[go: up one dir, main page]

RU161488U1 - ATTACHED OVERLOADED DEVICE FOR DUMP BODY OF A VEHICLE - Google Patents

ATTACHED OVERLOADED DEVICE FOR DUMP BODY OF A VEHICLE Download PDF

Info

Publication number
RU161488U1
RU161488U1 RU2015145901/11U RU2015145901U RU161488U1 RU 161488 U1 RU161488 U1 RU 161488U1 RU 2015145901/11 U RU2015145901/11 U RU 2015145901/11U RU 2015145901 U RU2015145901 U RU 2015145901U RU 161488 U1 RU161488 U1 RU 161488U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
conveyor
roller
rotation
frame
frequency
Prior art date
Application number
RU2015145901/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Владимирович Филюшин
Андрей Алексеевич Полункин
Алексей Анатольевич Голиков
Иван Алексеевич Успенский
Георгий Константинович Рембалович
Иван Александрович Юхин
Николай Владимирович Бышов
Сергей Николаевич Борычев
Геннадий Дмитриевич Кокорев
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева" (ФГБОУ ВО РГАТУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева" (ФГБОУ ВО РГАТУ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева" (ФГБОУ ВО РГАТУ)
Priority to RU2015145901/11U priority Critical patent/RU161488U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU161488U1 publication Critical patent/RU161488U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

Навесное перегрузочное устройство для самосвального кузова транспортного средства, содержащее транспортер с приводом, смонтированным рамой на подвеске в задней части кузова с возможностью поворота в вертикальной плоскости, подвеска транспортера включает раму транспортера, раму базовой машины и гидроцилиндр подъема, отличающееся тем, что транспортер выполнен роликовым, ролики снабжены выступами из упругого материала, размещенными продольными рядами по всем их рабочим поверхностям на равном расстоянии друг от друга и имеющими форму усеченного конуса, причем частота вращения каждого последующего ролика выше частоты вращения предыдущего, а по краям роликового транспортера на раме закреплены упругие боковины.A mounted reloading device for a tipper vehicle body comprising a conveyor with a drive mounted on a suspension bracket in the rear part of the body with the possibility of rotation in a vertical plane, the conveyor suspension includes a conveyor frame, a base machine frame and a lifting hydraulic cylinder, characterized in that the conveyor is made of roller, the rollers are equipped with protrusions of elastic material, placed in longitudinal rows along all their working surfaces at an equal distance from each other and having the shape of cross-sectional cone, and the frequency of rotation of each subsequent roller is higher than the rotation frequency of the previous one, and elastic sidewalls are fixed on the frame edges of the roller conveyor.

Description

Полезная модель относится к средствам механизации разгрузочных работ и может быть использовано при разгрузке самосвальных кузовов транспортных средств перевозящих легкоповреждаемую сельскохозяйственную продукцию.The utility model relates to mechanization of unloading operations and can be used when unloading dumping bodies of vehicles transporting lightly damaged agricultural products.

Известно самосвальное транспортное средство, состоящее из тракторного прицепа большой грузоподъемности и погрузочного устройства. Погрузочное устройство является съемным и жестко прикреплено к задней части большегрузного прицепа, имеющего один кузов, между загрузочным шнеком и выгрузным устройством под углом установлен промежуточный шнек, загрузочный шнек расположен перпендикулярно боковой стороне корпуса кузова и установлен в корпусе погрузочного устройства, а выгрузное устройство представляет собой винтовой шнек, выполненный цельным. Длина выгрузного шнека соответствует 3/4 длине кузова. Привод погрузочного устройства осуществляется с помощью гидросистемы трактора. (RU 87660, МПК В60В 1/10, опубл. 20.10.2009, бюл. №29).Known tipper vehicle, consisting of a tractor trailer heavy-duty and loading device. The loading device is removable and rigidly attached to the rear of the heavy trailer with one body, an intermediate screw is installed at an angle between the loading auger and the unloading device, the loading auger is perpendicular to the side of the body and installed in the loading device, and the unloading device is a screw auger made integral. The length of the unloading auger corresponds to 3/4 of the length of the body. The loading device is driven by a tractor hydraulic system. (RU 87660, IPC В60В 1/10, published on October 20, 2009, bull. No. 29).

