PL117819B1

PL117819B1 - Apparatus for catalytic cleaning of combustion gasesja

Info

Publication number: PL117819B1
Application number: PL1977202570A
Authority: PL
Original assignee: Degussa
Priority date: 1976-12-24
Filing date: 1977-12-01
Publication date: 1981-08-31
Also published as: SE7714751L; JPS53114773A; CA1083485A; US4318894A; DE2658892A1; FR2375449A1; PL202570A1; FR2375449B1; GB1564560A

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do ka¬ talitycznego oczyszczania gazów spalinowych.Substancje szkodliwe gazów spalinowych, zwla¬ szcza pochodzacych z silników spalinowych po¬ jazdów, stanowia zagrozenie dla zdrowia ludz¬ kiego, a w zwiazku z tym ogranicza sie maksy¬ malne stezenie substancji szkodliwych w gazach spalinowych pojazdów samochodowych, przy czym ustalone wartosci graniczne sa niekiedy tak ni¬ skie, ze moga byc utrzymane tylko dzieki oczy¬ szczaniu katalitycznemu.Znane jest stosowanie katalizatorów do oczysz¬ czania gazów spalinowych samochodowych, które to katalizatory ,sa nanoszone na nosniki ceramicz¬ ne. Stosowanie ceramicznych nosników kataliza- torowych ma te niedogodnosc, ze sa one wrazliwe na naprezenia mechaniczne, a ponadto musza byc mocowane w rurze wydechowej za pomoca dodat¬ kowych uchwytów.Katalizatory nosnikowe i ich uchwyty podobnie jak i reaktor termiczny wymagaja dodatkowej przestrzeni, do ich umieszczenia, w poblizu sil¬ nika. Poniewaz pod maska silnika, lub podwo¬ ziem samochodu jest bardzo niewiele wolnego miejsca, totez zastosowanie urzadzenia zajmuja¬ cego malo miejsca jest korzystne.Znane, sa katalizaltory, których substancja kata¬ litycznie czynna jest .nanoszona na nosnik meta¬ liczny. I tak, w opisie ogloszeniowym RFN nr 2 251631 jest ujawniony sposób oczyszczania ga¬ lo 15 20 25 30 zów spalinowych za pomoca katalizatora nanie¬ sionego w postaci warstwy na nosnik metaliczny, wykonany z materialu przewodzacego prad.Wedlug opisu ogloszeniowego RFN nr 2 351237 oraz opisu wylozeniowego RFN nr 2 304 351 sub¬ stancje katalitycznie czynna nanosi sie na nosnik metaliczny, na którym moze byc utworzony nos¬ nik ceramiczny, stanowiacy jedna calosc z nim.Wedlug opisu ogloszeniowego RFN nr 2 450 664 zarówno taki nosnik jak i nosnik metaliczny musza zajmowac duza powierzchnie geometrycz¬ na.W innym opisie ogloszeniowym RFN nr 2 313 040 wskazuje sie na to, ze na katalizatorze powinny wystepowac male spadki cisnienia. W tym zna¬ nym katalizatorze stosuje sie ponadto duze ilo¬ sci drogich .metali zaroodpornych i antykorozyj¬ nych.Podobnie jak w znanym katalizatorze Goulda do redukcji tlenków azotu, który jest wykonany ze stopu niklowo-miedziowego, w katalizatorze wedleg opisu ogloszeniowego RFN nr 2 453 358 nosnik jest równiez katalitycznie czynnym. Wada tego typu katalizatora, opisanego równiez w opi¬ sie wylozeniowym RFN nr 2164123, jest mala powierzchnia wlasciwa, która w zadnym razie nie stwarza idealnych warunków dla zachodzenia re¬ akcji katalitycznej czasteczek gazu na powierz¬ chni metalu aktywnego.Ogólnie oznacza to, ze znane katalizatory nie 117 819117 819 3 sa wolne od wad, a zwlaszcza wymagaja duzej -ilosci miejsca.Celem wynalazku jest wyeliminowanie wymie¬ nionych niedogodnosci, a zadaniem wynalazku jest