RU1812332C - Форсунка с блоком управлени дл впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

Использование: изобретение относитс  к двигателестроению, в частности к форсункам с электрическим управлением, и может быть использовано дл  впрыскивани  топлива в ДВС. Цель изобретени  - увеличение степени диспергировани  топлива и точности дозировани  топлива, Сущность изобретени : форсунка содержит ультразвуковой преобразователь, на торцах которого нанесены электроды. К нижнему торцу преобразовател  прикреплен стакан, посредством которого ультразвуковой преобразователь установлен в корпусе. К нижней части стакана прикреплен концентраторе расположенным в его нижней части золотником. Внизу корпуса установлен распылитель с распыли- вающими Отверсти ми, там же расположены канал и предсоплова  полость, соединенна  каналом с промежуточной полостью дл  подвода топлива, в которой имеетс  штуцер. Блок управлени  соединен своим управл ющим выходом посредством электродов с ультразвуковым преобразователем и содержит блок согласовани  уровн , ультразвуковой генератор импульсов, электронный ключ, счетчик ко-, личества включений и задэтчик. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к двигателестроению , в частности к форсункам с электрическим управлением и может быть использовано дл  вспрыскивани  топлива в двигатель внутреннего сгорани  (ДВС),

Целью изобретени   вл етс  улучшение диспергировани  топлива, т.к. оно происходит под действием ультразвуковых колебаний преобразовател  и увеличение точности до- зировэни , так как величина цикловой подачи пропорциональна количеству ультразвуковых импульсов.

На чертеже показана предлагаема  форсунка.

Форсунка содержит: ультразвуковой преобразователь 1, на торцах которого нанесены электроды 2 и 3. К нижнему торцу

ультразвукового преобразовател  1 прикреплен (например приклеен) четвертьволновой стакан 4, с пбмощыо которого ультразвуковой преобразователь 1 установлен R корпусе 5с помощью гайки 6 и загёр- метизирован прокладками 7 и 8.. К нижней части стакана 4 снизу прикреплен (например приклеен) концентратор 9, в нижней части которого расположен золотник Ю.Книж- ней части корпуса 5 прикреплен распылитель 11, имеющий распыливающие отверсти  12, канал 13, и предсопловую полость 14, соединенную каналом 13 с промежуточной полостью 15. Штуцер 16 предназначен дл  подвода топлива в промежуточную полость 15. Блок управлени  17 соединен своим управл ющим выходом электродами 18 и 19с

00

А

кх

00 (л)

ю

ультразвуковым преобразователем 1 и со-целью повышени  экономически двигател 

держит блок согласовани  уровн  20, ульт-и снижени  токсичности отработанных гаразвуковой генератор импульсов 21,зов.

электронный ключ 22, счетчик количестваПри применении предложенной фор- включений 23 и задатчик 24,5 сунки дл  максимальной подачи топлива в

Блок управлени  собран из стандартныхчетырёхцилиндровый четырехтактный двиэлементов (например, микросхем серии К-гатель мощностью 75-100 кВт требуетс 

155), высоковольтный ключ собран на транзи-угол поворота коленчатого вала 36° при чиссторе КТ812 и особенностей не имеет.ле оборотов 6000 в мин, что существенно

.10 меньше фазы впуска, позвол ет ввести эфФорсунка работает следующим обра-фективное расслоение зар да, повышение

зом,экономичности двигател  до 20%.

Задатчик осуществл ет предустановкуПри применении пьезопреобразоватесчетчика 23 и подает сигнал включени  фор-л  из керамики ЦТСНВ-1 на резонансной

сунки.По этому сигналу счетчик переключает15 частоте 40 кГц с экспоненциальным конценэлектронный ключ 22 и присоедин ет гене-тратором, имеющим коэффициент усилени 

ратор 21 к преобразователю 1. Электриче-8, при возбуждающем напр жении 1200В и

ские импульсы с генератора 21 возбуждаютдиаметре золотника 3 мм подача бензина а

механические колебани  в преобразовате-1 импульс составит 0,5 . При этом капли

ле 1, которые усиливаютс  по амплитуде кон-20 топлива на выходе из форсунки имеют разцентратором 9 и перемещают золотник 10меры 1-5 мкм, что существенно улучшает

вдоль оси распылител  11. При этом из-тру-смесеобразование и снижает токсичность,

бопровода 16 от аккумул тора давлени  топ-выхлопных газов, лива через промежуточную полость 15,

Claims (1)

1. сверление 13, предсопловую полость 14, зо-25 Формулаизобретени  лотник 10 и распыливающие отверсти  12Форсунка с блоком управлени  дл  попадает в мелкодисперсном виде в окружа-впрыска топлива в двигатель внутреннего ющее пространство. Одновременно импуль-сгорани , содержаща  выполненный в виде сы от ультразвукового генератора 21 черезгенератора напр жени  блок управлени , электронный ключ 22, блок согласовани 30 корпус с каналами подвода и отвода топлива, уровн  20 попадают на счетный вход счетчиказакрепленный на корпусе полый расшири- 23, вычита сь им из предварительно установ-тельс сопловыми отверсти ми, размещенный ленного кода. При совпадении фактическо-в полости распылител  с образованием полого числа импульсов на счетном входе ссти подачи топлива и возможностью периоди- предварительно установленным задатчи-35 ческого сообщени  последней с сопловыми ком 24, счетчик количества включений 23отверсти ми, запорный орган с приводом в переключает электронный ключ в исходноевиде магнитострикционного преобразовате положение, отключа  преобразователь 1 отл , электрически св занного с выходом блока генератора 21 и закорачива  электровыво-управлени , причем каналы подвода и отвода ды 18 и 19, чем демпфирует колебани  пре-40 топлива сообщены с полостью подачи топли- образовател  и блокирует подачу топлива. ва, о т л и ч а ю ща   с   тем, что, с целью

   Использование предлагаемой форсун-увеличени  точности дозировани  и качестки позвол ет по сравнению с существующейва распылени , форсунка снабжена счетчисущественно повысить степень диспергиро-ком с предустановкой, блоком согласовани 

   вани  и точность дозировани  топлива, что45 уровн , электронным ключом с входами упприведен к снижению токсичности выхлоп-равлени  и задатчиком. привод запорного

   ных газов, повышению мощности ДВС иоргана выполнен в виде ультразвукового

   экономии топлива.преобразовател  с жестко св занным с

   Применение существующих форсунокним концентратором, а генератор напр жеограничивает максимальные обороты четы-50 ни  выполнен в виде ультразвукового генерехтактного бензинового двигател  на уров-ратора, причем ультразвуковой генератор

   не 4500-5000 об/мин. Так как максимальныечерез электронный ключ св зан с соответстцикловые подачи существующих форсуноквующими выходами счетчика, счетные вхотребует времени их открытого состо ни  8-ды которого через блок согласовани 

   12 мс, то практически возможен впрысктоп-55 уровн  св зан с выходами блока управлелива лишь во впускной трубопровод ини , а входы предустановки счетчика соединевозможно ввести расслоение зар да снены с выходами задатчика.