[go: up one dir, main page]

NO147479B - Enhetssett av multippelark. - Google Patents

Enhetssett av multippelark. Download PDF

Info

Publication number
NO147479B
NO147479B NO763521A NO763521A NO147479B NO 147479 B NO147479 B NO 147479B NO 763521 A NO763521 A NO 763521A NO 763521 A NO763521 A NO 763521A NO 147479 B NO147479 B NO 147479B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
core material
plastic
templates
laminate
template stand
Prior art date
Application number
NO763521A
Other languages
English (en)
Other versions
NO147479C (no
NO763521L (no
Inventor
Luhy Emil D
Original Assignee
Moore Business Forms Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US05/623,393 external-priority patent/US4039046A/en
Application filed by Moore Business Forms Inc filed Critical Moore Business Forms Inc
Publication of NO763521L publication Critical patent/NO763521L/no
Publication of NO147479B publication Critical patent/NO147479B/no
Publication of NO147479C publication Critical patent/NO147479C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41LAPPARATUS OR DEVICES FOR MANIFOLDING, DUPLICATING OR PRINTING FOR OFFICE OR OTHER COMMERCIAL PURPOSES; ADDRESSING MACHINES OR LIKE SERIES-PRINTING MACHINES
    • B41L1/00Devices for performing operations in connection with manifolding by means of pressure-sensitive layers or intermediaries, e.g. carbons; Accessories for manifolding purposes
    • B41L1/20Manifolding assemblies, e.g. book-like assemblies
    • B41L1/22Manifolding assemblies, e.g. book-like assemblies made up of single sheets or forms
    • B41L1/24Pads or books
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B42BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
    • B42DBOOKS; BOOK COVERS; LOOSE LEAVES; PRINTED MATTER CHARACTERISED BY IDENTIFICATION OR SECURITY FEATURES; PRINTED MATTER OF SPECIAL FORMAT OR STYLE NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DEVICES FOR USE THEREWITH AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; MOVABLE-STRIP WRITING OR READING APPARATUS
    • B42D5/00Sheets united without binding to form pads or blocks
    • B42D5/02Form sets

Landscapes

  • Credit Cards Or The Like (AREA)
  • Making Paper Articles (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Sheet Holders (AREA)
  • Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)
  • Facsimiles In General (AREA)
  • Collation Of Sheets And Webs (AREA)

Abstract

Enhetssett av multippelark.

