NO830723L - Sveisbar dekkfilm for opprivbart beholderlukke - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en sveisbar dekkfilm for opprivbart beholderlukke, omfattende en kombinasjon av en film med liten elastisitet laget av metall, plast, papir eller annet material og en termoplastfilm, for lukking av beholdere eller emballasje som dekkfilmen fastsveises til.

Dekkfilmen kan benyttes for lukning av forskjellige typer beholdere for konservering av matvarer, forhindring av oksyda-sjon, korrosjon eller tap av innhold, og for andre anvendelser der hermetisk lukning er vesentlig, samtidig med at beholderen lett må kunne åpnes.

Erfaring har vist at to motstridende krav må tilfredsstilles for hermetisk lukning av emballasje ved hjelp av dekkfilm: På den ene side må emballasjen være hermetisk lukket selv der-som visse stoffer, f.eks. dråper av innholdet, faller ned på forseglingsområdet under fylling, men på den annen side må brukeren kunne fjerne dekkfilmen for å åpne emballasjen. Der-som forseglingssømmen er dannet under høy temperatur og høyt trykk, kan noe av innholdet ekstruderes gjennom forseglingsområdet, og dette sikrer tilfredsstillende forsegling, men den ønskede slippvirkning, som letter åpning av beholderen,

vil derved nedsettes. Dette problem oppstår ofte ved åpning av vanlige yoghurtbeger.

Forsegling av beholdere med justerbare parametere som garan-terer at beholderne er maksimalt lette å åpne medfører imidler-tid ekstrudering av større mengder material under behandlingen og ufullstendig forseglet innhold.

Formålet med den foreliggende oppfinnelsen er å komme frem

til en sveisbar dekkfilm som på den ene side eliminerer motstridende krav til forseglingen (hermetisk tett søm/slipp-effekt) og på den annen side letter åpningen av emballasjen.

Dette oppnås ved at det er kommet frem til to innbyrdes uav-hengige løsninger med hensyn til de motstridende krav, det vil si en tett, lekkasjesikker forsegling og enkel åpning. Forseglingssømmen kan være en sveisesøm, og lett åpning sikres langs sveiselinjen ved hjelp av en forut bestemt bruddlinje i dekkfilmen. Det grunnleggende prinsipp i henhold til oppfinnelsen er på ingen måte begrenset til noen bestemt geome-trisk utformning av emballasjen som skal forsegles.

Nærmere bestemt angår oppfinnelsen en sveisbar dekkfilm som kjennetegnes ved at et innsnitt er dannet i filmen, og at et termoplastisk, klebende lag er festet til dette, slik at innsnittet virker som en bruddlinje for avriving av dekkfilmen som hermetisk forsegler emballasjen.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere, under hen-visning til de vedføyde tegninger.

Fig. 1 viser et snitt etter linjen 1-1 i fig. 2, gjennom en dekkfilm i henhold til oppfinnelsen.

Den ytre film 1 består av et material med lav elastisitet, slik som aluminium, papir, plast eller annet material. Filmen er belagt med et tynt, klebende lag av det samme termoplastiske material som i den indre filmen 3. Et innsnitt er dannet i filmen og det klebende lag, og innsnittet danner en bruddlinje for oppriving. Innsnittet kan ha hvilken som helst kontur,

av hvilken en er vist i fig. 2.

Fig. 3 viser et snitt etter linjen 3-3 i fig. 2.

Fig. 4 viser en annen utformning av innsnittet.

Etter dannelse av bruddlinjen 12 sveises filmen 1 til filmen

3 ved hjelp av det klebende lag 2. Sveiselinjen 14, vist som et mørkt område i fig. 1, 2 og 3, utenfor en utsparing 5 vist i fig. 1 og 3, dekker bruddlinjen 12 i det meste av dens lengde, med unntak av åpningsfliken 6. I dette område er det et punkt 7 der opprivingen starter. I område ved åpningsfliken 6 av viker konturen fra bruddlinjen 12, og åpningsfliken er ikke sveiset til filmen 3. Filmen 3 kan også være^en film som er dannet av flere lag. I likhet med de fleste filmer fremstilt ved blåseforming har filmen 3 en biaksial molekylorientering. Under sveisingen fester termoplasten seg til filmen, og øde-legger derved det meste av molekylorienteringen som hovedsake-lig gir filmen strekkstyrke.

Denne sone med minsket styrke er vist som et mørkt område 14

i fig. 1 og 3. Sveiseområdet er ytterligere svekket av en utsparing dannet av forseglingstrykket under sveisingen. Spor, f.eks. dannet av ribber eller et overflatemønster på sveiseverk-tøyet, kan bevirke ytterligere svekning.

Linjen 10 i fig. 2 og 4 er den sveiselinje som dekkfilmen er sveiset til beholderen langs.

