[go: up one dir, main page]

NO309727B1 - Fremgangsmåte ved fremstilling av en bitumenholdig kaldblanding - Google Patents

Fremgangsmåte ved fremstilling av en bitumenholdig kaldblanding Download PDF

Info

Publication number
NO309727B1
NO309727B1 NO970365A NO970365A NO309727B1 NO 309727 B1 NO309727 B1 NO 309727B1 NO 970365 A NO970365 A NO 970365A NO 970365 A NO970365 A NO 970365A NO 309727 B1 NO309727 B1 NO 309727B1
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
emulsion
bitumen
weight
aggregate
range
Prior art date
Application number
NO970365A
Other languages
English (en)
Other versions
NO970365D0 (no
NO970365L (no
Inventor
Nadjib Boussad
Original Assignee
Exxon France
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Exxon France filed Critical Exxon France
Publication of NO970365D0 publication Critical patent/NO970365D0/no
Publication of NO970365L publication Critical patent/NO970365L/no
Publication of NO309727B1 publication Critical patent/NO309727B1/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/02Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
    • E01C19/10Apparatus or plants for premixing or precoating aggregate or fillers with non-hydraulic binders, e.g. with bitumen, with resins, i.e. producing mixtures or coating aggregates otherwise than by penetrating or surface dressing; Apparatus for premixing non-hydraulic mixtures prior to placing or for reconditioning salvaged non-hydraulic compositions
    • E01C19/1059Controlling the operations; Devices solely for supplying or proportioning the ingredients
    • E01C19/1068Supplying or proportioning the ingredients
    • E01C19/1077Supplying or proportioning the ingredients the liquid ingredients
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L95/00Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
    • C08L95/005Aqueous compositions, e.g. emulsions

