NO880764L

NO880764L - PROCEDURE AND MACHINE FOR BOEYING OF REINFORCEMENT MATERIALS CARBON CURVES.

Info

Publication number: NO880764L
Application number: NO88880764A
Authority: NO
Inventors: Karl Merz; Walter Wuest; Hermann Dettwiler
Original assignee: Fischer Reinach Ag
Priority date: 1988-02-22
Filing date: 1988-02-22
Publication date: 1989-08-23
Also published as: NO880764D0

Description

Oppfinnelsen vedrører en fremgangsmåte og en maskin for "bøying av armeringsmatter til bøylekurver og for pakking av disse for dannelse av bunter av bøylekurver. The invention relates to a method and a machine for "bending reinforcement mats into hoop baskets and for packing these to form bundles of hoop baskets.

Fra CH-PS 642.131 er det kjent en tilslutningskurv for armering av stålbetongkonstruksjoner, hvilken kurv represent-erer et universelt anvendbart og enkelt armeringselement som kan fremstilles fabrikkmessig og muliggjør en konstruktiv riktig, enkel og rasjonell armering av overganger mellom veggformede elementer i stål- og betongkonstruksjoner. En fabrikkmessig fremstilling av en slik. kurv er økonomisk, fordi omtrent fem slike kurver kan stikkes sammen med sine hosliggende bunndeler hvoretter to pakker som her inneholder fem kurver, kan sammensettes for dannelse av et rettvinklet legeme som ikke opptar mer plass enn en eneste kurv. En slik kompakt sammenstikking er ikke mulig med noen av de hittil kjente former av såkalte kurver, da sammenstikkingen som nødvendig forutsetning har en konstruktiv riktig utforming av kurvene, samtidig som det skal muliggjøres en enkel sikker og rasjonell armering. From CH-PS 642.131, a connection basket for reinforcement of reinforced concrete structures is known, which basket represents a universally applicable and simple reinforcement element that can be manufactured in a factory manner and enables a constructively correct, simple and rational reinforcement of transitions between wall-shaped elements in steel and concrete structures . A factory production of such. basket is economical, because approximately five such baskets can be stuck together with their adjacent bottom parts, after which two packages, which here contain five baskets, can be assembled to form a right-angled body that does not take up more space than a single basket. Such a compact jointing is not possible with any of the hitherto known forms of so-called curves, as the jointing has as a necessary prerequisite a constructively correct design of the curves, while at the same time a simple safe and rational reinforcement must be made possible.

Det er kjent en innretning for bøying av armeringsmatter, innbefattende en fast motlagerbjelke med en plan opplagerflate for armeringsmattene. Denne motlagerbjelke har flere, i innbyrdes avstander og koaksialt over opplagerflaten anordnede bøyedorer, samt en leddforbundet svinge-medbringerbjelke. Svingeaksen til denne medbringerbjelke går parallelt med motlagerbjeikens opplagerflate og har flere medbringere. A device for bending reinforcement mats is known, including a fixed counter bearing beam with a flat bearing surface for the reinforcement mats. This counter bearing beam has several bending mandrels arranged at a distance from each other and coaxially above the bearing surface, as well as a hinged pivoting carrier beam. The pivot axis of this carrier beam runs parallel to the bearing surface of the counter bearing beam and has several carriers.

Denne innretning er beregnet for bøying av kjente armeringsmatter. De hittil kjente, til bøylekurver bøyede matter har man imidlertid ikke kunnet stable på en plassbesparende og fornuftig måte under bibehold av mattenes form- og fasthets-egenskaper, og for disse kurvene har spørsmålet om maskinell pakking derfor overhodet ikke vært aktuelt. Derfor er disse kjente bøyemaskiner ikke beregnet for slik anvendelse (DE-AS 21 45 809). This device is intended for bending known reinforcing mats. However, the hitherto known mats bent into hoop baskets have not been able to be stacked in a space-saving and sensible way while maintaining the mats' shape and firmness properties, and for these baskets the question of mechanical packing has therefore not been relevant at all. Therefore, these known bending machines are not intended for such use (DE-AS 21 45 809).

En ytterligere innretning for bøying av armeringsmatter, med en opplagerbjelke, en svingbar bøyebjelke og tilordnede motholdere, foretar bare en bøying til kurvform, og er ikke beregnet for maskinell pakking av kurvene for dannelse av bunter av disse. Kurvene egner seg forøvrig dårlig nettopp for slik pakking (DE-AS 12 49 200). A further device for bending reinforcement mats, with a support beam, a pivotable bending beam and associated counterholders, only performs a bending into basket form, and is not intended for mechanical packing of the baskets to form bundles thereof. The baskets are not particularly suitable for such packaging (DE-AS 12 49 200).

Det er også kjent bøylekurver fremstilt av armeringsmatter, men selve oppbyggingen av disse umuliggjør en automatisk pakking, slik en fagmann vil se av GB-PS 1.185.545. There are also known hoop baskets made from reinforcing mats, but the very construction of these makes automatic packing impossible, as a person skilled in the art will see from GB-PS 1,185,545.

En slik automatisk pakking forutsetter en spesiell utførelse av den maskinelt tilbøyede matte, slik at man kan betegne utgangsmatten som en spesialmatte. En spesiell utførelse av bøylekurver vist og beskrevet i CH-PS 642.131 henholdsvis AT-PS 374.538. Den nye maskin egner seg godt for pakking av slike bøylekurver. Such automatic packaging requires a special design of the machine-bent mat, so that the output mat can be described as a special mat. A special design of hoop baskets shown and described in CH-PS 642.131 and AT-PS 374.538 respectively. The new machine is well suited for packing such hoop baskets.

For fremstilling av slike og lignende tilslutningskurver er det således tilveiebragt en maskin som muliggjør ikke bare en helautomatisk tilbøying av spesialmatter til kurver, men også muliggjør en helautomatisk pakking av disse kurvene, dvs. fremstilling av tilsvarende kurvpakker. For the production of such and similar connection baskets, a machine has thus been provided which not only enables a fully automatic bending of special mats into baskets, but also enables a fully automatic packing of these baskets, i.e. production of corresponding basket packages.

Ifølge oppfinnelsen foreslås det derfor en fremgangsmåte som angitt i krav 1, med de der i karakteristikken angitte kjennetegn. Videre foreslås det ifølge oppfinnelsen en maskin for bøying av armeringsmatter, som angitt i krav 4, med de der i karakteristikken spesielle kjennetegn. According to the invention, a method is therefore proposed as stated in claim 1, with the characteristics stated there in the characteristic. Furthermore, according to the invention, a machine for bending reinforcement mats is proposed, as stated in claim 4, with the special characteristics there in the characteristic.

Ytterligere trekk ved fremgangsmåten henholdsvis maskinen, går frem av de respektive uselvstendige krav. Further features of the method and the machine, respectively, emerge from the respective independent requirements.

