RU101564U1

RU101564U1 - ROAD SIGN

Info

Publication number: RU101564U1
Application number: RU2010136492/11U
Authority: RU
Inventors: Олег Леонидович Дягилев; Дмитрий Викторович Любушкин; Василий Александрович Мамаев; Андрей Владимирович Салов; Феликс Зиновьевич Эмдин
Priority date: 2010-08-30
Filing date: 2010-08-30
Publication date: 2011-01-20

Abstract

1. Дорожный знак, содержащий корпус, по меньшей мере, одну светопроницаемую панель с графическим изображением, источник внутренней подсветки, блок питания, отличающийся тем, что дорожный знак для управления режимами его работы дополнительно снабжен связанными с блоком питания датчиками освещенности и движения. ! 2. Дорожный знак по п.1, отличающийся тем, что светопроницаемая панель выполнена из поликарбоната. ! 3. Дорожный знак по п.1, отличающийся тем, что источник внутренней подсветки выполнен в виде сборки светодиодов, установленных с возможностью введения излучения внутрь светопроницаемой панели. ! 4. Дорожный знак по п.1, отличающийся тем, что для улучшения равномерности свечения знака на заднюю поверхность панели нанесено геометрическое рифление. 1. A road sign comprising a housing, at least one translucent panel with a graphic image, an internal illumination source, a power supply, characterized in that the road sign is additionally equipped with light and motion sensors associated with the power supply unit. ! 2. The road sign according to claim 1, characterized in that the translucent panel is made of polycarbonate. ! 3. The road sign according to claim 1, characterized in that the source of internal illumination is made in the form of an assembly of LEDs installed with the possibility of introducing radiation into the translucent panel. ! 4. The road sign according to claim 1, characterized in that to improve the uniformity of the glow of the sign on the rear surface of the panel is applied geometric corrugation.

Description

Полезная модель относится к техническим средствам организации дорожного движения при эксплуатации автомобильных дорог и может быть использована в дорожных знаках.The utility model relates to technical means of organizing traffic during the operation of roads and can be used in road signs.

Известен дорожный знак (см. заявку №2010118644, дата подачи 07.05.2010 г.), который по совокупности существенных признаков является наиболее близким аналогом и содержит корпус, по меньшей мере, одну светопроницаемую панель из поликарбоната с графическим изображением, источник внутренней подсветки из светодиодов, блок питания. Графическое изображение знака выполнено с использованием световозвращающего материала на задней поверхности светопроницаемой панели. Источник внутренней подсветки из светодиодов выполнен в виде сборки светодиодов, установленных, по меньшей мере, на одной торцевой поверхности корпуса с возможностью введения излучения внутрь светопроницаемой панели. Для улучшения равномерности свечения знака на заднюю поверхность пластины нанесено геометрическое рифление.A well-known road sign (see application No.2011818644, filing date 05/07/2010), which, by the combination of essential features, is the closest analogue and contains a housing, at least one translucent polycarbonate panel with a graphic image, an internal LED illumination source , Power Supply. A graphic image of the sign is made using retroreflective material on the rear surface of the light-transmitting panel. The source of internal illumination of the LEDs is made in the form of an assembly of LEDs mounted on at least one end surface of the housing with the possibility of introducing radiation into the translucent panel. To improve the uniformity of the glow of the sign on the back surface of the plate applied geometric corrugation.

Недостатками ближайшего аналога являются:The disadvantages of the closest analogue are:

- отсутствие возможности регулировки режима работы дорожного знака в зависимости от уровня изменяющейся освещенности в различное время суток;- the inability to adjust the mode of operation of the traffic sign depending on the level of changing illumination at different times of the day;

- отсутствие возможности регулировки режима работы дорожного знака в темное время суток, когда минимально наличие участников движения.- the inability to adjust the mode of operation of the traffic sign in the dark, when the presence of traffic participants is minimal.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является создание экономичного изделия с повышенными эксплуатационными характеристиками.The task to which the claimed utility model is directed is to create an economical product with enhanced performance characteristics.

Техническими результатами настоящей полезной модели являются значительное уменьшение потребляемой мощности, высокая надежность, а также долгая безотказная работа изделия.The technical results of this utility model are a significant reduction in power consumption, high reliability, as well as long trouble-free operation of the product.

Для достижения указанного технического результата в устройстве дорожного знака, содержащем корпус, по меньшей мере, одну светопроницаемую панель с графическим изображением, источник внутренней подсветки, блок питания,To achieve the technical result in a traffic sign device comprising a housing, at least one translucent panel with a graphic image, an internal backlight, a power supply,

- дополнительно установлен датчик освещенности;- Additionally installed light sensor;

- дополнительно установлен датчик движения;- additionally installed motion sensor;

- светопроницаемая панель выполнена из поликарбоната;- translucent panel made of polycarbonate;

- источник внутренней подсветки выполнен в виде сборки светодиодов, установленных с возможностью введения излучения внутрь светопроницаемой панели;- the source of internal illumination is made in the form of an assembly of LEDs installed with the possibility of introducing radiation into the translucent panel;

- для улучшения равномерности свечения знака на заднюю поверхность пластины нанесено геометрическое рифление.- to improve the uniformity of the glow of the sign on the back surface of the plate applied geometric corrugation.