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Working-Up Tar And Pitch (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte for fremstilling av bitumenholdig kaldblanding, i hovedsak for overflatedekking av veier.
Kalde bitumenemulsjoner tilveiebringer et nyttig alternativ til smeltet bitumen for overtrekking av aggregat for appli-kasjon som kaldblandinger til veier og lignende overflater underkastet trafikk eller annen hard slitasje. Kaldblandinger har den fordelen at de kan påføres ved lave temperatu-rer, for eksempel ved steder hvor awanningsutstyr ikke er lett tilgjengelig. Etter at kaldblandingen er påført veiens overflate, bryter emulsjonen og bitumen avsettes på og overtrekker aggregatpartiklene.
Det er imidlertid en rekke problemer tilknyttet kaldblandinger .
For å erholde best mulig presentasjon er det ønskelig å anvende et hardt bitumen. Imidlertid er harde bitumener for eksempel med penetrasjon (pen-verdi) 80 eller lavere(i henhold til NFT 66.004, hvor NFT designerer den franske standard Normale Francaise Techniqe eller ASTM D5-86) skjøre og hefter dårlig, hvilket fører til en lav komprime-ringseffektivitet. Løsningsmidler settes til, hvilke resulterer i et fluksert bitumen, for å redusere viskositet av bitumen ved emulsifikasjonstemperatur og gjøre påføring av kaldblandingen lettere. Imidlertid har anvendelsen av løsningsmidler den ulempen at løsningsmidlene krever tid til å fordampe.
Veioverflater utformes ved å teste kjerneprøver i modul og tretthet. Når varmbelagte aggregater anvendes er det mulig å ta kjerneprøver et par dager senere. Med overflateprøver som er lagt ved anvendelse av emulsjon har kjernene en tendens til å bryte opp dersom de tas innen flere måneder etter legging. Tidlige "coring" problemer skyldes langsom oppbygning av kohesjon, og dette kan på sin side være forårsaket av ueffektivt belegging av aggregatet og høyt hulrominnhold i strukturen. Aggregatet omfatter en blanding av partikler av ulike størrelser, fra fint pulver og sand opptil for eksempel 35 mm. De fine partikler i aggregat-spektra er enklere å belegge enn de større partikler. Det har vært utført forsøk for å redusere dette problemet ved suksessiv belegging av store og små fraksjoner som beskrevet i EP-A-524031. Imidlertid forblir tidlig "coring" problematisk.
EP-A-589740 beskriver en veioverflate-belegnings-sammensetning ved anvendelse av en bitumenholdig kaldblanding. Aggregat er belagt med bitumenemulsjon omfattende en blanding av hardt bitumen bestående av en standard penetrasjon av 70 eller mindre, og mykt bitumen bestående av en standard penetrasjon av 180 eller mer.
Den foreliggende oppfinnelse har til hensikt å tilveiebrin-ge en fremgangsmåte ved fremstilling av bitumenholdig kaldblanding som tillater anvendelse av hardt bitumen samtidig med at det oppnås en rask kohesjonsoppbygning og akseptabel tidlig "coring".
Den foreliggende oppfinnelse tilveiebringer en fremgangsmåte ved fremstilling av bitumenholdig kaldblanding for veibygning og lignende beleggingsanvendelser, karakterisert ved at den omfatter trinnene: (a) å påføre et aggregat av blandet partikkelstørrelse en første bitumenemulsjon med en høy bruddsindeks på mer enn 190, ifølge NFT 66.017, for å belegge minst 80% av aggregatoverflaten med maksimalt 5 vekt% gjenværende bitumen; og (b) å påføre det belagte aggregat fra trinn (a) en annen bitumenemulsjon med et bruddsindeks som ikke er høyere enn 190, ifølge NFT 66.017 for å fremstille fullstendig belagte aggregatpartikler.
Fortrinnsvis forsyner trinnet (a) belegningen med maksimalt 2,5 vekt% gjenværende bitumen.
Fortrinnsvis har bitumenene i første og andre emulsjoner begge et mykningspunkt (NFT 66.008) i området 20-85 og en penetrasjon (pen-verdi) (NFT 66.004) i området 20-400, for eksempel 20-80. Fortrinnsvis har bitumenet i den første emulsjon en pen-verdi i området 20-80 (for eksempel 35-55 og vanligvis 40-50). Bitumenet i den andre emulsjon kan ha en pen-verdi lik eller større enn bitumenet i den første emulsjon.