Oppfinnelsen skal nå forklares nærmere under henvisning til de skjematiske tegninger, hvor: The invention will now be explained in more detail with reference to the schematic drawings, where:

Fig. la og lb viser et sideriss av en bøyemaskin, fig. 2 viser et riss av maskinen i fig. 1 etterFig. la and lb show a side view of a bending machine, fig. 2 shows a diagram of the machine in fig. 1 after

linjen II-II,the line II-II,

fig. 3 viser et grunnriss av en av punkt sve i sede fig. 3 shows a ground plan of one of the points sve in sede

stenger fremstilt armeringsmatte,rods manufactured reinforcing mat,

fig. 4 viser et riss av en tilslutningskurv som er fig. 4 shows a diagram of a connection basket which is

tilbøyet av matten i fig. 3,inclined by the mat in fig. 3,

fig. 5 viser et perspektivriss av kurven i fig 4, fig. 6 viser et perspektivriss av en av to kurver fig. 5 shows a perspective view of the curve in fig. 4, fig. 6 shows a perspective view of one of two curves

dannet bunt,formed bundle,

fig. 7 viser et perspektivriss av en av tre kurver fig. 7 shows a perspective view of one of three curves

dannet bunt,formed bundle,

fig. 8 viser et sideriss av en matte bestående av fig. 8 shows a side view of a mat consisting of

langsgående og tverrgående staver,longitudinal and transverse rods,

fig. 9 viser matten i fig. 8 delvist tilbøyet til fig. 9 shows the mat in fig. 8 partially inclined to

kurveform, ogcurve shape, and

fig. 10 viser den ferdig tilbøyede kurv, med fig. 10 shows the finished bent basket, with

bevisst overbøyede ben.deliberately overbent legs.

Den viste maskin for bøying av spesialmatter til kurver og tilveiebringelse av kurvbunter har ved sin bakre ende en rullebane 1 - det kan her også dreie seg om en glidebane-med gripearmer 2. Rullebanen 1 er sideveis tilordnet to styringer 3.. Et armsystem 4 er anordnet i maskinens øvre del og tjener til løfting av styringene sammen med den matte 23 som skal bøyes. Armsystemet 4 beveges ved hjelp av en arbeidssylinder 5. En bøyeinnretning innbefatter flere etter hverandre, aksialt anordnede par av bøyefingre 8 (fig. lb), samt en anordnet skyveinnretning 7 som tjener til å skyve den løftede matte til bøyefingerne, for fastholding under bøyingen vedhjelp av bøyeinnretningen 6. Til bøyeinnretningen 6 hører to ved siden av hverandre anordnede bøyebjeiker 30 som bøyer de tilsvarende avsnitt av spesialmatten 23 nedover, med henholdsvis mot urviseren. For frigivning av den derved tilveiebragte kurv er det anordnet nok en på siden anordnet skyveinnretning 9 som skyver kurven fra bøyefingerne 8. The shown machine for bending special mats into baskets and providing bundles of baskets has at its rear end a runway 1 - this can also be a sliding runway with gripping arms 2. The runway 1 is laterally assigned to two controls 3. An arm system 4 is arranged in the upper part of the machine and serves to lift the guides together with the mat 23 to be bent. The arm system 4 is moved by means of a working cylinder 5. A bending device includes several successive, axially arranged pairs of bending fingers 8 (fig. 1b), as well as an arranged pushing device 7 which serves to push the lifted mat to the bending fingers, for retention during the bending aid of the bending device 6. The bending device 6 includes two side-by-side bending beams 30 which bend the corresponding sections of the special mat 23 downwards, respectively anti-clockwise. In order to release the resulting basket, another push device 9 arranged on the side is arranged which pushes the basket from the bending fingers 8.

En stang 10 tjener til mottak av de nedfallende kurver. Kurvene vil legge seg på stangen 10 med innbyrdes forskyvning. Derved vil de danne en av et antall kurver, eksempelvis fem kurver bestående pakke 16, slik det er vist i fig. 2. På begge sider av maskinen er det, som vist i fig. lb, en respektiv løftesylinder 11 med en tilhørende holdeprofil 31. Holdeprofilen er anordnet på løftesylinderens 11 frie stempelstangende og er beregnet for opptak av stangen 10. A bar 10 serves to receive the falling curves. The baskets will lie on the rod 10 with mutual displacement. Thereby, they will form one of a number of baskets, for example five baskets comprising package 16, as shown in fig. 2. On both sides of the machine there are, as shown in fig. lb, a respective lifting cylinder 11 with an associated holding profile 31. The holding profile is arranged on the free piston rod end of the lifting cylinder 11 and is intended for receiving the rod 10.

Til dette mottak- og transportsystem for de ferdige kurver hører videre et par omløpende kjeder 12, et par faste øvre kjeder 14 og par av faste sideveis kjeder 19 og 21. De to endene til de respektive stenger 10, bærer gummihjul 18. Stengene er hule og opptar en ved stangendene i kulelagre opplagret aksel. På de frie akselendene er det fastmontert et respektivt tannhjul 13. De dermed tvangsforbundne tannhjul er slik dimensjonert og anordnet at de passer inn mellom de faste kjeder 19 henholdsvis 21 og de omløpende kjeder 12 og har inngrep med begge kjedepar. De faste øvre kjeder 12 er festet til en respektiv bjelke 26 som kan svinge om et ledd 25. Dette er nødvendig for, som vist i fig. 2, å muliggjøre at stengene 10 for opptak av kurvene skal kunne løftes ved hjelp av løftesylinderne 11, idet stangen under dette hviler i holdeprofilene 31. Ved denne løftingen vil bjelken 26 svinge om leddet 25 og derved frigjøres inngrepet mellom de to tannhjul 13 og kjedene 12. This receiving and transport system for the finished baskets also includes a pair of revolving chains 12, a pair of fixed upper chains 14 and a pair of fixed lateral chains 19 and 21. The two ends of the respective rods 10 carry rubber wheels 18. The rods are hollow and occupies a shaft stored in ball bearings at the rod ends. A respective gear wheel 13 is permanently mounted on the free shaft ends. The thus forcibly connected gear wheels are sized and arranged in such a way that they fit between the fixed chains 19 and 21 respectively and the revolving chains 12 and engage with both pairs of chains. The fixed upper chains 12 are attached to a respective beam 26 which can swing about a joint 25. This is necessary for, as shown in fig. 2, to make it possible for the bars 10 for receiving the baskets to be lifted by means of the lifting cylinders 11, the bar underneath resting in the holding profiles 31. During this lifting, the beam 26 will swing around the link 25 and thereby release the engagement between the two gears 13 and the chains 12.

