NO169278B - Anordning ved fleksibel sammenkopling av flyteelementer irekke - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved fleksibel sammenkopl ing av flyteelementer i rekke, som f.eks. f lyteelementer for flytebrygger, fiskemaerer og sammenkopl ing av fartøyer såsom lektere, og av den type som er angitt i innledningen til det etterfølgende selvstendige krav 1.

Det er alminnelig kjent og brukt sammenspenning av flyteelementer i forbindelse med flytebrygger, andre gangvei-konstruksjoner i sjøen og sammenkopling av f.eks. fartøyer såsom lektere, slik at flyteelementene skal kunne bevege seg i forhold til hverandre under bølgepåkjenning.

Den enkleste sammenkoplingsmåte er anbringelse av hengsel-organer ved flyteelementenes hosliggende ender omfattende hengselører og hengselbolter, hvilke blir utsatt for store påkjenninger og som med tiden blir slitt slik at det utenom frambragt støy ved at hengselbolter og hengsler slår mot hverandre under flyteelementenes innbyrdes bevegelse, også oppstår ytterligere slitasje på grunn av nevnte slark. For å unngå ovennevnte ulemper er det kjent og brukt en rekke forskjellige mer kompliserte sammenkoplingsanordninger for en fleksibel sammenspenning av flyteelementer for oppnåelse av en viss bevegelsesfrihet i forhold til hverandre, hvilket er av betydning når disse flyteelementer ligger i sjøen og blir påvirket av bølger.

Fra EP-26758 er det kjent å sammenspenne flyteelementer ved hjelp av en sentral wire som løper gjennom kanaler i elementene og er mer eller mindre forspent mot de to ytre ender av et antall elementer. Det er her oppnådd innbyrdes bevegelighet mellom elementene ved at det ene element framviser et sfærisk framspring som samvirker med en komplementær sfærisk fordypning i enden til det hosliggende flytelegeme. Ved hjelp av en traktformet åpning i det sfæriske framspring, hvilken løper fra det sfæriske legemes senter og ut til dets overflate, kan den oppspente wire bøyes under elementenes innbyrdes bevegelser uten at wire-lengden forlenges eller forkortes, dvs. at den eventuelt innstilte forspenning i sammenkoplingswiren opprettholdes. På grunn av at wiren utsettes for bøyepåkjenninger ved bunnen av den traktformede åpning, nemlig i det sfæriske legemes senter, oppstår det et knekkpunkt som kan forårsake wirebrudd etter lengre tids påkjenning.

Slike sammenspente elementer kan nyttes for oppbygging av flytebrygger, kjørebaner etc, som angitt i nevnte skrift på side 5 og 6 samt vist i figur 3.

Av sistnevnte skrift samt DE-2910052 framgår således at det er prinsipielt kjent å sammenspenne flyteelementer ved hjelp av forspente wirer som løper gjennom flyteelementene og hvor det er innlagt ledd mellom flyteelementene eller mellom grupper av flyteelementer for å tillate en viss bevegelse under forskjellige former for belastning av flytelegemene ovenfra og ved sjøgang.

En videre utvikling av den ovenfor omtalte sammenspenning av flyteelementer er vist i norsk patentsøknad nr. 843725 og i GB-2.068.847. Disse to publikasjoner viser sammenspenning av flytelegemer ved hjelp av forspente wirer eller kjettinger og med mellomliggende elastiske koplingslegemer som holder flyteelementene i avstand fra hverandre samt tillater innbyrdes svingebevegelser.

De elastiske koplingslegemer eller buffere i de to nevnte publikasjoner, er utformet som sylindriske legemer med gjennomgående boringer og er anbragt i tilsvarende fordypninger i flyteelementene.

For oppnåelse av innbyrdes avstand mellom flyteelementene, må de sylinderformede koplingslegemer ha en lengde som tilsvarer den sammenlagte lengde av de to fordypninger som samvirker med koplingslegemet samt den ønskede avstand mellom flytelegemene. Ved den nevnte sammenspenning av flytelegemene vil således sammenspenningskraften måtte opptas av koplingslegemenes endeflater mot bunnen i de samvirkende fordypninger i flyteelementene. Den sammentrykningskraft som koplings-legemene utsettes for vil kunne bevirke en viss komprimering av disse og derved forminskning av åpningstverrsnittet til de gjennomgående boringer, hvorigjennom de forspente wirer eller kjettinger løper med slitasje mellom wirer/kjettinger og koplingslegemenes boringer. Videre vil det parti av koplingslegemet som ligger fritt i mellomrommet mellom flyteelementene, kunne bli utsatt for sammentrykningskrefter og bule ut, og derved vil strekket i de forspente wirer eller kjettinger kunne bli minsket ved at avstanden mellom flyteelementene minskes.

Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en anordning ved fleksibel sammenkopling av flyteelementer som innledningsvis nevnt og hvor det tilveiebringes elastiske koplingslegemer som ikke framviser de ovennevnte ulemper, dvs. forminskning av boringenes tverrsnitt samt utbuling på sitt midtparti som utgjør avstandselement mellom flyteelementene.

Dette er oppnådd ifølge den foreliggende oppfinnelse ved hjelp av de karakteristiske trekk som framgår av karakteris-tikken til det etterfølgende selvstendige krav 1 samt av de etterfølgende uselvstendige krav.

Det oppnås således ifølge den foreliggende oppfinnelse en anordning for fleksibel sammenkopling av flyteelementer til bruk ved flytebrygger, fiskemaerer etc. hvor leddorganet utgjøres av et elastisk koplingslegeme, fortrinnsvis et elastisk dobbeltkonlegeme som sammen med den i og for seg kjente sammenkoplingswire, holder flyteelementene sammen under opprettholdelse av innbyrdes bevegelighet, hvilket oppnås ved at det elastiske dobbeltkonlegemet er elastisk bøyelig, samt at koplingslegemets aksielle føringskanal gir en myk opplagring av sammenkoplingswiren uten utpreget knekkpunkt. Ved at koplingslegemet er forsynt med en ringflens av samme materiale som dette, ved sitt midtparti, tilveiebringes det et avstandslegeme som opprettholder den ønskede avstand mellom flyteelementenes mot hverandre vendte flater slik at disse ved innbyrdes bevegelse av flyteelementene, ikke støter mot hverandre.

Et utførelseseksempel av oppfinnelsen vil bli nærmere omtalt i det etterfølgende med henvisning til tegningen, hvor

figur 1 og 2 i henholdsvis sideriss og oppriss, viser en del av flytebrygge eller gangveiarrangement for fiskemær, med to flyteelementer sammenkoplet i sin lengderetning samt et flyteelement koplet i vinkel til det ene av de to førstnevnte flyteelementer,

figur 3 viser detaljutsnitt av figur 2,

figur 4 viser detalj lengdesnitt gjennom to hosliggende flyte-elementers wireføringer og åpninger og i risset anbragte elastiske koplingslegeme, og

figur 5 det elastiske koplingslegemet i perspektiv.

Tegningens figur 1 og 2 viser en del av flytebrygge eller gangvei for fiskemær, nemlig to flyteelementer 1 sammenkoplet i sin lengderetning og et flyteelement 1 koplet på tvers av de to førstnevnte. Herav framgår at flyteelementene 1 kan koples sammen med hverandre i sin lengderetning og henholdsvis på tvers av hverandre for dannelse av ønskede flyte-elementkonstruksjoner, som f.eks. en firkantet gangveikon-struksjon for fiskemærer, eller rette eller vinkelformede flytébryggekonstruksjoner.

Flyteelementene i den viste utførelsesform kan bestå av pontonger med skumplastkjerne og eventuelt med gjennomgående åpninger 6 fra pontongens overside til dens underside for gjennorns lipp av vann som ved bølger slår over et dekk 7 anbragt ovenpå pontongen og bestående av^f.eks. gitter. Disse åpninger 6 vil også kunne ta imot vann ved rengjøring av dekket 7. De i form av pontonger viste flyteelementer 1 kan videre være forsynt med rekkverk 8 som kan strekke seg over hele eller halve lengder av flyteelementene, eventuelt være anbragt ved deres ender.

Flyteelementene 1 har i den viste utførelsesform 2 paral-leltløpende wireføringer i sin lengderetning med åpninger 3a ved sine ender i flyteelementets 1 kortsidepartier la for opptagelse av sammenkopl ingswi re 2 og et leddorgan 4 i form av et elastisk koplingslegeme 4a med aksiell føringskanal 4b for sammenkoplingswiren 2. Det elastiske koplingslegemet 4a har to motstående halvdeler 4c utformet for samvirke med de komplementært utformede åpninger 3a. Koplingslegemets 4a motstående halvdeler 4c smalner av mot sine ender og i den foretrukne utførelsesf orm, som tydelig vist i figur 4 og 5, er nevnte motstående halvdeler 4c konformet med en mellomliggende ringflens 4d med en tykkelse T tilsvarende ønsket avstand mellom flyteelementene 1.

Som det framgår av figur 1 og 2 samt 3, løper koplingswirene 2 gjennom wireføringene 3 med åpninger 3a og gjennom koplingslegemenes 4a aksielle føringskanaler 4b. Sammenkoplingswiren 2 er med sine ender festet til wirestrekkerlegemer 5 ved form tilsvarende et halvt koplingslegeme 4a for samvirke med de komplementære åpninger 3a i flyteelementets 1 sideparti la, som er motsatt av det sideparti som vender mot et hosliggende flyteelement 1. Wirestrekkerlegemene 5 kan være av et stivt eller elastisk materiale for i sistnevnte tilfelle å kompensere for ekstra strekkspenninger i sammenkopl ingswi rene 2.