Bitumenet i den andre emulsjon kan være et polymermodifisert bitumen. Polymeren kan ha en antallsgjennomsnittlig molekylvekt (Mn) i området 2.000-300.000. Bitumenet kan være modifisert med opptil 10 vekt% av polymer (homopolymer eller kopolymer). Eksempler på passende polymere er styren/ butadien/styren (SBS), eten/vinylacetat kopolymer (EVA) og polyetylmetakrylat (EMA) . Polymerene kan ha en antallsgjennomsnittlig molekylvekt (Mn) i området 2.000-300.000 (som bestemt ved gassfase kromatografi: GPC).
Bitumenet i den andre emulsjon kan være fluksert. Anvendelsen av fluksert bitumen tilveiebringer bedret lagringssta-bilitet, men denne fordel ledsages av ulemper som nevnt tidligere.
1-4 vekt% (for eksempel 1-3 vekt%) (basert på vekten av belagt aggregat) av den første emulsjonen kan anvendes i trinn (a) og/eller 3-7 vekt% (for eksempel 3-6 vekt%) basert på vekten av belagt aggregat av den andre emulsjonen kan anvendes i trinn (b).
I det minste kan den første emulsjon ha en partikkeldiameter i området 2-8 ^m (for eksempel 2-6 ^m) med et standard avvik på mindre enn 0,3 (for eksempel ikke mer enn 0,25).
I det minste kan den første emulsjon fremstilles for anven-deise av en statisk blander eller et antall av serieforbundede statiske blandere.
Foreliggende oppfinnelse angir også anvendelsen av bitumenholdig kaldblanding-sammensetning fremstilt ved fremgangsmåten beskrevet heri for belegging av en vei eller lignende areale.
Den første emulsjon kan antas å være overstabilisert. Dette er ønskelig for å sikre at den kan holdes lagret og rebe-legges ved et senere stadium. Det hjelper også for å sikre fin emulsjon og effektiv belegging. Stabilitet av emulsjoner kan måles ved LCPC fransk standard "Laboratoire Centra-le des Ponts et Chemins" bruddsindeks (NFT 66.017) og kontrolleres normalt gjennom andel av anvendt emulgator. En større mengde emulgator kan anvendes i den første emulsjonen enn i den andre. Andel av emulgator i den første emulsjon velges slik at bruddsindeksen blir 190 eller høyere.
På den annen side velges andel av emulgator i den andre emulsjonen slik at det gir en bruddsindeks som ikke er høyere enn 190.
Av logistiske grunner kan den første og den andre emulsjon i hovedsak være identiske, og derved unngås behovet for å fremstille og lagre to ulike emulsjonstyper. På den andre side kan det være situasjoner der det ikke er ansett som en ulempe å anvende en første emulsjon med høy bruddsindeks og en andre emulsjon med lavere bruddsindeks.
Mengden emulgator i den første emulsjon kan være i området 0,8-2 vekt%, og mengden av emulgator i den andre emulsjon kan være i området 0,1-0,8 vekt%, basert på den totale vekt av emulsjon. Som allerede indikert, kan imidlertid mengdene av emulgator i begge emulsjoner være omlag den samme av logistiske grunner.
Kationiske emulgatorer foretrekkes, spesielt forbindelser som er et resultat av reaksjon av et amin med 10 eller flere karbonatomer med en uorganisk syre. Spesielt foretrukket er salter av talgpolyamin (mer spesielt i den første emulsjon) og talgdiamin.
Selv om den foretrukne andre emulsjon kan velges slik at den ikke er særlig lagringsstabil, inntreffer oppbrytning etter en kontrollert forsinkelse, dette sikrer en rask kohesjonsoppbygning i kaldblandinger.
For å oppnå 100% belegging av de endelige partikler er det viktig at en så fullstendig dekning av aggregat som mulig oppnås over hele partikkelstørrelsesspektret i den første beleggingen. Belegging bør være minst 80% fullstendig, fortrinnsvis 85% eller 90% eller mer. For å oppnå dette er det fordelaktig at emulsjonen er i form av svært fine og i hovedsak uniforme partikler. Fortrinnsvis har i det minste den første emulsjon en median partikkeldiameter i området 2-8 ^m, mer fortrinnsvis 2-6 ^m. Fortrinnsvis er standard avvik i median partikkeldiameter mindre enn 0,3, mer fortrinnsvis mindre enn 0,25. I den foretrukne fremgangsmåten som skal beskrives, fremstilles begge emulsjoner på samme måte. Dette kan oppnås for den første og fortrinnsvis også den andre emulsjon ved å gjøre bruk av en statisk blander eller et antall av serieforbundede statiske blandere.