Som vist i fig. 2, er en del av kjedenes 12 øvre avsnitt utført med en helling. Dette gjelder også for de nedre kjedeavsnitt, slik at derved vekten til stangen 10 og de dermed forbundne deler i disse hellende områder muliggjør en drivløs bevegelse av stangen 10 til ønsket stilling. As shown in fig. 2, part of the chain's 12 upper section is made with a slope. This also applies to the lower chain sections, so that thereby the weight of the rod 10 and the parts connected therewith in these inclined areas enable a driveless movement of the rod 10 to the desired position.

De faste kjedepar 14,19 og 21 vil sammen med de omløpende kjeder 12 sikre at stengene 10 i det øvre område skyves frem på en tvangsstyrt måte. Stengenes 10 mellomstasjoner fastlegges av holdekl inkepar 17 og 20. Ved hjelp av den, særlig i fig. It» viste faststillingsmekanisme 22 kan bøyemaskinen innstilles med hensyn på bøyebredden, i samsvar med den ønskede tverrstegbredde i den kurv som skal til-veiebringes. Hertil hører også en stillmekanisme 24 for styringene 3, slik at disse kan stilles inn i samsvar med mattebredden. The fixed chain pairs 14, 19 and 21, together with the revolving chains 12, will ensure that the rods 10 in the upper area are pushed forward in a forcibly controlled manner. The intermediate stations of the rods 10 are determined by retaining pairs 17 and 20. By means of it, especially in fig. With the fixing mechanism 22 shown, the bending machine can be adjusted with regard to the bending width, in accordance with the desired width of cross step in the basket to be provided. This also includes a setting mechanism 24 for the guides 3, so that these can be set in accordance with the mat width.

Kurvene må tilfredsstille følgende krav:The baskets must satisfy the following requirements:

Kurven skal ha flere i innbyrdes avstander ved siden av hverandre og innbyrdes parallelt anordnede, til U-form bøyede bøyler med to benog et tverrsteg. Bøylene er anordnet parallelt med hverandre og er forbundne med hverandre i innbyrdes avstand ved hjelp av lengdestaver. To slike bøylekurver skal kunne skyves slik inn i hverandre at samtlige ben er rettet innover i fra hjørnene og har en lengde sok i det minste er lik tverr stegslengden og den statisk nødvendige overlappingslengde for en overlappings-skjøt med en tilsluttende armering. Kurven skal ha minst tre lengdestaver, anordnet i to innbyrdes i rett vinkel forløp-ende plan, dvs. at lengdestavene skal være forbundet med de respektive bøyleben på en kurvside samt med tverrstegene, mens benene på den andre kurvsiden skal være lengdestavfrie. The basket must have several, spaced apart next to each other and arranged parallel to each other, U-shaped bent hoops with two legs and a cross step. The braces are arranged parallel to each other and are connected to each other at a distance from each other by means of longitudinal rods. Two such hoop baskets must be able to be pushed into each other in such a way that all legs are directed inwards from the corners and have a length sock that is at least equal to the transverse step length and the statically required overlap length for an overlap joint with a connecting reinforcement. The basket must have at least three longitudinal bars, arranged in two planes running at right angles to each other, i.e. the longitudinal bars must be connected to the respective hoop legs on one side of the basket as well as to the crossbars, while the legs on the other side of the basket must be without longitudinal bars.

Maskinen virker på følgende måte:The machine works in the following way:

Spesialmattene 23, som skal bøyes til kurver som nevnt foran, kommer på rullebanen 1 fra den ikke viste forangående sveisemaskin. På rullebanen 1 blir matten grepet av de to gripearmer 2 og trekkes inn mellom sidestyringene 3. The special mats 23, which are to be bent into curves as mentioned above, arrive on the runway 1 from the preceding welding machine, not shown. On the runway 1, the mat is grabbed by the two gripper arms 2 and pulled in between the side guides 3.

Der vil det av sylinderen 5 betjente armsystem 4 løfte styringene med matten 23 opp til i høyde med de øvre kantene til de horisontale bøyefingre 8. Ved hjelp av skyveinnretningen 7 skyves matten horisontalt til anlegg på de forover lett tilskrådde bøyefingre 8. Styringene svinges sideveis ut (stiplet i fig. 2). Matten hviler nå bare på bøyefingerne 8. Bøyefingerne 8 er anordnet parvist ved siden av hverandre, og parene er anordnet etter hverandre. Avstanden mellom de to fingre 8 i fingerparene kan innstilles, slik at man får mulighet for fremstilling av kurver med ulike tverrstegbredd-er. Det er likeledes sørget for en tilsvarende mulighet for sideinnstillinng av bøyeinnretningen 6 med de to bøyebjelker 30. There, the arm system 4 operated by the cylinder 5 will lift the guides with the mat 23 up to the height of the upper edges of the horizontal bending fingers 8. With the help of the push device 7, the mat is pushed horizontally into contact with the forward slightly inclined bending fingers 8. The guides are swung out laterally (dashed in Fig. 2). The mat now rests only on the bending fingers 8. The bending fingers 8 are arranged in pairs next to each other, and the pairs are arranged one behind the other. The distance between the two fingers 8 in the pairs of fingers can be adjusted, so that it is possible to produce curves with different transverse step widths. There is also provision for a corresponding possibility for lateral adjustment of the bending device 6 with the two bending beams 30.

Nå svinges de to bøyebjelkene 30 (fig. 2) samtidig med henholdsvis mot urviseren, vanligvis litt mer enn 90° , for derved å oppnå en overbøying, hvorved matten 23 bøyes til en i tverrsnittet U-formet kurv, slik det er vist i fig. 2. Den bøyede kurv hviler nå på bøyefingerne 8, og befinner seg over en stang 10. Den første fasen for bøying og bunting av kurvene er nå avsluttet. Now the two bending beams 30 (fig. 2) are simultaneously swung counter-clockwise, usually slightly more than 90°, in order to thereby achieve an over-bending, whereby the mat 23 is bent into a U-shaped basket in cross-section, as shown in fig. . 2. The bent basket now rests on the bending fingers 8, and is located above a bar 10. The first phase for bending and bundling the baskets is now finished.

Nå koples skyveinnretningen 9 inn. Disse vil skyve den tilbøyede kurv av bøyefingerne 8. Kurven vil så falle symmetrisk eller skrått ned på den stang 10 som står klar under bøylen. Nå er den andre eller sluttfasen i bøyingen og buntingen avsluttet. Kurvens ene benside vil som nevnt ikke ha noen lengdestav, og dannelsen av kurvpakker 16 kan derfor skje på en problemløs måte, bare med en liten lengdeforskyvn-ing av de på stangen 10 plasserte kurver. Now the sliding device 9 is connected. These will push the inclined basket off the bending fingers 8. The basket will then fall symmetrically or obliquely onto the rod 10 which is ready under the hoop. Now the second or final phase of the bending and bundling is finished. As mentioned, one leg side of the basket will not have any longitudinal rod, and the formation of basket packages 16 can therefore take place in a problem-free manner, with only a slight longitudinal displacement of the baskets placed on the rod 10.