opracowanie pros\ej konstrukcji urzadzenia umozliwiajacego przereagowanie substancji szkod¬ liwych pochodzacych z gazów spalinowych silni¬ ków.Zadanie to spelnia urzadzenie wedlug wynalaz¬ ku, które stanowi rura metalowa lub uklad rur metalowych prostych lub zakrzywionych, pokry¬ tych od wewnatrz w calosci lub w czesci masa katalizatorowa, oraz wyposazonych w zaburzacze przeplywu, usytuowane .wy ich wnetrzu. Dlugosc ru¬ ry lub ukladu rur jest 10 -5-15 razy wieksza niz promieniowo mierzony wymiar rury lub ukladu rur.Zakrzywienie rury lub umieszczenie w niej za- burzaczy przeplywu, jak potwierdzily badania, powinny byc tego rodzaju, aby powodowaly przy przeplywie powietrza z predkoscia 12 m/sek wy¬ tworzenie cisnienia wiekszego o wartosc do 2500 ram slupa wody, niz w przypadku przeply¬ wu powietrza z ta sama predkoscia przez rure prosta lub uklad rur prostych.Urzadzenie wedlug wynalazku powoduje, ze ru¬ ra wydechowa stanowiaca wyposazenie pojazdu samochodowego uzyskuje dodatkowa funkcje, a mianowicie przeksztalca jej odcinek przysilniko¬ wy w konwertor katalityczny. W tym celu urza¬ dzenie wedlug wynalazku montuje, sie pomiedzy otworem wydechowym silnika a na przyklad tlumikiem, dzieki czemu gorace gazy spalinowe, wyplywajace z silnika umozliwiaja szybkie na¬ grzanie katalizatora. Rura konwertorowa, odpor¬ na na dzialanie wysokiej temperatury i na koro¬ zje ksztaltuje burzliwy przeplyw gazów spalino¬ wych poprzez jego odchylanie lub zawracanie, lub tez wzmaga jego zaburzenie. Nieoczekiwanie stwierdzono, ze juz nieznaczne zaklócenie prze¬ plywu widoczne przy wzroscie cisnienia spietrze¬ nia powoduje znaczne polepszenie konwersji. Ta¬ kie zaklócenie przeplywu mozna osiagnac przez odpowiednie rozmieszczenie wkladek w rurze me¬ talowej.Hura metalowa moze byc rozmaicie uksztalto¬ wana. Jej ksztalt w przekroju poprzecznym po¬ winien odpowiadac ksztaltowi rury wydechowej.Korzystnie dobiera sie kolowy lub, owalny ksztalt jej zarysu w przekroju poprzecznym. Przy usta¬ laniu wymiarów rury metalowej urzadzenia na¬ lezy miec na wzgledzie to, ze w przypadku du¬ zych predkosci przeplywu zbyt male przekroje przeplywowe oznaczaja niepozadanie wysokie opo¬ ry przeplywu. Zbyt duze pola przekrojów prze¬ plywowych tez nie sa pozadane ze wzgledu na brak miejsca. Rure metalowa mozna wiec umiesz¬ czac bezposrednio za zaworem wydechowym sil¬ ników, aby lepiej mozna bylo wykorzystac wysoka temperature gazów wydechowych, jaka tam pa¬ nuje, do konwersji substancji szkodliwych.Istotna zaleta urzadzenia oczyszczajacego we¬ dlug wynalazku, w porównaniu z konwertorami gazów spalinowych, majacymi katalizatory syp¬ kie lub jednolite, jest to, ze zasadniczo umozli- 10 15 25 35 40 45 50 55 65 wia utrzymanie zwyklych wymiarów rur wyde¬ chowych pojazdów samochodowych.Korzystnie, dlugosc rury lub ukladu rur jest 10 -r-15 razy wieksza niz promieniowo mierzony wymiar rury lub ukladu rur.W niektórych przypadkach 'korzystne jest wy¬ mienienie calej rury wydechowej na urzadzenie wedlug wynalazku, majace te sama dlugosc.Material, z jakiego jest wykonana rura metalo¬ wa, jest dobrany odpowiednio do wystepujacych w danym przypadku warunków chemicznych i cieplnych, i stanowi go taki metal odporny na