Предложенное устройство не предназначено для разгрузки легкоповреждаемой сельскохозяйственной продукции, перевозимой навалом. Оно достаточно сложно в изготовлении и требует значительных энергозатрат на привод.The proposed device is not intended for unloading lightly damaged agricultural products transported in bulk. It is quite difficult to manufacture and requires significant energy consumption for the drive.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является навесное перегрузочное устройство для автомобилей, содержащее транспортер с приводом, смонтированным рамой на подвеске в задней части кузова с возможностью поворота и перемещения в продольной вертикальной плоскости, подвеска транспортера включает шарнирно-параллелограммный механизм из двух рычагов, раму транспортера и раму базовой машины, шарнирно установленные на рычагах поперечину и гидроцилиндр подъема, шарнирно связанный с одним из рычагов, при этом каждый рычаг снабжен установленным на нем кронштейном, а шарниры поперечины размещены на кронштейнах и смещены относительно рычагов на величину, пропорциональную массе транспортера. (RU 48894, МПК B60R 9/00, опубл. 10.11.2005, бюл. №31).The closest in technical essence to the proposed one is a mounted reloading device for cars, comprising a conveyor with a drive mounted on a suspension bracket in the rear part of the body with the possibility of rotation and movement in a longitudinal vertical plane, the conveyor suspension includes a pivot-parallelogram mechanism with two levers, a conveyor frame and the frame of the base machine, pivotally mounted on the levers cross member and a lifting cylinder, pivotally connected to one of the levers, with each lever equipped with a bracket mounted on it, and the hinges of the cross member are placed on the brackets and offset relative to the levers by an amount proportional to the mass of the conveyor. (RU 48894, IPC B60R 9/00, publ. 10.11.2005, bull. No. 31).

Предложенное устройство предназначено для приема и погрузки материалов, транспортируемых исключительно в таре и не приспособлено для разгрузки легкоповреждаемой сельскохозяйственной продукции, перевозимой навалом.The proposed device is intended for the reception and loading of materials transported exclusively in containers and is not suitable for unloading lightly damaged agricultural products transported in bulk.

Основными принципиальными отличиями предлагаемого устройства от существующих аналогов являются следующие:The main fundamental differences of the proposed device from existing analogues are the following:

1. Транспортер выполнен роликовым для обеспечения возможности дополнительного отделения примесей в процессе разгрузки, что повышает чистоту конечного продукта;1. The conveyor is made roller to ensure the possibility of additional separation of impurities during unloading, which increases the purity of the final product;

2. Ролики снабжены выступами из упругого материала, размещенными продольными рядами по всей рабочей поверхности ролика на равном расстоянии друг от друга и имеющими форму усеченного конуса, что обеспечивает дополнительную компенсацию энергии взаимодействии роликов с легкоповреждаемой сельскохозяйственной продукцией, снижая тем самым ее повреждение;2. The rollers are equipped with protrusions of elastic material, placed in longitudinal rows along the entire working surface of the roller at an equal distance from each other and having the shape of a truncated cone, which provides additional compensation for the energy of interaction of the rollers with lightly damaged agricultural products, thereby reducing its damage;

3. Частота вращения каждого последующего ролика выше частоты вращения предыдущего, что препятствует возможности сгруживания продукции по краям транспортера, сокращая тем самым потери в процессе разгрузки;3. The rotation frequency of each subsequent roller is higher than the rotation frequency of the previous one, which prevents the possibility of unloading products along the edges of the conveyor, thereby reducing losses during unloading;

4. По краям роликового транспортера на раме закреплены упругие боковины, что препятствует возможности сгруживания продукции и позволяет сократить потери в процессе разгрузки.4. Along the edges of the roller conveyor, elastic sidewalls are fixed on the frame, which prevents the product from unloading and reduces losses during unloading.

Задача предлагаемого технического решения состоит в повышении эксплуатационно-технологических показателей транспортных средств с самосвальными кузовами.The objective of the proposed technical solution is to increase the operational and technological indicators of vehicles with tipper bodies.

Технический результат от использования предлагаемого устройства заключается в повышении чистоты продукции в таре, снижении повреждений и потерь продукции в процессе разгрузки.The technical result from the use of the proposed device is to increase the purity of products in containers, reduce damage and loss of products during unloading.

Указанный технический результат достигается тем, что навесное перегрузочное устройство для самосвального кузова транспортного средства, содержит транспортер с приводом, смонтированным рамой на подвеске в задней части кузова с возможностью поворота в вертикальной плоскости, подвеска транспортера включает раму транспортера, раму базовой машины и гидроцилиндр подъема, причем транспортер выполнен роликовым, ролики снабжены выступами из упругого материала, размещенными продольными рядами по всем их рабочим поверхностям на равном расстоянии друг от друга и имеющими форму усеченного конуса, причем частота вращения каждого последующего ролика выше частоты вращения предыдущего, а по краям роликового транспортера на раме закреплены упругие боковины.The specified technical result is achieved by the fact that the mounted reloading device for the tipper vehicle body contains a conveyor with a drive mounted on a suspension bracket in the rear part of the body with the possibility of rotation in a vertical plane, the conveyor suspension includes a conveyor frame, a base machine frame and a lifting cylinder, moreover the conveyor is made roller, the rollers are provided with protrusions of elastic material, placed in longitudinal rows along all their working surfaces at an equal distance yanii from each other and having a frustoconical shape, wherein the speed of each subsequent roller above the previous speed, and the edges of the roller conveyor are secured to the frame elastic sidewall.