Description

Fremgangsmåte og anordning ved fremstilling av formlegemer av plast.
Formlegemer av plast, f. eks. båter,
fremstilles på flere forskjellige måter. Alle
disse fremgangsmåter er basert på anven-delsen av former. Det stilles store krav til
formenes styrke og overflatefinhet, hvilket
betinger meget høye omkostninger. For å
unngå at hvert enkelt formlegeme skal be-lastes med urimelig høye formomkostnin-ger forutsetter derfor disse fremstillings-måter at store serier fremstilles i samme
form.
Ønskemålet har derfor alltid vært å
tilveiebringe en fremstillingsmåte som eli-minerer eller i det minste vesentlig redu-serer formomkostningene.
En mindre anvendbar måte å løse det
nevnte problem på er å bruke den fremgangsmåte som går ut på fremstilling av
et treskj elett som istedenfor en vanlig
bordlegning forsynes med en netting som
er strammet over treskj elettet. Som regel
kreves at nettingmaterialet skal være for-holdsvis stivt, slik at metallnett eller duk
må anvendes. På nettingen påføres så plast
og glassfiberduk på vanlig måte, og metallnettingen vil derfor gå inn i konstruksjo-nen uten at den har noen positiv funksjon.
Derimot vil metallnettingen som er inn-leiret i plastskroget skape problemer ved
eventuell sprekkdannelse i det ytre plast-lag, samt de dermed forbundne reparasjo-ner, idet metallet tildels angripes av salt-vann og tildels er uhensiktsmessig i forbindelse med plast. Ettersom metallnettingen er spikret fast på treskj elettet, må dette brytes istykker hver gang et fremstilt
formlegeme fjernes. En slik løsning kan derfor ikke ansees som hensiktsmessig hverken med hensyn til det materiale som brukes eller eventuell seriefremstilling og
er derfor heller ikke kommet til anvendelse.
Denne oppfinnelse vedrører en annen fremgangsmåte som både fra fremstillings-messig og økonomisk synspunkt tillater en enkel og billig tilvirkning av formlegemer i plast både enkeltvis og i serier.
Fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen går således ut på fremstilling av over en modell tildannede hule formlegemer av plast, f. eks. båtskrog, hvis vegger består av et kjernemateriale, f. eks. av celleplast, skåret opp i lange smale lengder og som på begge sider har et dekksjikt av plast, og utmerker seg i det vesentlige ved at de lange smale lengder av kjernemateriale festes på tvers av malene i et malstativ som består av en flerhet i rekke parallelt anordnede maler som i og for seg kjent kan tas fra hverandre, slik at materialet danner et
belegg i form av en bordlegning over malstativet, hvoretter et ytre plastbelegg som
eventuelt er forsynt med vevarmering anbringes direkte på kjernematerialet, hvorpå
malstativet fjernes og et ytterligere plastbelegg anbringes på kjernematerialets innerside.
Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved hjelp av eksempler i forbindelse med to utførelser under henvisning til tegnin-gene, hvor fig. 1 viser et båtskrog under fremstillingen, fig. 2, som illustrerer en modifisert anvendelse av oppfinnelsen, viser et tverrsnitt av et båtskrog, og fig. 3 viser en hensiktsmessig anordning ved et malstativ som er innrettet til å brukes i forbindelse med fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen.
På fig. 1, hvor kjernematerialet tildels er fjernet for å vise de indre detaljer, er med 1 betegnet to hovedmåler hvis ytre form stemmer overens med båtens indre form. Disse hovedmåler 1 er sammensatt av delbare elementer, som ifølge eksemplet er delt på midten ved skrogets kjølparti i to symmetriske deler som holdes sammen ved hjelp av en bolt 2. Hovedmålene er av-stivet med et tverrstag 3 og dessuten i lengderetningen av langskipsspantene 8. Ved hovedmålene 1 er fortrinnsvis ved seriebygning anbragt hjelpemaler av f. eks. sekundavirke som fastholdes ved hjelp av gjennomgående bolter 4. Hjelpemalene 5 er bare formet grovt etter hovedmålenes ytre kontur. Ved at man spikrer kjernematerialet 6, som fordelaktig kan være celleplast, til hjelpemalene 5, kan kjernematerialets ytterside forsynes med plastbelegg, og når dette er herdet, kan hovedmålene fjernes uten å beskadiges ved at man ba-re frigjør de gjennomgående bolter 4 og løsner boltene 2, slik at hovedmålene kan slåes sammen. Hjelpemalene 5 sitter etterat hovedmålene er fjernet fremdeles festet i kjernematerialet 6 ved den tidligere nevnte spikring, og hjelpemalene 5 må som oftest ødelegges for å kunne taes av. Dette er imidlertid av mindre betydning fordi intet større arbeide er nedlagt i disse ma-lers utformning. Etterat hjelpemalene 5 er fjernet, klippes eventuelle spiker av, kjernematerialets innerside pusses og behand-les med plast på lignende måte som yttersiden og dermed er båtskroget ferdig. De forskjellige nødvendige avstivninger, så-som kjøl, stevn og spanter innarbeides i kjernematerialet før plastbehandlingen, og disse kan også utføres av celleplast eller lignende. Malenes antall avpasses etter båtens størrelse og form.