dzialanie wysokiej temperatury i antykorozyjny jak np. stale niklowe. Zapotrzebowanie na mate¬ rial jest w tym przypadku znacznie mniejsze jak w znanych urzadzeniach oczyszczajacych gazy wydechowe.Rurze metalowej mozna nadac ksztalt .zaklóca¬ jacy przeplyw przez wygiecie jej. Zadany opór 20 przeplywu mozna równiez osiagnac przez wpro¬ wadzenie do wewnatrz rury chropowatych, szcze¬ linowatych lub posiadajacych ostre krawedzie scianek wystajacych do wewnatrz niej. Wystar¬ czyc moze np. wykonanie w walcowej rurze me¬ talowej rowków rozmieszczonych w pewnych od¬ stepach w sciankach i zaopatrzonych w wystaja¬ ce do wewnatrz krawedzie. Poza tym rura meta¬ lowa moze byc zaopatrzona, np. tylko we wloto¬ wym zakresie, w tasme stanowiaca zaburzacz przeplywu, skrecona jedno lub dwukrotnie, aby nadawala strumieniowi gazów spalinowych dodat¬ kowy ruch wirowy wokól wlasnej osi.W innym wykonaniu wynalazku rura metalowa urzadzenia jest zaopatrzona we wkladki zakló¬ cajace przeplyw, majace postac lopatek kierowni¬ czych. Sa one wykonane z blachy, blachy dziur¬ kowanej, siatki metalowej lub materialu cera¬ micznego.Wkladki zaklócajace przeplyw moga byc zamo¬ cowane na stale lub rozlacznie do wewnetrznej powierzchni rury metalowej. W korzystnym wa-. riancie wkladki sa zamocowane w rurze metalo¬ wej za pomoca tasm, które sa rozlacznie polaczo¬ ne z rura w róznych jej miejscach. W tym sa¬ mym urzadzeniu moga byc zastosowane zaburza¬ cze przeplywu o odmiennej konstrukcji w celu wytworzenia strumienia przeplywu o zadanym ukierunkowaniu.Urzadzenie wedlug wynalazku moze byc po¬ nadto tak skonstruowane, ze elementy ksztalto¬ we lub wyposazenia, zaburzajace przeplyw i/lub zmieniajace kierunek przeplywu, beda sie znaj¬ dowaly tylko w zakresie wlotu gazów spalino¬ wych do rury metalowej lub ukladu rur metalo¬ wych. W tym przypadku tylny odcinek rury me¬ talowej nie ma ksztaltu zaburzajacego przeplyw i/lub zmieniajacego kierunek przeplywu.W korzystnym wariancie wykonania wynalaz¬ ku rura metalowa lub uklad rur metalowych w swej czesci poprzedzajacej odcinek wylozony masa katalizatorowa, patrzac w kierunku prze¬ plywu spalin, ma ksztalt lub wyposazenie zabu¬ rzajace przeplyw i/lub zmieniajace kierunek przeplywu. Tylny jej odcinek calkowicie lub cze¬ sciowo pokryty masa katalizatorowa moze, ale5 117 819 6 nie musi, miec ksztalt lub wyposazenie zaburza¬ jace przeplyw i/lub zmieniajace kierunek prze¬ plywu.Ponadto, zgodnie z wynalazkiem ksztaltka wy¬ lotowa silnika spalinowego, lub tlumik pojazdu samochodowego moze miec ksztalt lub dodatko¬ we wyposazenie zaburzajace przeplyw i/lub zmie¬ niajace kierunek przeplywu.Poniewaz wkladki sa zwykle narazone na wiek¬ sze obciazenia cieplne jak rura metalowa, totez stosuje sie na nie material co najmniej tej sa¬ mej klasy co na nia albo tez material ceramicz¬ ny odporny na dzialanie wysokiej temperatury, np. korund spiekany, weglik krzemu lub azotek krzemu spieczony w trakcie reakcji. Rura i 15 wkladki nie musza byc wykonane z tego samego materialu.Masa katalizatorowa moze byc naniesiona na wewnetrzna powierzchnie rury metalowej, na wkladki^ lub tez i na 'jedno i na drugie. 