Установка в корпусе дорожного знака датчика освещенности обеспечивает гибкое управление подсветкой графического изображения в зависимости от времени суток. Наличие в устройстве датчика движения позволяет регулировать интенсивность свечения дорожного знака в зависимости от наличия и дистанции до дорожного знака участников движения. Выполнение источника внутренней подсветки в виде светодиодной матрицы и нанесение на заднюю поверхность пластины геометрического рифления обеспечивают повышенную видимость дорожного знака при существенном снижении величины потребляемой мощности. Кроме того, соблюдается необходимый тепловой режим при эксплуатации светодиодной подсветки. Технические характеристики изделия соответствуют нормативным параметрам ГОСТ Р 52290-2004.The installation of a road sign of the light sensor provides flexible control of the backlight of the graphic image depending on the time of day. The presence in the device of the motion sensor allows you to adjust the intensity of the glow of the road sign depending on the presence and distance to the road sign of traffic participants. The implementation of the source of internal illumination in the form of an LED matrix and the application of a geometric corrugation on the back surface of the plate provide increased visibility of the road sign with a significant reduction in the amount of power consumption. In addition, the necessary thermal conditions are observed during operation of the LED backlight. Technical characteristics of the product comply with the regulatory parameters GOST R 52290-2004.

Сущность предложенного технического решения поясняется чертежами, гдеThe essence of the proposed technical solution is illustrated by drawings, where

- на фиг.1 изображен вид спереди дорожного знака;- figure 1 shows a front view of a road sign;

- на фиг.2 изображена блок-схема дорожного знака.- figure 2 shows a block diagram of a road sign.

Дорожный знак содержит корпус 1, светопроницаемую панель 2, источник внутренней подсветки 3, блок питания 4 (фиг.2).The road sign contains a housing 1, a translucent panel 2, a source of internal illumination 3, a power supply 4 (figure 2).

Изображение знака 5 (фиг.1) выполнено с использованием световозвращающей пленки на задней поверхности 6 (фиг.2) светопроницаемой панели 2, выполненной из поликарбоната.The image of the sign 5 (figure 1) is made using a retroreflective film on the rear surface 6 (figure 2) of a light-permeable panel 2 made of polycarbonate.

Источник внутренней подсветки 3 (фиг.2) выполнен в виде светодиодной матрицы, установленной по периметру на внутренних стенках корпуса 1. Светодиодная матрица установлена так, что световое излучение направлено в торцевую поверхность 7 светопроницаемой панели 2.The source of internal illumination 3 (Fig. 2) is made in the form of an LED matrix installed around the perimeter on the inner walls of the housing 1. The LED matrix is installed so that the light radiation is directed to the end surface 7 of the translucent panel 2.

В корпусе 1 установлены связанные с блоком питания 4 датчик освещенности 8 и датчик движения 9.In the housing 1, an ambient light sensor 8 and a motion sensor 9 are connected to the power supply unit 4.

Для улучшения равномерности свечения дорожного знака на заднюю поверхность панели 2 нанесено геометрическое рифление.To improve the uniformity of the glow of the road sign, a geometric corrugation is applied to the rear surface of the panel 2.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Работой блока питания 4 источника внутренней подсветки 3 управляет датчик освещенности 8. В светлое время суток источник внутренней подсветки 3 отключен. При уменьшении величины освещенности окружающей среды от датчика освещенности 8 на блок питания 4 поступает сигнал на включение светодиодов. Кроме того, например, в ночное время при слабом движении на дорогах, внутренняя подсветка 3 отключена. При приближении автомобиля, за 300 метров до дорожного знака, датчиком движения 9 подается сигнал на включение светодиодной матрицы, интенсивность свечения которой увеличивается по мере приближения транспорта. После прохождения автомобилем дорожного знака внутренняя подсветка 3 отключается. В случае аварийного отключения блока питания 4 или другой внештатной ситуации изображение знака видно при освещении фарами транспортного средства.The operation of the power supply 4 of the source of internal illumination 3 is controlled by the light sensor 8. During daylight hours, the source of internal illumination 3 is turned off. When reducing the amount of ambient light from the light sensor 8 to the power supply 4 receives a signal to turn on the LEDs. In addition, for example, at night with little traffic on the roads, the interior light 3 is turned off. When approaching the car, 300 meters before the traffic sign, motion sensor 9 sends a signal to turn on the LED matrix, the intensity of which increases as the vehicle approaches. After the car passes the traffic sign, the interior light 3 is turned off. In the event of an emergency shutdown of the power supply 4 or another emergency situation, the image of the sign is visible when illuminated by the headlights of the vehicle.

Дорожные знаки экономичны, легко обслуживаются, сроки использования и безотказной работы изделия значительно увеличиваются. При любых погодных условиях, в любое время дня и ночи на автодорогах и автомагистралях обеспечивается надежность и эффективность управления дорожным движением.Road signs are economical, easy to maintain, the terms of use and uptime of the product are significantly increased. In all weather conditions, at any time of the day or night on roads and highways, reliability and efficiency of traffic control are ensured.

Claims

1. A road sign comprising a housing, at least one translucent panel with a graphic image, an internal illumination source, a power supply, characterized in that the road sign is additionally equipped with light and motion sensors associated with the power supply unit.

2. The road sign according to claim 1, characterized in that the translucent panel is made of polycarbonate.

3. The road sign according to claim 1, characterized in that the source of internal illumination is made in the form of an assembly of LEDs installed with the possibility of introducing radiation into the translucent panel.

4. The road sign according to claim 1, characterized in that to improve the uniformity of the glow of the sign on the rear surface of the panel is applied geometric corrugation.