På fig. 2 er kjernematerialet betegnet med 10 og har form av lange remser hvis tverrsnittsform mest fordelaktig er ander-ledes enn rettvinklet og som anbringes på de på fig. 2 ikke viste maler. Mellom kjer-nematerialremsene 10 legges et laminat 11, hvoretter et ytre laminat 12 anbringes oppå kjernematerialet hvoretter malstativet fjernes og et laminat 13 anbringes på innersiden. Fig. 2 viser på hvilken måte laminatet 11 fordelaktig kan anbringes mellom remsene av kjernematerialet, hvor annen hver remse først anbringes på mal- | stativet, hvoretter laminatet 11 anbringes og hvor laminatet 11 ved hjelp av de ytterligere remser lia av kjernematerialet pres-ses inn og fikseres på plass. Eventuelt kan etter at remsene 10 av kjernematerialet er anbragt på innersiden mellom malene anbringes et tynt laminat eller lignende på hvilket laminatet 11 deretter legges.
Fig. 3 viser en fordelaktig anordning ved et malstativ som er særlig hensiktsmessig ved fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen. Et formlegemes malstativ, f. eks. for et båtskrog, er betegnet med 14 og sta-tivets maler med 15. De sistnevnte er festet på en aksel eller stang 16 som faller sammen med skrogets 14 tyngdepunktakse. Stangen 16 er lagret vridbart i bukker 17 og 18. Bukkene kan forskyves langs en bedding 19 slik at anordningen kan brukes til fremstilling av konstruksjoner med forskjellige lengder. En slik anordning egner seg godt til fremstilling av f. eks. båtskrog, idet anordningen kan dreies under arbei-dets gang slik at hele arbeidet vil falle lettere.
Ved fremgangsmåten i henhold til oppfinnelsen fåes således en laminatkon-struksjon med plastvegger på begge sider av en kjerne (kjernemateriale). Hvis f. eks. celleplast anvendes, festes dette enklere og raskere til malstativet enn en metallnet-ting til et treskjelett, samtidig som plasten vil bindes meget bedre til celleplastmate-rialet.
Av hensyn til økonomien er det ønske-lig å redusere antall maler og dette kan skje ved at kjernematerialet forspennes mellom malene slik at en jevn buktning oppnåes. De noe fremstående partier som i noen tilfelle kan oppstå ved malene kan ved tykkere kjernemateriale utjevnes ved bearbeidelse, f. eks. avslipning.
Ifølge den foreslåtte fremgangsmåte er man, f. eks. når det gjelder båtbygning, heller ikke bundet til de konvensjonelle metoder med bordlegning av tre som av hensyn til tettheten krever en viss form hos bordene. Kjernematerialet kan i stedet formes med en for tilpasning til skroget hensiktsmessig dimensjon og form, da eventuelle skjøter og mindre spalter som tildels ikke har noen betydning og tildels også ønskes kan fylles med passende plast-masse. Fremgangsmåten kan som ovenfor nevnt brukes til seriebygning slik at et og samme malstativ kan benyttes til fremstilling av flere formlegemer, ved at hjelpemaler av billigere materiale, såkalt sekundavirke eller lignende, anbringes mellom hovedmålene og kjernematerialet spikres fast i disse. Det er også hensiktsmessig å utføre malene av sammensettbare deler,
f. eks. av to deler, hvor hovedmålene er
leddbart forbundet ved kjølen, slik at disse
kan slåes sammen når skrogets ytre plastbelegg er ferdig og hjelpemalene er frigjort
fra hovedmålene.
Takket være oppfinnelsen fåes også
den fordel at båtskrog med relingsbredde
som er mindre enn skrogets største bredde
i samme tverrsnitt, kan fremstilles fordi
malene er delt opp i demonterbare seksjo-ner.
Ved anvendelse av celleplast som kjernemateriale blir bindingen med plastbe-legget meget god på grunn av at plastbe-legget trenger inn i celleplastens celler som
er åpne mot yttersiden. En annen fordel
ved celleplasten er dens lave tetthet, som
bevirker at et båtskrog blir flytende selvom
det er fylt med vann.
Oppfinnelsen er ikke begrenset til de
ovenfor forklarte utførelser, idet den selv-følgelig kan varieres innenfor oppfinnel-sens ramme. Hjelpemalene f. eks. kan istedenfor med gjennomgående bolter festes til
hovedmålene ved hjelp av klammere, tvin-ger eller lignende. Hovedmålene behøver
heller ikke å være delt i symmetriske deler,
men delingen kan utføres slik at sammen-slåingen blir enkel og hensiktsmessig for
vedkommende skrogprofil. Kjernematerialets remser kan også ha en annen form enn
den som fremgår av tegningen.