I fig. 2 skjer uttaket av kurvpakkene 16 på den ene siden av maskinen. Det er imidlertid også mulig å foreta uttaket i lengderetningen, eller ved hjelp av et dreiekors. In fig. 2, the basket packages 16 are removed on one side of the machine. However, it is also possible to make the withdrawal in the longitudinal direction, or with the help of a rotary cross.

Ved egnet anordning av de vesentlige maskindeler kan buntingen av kurvene til pakker skje uten spesielle styre-ordrer. With a suitable arrangement of the essential machine parts, the bundling of the baskets into packages can take place without special management orders.

Styringene svinges tilbake til utgangsstillingen, klar for opptak av neste matte. Maskinen styres helautomatisk. Styringen skal her ikke nærmere omtales, da styringen i og for seg ikke hører med til den egentlige oppfinnelse. Maskinen arbeider taktvist. Etter at kurven har falt ned påstangen 10 gripes den neste matte 23 på rullebanen 1, og matten føres så frem som beskrevet, bøyes til kuleform og samles opp i en bunt. Slik går man frem helt til pakken 16 er ferdig. I fig. 2 er det vist tre slike ferdige pakker. En pakke 16 inneholder vanligvis fem kurver. Dette antall er naturligvis fritt valgbart eller innstillbart og kan tilpasses forholdene. The controls are swung back to the starting position, ready for recording the next mat. The machine is controlled fully automatically. The steering shall not be discussed in more detail here, as the steering in and of itself does not belong to the actual invention. The machine works rhythmically. After the basket has fallen down the attachment bar 10, the next mat 23 on the runway 1 is grasped, and the mat is then brought forward as described, bent into a ball shape and collected in a bundle. This is how you proceed until package 16 is finished. In fig. 2 shows three such finished packages. A pack of 16 usually contains five baskets. This number is of course freely selectable or adjustable and can be adapted to the conditions.

Så snart det innstilte antall kurver befinner seg på den stillestående stang 10 påvirkes løftesylinderne 11 og stangen 10 senkes ned. Da vil de to tannhjul 13 få inngrep med de omløpende kjeder 12 og med den faste kjede 14. Stangen 10 med kurvpakken 16 tas derved med av kjedene 12, med halv kj edehastighet. Så snart de to tannhjul 13 er kommet ut av inngrep med de faste øvre kjeder 14, vil stangen 10, som følge av hellingen bevege seg videre med kjedehastighet, uten dreiing av tannhjulene 13. Stangen beveger seg fremtil holdeklinkene 17, hvor stangen stopper. As soon as the set number of curves is on the stationary rod 10, the lifting cylinders 11 are affected and the rod 10 is lowered. Then the two gears 13 will engage with the revolving chains 12 and with the fixed chain 14. The rod 10 with the basket pack 16 is thereby taken along by the chains 12, at half chain speed. As soon as the two sprockets 13 have come out of engagement with the fixed upper chains 14, the rod 10, as a result of the inclination, will move on at chain speed, without turning the sprockets 13. The rod moves up to the retaining pawls 17, where the rod stops.

Ved en betjening av holdeklinkene 17 vil den forreste stang 10 med tilhørende kurv 16 frigis. Stang og kurv faller ned i det vertikale rom mellom kjedene 12 og 19. Stangen 10 tas med av kjeden 12 ved hjelp av tannhjulene 13. Så snart kurvbenene kommer til anslag mot kanalbunnen vil stangen frigjøre seg fra pakken 16. Pakken 16 gripes ved basisen og vippes over på det i fig.2 antydede bord,, hvor stabl ing foregår. To og to pakker buntes sammen for dannelse av et parallellepipedisk legeme. Pakkene kan også løftes ut ved hjelp av kranutstyr. Når stangen 10 er kommer til den nedre stilling vil den bevege seg frem til de nedre klinker 20, som vist i fig.2. Denne bevegelsen skyldes den nevnte helling, og stangen tas med av de løpende kjeder 12 uten å dreie seg. When the holding latches 17 are operated, the front rod 10 with the associated basket 16 will be released. Bar and basket fall into the vertical space between the chains 12 and 19. The bar 10 is taken by the chain 12 with the help of the gears 13. As soon as the basket legs come to rest against the bottom of the channel, the bar will free itself from the package 16. The package 16 is grasped at the base and is tipped over onto the table indicated in Fig. 2, where stacking takes place. Two by two packages are bundled together to form a parallelepiped body. The packages can also be lifted out using crane equipment. When the rod 10 has reached the lower position, it will move forward to the lower clinchers 20, as shown in fig.2. This movement is due to the aforementioned inclination, and the rod is taken along by the running chains 12 without turning.

Når neste stang 10 er fylt med kurver og er senket ned ved hjelp av de to sylinderne 11, frigjøres automatisk den nedre stang 10 derved at de to nedre klinker 20 svinges vekk. Denen tomme stang 10 går til ingrepmellom de vertikale kjedeav-snittene til de løpende kjeder 12 og de faste kjeder 21 og transporteres derved opp til en stilling over løftesylinderne 11 med tilhørende holdeprofiler 31. Stangen løftes som foran beskrevet og bringes til stilling for mottak av nye kurver. When the next rod 10 is filled with curves and is lowered with the help of the two cylinders 11, the lower rod 10 is automatically released by swinging the two lower latches 20 away. The empty rod 10 engages between the vertical chain sections of the running chains 12 and the fixed chains 21 and is thereby transported up to a position above the lifting cylinders 11 with associated holding profiles 31. The rod is lifted as described above and brought into position for receiving new curves.

På denne måten er det mulig å bøye spesialmattene på helautomatisk og takvis måte til kurver med samtidig samling til pakker henholdsvis lett stablbare bunter. Maskinen er som nevnt innstillbar i tilpassing til kurvenes dimensjoner. In this way, it is possible to bend the special mats in a fully automatic and ceiling-wise manner into baskets with simultaneous assembly into packages or easily stackable bundles. As mentioned, the machine can be adjusted to suit the dimensions of the baskets.

Det skal nå gis en mer detaljert beskrivelse av maskinen. A more detailed description of the machine will now be given.