En spesielt foretrukket flerstadiums statisk blandefrem-gangsmåte er den beskrevet i den europeiske patentsøknaden med publikasjonsnummer EP-A-283246. Følgelig omfatter den foreliggende foretrukne fremgangsmåte: (a) foring av bitumenet i en første statisk blander ved en temperatur over 50°C, (b) introduksjon av vann under trykk inn i den første statiske blander idet trykket er tilstrekkelig til å forhindre vesentlig fordampning av vannet, (c) introduksjon av emulgator i den første statiske blander, (d) blanding av bitumenet, vann og emulgator i den første statiske blander, (e) overføring av resulterende blanding fra den første statiske blander til den andre statiske blander, hvori temperaturen er lavere enn den rådende i den første statiske blander og under kokepunktet for vann, (f) sending av blandingen gjennom den andre statiske blander , og (g) fjerning av bitumenemulsjonsprodukt fra den andre statiske blander uten vesentlig tap av vann.
Temperaturen i den første statiske blander er fortrinnsvis i området 110-150°C, og trykket i den første statiske blander er fortrinnsvis i området 2-80 bar.
I den foretrukne fremgangsmåte utsettes blandingen som sendes gjennom den andre statiske blander for et trykktap og avkjøling, hvorved produktet erholdes ved hovedsakelig atmosfærisk trykk og en temperatur lavere enn 100°C.
Ved anvendelse av emulsjoner fremstilt ved fremgangsmåten i EP-A-283246, er det mulig å erholde 90% belegging av partiklene med et maksimum av 2,5 vekt%, for eksempel 2 vekt% eller mindre, gjenværende bitumen.
1-4 vekt%, for eksempel 1-3 vekt%, emulsjon settes fortrinnsvis til aggregatet i det første beleggingstrinnet og 3-7 vekt%, for eksempel 3-6 vekt%, i det andre trinnet (basert på vekten av belagt aggregat).
Bitumenet anvendt i den første emulsjon kan være et naturlig bitumen som er resultat av destillasjonen av råolje. Dette kan også anvendes i den andre emulsjon, selv om sistnevnte også kan være et modifisert eller fluksert bitumen.
Fremgangsmåten ifølge foreliggende oppfinnelse resulterer i kaldblandinger med høy yteevne, hvilke kaldblandinger lett blir "cored" og har utseendet av et varm-blandet materiale. De følgende eksempler illustrerer foreliggende oppfinnelse ytterligere.
I de følgende eksempler er to Kenics<®> statiske blandere som er beskrevet i "Chemineers Brochoure 800E" publisert i 1984 av Chemineer Ltd, anvendt i serier med utløpet fra den første blander førende direkte til innløpet av en blander med større diameter som beskrevet i EP-A-283246. Bitumen ved 130-170°C ble pumpet inn i den første blander. Vann og emulgator ble introdusert til bitumenet under trykk opp-strøms fra innløpet. Betingelsene i den første blander var: temperatur 110-150°C og trykk 10-80 bar. Produktet fra den første blander ble foret til den andre blander, og kjøle-fortynningsvann ble satt til ved innløpet av den andre blander. Betingelsene i den andre blander var slik at produktet ble erholdt ved atmosfærisk trykk og ved omlag 80-95°C. Aminemulgatoren ble i hvert tilfelle nøytralisert med tilstrekkelig saltsyre for å bringe den endelige emulsjonen til en pH i området 2-4,5.
EKSEMPEL 1
En første 60 vekt% emulsjon ble fremstilt (som ovenfor) fra naturlig 40/50 pen bitumen ved anvendelse av 1,3 vekt%
(basert på vekten av emulsjon) av talgpolyaminklorid (CECA Polyram<®> S, som kan erholdes fra Britisk Ceca Co. Ltd., London, Storbritannia.) som emulgator. Emulsjonen hadde de følgende karakteristikker: Median partikkeldiameter 3,8 ^m (målt med Coulter<®> counter) Standardavvik 0,16
Bruddsindeks 250
En kaldblanding ble fremstilt ved anvendelse av 2,2 vekt% av denne emulsjon og 0/20 mm diorittaggregat. Aggregatet var 100% belagt og ble funnet å være arbeidbart etter en ukes lagring.
En andre 60 vekt% emulsjon ble fremstilt på lignende vis fra 40/50 pen naturlig bitumen ved anvendelse av 0,2 vekt% talgdiaminklorid som emulgator. Karakteristikker av denne emulsjon er som følger:
Median partikkeldiameter 4,0 ^m
Standardavvik 0,16
Bruddsindeks 120
En kaldblanding ble fremstilt ved anvendelse av 2,2 vekt% av denne emulsjon og det forbelagte 0/20 mm diorittaggregat fra det første trinn. Diorittaggregat anvendes hyppig som et standard aggregat for denne typen eksperiment. Dette materialet var 100% belagt. Det hadde utseende av en varm blanding og ble funnet å være kohesivt etter komprimering.
EKSEMPEL 2
En første 60 vekt% emulsjon ble fremstilt (som ovenfor) fra naturlig 40/50 pen bitumen ved anvendelse av 1,3 vekt%
(basert på vekten av emulsjon) av talgpolyaminklorid (som i eksempel 1) som emulgator. Et litt lavere trykk ble anvendt enn i eksempel 1. Emulsjonen hadde de følgende karakteristikker:
Median partikkeldiameter 5,1 ^m
Standardavvik 0,22
Bruddsindeks 23 9
En kaldblanding ble fremstilt ved anvendelse av 2,2 vekt% av denne emulsjon og 0/10 mm diorittaggregat. Aggregatet var 100% belagt og ble funnet å være arbeidbart etter to ukers lagring.
En andre 60 vekt% emulsjon ble fremstilt på lignende vis fra 40/50 pen naturlig bitumen ved anvendelse av 0,2 vekt% talgpolyaminklorid som emulgator. Karakteristikkene av emulsjonen er som følger:
Median partikkeldiameter 5,2 ^m
Standardavvik 0,22
Bruddsindeks 110
En kaldblanding ble fremstilt ved anvendelse av 6,0 vekt% av denne emulsjon og det prebelagte 0/10 mm diorittaggregat fra det første trinn. Dette materialet var 100% belagt og hadde utseende av en varmb 1 anding. En plate ble produsert og "cored" etter tre ukers lagring ved romtemperatur. Dynamisk moduli- og tretthetsatferd ble bestemt med de følgende resultater ved anvendelse av "Esso Road Design Technology" (ERDT) teknikk beskrevet i Celard, B., Procee-dings of the 4th International Conference, Structural Design of Asphalt Pavements, Ann Arbor 1977, bind 1, side 26.
Tretthetsatferd av materialer anvendt i dette eksemplet er
beskrevet ved den følgende likning:
log.o (AO = [- 2,985 log10 ( e0)] - 7,724
ved lOoC og 10 Hz.
I denne likning er N antall cykler før sammenbrudd, og 8o 5 er den opprinnelige belastning.
Vi tror at dette er første tilfellet hvor tretthetsatferd av en kaldblanding har blitt bestemt på denne måte.
I dette eksemplet ble ikke bare platen lett "cored", men klare modulusmålinger var mulige.
3 EKSEMPEL 3
Fremstilling av de forbelagte partikler eller (første trinn kaldblanding) gjentok prosedyren i eksempel 2.
En 65 vekt% emulsjon ble fremstilt på lignende måte fra et
bitumen med 180/220 pen fluksert med 6 vekt% kerosen ved 5 anvendelse av 0,2 vekt% talgpolyaminhydroklorid som emulgator .
En kaldblanding ble fremstilt ved anvendelse av 2,2 vekt% av denne emulsjon og det forbelagte aggregat fra det første trinn. Karakteristikker av denne emulsjon er som følger:
) Median partikkeldiameter 7,5 ^m
Standardavvik 0,18
Bruddsindeks 14 8
En fullstendig belegging ble erholdt, og den resulterende
kaldblandingen ble funnet å ha ypperlige lagringsegenska-5 per.
EKSEMPEL 4
Fremstilling av de forbelagte partiklene eller (første trinn kaldblanding) gjentok prosedyren i eksempel 2.
En 65 vekt% emulsjon ble fremstilt på lignende måte fra et naturlig 180/220 pen bitumen modifisert med 5 vekt% SBS polymer med Mn omlag 200.000, ved anvendelse av 0,2 vekt% talgpolyaminklorid (som i eksempel 1) som emulgator.
En kaldblanding ble fremstilt ved anvendelse av 2,2 vekt% av denne emulsjon og det forbelagte 0/20 mm diorittaggregat fra det første trinn. En fullstendig belegging ble erholdt.
En plate ble fremstilt og "cored" etter tre ukers lagring ved romtemperatur. Dynamisk modulus ble målt med de føl-gende resultater:
Tretthetsatferd ble også bestemt ved anvendelse av likning for lOoC og 10 Hz:
log.o ( N) = [- 2,911 log10 ( e o)] - 6,648
hvori N og eo har betydningene som oppgitt i eksempel 2.
Koeffisienter og konstanter i likningen refererer til materialer anvendt i eksempel 4. De skiller seg fra sine motparter i eksempel 2 idet de anvendte materialer i eksempel 2 er ulike.

