RU157842U1 - Устройство для крепления петли крышки люка полувагона - Google Patents

Abstract

1. Устройство для крепления петли крышки люка полувагона, содержащее державку петли крышки люка, жёстко прикреплённую к стенке двутаврового профиля хребтовой балки рамы полувагона, отличающееся тем, что державка выполнена в виде двух спаренных рёбер, соединённых между собой основанием, а крепление выполнено посредством зафиксированных обжимными втулками зажимных болтов, вставленных в соосно расположенные отверстия, выполненные в основании державки и в стенке двутаврового профиля.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что зажимной болт имеет головку и стержень с кольцевыми канавками, предназначенными для заполнения их материалом обжимной втулки.

Description

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно, к конструкции крепления державок петель крышек люков к двутавровому профилю хребтовой балке рамы полувагона, имеющего в полу кузова люки для разгрузки сыпучих грузов, загружаемых сверху.

Известно крепление с помощью сварки спаренных петель-державок, выполненных в виде двух соединенных между собой диафрагмой реберно-подобных щек и предназначенных для шарнирного соединения с крышками люков кузова полувагона, к стенке двутаврового профиля, установленного на хребтовой балке рамы (патент RU 76617, МПК B61F 1/08, B61D 7/10, опубл. 27.09.2008).

Известное из уровня техники крепление петель крышек люков с помощью неразъемного сварного соединения обусловливает низкую ремонтопригодность соединяемых между собой петель-державок и двутаврового профиля, затрудняя процесс их замены во время ремонта.

Известно устройство для соединения петли крышки люка и двутавра хребтовой балки рамы полувагона, принятое за прототип, содержащее державку петли крышки люка, жестко закрепленную в прорези, выполненной в вертикальной полке двутавра хребтовой балки, при этом державка включает в себя два плоских V-образных ребра, одно из которых выполнено с упорами, контактирующими сверху и снизу с прорезью (а.с. SU 1172795, МПК B61D 7/02, B61F 1/08, опубл. 15.08.1985).

Данное известное устройство также имеет низкую ремонтопригодность, обусловленную использованием сварного соединения. Помимо этого, выполнение в двутавровом профиле прорезей для установки в них державки усложняет технологию изготовления профиля.

Техническим результатом, на достижение которого направлено заявленное техническое решение, является снижение трудоемкости изготовления устройства для крепления петель крышек люков и повышение ремонтопригодности.

Указанный технический результат достигается тем, что устройство для крепления петли крышки люка полувагона содержит державку петли крышки люка, жестко прикрепленную к вертикальной стенке двутаврового профиля хребтовой балки рамы полувагона. В отличие от прототипа, державка выполнена в виде двух спаренных ребер, соединенных между собой основанием, а крепление осуществляется с помощью зафиксированных обжимными втулками зажимных болтов, вставленных в соосные отверстия, выполненные в основании державки и в стенке двутаврового профиля. При этом зажимной болт имеет головку и стержень с кольцевыми канавками, предназначенными для заполнения их материалом обжимной втулки.

Изготовление державки в виде двух соединенных основанием спаренных ребер обеспечивает возможность выполнения предлагаемого крепления наиболее технологичным образом. Для крепления петель с помощью предлагаемых крепежных элементов, представляющих собой зажимной болт и зафиксированную на нем обжимную втулку, требуется выполнить в стенке двутаврового профиля отверстия под установку стержня зажимного болта, что менее трудоемко и более технологично, чем выполнение в ней прямоугольных прорезей. Снижение трудоемкости и технологического времени на изготовление сборочной единицы обеспечивается также тем, что данное крепление выполняется с помощью известного ручного установочного инструмента, не требуется подготовительных операций и дорогостоящего оборудования. Повышение ремонтопригодности достигается тем, что при разборке данного вида крепления соединяемые детали не разрушаются, не требуют замены и остаются пригодными для дальнейшей эксплуатации.

Полезная модель представлена на чертежах, где изображены: фиг. 1 - устройство для крепления петли крышки люка, общий вид; фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Заявляемое устройство (фиг. 1) состоит из двутаврового профиля 1 хребтовой балки рамы полувагона и закрепленной на нем державки 2 петли крышки люка. Державка 2 выполнена в виде двух ребер 2.1, которые между собой соединены плоским основанием 2.2. В двутавре 1 и в основании 2.2 державки 2 имеются отверстия 3. По длине двутавра 1 державки 2 расположены рядами по обе стороны от его вертикальной стенки и жестко соединены с ней неразъемным соединением (фиг. 2). Для такого соединения в установленные соосно отверстия 3 двутавра 1 и державок 2 пропущены зажимные болты 4, на стержнях 4.1 которых зафиксированы обжимные втулки 5.

Полезную модель осуществляют следующим образом.

Для установки рядов державок 2 на каждой стороне стенки двутавра 1 предварительно в стенке двутавра 1 просверливают ряды отверстий 3. В процессе крепления с этими отверстиями располагают соосно отверстия, имеющиеся в основаниях 2.2 державок 2, и пропускают в них стержни 4.1 зажимных болтов 4. На каждый из стержней 4.1 надевают обжимную втулку 5, поверх которой размещают привод установочного инструмента. Приводят в действие инструмент, который перемещает обжимную втулку 5 вдоль стержня 4.1 к головке зажимного болта 4, прижимая основание 2.2 к стенке двутавра 1, и опрессовывает обжимную втулку 5, в результате чего материал обжимной втулки 5 заполняет поперечные канавки стержня 4.1. Образуется надежное неразъемное соединение, демонтаж которого при необходимости производят тем же установочным инструментом путем разрушения обжимной втулки 5. Двутавр 1 и державка 2 при этом разрушению не подвергаются, остаются годными к эксплуатации и не требуют замены на аналогичные детали.

Claims (2)

1. Устройство для крепления петли крышки люка полувагона, содержащее державку петли крышки люка, жёстко прикреплённую к стенке двутаврового профиля хребтовой балки рамы полувагона, отличающееся тем, что державка выполнена в виде двух спаренных рёбер, соединённых между собой основанием, а крепление выполнено посредством зафиксированных обжимными втулками зажимных болтов, вставленных в соосно расположенные отверстия, выполненные в основании державки и в стенке двутаврового профиля.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что зажимной болт имеет головку и стержень с кольцевыми канавками, предназначенными для заполнения их материалом обжимной втулки.

Images