Som vist følger det etter rulle- eller glidebanen 1 styre-skinner 40 som går skrått oppover og fortsetter i to horisontale styrebaner, se fig. lb og la. Disse styreskinnene 40 har L-formet tverrsnitt og danner således de tidligere mer generelt omtalte styringer 3. Styringene, i tillegg til L-tverrsnittet kan de eksempelvis ha U-tverrsnitt, danner mot maskinens senterplan M rettede, horisontale opplagerflater for armeringsmatten 23. Styrebanene 3 går horisontalt over hele maskinlengden. De er anbragt på langsgående sidebjelker 45,46. Disse langsgående bjelker 45,46 er festet til vertikalt orienterte svingearmer 47,48. Svingearmene 47,48 er ved sine øvre ender slik opplagret i svingelagre 49,50 at de kan svinges ut og inn sideveis, som antydet med dobbeltpilene 43,44 i fig. 2, altså på tvers av transportretningen T. As shown, following the rolling or sliding path 1 are guide rails 40 which run obliquely upwards and continue in two horizontal guide paths, see fig. lb and la. These guide rails 40 have an L-shaped cross-section and thus form the previously more generally mentioned guides 3. The guides, in addition to the L-cross-section, they can for example have a U-cross-section, form horizontal bearing surfaces for the reinforcement mat 23 directed towards the center plane M of the machine. The guide tracks 3 runs horizontally over the entire length of the machine. They are placed on longitudinal side beams 45,46. These longitudinal beams 45,46 are attached to vertically oriented swing arms 47,48. The swing arms 47,48 are at their upper ends so stored in swing bearings 49,50 that they can be swung out and in laterally, as indicated by the double arrows 43,44 in fig. 2, i.e. across the transport direction T.

Svingelagerne 49,50 er bevegbart anordnet i retning av pilene 51,52 på en travers 42. Den innbyrdes avstand A mellom de to svingelagre 49,50 kan innstilles trinnløst ved hjelp av en på traversen 42 anordnet spindeldrift 53 som fortrinnsvis kan betjenes manuelt ved hjelp av rattet 54. The pivot bearings 49, 50 are movably arranged in the direction of the arrows 51, 52 on a traverse 42. The mutual distance A between the two pivot bearings 49, 50 can be set steplessly by means of a spindle drive 53 arranged on the traverse 42 which can preferably be operated manually using of the steering wheel 54.

Traversen 42 er forbundet med armsystemet 4. Dette armsystem 4 innbefatter en respektiv lagerbukk 57,58 på hver maskin-side. I hver lagerbukk er det svingbart opplagret en vinkelarm 59,60. En respektiv ende av traversen 42 er anbragt på en vinkelarmende, mens den respektive andre vinkelarmende er leddforbundet med enden av en skyvestang 61,62. Hver skyvestang 61,62 er med sin andre ende forbundet med stempelstangen i en påmaskinrammen fast anbragt hydraulikk-sylInder 5,5a. Man kan naturligvis også tenkeseg bruk av en annen lineær drift her. The traverse 42 is connected to the arm system 4. This arm system 4 includes a respective bearing frame 57,58 on each machine side. An angle arm 59,60 is pivotably supported in each bearing frame. A respective end of the traverse 42 is placed on an angle arming end, while the respective other angle arming end is articulated with the end of a push rod 61,62. Each push rod 61,62 is connected with its other end to the piston rod in a hydraulic cylinder 5,5a fixed to the machine frame. One can of course also imagine the use of another linear operation here.

Ved trykkpådrag i hydraulikksylinderne 5,5a vil stengene 61,62 forskyves i retning av pilene 63 henholdsvis 64. Derved heves eller senkes traversen 42, og derved også styrebanene 3. På denne måten kan en armer ingsmatte 23 som ligger på styrebanene 3, bringes opp i en passende høyde foran bøye-innretningen henholdsvis foran bøyefingerne 8 (fig. lb). When pressure is applied to the hydraulic cylinders 5,5a, the rods 61,62 will be displaced in the direction of the arrows 63 and 64, respectively. This raises or lowers the traverse 42, and thereby also the guide tracks 3. In this way, an arming mat 23 that lies on the guide tracks 3 can be brought up at a suitable height in front of the bending device or in front of the bending fingers 8 (fig. 1b).

En del av maskinrammendannes av på tvers av transportretningen T forløpende horisontale tverrsteg 65,66. I disse tverrsteg 65,66 er de fremre og bakre ender til to kjente bøyeinnretninger (eksempelvis av typen "bifi" ®) plassert. Hver slik bøyeinnretning har en svingbar bøyebjelke 30 og bøyefingre 8. De to bøyeinnretninger er speilbilledsymmetrisk anordnet om maskinens symmetriplan, dvs. dens lengdemidtplan M. Bøyefingerne 8 i de to bøyeinnretninger er således anordnet i aksial flukt på begge sider av planet M og vender nedover i bruksstillingen. Ved hver ende av de horisontale styrebaner 3 er det ved tverrstegene 65,66 anbragt en automatisk betjenbar skyveinnretning 7 henholdsvis 9. Disse kan utføre skyvebevegelser i horisontalplanet. Ved hjelp av skyveinnretningene 7 kan lengdestavene i matten 23 skyves inn i de av bøyefingerne 8 dannede, mot maskinens bakre ende åpne mellomrom, for fastholding av mattene under bøyingen. Ved hjelp av skyveinnretningen 9 kan lengdestavene i den ferdige kurv 77 skyves ut av de av bøyefingerne 8 dannede mellomrom. Part of the machine frame is formed by horizontal transverse steps 65, 66 extending across the transport direction T. In these transverse steps 65, 66, the front and rear ends of two known bending devices (for example of the "bifi" ® type) are placed. Each such bending device has a pivotable bending beam 30 and bending fingers 8. The two bending devices are mirror-image symmetrically arranged about the plane of symmetry of the machine, i.e. its longitudinal center plane M. The bending fingers 8 in the two bending devices are thus arranged in axial alignment on both sides of the plane M and face downwards in the use position. At each end of the horizontal guideways 3, there is an automatically operable sliding device 7 and 9 placed at the transverse steps 65, 66. These can perform sliding movements in the horizontal plane. With the help of the pushing devices 7, the longitudinal rods in the mat 23 can be pushed into the spaces formed by the bending fingers 8, open towards the rear end of the machine, for holding the mats during bending. With the help of the pushing device 9, the longitudinal rods in the finished basket 77 can be pushed out of the spaces formed by the bending fingers 8.

Avstanden B mellom de to bøyeinnretninger kan innstilles trinnløst ved hjelp av den mellom dem anordnede faststillingsmekanisme 22 (fig.lb). På denne måten kan basisbredden til en kurv 77 endres. Driften av de to bøyeinnretninger 30 er kjent og skal her derfor ikke beskrives nærmere. The distance B between the two bending devices can be adjusted steplessly by means of the fixing mechanism 22 arranged between them (fig.1b). In this way, the base width of a basket 77 can be changed. The operation of the two bending devices 30 is known and will therefore not be described in more detail here.