Предлагаемое устройство поясняется схемами, где:The proposed device is illustrated by schemes, where:

на фиг. 1 показан самосвальный кузов с навесным перегрузочным устройством в транспортном положении;in FIG. 1 shows a tipper body with a mounted transfer device in a transport position;

на фиг. 2 - самосвальный кузов транспортного средства с навесным перегрузочным устройством в рабочем положении;in FIG. 2 - a tipper vehicle body with a mounted reloading device in the working position;

на фиг. 3 - местный вид роликового транспортера.in FIG. 3 is a fragmentary view of a roller conveyor.

на фиг. 4 - общий вид ролика.in FIG. 4 - general view of the roller.

Навесное перегрузочное устройство для самосвального кузова транспортного средства содержит транспортер 1 с приводом, смонтированным рамой на подвеске в задней части кузова с возможностью поворота в вертикальной плоскости, подвеска транспортера включает раму транспортера 2, раму базовой машины 3 и гидроцилиндр подъема 4, причем транспортер 1 выполнен роликовым, ролики 5 снабжены выступами 6 из упругого материала, размещенными продольными рядами по всем их рабочим поверхностям на равном расстоянии друг от друга и имеющими форму усеченного конуса, причем частота вращения каждого последующего ролика 5 выше частоты вращения предыдущего, а по краям роликового транспортера на раме закреплены упругие боковины 7.The mounted reloading device for a tipper vehicle body comprises a conveyor 1 with a drive mounted on a suspension bracket in the rear part of the body with a possibility of rotation in a vertical plane, the conveyor suspension includes a conveyor frame 2, a base machine frame 3 and a lifting cylinder 4, and the conveyor 1 being made roller , the rollers 5 are equipped with protrusions 6 of elastic material, placed in longitudinal rows along all their working surfaces at an equal distance from each other and having the shape of a truncated cone, and the rotational speed of each subsequent roller 5 is higher than the rotational speed of the previous one, and elastic sides 7 are fixed on the frame edges of the roller conveyor.

Навесное перегрузочное устройство для самосвального кузова транспортного средства работает следующим образом.Mounted reloading device for a tipper vehicle body operates as follows.

Подъехав к месту разгрузки, водитель транспортного средства при помощи гидроцилиндра 4 приводит в рабочее положение роликовый транспортер 1, наклон которого задается оператором в зависимости от поставленной задачи, что позволяет производить выгрузку легкоповреждаемой сельскохозяйственной продукции непосредственно в тару (специализированные контейнеры или приемный бункер пункта послеуборочной обработки). После чего оператор активирует гидромеханическую систему, отвечающую за вращение каждого ролика 5 роликового транспортера 1 в отдельности (на схемах не показана), причем частота вращения каждого последующего ролика выше частоты вращения предыдущего (w1<w2<w3<w4<…<wn) (фиг. 3). Приоткрывается задний откидной борт 8 самосвального кузова 9 и легкоповреждаемая сельскохозяйственная продукция поступает на роликовый транспортер 1, продвижению которой способствует вращение роликов 5. Для предотвращения сгруживания продукции по краям роликового транспортера 1 предусмотрены упругие боковины 7. При перемещении легкоповреждаемой сельскохозяйственной продукции по поверхности роликового транспортера 1 оставшиеся в ней мелкодисперсные примеси задерживаются между выступами 6 роликов 5, что обеспечивает дополнительную очистку конечного продукта. Вращаясь вокруг своих осей, ролики 5 выносят накопленные примеси под полотно роликового транспортера 1. По мере выгрузки легкоповреждаемой сельскохозяйственной продукции встроенная гидросистема транспортного средства поднимает кузов 9 до полного его опустошения.Having approached the place of unloading, the driver of the vehicle using the hydraulic cylinder 4 puts the roller conveyor 1 into operation, the slope of which is set by the operator depending on the task, which allows you to unload lightly damaged agricultural products directly into containers (specialized containers or receiving hopper of the post-harvest processing point) . After which the operator activates the hydromechanical system responsible for the rotation of each roller 5 of the roller conveyor 1 separately (not shown in the diagrams), and the rotation frequency of each subsequent roller is higher than the rotation frequency of the previous one (w 1 <w 2 <w 3 <w 4 <... < w n ) (Fig. 3). The rear hinge side 8 of the tipper body 9 is opened and the lightly damaged agricultural products are fed to the roller conveyor 1, the rotation of the rollers 5 contributing to their promotion. To prevent product unloading along the edges of the roller conveyor 1, elastic sidewalls are provided 7. When the lightly damaged agricultural products are moved along the surface of the roller conveyor 1, the remaining finely dispersed impurities in it are delayed between the protrusions of 6 rollers 5, which provides additional Cleaning the final product. Rotating around their axes, the rollers 5 carry out accumulated impurities under the canvas of the roller conveyor 1. As the easily damaged agricultural products are unloaded, the vehicle’s built-in hydraulic system raises the body 9 to its complete emptying.