For regulerbart feste av koplingswirens 2 ender til wirestrekkerlegemene 5, kan sammenkoplingswirens 2 ender være festet til skrubolter som via skive og mutter spenner sammenkoplingswiren mot wirestrekkerlegemets 5 ytre ende, som f.eks. vist i figur 3, som viser skruebolten 2a, mutteren 9 og skiven 10. Skiven 10 kan også være forsynt med en bøyle 11 for fortøynings- eller slepeformål blant annet.

Det kan selvsagt også tenkes andre former for forankring av sammenkoplingswiren 2 til wirestrekkerlegemet 5, nemlig forskjellige former for friksjonsgripeinnretninger som griper om sammenkoplingswiren 2 når denne står under strekk og hvor friksjonsgripeelementene bringes ut av inngrep ved drag i sammenkoplingswirens 2 ende under hvilken operasjon friksjonsgripeelementene må fastholdes eller fjernes i sin ikke-operative stand for frigjøring av sammenkoplingswiren 2 ved f.eks. demontering av flyteelementene 1 i forhold til hverandre eller ved andre tenkelige operasjoner i forbindelse med vedlikehold eller forandring av flyteelementenes 1 sammen-stillinger .

Som vist i figur 1, 2 og 3, kan flyteelementene 1 være forsynt med minst en andre wireføring 3' med åpninger 3a' som løper på tvers av de første wireføringer 3 for sammenkopling av flyteelementer 1 i vinkel til hverandre.

Ved sammenkopling av minst to flyteelementer 1 med konformet åpning 3a i hver ende for samvirke med det dobbeltkonformede koplingslegemet 4a med ringflens 4d og sammenkoplingswire 2, vil disse komponenter virke som en myk sammenkopling der sammenkopl ingswi r en 2 ikke får noen direkte knekk ved bøye-påkjenninger i sammenkoplingspunktet. Anvendelsen av det dobbeltkonformede koplingslegeme 4a bevirker at de tre deler samvirker på en slik måte at flyteelementene 1 er fleksibelt forbundet og ikke kommer i direkte kontakt med hverandre. Ved å anvende et materiale med høy elastisitet i koplingslegemet 4a, er muligheten for oppståelse av materialtretthet meget liten. Det frambragte elastiske dobbeltkonformede koplingslegemet 4a vil således kunne oppta alle miljøbelast-ninger som er tilstede i et maritimt miljø.

På samme måte som ovenfor omtalt i forbindelse med sammenkopling av f lyteelementer 1, kan også f lyteelementer i form av lektere, sammenkoples. Det blir her kun tale om dimen-sjonering av sammenkoplingswire 2 og koplingslegemer 4a med samvirkende komplementære åpninger 3a i wireføringene 3.

Claims (4)

1. Anordning ved fleksibel sammenkopling av flyteelementer (1) i rekke, som f.eks. flyteelementer (1) for flytebrygger, fiskemærer og sammenkopling av fartøyer såsom lektere, hvilke flyteelementer (1) holdes sammenspent ved hjelp av minst en sammenkoplingswire (2) som løper gjennom fluktende wire-føringer (3) og leddorganer (4) ved flyteelementenes (1) mot hverandre vendte sidepartier (la,lb), hvilken sammenkoplingswire (2) ved hver ende er festet til de to ytre i rekken av sammenkoplede flyteelementer (1), og hvor hvert leddorgan (4) utgjøres av et elastisk koplingslegeme (4a) med aksiell føringskanal (4b) for sammenkopl ingswi ren (2), og hvis to motstående halvdeler (4c) er utformet for samvirke med komplementære åpninger (3a) i de fluktende wireføringer (3) ved f lyteelementenes (1) sidekantpartier (la) for å holde flyteelementene (1) sammenkoplet i avstand fra hverandre, karakterisert ved at koplingslegemets (4a) motstående halvdeler (4c) smalner av mot sine ender og har en ringflens (4d) beregnet som avstandsholder, ved sitt midtparti, og med en tykkelse (T) tilsvarende ønsket avstand mellom flyteelementene (1).

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at koplingslegemet (4a) er dobbeltkonformet for samvirke med de komplementære åpninger (3a) i wireføringene (3).

3. Anordning ifølge hvilke som helst av de foregående krav, karakterisert ved at sammenkoplingswi rene (2) med sine ender er festet til wirestrekkerlegemer (5) med form tilsvarende et halvt koplingslegeme (4a), for samvirke med de komplementære åpninger (3a) i flyteelementets (1) sideparti (la) motsatt av det sideparti som vender mot et hosliggende flyteelement (1).

4. Anordning ifølge ifølge hvilke som helst av de foregående krav, karakterisert ved at flyteelementet (1) har minst en andre wireføring (3') med åpninger (3a') som løper på tvers av den første wireføring (3) for sammenkopling av flyteelementer (1) i vinkel til hverandre.