Ved tverrstegene 65,66 er det dessuten anordnet en transport-innretning 67 for innmating av de matter 23 som skal bøyes til kurver i bøyemaskinen. Transportinnretningen 67 virker i transportretningen T og innbefatter en arm 68 som strekker seg ut over rullebanen 1. Det benyttes en lineærdrift i transportinnretningen, fortrinnsvis en tannrem- eller kjededrift, med en om bryteruller eller kjedehjul 69,70 ført tannrem/kjede 71. Hjulene 69,70 er opplagret i armen 68 henholdsvis i tverrsteget 65. To ved siden av hverandre anordnede gripearmer 2 er svingbart opplagret i tannremmen-/kjeden 71. Hver gripearm har nederst en transportkrok 72 som for transport av en matte 23 inn i bøyemaskinen griper inn i matten, bak en tverrstav, og trekker med seg matten når transportinnretningen 67 går i transportretningen T. Etter at matten 23 er bragt på plass under bøyefingerne 8, reverseres transportretningen for kjedet 71. Derved bringes gripearmene 2 tilbake til enden av transportinnretningen 67, klar for fornyet samvirke med og fremføring av en matte som føres frem på rullebanen 1. At the cross steps 65, 66, a transport device 67 is also arranged for feeding the mats 23 to be bent into curves in the bending machine. The transport device 67 operates in the transport direction T and includes an arm 68 which extends over the runway 1. A linear drive is used in the transport device, preferably a toothed belt or chain drive, with a toothed belt/chain 71 about breaker rollers or sprockets 69,70. The wheels 69 ,70 are supported in the arm 68 or in the cross step 65. Two gripper arms 2 arranged next to each other are pivotally supported in the toothed belt/chain 71. Each gripper arm has a transport hook 72 at the bottom which, for transporting a mat 23 into the bending machine, engages in the mat, behind a cross bar, and pulls the mat with it when the transport device 67 moves in the transport direction T. After the mat 23 has been brought into place under the bending fingers 8, the transport direction of the chain 71 is reversed. Thereby the gripper arms 2 are brought back to the end of the transport device 67, ready for renewed cooperation with and presentation of a mat that is brought forward on the runway 1.

Under de to bøyeinnretninger er det et mottak- og transportanlegg 73 med mottakanordning 74 og transportanordning 75, for mottak og uttransport av de ferdigbøyede tilslutningskurver 77. Below the two bending devices there is a receiving and transport facility 73 with a receiving device 74 and a transport device 75, for receiving and transporting out the ready-bent connection baskets 77.

Mottaksanordningen 74 inneholder et større antall av de med transportanordningen 75 bevegbare stenger 10. Avstanden S mellom en stang 10 som er klar for mottak av de ferdige kurver 77 og bøyeinnretningen må alltid være mindre enn høyden H til den ferdigbøyede kurv 77. Fortrinnsvis kan avstanden S mellom stangen 10 og bøyeinnretningen være omtrent halvparten av høyden H til kurven 77. På den måten vil man være sikret at stangen 10 alltid vil befinne seg mellom de nedadbøyede ben 78,79, slik det er vist i fig. 2. Man vil da være sikret at hver ferdigbøyd kurv 77 oppfanges i mottaksinnretningen 74. Stangens 10 diameter må være mindre enn kurvens 77 bredde K. Kurvens 77 to ben 78,79 kan under bøyingen overbøyes, slik at de etter avsluttet bøying på ønsket måte kan fjære tilbake tikl parallellstillingen. The receiving device 74 contains a larger number of the bars 10 that can be moved with the transport device 75. The distance S between a bar 10 that is ready for receiving the finished baskets 77 and the bending device must always be less than the height H of the finished bent basket 77. Preferably, the distance S between the rod 10 and the bending device be approximately half the height H of the curve 77. In this way, it will be ensured that the rod 10 will always be between the downwardly bent legs 78,79, as shown in fig. 2. It will then be ensured that each fully bent basket 77 is caught in the receiving device 74. The diameter of the rod 10 must be smaller than the width K of the basket 77. The two legs 78, 79 of the basket 77 can be over-bent during bending, so that after the bending is finished in the desired way can spring back to the parallel position.

Transportanordningens 75 transportretning F går i hovedsaken i rett vinkel på rullebanens 1 henholdsvis transportørinnret-ningens 67 transportretning T, slik det fremgår av fig. 1 og 2. The transport direction F of the transport device 75 is mainly at right angles to the transport direction T of the runway 1 or the conveyor device 67, as can be seen from fig. 1 and 2.

Transportanordningen 75 har en i hovedsaken som et rettvinklet utformet ramme 76. I de fire hjørnene på sidene er det dreibart opplagret en respektiv aksel 81,82,83 og 84 som går på tvers av transportinnretningen F og strekker seg over hele bredden til transportanordningen 75. Disse fire aksler 81,82,83 og 84 bærer ikke viste tannhjul. På disse tannhjulene er det lagt endeløse kjeder 12. Disse går således synkront. Driften skjer ved hjelp av et drivverk 80 som er lagt inn i kjedestrekket. Drivretningen er betegnet med U. Det øvre kjedeavsnitt 85 til en kjede 12 vil da bevege seg som antydet i transportretningen F. The transport device 75 has an essentially right-angled frame 76. In the four corners on the sides, a respective shaft 81,82,83 and 84 is rotatably supported which runs across the transport device F and extends over the entire width of the transport device 75. These four axles 81,82,83 and 84 do not carry the gears shown. Endless chains 12 are placed on these gears. These therefore run synchronously. The operation takes place with the help of a drive mechanism 80 which is inserted into the chain tension. The drive direction is denoted by U. The upper chain section 85 of a chain 12 will then move as indicated in the transport direction F.

På rammen 76 er det videre i jevn avstand sett fra kjedene 12 anordnet et par stasjonære kjeder 14,19,21. En respektiv ende 86 av kjedene 14 er anordnet på en bjelke 26 som er svingbart oplagret i rammen 76 om et ledd 25, i en stilling over det øvre kjedeavsnitt 85 for de bevegbare kjeder 12. Kjedenes 19 ender 87 er festet til rammen 86, til høyre i fig. 2. Avstanden mellom de drivbare kjeder 12 og de faste kjeder 21 kan økes i området ved bjelken 26. Det vil si at avstanden kan der være lik Z eller, særlig i retning mot bjelkens 26 frie ende, større enn Z, slik det går frem av fig. 2. Stengene 10 er som allerede nevnt forsynt med gummihjul 18. Disse kan i området ved de endeløse kjeders 12 øvre avsnitt 85 gå på skinner eller holdeprof iler 31 i rammen 76. I hver stangende er det som nevnt anordnet et dreiefast tannhjul 13. Disse tannhjul 13 har stadig inngrep med kjedene 12 og kan således drives av disse. On the frame 76, a pair of stationary chains 14, 19, 21 are arranged at an even distance from the chains 12. A respective end 86 of the chains 14 is arranged on a beam 26 which is pivotally supported in the frame 76 about a link 25, in a position above the upper chain section 85 for the movable chains 12. The ends 87 of the chains 19 are attached to the frame 86, to right in fig. 2. The distance between the drivable chains 12 and the fixed chains 21 can be increased in the area of the beam 26. That is, the distance can there be equal to Z or, in particular in the direction towards the free end of the beam 26, greater than Z, as is the case of fig. 2. As already mentioned, the rods 10 are provided with rubber wheels 18. In the area of the upper section 85 of the endless chains 12, these can run on rails or holding profiles 31 in the frame 76. As mentioned, a rotatable gear 13 is arranged at each rod end. These sprocket 13 constantly engages with the chains 12 and can thus be driven by them.