20 Masa kataliza/torowa zawiera co najmniej jeden tlenek medalu nieszlachetnego o powierzchni wlasciwej wiekszej niz 1 m2/g. Jako tlenki me¬ tali nieszlachetnych wchodza w gre tlenki pier¬ wiastków drugiej do czwartej grupy okresowego 25 ukladu pierwiastków, a takze tlenki pierwiastków grup dodatkowych, których temperatura topnie¬ nia jest wyzsza niz 1000°C. Mozliwe jest rów¬ niez stosowanie mieszaniny tych tlenków.Jako przyklad sluzy tlenek glinowy gamma, 30 tlenek cyrkowy, dwutlenek tytanu, tlenek mag¬ nezowy, dwutlenek krzemu, tlenek cynkowy, tle¬ nek chromowy, tlenek niklowy, tlenek mangano¬ wy, tlenek chromowo-niklowy, tlenki metali ziem rzadkich, np. tlenek cerowy lub tez miesza- 35 niny tych tlenków. Te tlenki metali nieszlachet¬ nych moga równiez byc nanoszone jako powlo¬ ki na katalitycznie nieczynna warstwe cera¬ miczna, przyczepiona do powierzchni metalicznej rury konwertowej. Przykladem takiej wewnetrznej 40 warstwy jest tlenek glinowy alfa, mulit lub kor- dieryit.Jako skladniki katalitycznie czynne stosuje sie uklady katalizatorowe zawierajace metale nie¬ szlachetne lub szlachetne. Stosuje sie je albo w 45 postaci powloki nanoszonej na wewnetrzna war¬ stwe ceramiczna, albo jako kombinacje nosnika ceramicznego z osadzona na nim powloka tlenku metalu nieszlachetnego. Preferuje sie jednak me¬ tale szlachetne, zwlaszcza platynowce, wystepu- ^ jace pojedynczo lub w mieszaninach. Nalezy za¬ liczyc do nich zwlaszcza platyne, pallad, rod, iryd i ruten, zwlaszcza jednak platyne, pallad i rod.Metale szlachetne stosuje sie w ilosci od 20 do 500 mg na 1 litr objetosci rury metalowej. 55 Katalizator mozna nanosic bezposrednio na po¬ wierzchnie rury metalowej, poprzez wydzielanie go z fazy cieklej, zwlaszcza z roztworu wodnego, lub z fazy gazowej.Mozna tez najpierw pokryc rure metalowa ^ warstwa materialu o duzej powierzchni wlasci¬ wej, powlekanej lub impregnowanej nastepnie masa katalitycznie czynna. Równiez i w tymi przypadku stosowane operacje moga róznic sie wzgledem siebie. Material o duzej powierzchni u wlasciwej moze byc wydzielany z roztworu sol¬ nego lub z zawiesiny. Warstwa taka moze byc wykonywana przez, stracanie chemiczne albo przez natryskiwanie plomieniowe. W tym ostat¬ nim przypadku material moze byc nanoszony w ipostaei, w jakiej ma pózniej wystepowac, np. tlenku albo tez w postaci pierwiastka przeksztal¬ canego nastepnie w ostateczna postac za pomo¬ ca obróbki wykanczajacej. Taka obróbka wykan¬ czajaca r moze byc np. utlenianie tlenem lub srod¬ kami uleniajacymi, zawartymi w cieczach. Na taka warstwe nanosi sie dopiero katalizator w sposób opisany powyzej.Dla niektórych przypadków zastosowan korzy¬ stnie jest najpierw naniesc na rure metalowa warstwe silnie przyczepna z materialu obojetne¬ go katalitycznie, np. AI^Dj-a, kordierytu lub mu- litu. Katalizator korzystnie nanosi sie bezposred¬ nio na te warstwe lub na warstwe posrednia, opisana powyzej. Mozliwe jest. tez nanoszenie materialu warstwy posredniej wspólnie z materia¬ lem katalizatora w jednym zabiegu.Jak to juz zostalo wspomniane, zasadniczo sa dwa sposoby nanoszenia materialu na wewnetrzna Scianke rury metalowej. Material moze byc napa¬ rowywany z fazy gazowej lulb stracany z fazy cie¬ klej do postaci przyczepnej powloki. W tym osta¬ tnim przypadku ma sie