Claims (11)

1. Fremgangsmåte ved fremstilling av en bitumenholdig kaldblanding for veibygging og lignende underlagsbruk, karakterisert ved at den omfatter trinnene : (a) å påføre et aggregat av blandet partikkelstørrelse en første bitumenemulsjon med en høy bruddsindeks på mer enn 190, ifølge NFT 66.017, for å belegge minst 80% av aggregatoverflaten med maksimalt 5 vekt% gjenværende bitumen; og (b) å påføre det belagte aggregat fra trinn (a) en andre bitumenemulsjon med et bruddsindeks som ikke er høyere enn 190, ifølge NFT 66.017, for å fremstille fullstendig belagte aggregatpartikler.
2. Fremgangsmåte ifølge krav 1 karakterisert ved at trinn (a) tilveiebringer nevnte belegg med maksimalt 2,5 vekt% gjenværende bitumen.
3. Fremgangsmåte ifølge krav 1 eller krav 2, karakterisert ved at bitumenet i den første og andre emulsjon begge har et mykningspunkt (NFT 66.008) i området 20-85 og en penetrasjon (pen-verdi) (NFT
66.004) i området 20-80.
4. Fremgangsmåte ifølge krav 3, karakterisert ved at bitumenet i den første emulsjon har en pen-verdi i området 20-80, fortrinnsvis 35-55.
5. Fremgangsmåte ifølge hvilket som helst av kravene 1-4, karakterisert ved at bitumenet i den andre emulsjon har en pen-verdi lik eller større enn ver-dien for bitumenet i den første emulsjon.
6. Fremgangsmåte ifølge hvilket som helst av kravene 1-5, karakterisert ved at bitumenet i den andre emulsjon er et polymermodifisert bitumen, og hvori polymeren kan ha en antallgjennomsnittlig molekylvekt (Mn) i området 2000-300.000.
7. Fremgangsmåte ifølge hvilket som helst av kravene 1-6, karakterisert ved at bitumenet i den andre emulsjon er fluksert.
8. Fremgangsmåte ifølge hvilket som helst av kravene 1-7, karakterisert ved at 1-4 vekt%, fortrinnsvis 1-3 vekt%, basert på vekten av belagt aggregat, i den første emulsjon anvendes i trinn (a) og/eller 3-7 vekt% fortrinnsvis 3-6 vekt%, basert på vekten av belagt aggregat av den andre emulsjon anvendes i trinn (b).
9. Fremgangsmåte ifølge hvilket som helst av kravene 1-8, karakterisert ved at i det minste den første emulsjon har en partikkeldiameter i området 2-8 fortrinnsvis 2-6 ^m, med et standardavvik på mindre enn 0,3, fortrinnsvis ikke mer enn 0,25.
10. Fremgangsmåte ifølge hvilket som helst av kravene 1-9, karakterisert ved at i det minste den første emulsjon er fremstilt ved anvendelse av en statisk blander eller et antall av serie-koblede statiske blandere.
11. Anvendelse av bitumenholdig kaldblanding-sammensetning fremstilt ifølge hvilket som helst av kravene 1-10, for belegging av vei eller lignende areal.
NO970365A 1994-07-29 1997-01-28 Fremgangsmåte ved fremstilling av en bitumenholdig kaldblanding NO309727B1 (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9409461A FR2723110A1 (fr) 1994-07-29 1994-07-29 Procede de preparation d'un melange froid bitumeux
PCT/EP1995/002819 WO1996004427A1 (en) 1994-07-29 1995-07-18 Processes for the preparation of bituminous cold-mix