Claims (5)

1. Fremgangsmåte ved fremstilling av
over en modell tildannede hule formlegemer av plast, f. eks. båtskrog, hvis vegger består av et kjernemateriale, f. eks. av celleplast, skåret opp i lange smale lengder og som på begge sider har et dekksjikt av plast, karakterisert ved at de lange smale lengder av kjernemateriale (6) festes på tvers av malene i et malstativ som består av en flerhet i rekke parallelt anordnede maler (1) som i og for seg kjent kan tas fra hverandre, slik at materialet danner et belegg i form av en bordlegning over malstativet, hvoretter et ytre plastbelegg (7) som eventuelt er forsynt med vevarmering anbringes direkte på kjernematerialet, hvorpå malstativet fjernes og et ytterligere plastbelegg anbringes på kjernematerialets innerside.
2. Fremgangsmåte ifølge påstand 1, karakterisert ved at det ved hovedmålene (1) anbringes f. eks. ved hjelp av gjennomgående bolter (4) hjelpemaler (5) av såkalt sekundavirke og at kjernematerialet (6) festes (spikres) til disse hjelpemaler (5) som ved enkel bearbeidelse bibringes hovedmålenes (1) ytre form.
3. Fremgangsmåte ifølge påstand 1 eller 2, karakterisert ved at kjerne-materialremsene (10) har en annen form enn rettvinklet, at der mellom remsene (10) anbringes et laminat (11), at et ytre laminat (12) anbringes direkte på kjernematerialet, at malstativet deretter fjernes og at et laminat (13) tilslutt anbringes direkte på kjernematerialets innerside.
4. Anordning ved malstativ til fremstilling av formlegemer av plast ifølge påstand 1, 2 eller 3, karakterisert ved at malene er anordnet på en omtrent langs skrogets tyngdepunktakse forløpende vrid-bar aksel eller stang (16) som i det minste ved endene er lagret på bukker.
5. Anordning ifølge påstand 4, karakterisert ved at bukkene er anbragt på en bedding og er forskyvbare i lengderetningen.
NO763521A 1975-10-17 1976-10-15 Enhetssett av multippelark. NO147479C (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/623,393 US4039046A (en) 1975-10-17 1975-10-17 Stubless multi-ply assembly
CA249,535A CA1051481A (en) 1975-10-17 1976-04-05 Stubless multi-ply assembly adhered through different sized holes

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO763521L NO763521L (no) 1977-04-19
NO147479B true NO147479B (no) 1983-01-10
NO147479C NO147479C (no) 1983-04-20

Family

ID=25668262

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO763521A NO147479C (no) 1975-10-17 1976-10-15 Enhetssett av multippelark.

Country Status (6)

Country Link
DE (1) DE2646720C2 (no)
DK (1) DK143741C (no)
GB (1) GB1531624A (no)
IE (1) IE43558B1 (no)
NL (1) NL178234C (no)
NO (1) NO147479C (no)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1949625A (en) * 1932-02-13 1934-03-06 Gilman Fanfold Corp Ltd Manifolding assembly

Also Published As

Publication number Publication date
DE2646720C2 (de) 1983-10-06
IE43558B1 (en) 1981-03-25
DK143741C (da) 1982-03-22
NL178234C (nl) 1986-02-17
DK143741B (da) 1981-10-05
DE2646720A1 (de) 1977-04-28
IE43558L (en) 1977-04-17
DK463276A (da) 1977-04-18
NO147479C (no) 1983-04-20
NO763521L (no) 1977-04-19
NL7611364A (nl) 1977-04-19
GB1531624A (en) 1978-11-08
NL178234B (nl) 1985-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2184791A (en) Ski and method of making the same
WO2012031854A1 (de) Verfahren zur verarbeitung von roh-rundholz zu keilverzinkten holzprodukten
DE2626537C2 (de) Kunststoffschale, insbesondere Bootskörperschale
US3388446A (en) Method of forming metal sheets into shapes involving compound curvatures, and metal sheets so formed
NO147479B (no) Enhetssett av multippelark.
NO325694B1 (no) Fremgangsmate for fremstilling og fastgjoring av stendere, samt et stendersystem omfattende slike vertikale trestendere.
US20200189693A1 (en) Methods and system for surfboard construction
US2122300A (en) Boat and similar vehicle
US3652755A (en) Method of forming reinforced concrete structure
DE261708C (no)
US1373266A (en) Removable chair for reinforced concrete construction
US2018865A (en) Boat
Goodwin The influence of iron in ship construction: 1660 to 1830
US2101992A (en) Method for manufacturing composite vitreous tile and concrete staves
NO150653B (no) Roerskjelett for bygging av baatskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner
US3682212A (en) Method of manufacturing wood-siding panels
DE19819190A1 (de) Boots- und Schiffsbau in Sandwichbauweise
DE324630C (de) Verfahren zur Herstellung von Schwimmkoerpern aus Eisenbeton
DE2831364A1 (de) Segel- und/oder motorboot
US20308A (en) Molding-frame eor the construction op boats
DE896610C (de) Verfahren zur Herstellung von beplankten Baukoerpern, insbesondere Schiffskoerpern
US1320880A (en) X k karl wilhelm ljungdell
US1992700A (en) Method of making keels for boats and ships
US1026395A (en) Method of making bulge-panels for furniture.
DE339776C (de) Verfahren, zum Einschalen von Schiffskoerpern aus Eisenbeton, insbesondere an den mehrfach gekruemmten Flaechen derselben