do czynienia z materialem stopionym, nanoszonym przez natryskiwanie plo¬ mieniowe, zanurzanie w kapieli, a takze z roztwo¬ rami, zawiesinami, szlamami, w których czynni¬ kiem cieklym jest woda lub inny rozpuszczalnik organiczny luib nieorganiczny.Niezaleznie od sposobu powlekania mozna sto¬ sowac i najczesciej stosuje sie, obróbke wstepna rury konwertowej, majaca na celu oczyszczenie i/lub chropowacenie powierzchni metalowej. Wy¬ konuje sie ja przez szczotkowanie, piaskowanie lub szlifowanie, czy czym obemuje ona równiez wkladki rury metalowej. W tych przypadkach, gdy tylko wkladki maja byc pokrywane masa katalizatorowa, obrabia sie je powierzchniowo i powleka przed osadzeniem ich w rurze konwer¬ torowej.Bo nanoszenia warstwy z czynnika cieklego stosuje sie mase katalizatorowa w postaci roz¬ tworu, zawiesiny lub szlamu. Moze sie ono odby¬ wac w jednej operacji lub w wielu. Jak to wspomniano, powlekanie stopionym materialem moze byc wykonywane przez natryskiwanie lub zanurzanie czesci w stopionej masie katalizatoro¬ wej.Szczególnie skutecznymi i trwalymi okazaly sie byc masy katalizatorowe, których katalitycznie czynne metale lub tlenki metali zostaly nanie¬ sione na warstwe posrednia z tlenków metali ziem alkalicznych i/lub tlenków metali ziemi¬ stych, i/!ub tlenków metali ziem rzadkich. We¬ dlug powyzszego, warstwa posrednia moze rów¬ niez byc osadzona na wykladzinie ceramicznej rury metalowej.Stopien konwersji, jaki sie osiaga za pomoca urzadzenia wedlug wynalazku, jest nieoczekiwa¬ nie wysoki, choc jego konstrukcja jest prosta.I tak z gazów spalinowych, pochodzacych z silni-117 819 ka z zaplonem iskrowym, wyposazonego w rure metalowa, zaopatrzona w kierownice blaszane i pokryta wraz z nimi masa katalizatorowa, jest przetwarzane 80% weglowodorów i 60% tlenku wegla w przypadku, gdy powierzchnia geome¬ tryczna takiej rury wynosi zaledwie jedna dzie¬ siata powierzchni zwyklego katalizatora ceramicz¬ nego jednolitego, pokrytego taka sama masa ka¬ talizatorowa. Dla porównania, w przypadku sto¬ sowania katalizatora jednolitego konwersji ulega 60% wejglowodorófw i 95% tlenku wegla.Urzadzenie wedlug wynalazku znajduje tez zastosowanie do oczyszczania gazów spalinowych, pochodzacych z silników spalinowych a zwlasz¬ cza utleniania weglowodorów i tlenku wegla oraz redukowania tlenków azotu, które jako sub¬ stancje szkodliwe sa zawarte w gazach spalino¬ wych silników spalinowych z zaplonem iskro¬ wym, wysokopreznych, i z tlokiem obrotowym.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia dziesiec róznych wariantów wykonania urzadzenia w schematycznych prze¬ krojach poprzecznych, fig. 2 — cztery kolejne warianty wykonania urzadzenia w schematycz¬ nych przekrojach wzdluznych, zas fig. 3 przed¬ stawia trzy warianty wykonania urzadzenia w schematycznych widokach perspektywicznych.Na figurach 1A, D, E, F, G, H, I sa przedsta¬ wione rózne wykonania wkladek blaszanych, ograniczajacych wolne pole przekroju poprzecz¬ nego rury. Pozostale, wolne pole przekroju po¬ przecznego mozna zmieniac, w zaleznosci od za¬ stosowania, przez powiekszenie lub pomniejsze¬ nie wkladek przedstawionych w zarysie.Na figurze IB przedstawiono równiez wkladke blaszana, podobna zarysem do