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO970365D0 NO970365D0 (no) 1997-01-28
NO970365L NO970365L (no) 1997-03-12
NO309727B1 true NO309727B1 (no) 2001-03-19

Family

ID=9465914

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO970365A NO309727B1 (no) 1994-07-29 1997-01-28 Fremgangsmåte ved fremstilling av en bitumenholdig kaldblanding

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0772718B1 (no)
ES (1) ES2118612T3 (no)
FR (1) FR2723110A1 (no)
NO (1) NO309727B1 (no)
WO (1) WO1996004427A1 (no)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DK60095A (da) * 1995-05-24 1996-11-25 Vejtek Int As Fremgangsmåde til koldfremstilling af asfaltmaterialer for koldudlægning af samme
FR2767329B1 (fr) * 1997-08-13 1999-09-24 Ceca Sa Procede pour la preparation d'enrobes denses a l'emulsion, et emulsion pour y parvenir
FR2853918B1 (fr) 2003-04-18 2005-06-24 Htp Est Procede et dispositif de mise en oeuvre a chaud d'un enrobe bitumineux
US7114843B2 (en) 2003-07-21 2006-10-03 Htp Est Method of manufacturing a bituminous coated aggregate mix
FR2915996B1 (fr) 2007-05-10 2009-07-10 Ceca Sa Sa Materiaux routiers bitumineux, notamment enrobes a froid et graves-emulsions, et tapis routiers formes a partir de ces materiaux
FR2960890B1 (fr) * 2010-06-04 2021-11-26 Eurovia Procede de fabrication d'enrobes hydrocarbone a froid, enrobes hydrocarbones a froid a maniabilite controlee et leur utilisation pour la realisation de revetements routiers
EP2718376B1 (en) 2011-06-07 2017-12-13 Latexfalt B.V. Bituminous emulsions
ES2507990A1 (es) * 2013-04-15 2014-10-15 Corporate Planning Results S.L. Mezclas templadas con emulsión asfáltica y método de obtención de la misma
JP7007260B2 (ja) 2015-09-02 2022-01-24 シーカ テクノロジー アクチェンゲゼルシャフト 熱膨張性発泡材
EP3630893A1 (en) 2017-05-31 2020-04-08 Exxonmobil Research And Engineering Company Asphalt emulsion property prediction method and tool

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1941688A1 (de) * 1969-08-16 1971-02-18 Goldschmidt Ag Th Verfahren zum Oberflaechenabschluss von Asphalt- oder Betonflaechen
GB8706148D0 (en) * 1987-03-16 1987-04-23 Exxon Chemical Patents Inc Dispersions & emulsions
FR2623219B1 (fr) * 1987-11-17 1990-04-06 Maheas Rene Methode pour fabriquer a froid des enrobes denses bitumineux stockables
FR2679274B1 (fr) * 1991-07-19 1993-11-26 Colas Sa Procede d'obtention a froid d'enrobes denses bitumineux.
FR2695664B1 (fr) * 1992-09-14 1994-10-14 Ceca Sa Procédé pour la confection d'enrobés bitumineux denses à froid stockables et émulsion bitumineuse correspondante.

Also Published As

Publication number Publication date
NO970365D0 (no) 1997-01-28
NO970365L (no) 1997-03-12
FR2723110A1 (fr) 1996-02-02
ES2118612T3 (es) 1998-09-16
EP0772718A1 (en) 1997-05-14
EP0772718B1 (en) 1998-06-17
WO1996004427A1 (en) 1996-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2008204500B2 (en) Rejuvenating agent and process for recycling of asphalt
CN100595234C (zh) 沥青组合物及其制备方法
CA2401349C (en) Process and system for production of a warm foam mix asphalt composition
US9115296B2 (en) Bituminous emulsions
US8814464B2 (en) Recycled reclaimed asphalt pavement
US20200223987A1 (en) Modified asphalt and preparation method therefor
DK2303950T3 (en) Clear synthetic binder emulsion
WO1992019683A1 (en) Bitumen emulsions
NO309727B1 (no) Fremgangsmåte ved fremstilling av en bitumenholdig kaldblanding
EP2398859B1 (en) Method for producing bituminous paving compositions
US20120184650A1 (en) Emulsion of a polymer modified asphalt
WO2019195223A1 (en) Dual emulsion system for asphalt rejuvenation
CN109233308A (zh) 一种高渗透性sbr-纳米材料复合改性乳化沥青及其制备方法
US20100222464A1 (en) Emulsion of a polymer modified asphalt
CN108610529B (zh) 一种水溶性石墨烯改性彩色乳化沥青及其制备方法
WO2007113221A1 (en) Asphalt composition
US3285871A (en) Dispersions of rubber and a polyhydric alcohol, with and without bitumen, and the production thereof
CN104087003A (zh) 一种sbr改性乳化沥青
US20180148604A1 (en) Clear binder and applications of same
CN111410456A (zh) 一种超薄彩色封层材料及其制备方法
JPH101613A (ja) 舗装用ストレートアスファルト組成物
CN117165262A (zh) 粘层油及其制备方法