Tannhjulenes 13 tannkransdiameter svarer til avstanden Z mellom kjedene 12 og de faste kjeder 14,19,21. Når kjedene 12 ved hjelp av drivverket 80 beveges i retningen F, vil de stenger 10 hvis tannhjul 13 har inngrep med kjedene 12 såvel som 14,19 og 21, tas med. Bevegelsen vil tilsvare halve hastigheten til de endeløse kjeder 12. Stangbevegelsen stopper når tannhjulene 13 kommer ut av inngrepert med kjedene 14. Dette skjer under den løftede bjelke 26 eller mellom bjelkens 26 frie ende og kjedens 19 kjedeende 87. The ring gear diameter of the gears 13 corresponds to the distance Z between the chains 12 and the fixed chains 14,19,21. When the chains 12 are moved in direction F by means of the drive mechanism 80, the rods 10 whose gears 13 engage with the chains 12 as well as 14, 19 and 21 will be taken along. The movement will correspond to half the speed of the endless chains 12. The rod movement stops when the gears 13 come out of engagement with the chains 14. This happens under the lifted beam 26 or between the free end of the beam 26 and the chain end 87 of the chain 19.

Når kjedene 12 beveger seg tas altså stengene med på en positiv måte i de områder hvor avstanden Z mellom kjedene 12 og kjendene 14,19 og 21 er konstant. Bjelkene 26 vil i et slikt tilfelle befinne seg i nedsenket drivstilling. When the chains 12 move, the bars are taken along in a positive way in the areas where the distance Z between the chains 12 and the links 14, 19 and 21 is constant. In such a case, the beams 26 will be in a lowered drive position.

Ved mellomstasjonene for stengene 10 vil klinkeparene 17 og 20 sørge for at stengene 10 stoppes på bestemte steder og over bestemte tidsperioder. Man må i denne forbindelse sørge for at tannhjulene 13 kommer ut av inngrepet med kjedene 12 henholdsvis 14,19 eller 21. At the intermediate stations for the bars 10, the pairs of rivets 17 and 20 will ensure that the bars 10 are stopped at certain places and over certain periods of time. In this connection, it must be ensured that the gears 13 come out of the engagement with the chains 12, respectively 14, 19 or 21.

Mellom kjedene 19 og kjedene 21 er det - over lengden til transportanordningen 75 - ingen faste kjeder. Bevegelsen av stengene 10 skjer i dette område under utnyttelse av hellende skinner i rammen 76, idet stengene 10 kan avrulle seg på disse skinner under påvirkning av tyngdekraften. Også mellom bjelkenes 26 frie ender og kjedeendene 87 har skinnene 31, som bærer stengene 10, en lett helling, slik fig.2 viser. Between the chains 19 and the chains 21 there are - over the length of the transport device 75 - no fixed chains. The movement of the bars 10 takes place in this area using inclined rails in the frame 76, as the bars 10 can roll off on these rails under the influence of gravity. Also between the free ends of the beams 26 and the chain ends 87, the rails 31, which carry the rods 10, have a slight slope, as Fig.2 shows.

En stang 10 blir som allerede nevnt bragt nøyaktig inn under bøyeinnretningen ved hjelp av transportanordningen 75. Stangen 10 hviler i gaffelformede ender på stempelstengene til ved maskinsidene anordnede løftesylindre 11. Ved hjelp av disse løftesylindre 11 løftes stengene 10 opp fra de endeløse kjeder 12. Samtidig trykkes bjelkene 26 oppover. Styrebanene 3 svinges sideveis ut og matten frigis derved. Deretter settes bøyebjelkene 30 i gang og den egentlige bøying starter. Under bøyingen av matten 23 etter bøyelinjene LI, L2, vil stangen 10 bli liggende mellom de to nedbøyede ben 78,79. Etter endt bøying og utstøting av den ferdige kurv 77 fra bøyefingerne 8 ved hjelp av skyverne 9 kan denne stang 10 motta den ferdige, nedfallende kruv 77. As already mentioned, a rod 10 is brought precisely under the bending device by means of the transport device 75. The rod 10 rests at its forked ends on the piston rods of lifting cylinders 11 arranged at the sides of the machine. With the help of these lifting cylinders 11, the rods 10 are lifted up from the endless chains 12. At the same time the beams 26 are pressed upwards. The guide rails 3 are swung out laterally and the mat is thereby released. The bending beams 30 are then set in motion and the actual bending starts. During the bending of the mat 23 along the bending lines LI, L2, the rod 10 will lie between the two bent legs 78,79. After bending and ejection of the finished basket 77 from the bending fingers 8 by means of the pushers 9, this bar 10 can receive the finished, falling basket 77.

Det er et vesentlig trekk at de to under bøyingen nedragende ben 78,79, se fig. 9 og 10, bevisst overbøyes noe, se særlig fig. 10, fordi elastiske metallprofiler som kjent etter en bøying vil fjære mer eller mindre tilbake, som antydet med stiplede linjer i fig. 10. It is a significant feature that the two lower legs 78,79 during bending, see fig. 9 and 10, is deliberately overbent somewhat, see especially fig. 10, because elastic metal profiles, as is known, will spring back more or less after bending, as indicated by dashed lines in fig. 10.

Etter ferdigbøyingen av en matte, henholdsvis ferdiggjøringen av en første kurv 77, som har den form som eksempelvis er vist i fig.4 og 5, blir den neste matte 23 ført frem og lagt på de innoversvingede styrebaner 3. Neste bøyetakt innledes. Dette skjer over den allerede ferdigbøyede og på stangen 10 hengende kurv 77, se fig. 2. Etter bøyingen slippes den ferdige andre kurv 77 ned på stangen og man har nå på denne en liten bunt 90 som består av to kurver 77, slik det er vist i fig. 6. After the finished bending of a mat, or the completion of a first basket 77, which has the shape shown, for example, in fig. 4 and 5, the next mat 23 is brought forward and placed on the inwardly curved guide tracks 3. The next bending stroke is initiated. This happens above the basket 77, already bent and hanging on the rod 10, see fig. 2. After bending, the finished second basket 77 is dropped onto the rod and one now has on this a small bundle 90 consisting of two baskets 77, as shown in fig. 6.

De to kurvene 77 forskyves noe innbyrdes i lengderetningen, tilsvarende omtrent tykkelsen til mattestavene. Denne forskyvning skjer stort sett av seg selv eller en kan påskyndes manuelt eller ved hjelp av mekaniske midler. The two curves 77 are displaced somewhat relative to each other in the longitudinal direction, roughly corresponding to the thickness of the mat rods. This displacement mostly occurs by itself or can be accelerated manually or by mechanical means.