wkladki wedlug lig. 1A, lecz zaopatrzona w szereg otworów. Na fig. 1C pokazano z kolei wkladke wykonana z siatki drucianej. Fig. U, fig. 2D oraz fig. 3D przedstawiaja wkladke .wykonana z tasmy me¬ talowej skreconej srubowo.Pr i y klad I. Rura o dlugosci 110 cm, sred¬ nicy wewnetrznej wynoszacej 45 mm oraz o gru¬ bosci sciailki wynoszacej 1,5 mm zostala zaopa¬ trzona w 10 przeslon tak, jak to jest przedsta¬ wione na fig. 1A i 2A, przy czym kazda z prze¬ slon zakrywala 4Q%i pola powierzchni kolowej, a ponadto przeslony byly na przemian umieszczo¬ ne w odwróceniu o 180° i odleglosci okolo 10 cm wzgledem siebie. Opór przeplywu, przy predko¬ sci powietrza 12 m/sekunde i temperaturze po¬ kojowej, wyniósl o 400 mm slupa wody wiecej niz w odpowiedniej rurze o gladkiej sciance we¬ wnetrznej. Rura ta zostala oczyszczona z gru¬ bych zanieczyszczen strumieniem piasku, nastep¬ nie zostala pokryta cienka warstwa AlfOj-y przez natryskiwanie plomieniowe, która zostala nastepnie wzmocniona dodatkowa warstwa Al^Oj-y, której powierzchnia wlasciwa po zesta¬ leniu sie wynosila 130 ml/g, a która zostala na¬ niesiona z zawiesiny wodnej. Warstwa ta zosta¬ la nasycona wodnym roztworem zawierajacym 1 g metalu szlachetnego, na który skladalo sie; 8,5 czesci platyny na 1 czesc rodu.Przyklad IL Rura wedlug przykladu I by¬ la zasilana gazami spalinowymi silnikowymi w 5 ilosci 110 m*/godzine, przy czym gazy te zawie¬ raly 0,5% CO, 0,02% NO, 0,0015% weglowodo¬ rów, 1,2% 02, 13,8% COa, okolo 10% HsO i reszte azotu. W temperaturze 700°C konwersji ulegalo 64% weglowodorów i 35,5% CO. 10 Przyklad III. Taka sama rura jak w przykladzie I, lecz nie zawierajaca przeslon, zo¬ stala powleczona w taki sam sposób jak w przy¬ kladzie I. Rura ta zostala przebadana w takich samych warunkach jak w przykladzie II. Przy 15 tym przereagowalo jedynie 16,7% weglowodo¬ rów i 20,0% CO.IPrzyklad IV. Rura o srednicy 40 mm i dlugosci 950 mm, wykonana ze stali stopowej zo¬ stala powleczona od wewnatrz 1 g platyny i. 20 1 g Al*Oj o powierzchni wlasciwej, wynoszacej 150 mtyg, przez stracenie amoniakiem. Cztery przeslony z blachy dziurkowanej o otworach o* srednicy 2 mm, zajmujacych 20% ich powierzch¬ ni, zostaly tak wbudowane w regularnych od- 25 leglosciach wynoszacych 200 mm wzgledem sie¬ bie, (fig. 1A i 2B), ze opór przeplywu przy pred¬ kosci powietrza wynoszacej 12 m/sekunde wzrósl o 3 mm slupa wody w porównaniu z pusta ru¬ ra. ( 30 Przyklad V. Zbudowana zostala rura taka jak w przykladzie IV, lecz pozbawiona czterech, przeslon.Przyklad VI. Zostala wytworzona rura. wedlug przykladu IV, przy czym cztery przeslo- 35 ny z blachy dziurkowanej siegaly w niej tak da¬ leko w glab rury, ze wytwarzaly opór przeplywu wynoszacy o 110 mm slupa wody wiecej, przy predkosci powietrza wynoszacej 12 m/sekunde,, niz w przypadku rury wedlug przykladu V. 40 Przyklad VII. Rury wedlug przykladów IV" do VI zostaly przebadane za pomoca aparatu do badania gazu syntezowego. 