После полного опустошения кузов 9 переводится в транспортное положение, оператор закрывает задний откидной борт 8 и выключает гидромеханическую систему привода роликов 5. После этого роликовый транспортер возвращается в транспортное положение посредству гидроцилиндра 4 и транспортное средство готово к отправке.After complete emptying, the body 9 is transferred to the transport position, the operator closes the rear hinged side 8 and turns off the hydromechanical drive system of the rollers 5. After that, the roller conveyor returns to the transport position by means of hydraulic cylinder 4 and the vehicle is ready for dispatch.

Предложенное устройство позволит повысить сохранность легкоповреждаемой сельскохозяйственной продукции в процессе выгрузки ее из самосвального кузова транспортного средства.The proposed device will improve the safety of lightly damaged agricultural products in the process of unloading it from the dump body of the vehicle.

Claims (1)

Навесное перегрузочное устройство для самосвального кузова транспортного средства, содержащее транспортер с приводом, смонтированным рамой на подвеске в задней части кузова с возможностью поворота в вертикальной плоскости, подвеска транспортера включает раму транспортера, раму базовой машины и гидроцилиндр подъема, отличающееся тем, что транспортер выполнен роликовым, ролики снабжены выступами из упругого материала, размещенными продольными рядами по всем их рабочим поверхностям на равном расстоянии друг от друга и имеющими форму усеченного конуса, причем частота вращения каждого последующего ролика выше частоты вращения предыдущего, а по краям роликового транспортера на раме закреплены упругие боковины.
Figure 00000001
A mounted reloading device for a tipper vehicle body comprising a conveyor with a drive mounted on a suspension bracket in the rear part of the body with the possibility of rotation in a vertical plane, the conveyor suspension includes a conveyor frame, a base machine frame and a lifting hydraulic cylinder, characterized in that the conveyor is made of roller, the rollers are equipped with protrusions of elastic material, placed in longitudinal rows along all their working surfaces at an equal distance from each other and having the shape of cross-sectional cone, and the frequency of rotation of each subsequent roller is higher than the rotation frequency of the previous one, and elastic sidewalls are fixed on the frame edges of the roller conveyor.
Figure 00000001
RU2015145901/11U 2015-10-26 2015-10-26 ATTACHED OVERLOADED DEVICE FOR DUMP BODY OF A VEHICLE RU161488U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015145901/11U RU161488U1 (en) 2015-10-26 2015-10-26 ATTACHED OVERLOADED DEVICE FOR DUMP BODY OF A VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015145901/11U RU161488U1 (en) 2015-10-26 2015-10-26 ATTACHED OVERLOADED DEVICE FOR DUMP BODY OF A VEHICLE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU161488U1 true RU161488U1 (en) 2016-04-20

Family

ID=55859532

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015145901/11U RU161488U1 (en) 2015-10-26 2015-10-26 ATTACHED OVERLOADED DEVICE FOR DUMP BODY OF A VEHICLE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU161488U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4194787A (en) Dump body with inside gate
EA021470B1 (en) Storage cart for transporting bulk goods
EP3174756B1 (en) Apparatus for discharge of bulk materials
US3866769A (en) Wood chip handling system
CN101863387A (en) Mobile corrugated sidewall belt conveyor
CN207015232U (en) Lorry automatic loading and unloading compartment
CN201801800U (en) Concrete feeder
RU161488U1 (en) ATTACHED OVERLOADED DEVICE FOR DUMP BODY OF A VEHICLE
CN213619506U (en) Push type self-discharging bulk grain transportation semi-trailer
CN207697595U (en) A kind of vehicle-mounted telescopic conveyer belt automatic discharging equipment
US1477212A (en) Apparatus for loading motor vehicles
US3170560A (en) Portable unloaders
CN209505547U (en) A kind of bulk grain self-discharging transporter
US3107804A (en) Mobile bulk feed body
US3263844A (en) Vehicle mounted conveyor
CN110712581A (en) Bulk material paving device and transport vehicle comprising same
CN210191284U (en) Novel sand transporting vehicle
US2758732A (en) Conveying and unloading mechanism
CN210047383U (en) Auxiliary unloading device for light truck
CN213111594U (en) Lifting bucket type loader
US2682947A (en) Portable power-driven loader for handling grains and other bulk materials
US3616950A (en) Side dumping and load compacting vehicle
CN220950228U (en) Rapid grain unloading equipment for horizontal warehouse
RU103332U1 (en) VEHICLE
US11866074B2 (en) Belly dump trailer with conveyors for moving material

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20171027