Til denne bunt 90 som består av to kurver 77, kan man så føye til en tredje, en fjerde og en femte kurv 77, slik det er vist i fig. 7. To this bundle 90 which consists of two baskets 77, one can then add a third, a fourth and a fifth basket 77, as shown in fig. 7.

Det er for bøyingen av mattene 23 og for stabl ingen av de ferdige kurver 77 i bunter 90, såvel som for en senere fra hverandre taging av buntene 90 fordelaktig at de enkelte kurver 77 bare har en gjennomgående stav 91 på den ene bensiden. Når kurvene 77 skal tas fra hverandre, kan de helt enkelt trekkes opp. It is advantageous for the bending of the mats 23 and for the stacking of the finished baskets 77 in bundles 90, as well as for later taking apart the bundles 90, that the individual baskets 77 only have a continuous rod 91 on one leg side. When the baskets 77 are to be taken apart, they can simply be pulled up.

Det har videre vist seg som fordelaktig å stable fem og fem kurver i bunter. Et større antall er teoretisk mulig, men antallet vil være begrenset av kurvbredden. It has also proven advantageous to stack five by five baskets in bundles. A larger number is theoretically possible, but the number will be limited by the basket width.

Etter at ønsket stykktall er oppnådd på en stang 10, senkes stangen ned ved hjelp av sylinderne 11. Tannhjulene 13 får inngrep med kjedene 12 og med de faste kjeder 14. Når kjedene 12 går vil stangen 10 med den derpå hengende bunt 90 gå i transportretningen F og vil etter den hellende strekning komme frem til lagringsrommet 92 i transportanordningen 75. Herfra kan buntene 90 tas ut manuelt eller ved hjelp av kranløfteutstyr. After the desired number of pieces has been achieved on a bar 10, the bar is lowered using the cylinders 11. The gears 13 engage with the chains 12 and with the fixed chains 14. When the chains 12 move, the bar 10 with the bundle 90 hanging on it will move in the direction of transport F and will, after the inclined section, arrive at the storage room 92 in the transport device 75. From here the bundles 90 can be taken out manually or with the help of crane lifting equipment.

De tilbøyede kurver 77 kan, som vist iflg. 2, henge i en skråstilling på de enkelte stenger 10. Denne skråstilling kan gi seg av seg selv, fordi stavene 91 (fig. 7) medfører at vekten blir større på den ene siden. En slik skråstilling muliggjør en overbøying av benene, fordi det på den ene siden ikke forefinnes noen forbindende staver og benene således kan overbøyes inn i et fritt rom. På den annen side vil stavene 91 være svinget så langt ut at de ikke vil forstyrre en slik overbøying. I det tilfelle at kurvene 77 henger loddrett på stangen 10 vil bunten 90 under overbøyingen svinges. Etter bøyingen svinger bunten 90 tilbake til loddrett hengestill-ing. The inclined curves 77 can, as shown according to Fig. 2, hang in an inclined position on the individual rods 10. This inclined position can occur by itself, because the rods 91 (fig. 7) cause the weight to be greater on one side. Such an inclined position enables overbending of the legs, because on one side there are no connecting rods and the legs can thus be overbent into a free space. On the other hand, the rods 91 will be bent so far out that they will not interfere with such an overbending. In the event that the baskets 77 hang vertically on the rod 10, the bundle 90 will swing during the overbending. After bending, the bundle swings 90° back to a vertical hanging position.

Claims

1. Procedure for bending reinforcing mats into hoop baskets and for packing these to form bundles of the baskets, characterized by the fact that reinforcing mats are mechanically supplied to a bending station and are bent there into a hoop basket that is essentially U-shaped in cross-section, and that these hoop baskets are collected and taken thereby provided package of baskets mechanically out into a collection station, after which the baskets are taken to a bundling station where they are bundled together to form individual packages, or the bundles are pushed mirror-image into each other and bundled together into a unit.

2. Method according to claim 1, characterized in that 1 the end phase of the bending ensures that the legs of the hoop baskets grip over the collection station, and that the legs are slightly overbent in the direction of each other, as the hoop baskets include a respective crossbar-free leg.

3. Method according to claim 1, characterized in that the collection package taken from the collection station is mechanically taken to a collection station where it is removed manually controlled and brought to a bundling station.

4. Machine for bending reinforcing mats into hoop baskets and for packing these to form bundles of hoop baskets, with a rhythmically operated mat feeding device and a bending station, characterized in that the bending station is followed by a collection station with at least one receiving means, from which collection station the package, which consists of rectified hoop baskets, are gripped by a rhythmically working transport device, for supply to a withdrawal station.

5. Machine according to claim 4, characterized in that the assembly station includes at least one beam-shaped element arranged below the bending device designed to receive the U-shaped bending basket in a riding position, and in that there are means for releasing this beam-shaped element after receiving a certain number of hoop baskets, so that the element can be taken away by the transport device.

6. Machine according to claim 4 or 5, characterized in that there are two bending elements (30) and several receiving elements (10) for the baskets, in that during the bending and receiving of the baskets a receiving axis element (10) is placed under the bending elements (30), on such in such a way that, after bending the basket, it will ride on the receiving shaft element (10), with the free ends of the curved legs of the basket lying in the area of or below the receiving shaft element (10).

7. Machine according to one of the claims 4-5, characterized in that the collection station includes several receiving elements (10) arranged below the bending device (6), each such receiving element serving to successively receive a number of curves released from the bending device (6) and convey these in the form of packages (16) to the withdrawal station, for example by a retaining latch (17).

8. Machine with successively arranged pairs of fingers (8,8) according to one of claims 4-7, characterized in that the pairs of fingers (8,8) serve to receive the mats (23) to be bent, and that storage guides (3) at least in the area near the pairs of fingers (8,8), can be swung out sideways to thereby release the longitudinal edge areas of the mats (23) resting on the pairs of fingers (8,8).

9. Machine according to one of claims 4-8, characterized in that the collection station is functionally connected to an inherently closed transport facility, which preferably has at least one transport chain (12).

10. Machine according to one of claims 4-9, characterized in that the receiving elements, for example rods (10), are provided with means, for example gears, for connection with the transport element, in particular transport chains.

11. Machine according to one of the claims 4--10, characterized in that two movable transport chains (12) are arranged next to each other, and that their respective, mainly horizontal section has at least one section with an incline.

12. Machine according to one of claims 4-11, characterized in that, with the exception of downward-facing parts of the transport chains, fixed chain parts (14,19,21) are arranged in the direction of transport.

13. Machine according to one of the claims 4-12, characterized in that the receiving elements (10) in their free end areas are provided with interlocking gears (13) which are arranged for simultaneous engagement in the transport chains (12) and in the fixed chain parts (19,21) and is freely rotatably stored in the receiving shaft element.

14. Machine according to one of claims 4-13, characterized in that a chain part (14) fixed in the direction of transport is pivotably arranged to thereby solve the meshing interaction between the gears (13) when lifting the receiving shaft element (10).