2400 1 powietrza na godzine podgrzewano do temperatay pomiarowej, przy czym dodawano 0,5% CO oraz 200 czesci na. 45 milion propanu i okreslano stopien konwersji w przedzialach co 10°C. Otrzymane zostaly naste¬ pujace wartosci na temperature 50 procentowej przemiany CO. temperatura rury wedlug przykladu IV wynosi- M la 410°C temperatura rury wedlug przykladu V wynosi¬ la 550°C temperatura rury wedlug przykladu VI wynosi¬ la 350°C. 55 Przyklad ten pokazuje, jak zaskakujaco maly wzrost oporów przeplywu, w porównaniu z gladka rura pusta, wystarcza do tego, aby osiag¬ nac spadek temperatury rozpoczecia reakcji, a tym samym aby istotnie polepszyc stopien kon- 80 wersji.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do katalitycznego oczyszczania 55 gazów spalinowych, zwlaszcza pochodzacych z:9 117 819 10 .•silników spalinowych pojazdów samochodowych, znamienne tym, ze stanowi je rura metalowa lub uklad rur metalowych prostych lub zakrzywio¬ nych, pokrytych od wewnatrz w calosci lub w ^czesci masa katalizatorowa, oraz wyposazonych w zaburzacze przeplywu, usytuowane w ich wne¬ trzu. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne -tym, ze dlugosc rury lub ukladu rur jest 10-H15 razy wieksza niz promieniowo mierzony wymiar rury lub ukladu rur. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze scianka rury jest zaopatrzona w szczeliny, a jej wewnetrzna powierzchnia jest szorstka. 4. Urzadzenie wedlug zastrz, 1, znamienne tym, ze rura jest zaopatrzona we wkladki o postaci lopatek kierowniczych, o stalym ksztalcie, nieza¬ leznym od temperatury. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze wkladki sa przymocowane do tasm umie¬ szczonych w rurze. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne iym, ze zaburzacze przeplywu sa usytuowane we wlotowej czesci rury. 7. Urzadzenie wedlug zastrz, 1, znamienne tym, ze zaburzacze przeplywu sa usytuowane przed czescia powierzchni wewnetrznej rury po¬ kryta masa katalizatarowa, liczac w kierunku ^przeplywu spalin. 8. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zakrzywienie rury znajduje sie przed czescia jej powierzchni wewnetrznej pokryta masa katalizatorowa, liczac w kierunku przeply¬ wu spalin. 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze rure stanowi ksztaltka wydechowa silnika spalinowego lub tlumik wydechowy pojazdu sa¬ mochodowego. 10. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze wkladki sa pokryte masa katalizatorowa. 11. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 albo 10, zna¬ mienne tym, ze masa katalizatorowa zawiera tlenki pierwiastków II—IV grupy ukladu okre¬ sowego oraz tlenki pierwiastków innych grup o temperaturze topnienia wyzszej od 1000°C. 12. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 albo 10, zna¬ mienne tym, ze masa katalizatorowa zawiera me¬ tale z grupy platynowców. 13. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze masa katalizatorowa jest naniesiona na warstwe posrednia z tlenku glinowego, tlenku cyrkonowego, dwutlenku tytanu, tlenku magne¬ zowego, dwutlenku krzemu, tlenku cynkowego, tlenku chromowego, tlenku niklowego, tlenku 25 manganowego tlenku chrosrawo-miedziiowego, tlen¬ ków metali ziem rzadkich, korzystnie tlenku ce¬ rowego, oraz z kombinacji tych tlenków. 14. Urzadzenie wedlug zastrz. 13, znamienne tym, ze warstwa posrednia jest naniesiona na 30 wykladzine ceramiczna rury metalowej. ; 10 15 20 Fig.1117 819 Fig.2 Fiq.3 \^.PZGraf. Koszalin A-622 105 A-L Cena 100 zl PL PL