Brudd-linjen 12 har avbrudd med visse mellomrom, slik at det er dannet små bropartier 11. Disse bropartier 11 hindrer løs-gjøring av det parti av filmen som omgis av bruddlinjen 12.

Når fremstillingsteknologien gjør det mulig, kan bropartiene

11 utelates.

Dekkfilmen rives av ved at åpningsfliken 16 gripes med fingrene og at startpunktet først rives opp. Opprivingen fortsetter der-etter langs bruddlinjen 12 i filmen, inntil det parti av filmen som omgis av bruddlinjen er revet av. Under opprivingen bris-ter sveiseområdet 5 langs rivelinjen 13.

Som en alternativ løsning kan forseglingssømmen være utført slik som vist i fig. 4, idet filmen 3 er sveiset til filmen 1 med et klebende lag 2 langs en sveiselinje 15, idet bruddlinjen 12 ikke er dekket av sveisesømmen. Fig. 6 viser et snitt etter linjen 5-5 i fig, 4, gjennom dekkfilmen i henhold til oppfinnelsen. Fig. 6 viser en dekkfilm der bruddlinjen 12 i det minste del-

vis overlapper sveiselinjen 10 som hermetisk forsegler dekk-

filmen til beholderen. Ved denne utførelse vil opprivingen som starter i punktet 7 fortsette langs linjen 12 og linjen 10. Denne utførelse er særlig egnet for fullstendig fjernelse av dekkfilmen fra den øvre del av beholderen.

Oppfinnelsen sikrer separat oppnåelse av de to funksjonene

tett, hermetisk forsegling av emballasje av termoplastmaterial og enkel åpning. Forseglingssømmen kan være en virkelig sveise-

søm, idet åpningen skjer langs en forut bestemt bruddlinje,

langs en sveisesøm mellom lagene i dekkfilmen, eller langs en innskjæring dannet i det ytre, ikke elastiske lag i dekkfilmen før forsegling.

Claims (9)

1. Sveisbar dekkfilm for opprivbart beholderlukke,karakterisert vedat den omfatter en film (1)

med lav elastisitet, laget av metall, plast, papir eller annet material, og en termoplastisk film (3), for å forsegle beholderen hermetisk etter fastsveisning til denne.

2. Dekkfilm som angitt i krav 1,karakterisert vedat et termoplastisk, klebende lag (2) er festet til filmen som har lav elastisitet.

3. Dekkfilm som angitt i krav 1 eller 2,karakterisert vedat et innsnitt er dannet i filmen (1), og at det termoplastiske, klebende lag er festet til dette, idet konturen til innsnittet danner en forut bestemt bruddlinje (12) for avriving av dekkfilmen etter hermetisk forsegling av emballasjen.

4. Dekkfilm som angitt i krav 1-3,karakterisert vedat den termoplastiske film (3) er sveiset til den annen film (1) ved hjelp av det klebende lag (2) langs innsnittet som danner bruddlinjen (12), med unntak av i område ved åpningsfliken (6).

5. Dekkfilm som angitt i krav 1-4,karakterisert vedat forløpet av sveiselinjen (4) avviker fra innsnittet i filmen (1) og det klebende lag (2), for å lette oppriving, idet et område som er tilstrekkelig stort til å gripes med fingrene og danner åpningsfliken (6) ikke er sveiset fast.

6. Dekkfilm som angitt i krav 1-5,karakterisert vedat bruddlinjen (12) forløper langs en rivelinje (13) som fortrinnsvis ligger i en svekket sveisesone dannet ved sveisningen av den termoplastiske film (3) til den annen film (1) ved hjelp av det klebende lag (2), idet den svekkede sone er dannet ved opphevelse av molekylorienteringen til den termoplastiske film (3) og av en utsparing (5) i sveisesonen, eventuelt ved dannelse av spor i sveisesømmen, ved hjelp av et overflatemønster på sveiseanordningen eller på den øvre flate på sveisemotholdet.

7. Dekkfilm som angitt i krav 1-6,karakterisert vedat forløpet til bruddlinjen (12) ligger innefor sveiselinjen som forbinder dekkfilmen til beholderen, slik at hermetisk forsegling og enkel oppriving er oppnådd separat.

8. Dekkfilm som angitt i krav 1-7,karakterisert vedat den termoplastiske film (3) er sveiset til den annen film (1) ved hjelp av det klebende lag (2) langs bruddlinjen (12), på en slik måte at sveiselinjen (15) ikke dekker bruddlinjen (12).

9. Dekkfilm som angitt i krav 1-8,karakterisert vedat bruddlinjen (12) i det minste delvis overlapper sveiselinjen (10), slik at åpningen av dekkfilmen starter langs sveiselinjen (10).