через дроссель 21с баком 1.

Наличие большого момента инерции поворотного устройства приводит к росту давлени  в полости 18. При этом жидкость по магистрали 32 через обратный клапан 27, дроссель 30 поступает в полость низкого давлени  39 преобразовател  давлени  28, а из полости высокого давлени  38 вытесн етс  в гидроаккумул тор 29, что обеспечивает снижение заброса давлени  в полост х 17,18 при разгоне поворотного устройства. При осуществлении поворота в другую сторону распределитель 4 переводитс  в позицию 8 и часть жидкости из полости 17 через обратный клапан 25, дроссель 30, через преобразователь давлени  поступает в гидроаккумул тор 29.

При торможении поворотного устройства распределитель 4 переводитс  в позицию 9 и отсекает магистрали 19, 20. В зависимости от правлени  перемещени  стрелы 13 погрузчика возрастает давление жидкости в полости 17 или 18 и она посту- паетчере з обратный клапан 26 или 27, дроссель 30 в полость 39 преобразовател  давлени  28, при этом жидкость вытесн етс  из его полости 38 в гидроаккумул тор 29. Через обратные клапаны 23, 24 и линию 25 осуществл етс  подпитка жидкостью рабочих полостей 17,18 гидроцилиндра 16 поворотного устройства из бака 1. В процессе работы поворотного устройства распределитель 3 находитс  в позиции 6 и отсекает магистрали 35, 40 гидроцилиндра 12 подъема стрелы.

При подъеме стрелы 13 распределитель А находитс  в позиции 9, а распределитель 3 переводитс  в пбзицию 7. Жидкость по магистрали 36 через обратный клапан 37, по магистрали 35 через дроссели 33, 34 поступает в поршневую полость 14 гидроцилиндра подъема стрелы 12 и вытесн етс  из его штоковой полости 15 через магистраль 40 и распределитель 3 в бак 1. Обратный клапан 31 закрываетс  и преобразователь давлени  28 не измен ет своего состо ни . Обратные клапаны 26 и 27 наход тс  в закрытом положении, так как давление в полости 39 преобразовател  давлени  28 превышает давление в полост х 17, 18 гидроцилиндра 16 поворотного устройства. Возникающие забросы давлени  в гидроцилиндре 12 подъема стрелы 13 гас тс  в гидроаккумул торе 29.

При опускании стрелы 13 распределитель 3 переводитс  в позицию 5 и из полости 14 гидроцилиндра 12 осуществл етс  слив жидкости через дроссели 34, 33 суммарное гидравлическое сопротивление которых определ ет скорость перемещени  стрелы 13. За счет того, что проходное сечение дроссел  33 больше, чем у дроссел  34 жидкость вытесн етс  из полости 39 преобразовател  давлени  28 в бак 1, посредством чего про5 изводитс  его подготовка к работе с поворотным устройством. Гидравлическое сопротивление дроссел  33 выбираетс  таким , чтобы при опускании стрелы 13 магистрали 35 устанавливалось большее давление,

0 чем в полост х 17,18 от действи  скатывающих сил, т.е. чтобы работа гидросхемы подъема стрелы 13 не оказывала бы вли ни  на состо ние гидросхемы поворотного устройства . За базовый объект было прин то изве:

5 стное устройство.

По сравнению с базовым объектом предлагаемое устройство позвол ет:

-расширить эксплуатационные возможности , за счет возможности снижени 

0 динамических нагрузок как при повороте, так и при подъеме стрелы;

-уменьшить динамические нагрузки сразу после начала поворота, за счет того, что нет промежуточных элементов, опреде5 л ющих положение (углового ускорени ) вращающихс  частей;

-повысить точность позицировани , за счет того, что мен ютс  демпфирующие характеристики поворотного устройства при

0 изменении момента инерции поворотного устройства;

-повысить надежность устройства за счет уменьшени  количества переключающих элементов.

5 Таким образом предлагаемое устройство позвол ет повысить надежность и точность позицировани .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Гидравлическа  система пргрузчика, со0 держаща  бак, насос, предохранительный клапан, гидроцилиндр подъема стрелы погрузчика , поршнева  и штокова  полости которс-ro подключены посредством магистралей к трехпозиционному распределите5 лю. гидроцилиндр привода поворотного устройства погрузчика, рабочие полости которого подключены посредством магистралей с установленными в них дроссел ми к другому трехпозициониому распределите- лю, обратные клапаны, установленные в линии , соедин ющей магистрали гидроцилиндра привода поворотного устройства и подключенной к баку, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности в работе погрузчика и точности позиционировани , она снабжена аккумул тором, преобразователем давлени , дроссел ми и обратными клапанами, два из которых, установленных параллельно, сообщены своими входами с рабочими полост ми гидроцилиндра привода поворотного уст0

   ройства, а выходами через дроссель - с преобразователем давлени , подключенным полостью высокого давлени  к гидроаккумул тору и поршневой полости гидроцилиндра подъема стрелы, при этом полость низкого давлени  преобразовател  подключена через обратный клапан к магистрали, сообщающей поршневую полость гидроцилиндра подъема стрелы с трехпоэиционным распределителем, между двум , дроссел ми , установленными в ней.

   20