Claims

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do katalitycznego oczyszczania 55 gazów spalinowych, zwlaszcza pochodzacych z:9 117 819 10 .•silników spalinowych pojazdów samochodowych, znamienne tym, ze stanowi je rura metalowa lub uklad rur metalowych prostych lub zakrzywio¬ nych, pokrytych od wewnatrz w calosci lub w ^czesci masa katalizatorowa, oraz wyposazonych w zaburzacze przeplywu, usytuowane w ich wne¬ trzu.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne -tym, ze dlugosc rury lub ukladu rur jest 10-H15 razy wieksza niz promieniowo mierzony wymiar rury lub ukladu rur.

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze scianka rury jest zaopatrzona w szczeliny, a jej wewnetrzna powierzchnia jest szorstka.

4. Urzadzenie wedlug zastrz, 1, znamienne tym, ze rura jest zaopatrzona we wkladki o postaci lopatek kierowniczych, o stalym ksztalcie, nieza¬ leznym od temperatury.

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze wkladki sa przymocowane do tasm umie¬ szczonych w rurze.

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne iym, ze zaburzacze przeplywu sa usytuowane we wlotowej czesci rury.

7. Urzadzenie wedlug zastrz, 1, znamienne tym, ze zaburzacze przeplywu sa usytuowane przed czescia powierzchni wewnetrznej rury po¬ kryta masa katalizatarowa, liczac w kierunku ^przeplywu spalin.

8. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zakrzywienie rury znajduje sie przed czescia jej powierzchni wewnetrznej pokryta masa katalizatorowa, liczac w kierunku przeply¬ wu spalin.

9. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze rure stanowi ksztaltka wydechowa silnika spalinowego lub tlumik wydechowy pojazdu sa¬ mochodowego.

10. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze wkladki sa pokryte masa katalizatorowa.

11. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 albo 10, zna¬ mienne tym, ze masa katalizatorowa zawiera tlenki pierwiastków II—IV grupy ukladu okre¬ sowego oraz tlenki pierwiastków innych grup o temperaturze topnienia wyzszej od 1000°C.

12. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 albo 10, zna¬ mienne tym, ze masa katalizatorowa zawiera me¬ tale z grupy platynowców.

13. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze masa katalizatorowa jest naniesiona na warstwe posrednia z tlenku glinowego, tlenku cyrkonowego, dwutlenku tytanu, tlenku magne¬ zowego, dwutlenku krzemu, tlenku cynkowego, tlenku chromowego, tlenku niklowego, tlenku 25 manganowego tlenku chrosrawo-miedziiowego, tlen¬ ków metali ziem rzadkich, korzystnie tlenku ce¬ rowego, oraz z kombinacji tych tlenków.

14. Urzadzenie wedlug zastrz. 13, znamienne tym, ze warstwa posrednia jest naniesiona na 30 wykladzine ceramiczna rury metalowej. ; 10 15 20 Fig.1117 819 Fig.2 Fiq.3 \^. PZGraf. Koszalin A-622 105 A-L Cena 100 zl PL PL