PL162145B1 - Sposób wytwarzania prętów ze stall perlltycznej, zwłaszcza z twardych szyn kolejowych - Google Patents

Abstract

Sposób wytwarzania prętów ze stali perlitycznej, zwłaszcza z twardych szyn kolejowych, polegający na nagrzaniu pociętych kawałków szyn do temperatury początku walcowania a następnie ich walcowaniu w kilku przepustach, znamienny tym, że pręty po ostatnim przepuście o temperaturze w zakresie od 850°C do 950°C chłodzi się do temperatury 720°C ± 15°C z prędkością nie niższą od 50°C/min. i z kolei z tej temperatury 720° chłodzi się je w komorze cieplnej o temperaturze od 550°C do 650°C, po czym przetrzymuje się je w tej komorze cieplnej przez okres co najmniej 5 minut, a następnie pręty chłodzi się w powietrzu do temperatury otoczenia.

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania prętów ze stali perli tycznej, zwłaszcza twardycn szyn kolejowycn, przydatny w procesie walcowania prętów zbrojeniowych ze zużytych luo wybrakowanych szyn.

Dotychczas znany jest sposób wytwarzania prętów zbrojeniowych ze stali ferrytyczno-perlitycznej, polegający na nagrzaniu wsadu do temperatury w zakresie od 1180°C do 1220*C, a następnie walcowaniu wsadu w kilku przepustach. Otrzymane pręty, o temperaturze nie niższej od 900'C chłodzi się na chłodniach do uzyskania temperatury otoczenia.

Powyższy sposób wytwarzania zastosowany do wytwarzania prętów ze stall perlitycznej, zwłaszcza ze zużytych twardych szyn kolejowych o zawartości węgla od 0,65¾ do 0,85%, prowadzi ao otrzymania prętów o twardości powyżej 300 HV oraz plastyczności i podatności na gięcie niżej niż wymagania stawiane prętom do zbrojenia betonu. Decydującym etapem uzyskania niewłaściwych własności plastycznych dla prętów zbrojeniowych, jest naturalne chłodzenie w powietrzu tych prętów z twardej stall perlltycznej. W związku z tym powyższy sposób nie nadaje się do wytwarzania prętów zbrojeniowych o dobrych własnościach plastycznych ze zużytych, twardych szyn kolejowych.

Sposób wytwarzania prętów ze stall perlltycznej, zwłaszcza z twardych szyn kolejowych według wynalazku, polega na nagrzaniu pociętych kawałków szyn do temperatury początku walcowania a następnie ich walcowaniu w kilku przepustach i charakteryzuje się tym, ze pręty, po ostatnim przepuście, o temperaturze w zakresie od 850*C do 950°C chłodzi się do temperatury 720C - 15°C z prędkością nie niższą od 50C/min., po czym z tej temperatury 720‘C chłodzi się je w komorze cieplnej o temperaturze od 550'C do 650C. Następnie przetrzymuje się je w tej komórze cieplnej przez okres co najmniej 5 minut, a na końcu chłodzi się je w powietrzu do temperatury otoczenia.

Taki sposób wytwarzania prętów umożliwia uzyskanie prętów, z twardej stali perlltycznej, zwłaszcza ze zużytych twardych szyn kolejowych, wykazujących twardość rzędu 260-270 HV i całkowite wydłużenie względne A5 minimum 14%. Uzyskanie tych własności, dzięki chłodzeniu prętów według wynalazku, umożliwia stosowanie tych prętów do zbrojenia betonu.

Przykład. Pocięte odcinki szyn kolejowych, stanowiące wsad, ze stali zawierającej ciężarowo 0,71% C, 1,10% Mn, 0,26% Si , 0,032% P, 0,017% S i 0,02% Al podgrzewa się do temperatury 1240*C - 20'C, a następnie walcuje się w kilku przepustach. Pręty po ostatnim przepuście o temperaturze 930'C chłodzi się do temperatury około 720'C z prędkością 60'C/min., po czym chłodzi się je w komorze cieplnej do temperatury około 620'C i przetrzymuje się je w tej komorze przez okres 10 do 15 minut. Po wyjęciu ich z komory chłodzi się w powietrzu do temperatury otoczenia. W wyniku powyższego uzyskano pręty o twardości 260 HV i o plastyczności A^ = 17%.

Departament Wydawnictw UP RP Nakład 90 egz

Cena 10 000 zł

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Sposób wytwarzania prętów ze stall perlltycznej, zwłaszcza z twardych szyn kolejowych, polegający na nagrzaniu pociętych kawałków szyn do temperatury początku walcowania a następ nie ich walcowaniu w kilku przepustach, znamienny tym, że pręty po ostatnim przepuście o temperaturze w zakresie od 850C do 950*C chłodzi się do temperatury 720*C 15°C z prędkością nie niższą od 50*C/min. i z kolei z tej temperatury 720’C chłodzi się je w komorze cieplnej o temperaturze od 550°C do 650C, po czym przetrzymuje się je w tej komorze cieplnej przez okres co najmniej 5 minut, a następnie pręty chłodzi się w powietrzu do temperatury otoczenia.