[go: up one dir, main page]

NO146665B - Redningsanordning - Google Patents

Redningsanordning Download PDF

Info

Publication number
NO146665B
NO146665B NO802517A NO802517A NO146665B NO 146665 B NO146665 B NO 146665B NO 802517 A NO802517 A NO 802517A NO 802517 A NO802517 A NO 802517A NO 146665 B NO146665 B NO 146665B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
basket
buoyancy
ring
net
water
Prior art date
Application number
NO802517A
Other languages
English (en)
Other versions
NO146665C (no
NO802517L (no
Inventor
Jan Monrad Tangen
Original Assignee
Bennex K S As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bennex K S As filed Critical Bennex K S As
Priority to NO802517A priority Critical patent/NO146665C/no
Publication of NO802517L publication Critical patent/NO802517L/no
Publication of NO146665B publication Critical patent/NO146665B/no
Publication of NO146665C publication Critical patent/NO146665C/no

Links

Landscapes

  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Vending Machines For Individual Products (AREA)
  • Massaging Devices (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en redningsanordning for bruk ved oppheising av personer som flyter i vann, omfattende en vanngjennomtrengelig, neddykkbar kurv e.l. som i det minste har en oppadvendende åpning og som er forsynt med midler for befestigelse til en heiseline e.l.
Ved berging av personer i havsnød ved hjelp av helikopter er
det fra tidligere kjent å benytte en kurv av metall som fires ned fra helikopteret for å oppta den nødstedte. Denne kurven, som gjerne er firkantet, er åpen oventil og dessuten på den ene side, slik at kurven kan slepes gjennom vannet med den åpne side vendende forover for å fange opp en person som flyter i vannet. Slike operasjoner er imidlertid meget vanskelige fordi kurven
må holdes på riktig dypgående ved hjelp av helikopterets vinsj, noe som er en håpløs oppgave ved større bølger eller dårlig sikt.
For transport av personell mellom f.eks. et fartøy og en platt-formkonstruksjon offshore er det vanlig å benytte en såkaldt personellkurv. Denne har en horisontalt anordnet, ringformet flottør som henges opp i et øye e.l. for en krankrok ved hjelp av stropper. Mellom flottøren og øyet forløper det også innbyrdes adskilte segmenter av nettmateriale. Mellom disse nettsegmenter dannes det åpninger hvor det er meningen at en person kan stå
mens han holder seg fast til nettsegmentene på hver side. Flottøren har en slags bunn av seilduk i midten, men det er ikke tillatt for personer å oppholde seg på denne under transporten.
Slike personellkurver har også vært benyttet ved redning av personer som ligger i vannet. Imidlertid har det vist seg at skadede eller utmattede personer ikke har kunnet heise seg opp på flottøren ved egen hjelp, langt mindre stå oppreist på flott-øren under påfølgende oppheising. Dersom personellkurven benyttes fra et skip som ruller eller stamper, vil kurven lett kunne utsettes for kraftige rykk ved brå stramming av heiselinen slik at personer på kurven vil kunne miste taket og falle av.
Det er oppfinnelsens hensikt å tilveiebringe en redningsanordning som ikke er beheftet med ovennevnte mangler og ulemper.
Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en redningsanordning av
den innledningsvis nevnte type, hvor det karakteristiske er at anordningen videre omfatter oppdriftsmidler som i det minste delvis er anordnet over og innenfor kurvens oppadvendende åpning, og at anordningens vekt og oppdrift er slik tilpasset og fordelt at
. den flyter med kurvens oppadvendende åpning hovedsakelig under
vannflaten.
Oppdriftsmidlene sørger for at kurven flyter med stabilt dypgående, slik at det ikke er nødvendig ,å holde kurven i posisjon ved kontinuerlig styring av en kran eller vinsj. Istedenfor kan heiselinen holdes slakk mens personer er i ferd med å entre kurven for derved å unngå rykk eller andre uheldige bevegelser. Anordningens vekt og oppdrift kan med letthet gjøres slik at kurvens åpning vil befinne seg en passende avstand under vannflaten, eksempelvis 4 0 cm. Derved kan utmattede eller skadede personer komme.seg inn over kurven uten å måtte løfte noen del av kroppen over vannet, for så å bli fanget opp av kurven når denne heves. -
Redningsanordningen ifølge oppfinnelsen kan også slepes gjennom vannet. Kurven vil da innta en skrå stilling med en del av åpningen over vann. Derved kan anordningen brukes til å fange opp personer som ikke er i stand til å bevege seg ved egen hjelp.
I en spesielt fordelaktig utførelse av oppfinnelsen utgjøres kurvens bunn og sider hovedsakelig av nettaktig materiale som oventil er festet til en fleksibel ring som i sin tur er festet til en hovedsakelig stiv utenforliggende ring. Det nettaktige materialet og den fleksible ring gjør at kurven oppviser minimalt med stive eller harde partier som kan påføre en person skader ved brå bevegelser forårsaket eksempelvis av en brottsjø eller for rask oppheising a<y> kurven. Den stive-utenforliggende ring sørger for at kurven, til tross for sin fleksibilitet, får til-strekkelig formstabilitet.
Ved å la den fleksible ring og den utenforliggende ring være forbundet med hverandre ved hjelp av en strømpe av nettaktig materiale, får man for det første dannet en fleksibel forbindelse mellom de to og for det andre dannet en ringformet flate som de bergede personer lett kan holde seg fast i eller sitte på under oppheisingen.
Befestigelsesmidlene kan med fordel omfatte stropper som i det minste noen av oppdriftsmidlene er festet til. Derved vil de krefter som holder kurven i stilling både når den flyter ned-dykket og når den heises opp, angripe'kurven på de samme steder og således ikke føre til noen brå eller uventede bevegelser i kurven når oppheisingen begynner. Ved å la oppdriftsmidlene ut-gjøres av oppblåsbare flottører som hver er forsynt med et sentralt gjennomgående hull og er trædd inn på stroppene, oppnår man en enkel og sikker montering av flottørene samtidig med at stroppene beskyttes. Stroppene blir også derved "polstret", slik at de ved en utilsiktet eller uunngåelig brå stramming ikke skal kunne slå til en person i kurven.
Stroppene er med fordel festet til den utenforliggende ring av kurven. Derved beholder kurven sin fleksibilitet også under oppheising, og dessuten får man maksimal stabilitet fordi heise-kreftene angriper med så stor radius som mulig.
I kurvens bunn kan det med fordel være plassert en stort sett stiv ring med negativ oppdrift. Kurvens bunn kan derved gjøres så fast at flere personer kan stå eller sitte på denne, mens ringens negative oppdrift bidrar til å holde kurven utspilt og i riktig stilling når redningsanordningen flyter i vannet.
For å gjøre det lettere for en person å holde seg fast til redningsanordningen, kan i det minste noen av oppdriftsmidlene være omgitt av et nettaktig materiale. For samme formål kan hele den del av redningsanordningen som i bruk befinner seg over vannflaten være forsynt med gripenett. Videre er overflatedelen fortrinnsvis utstyrt med markeringsinnretninger som blinklys eller selvlysende partier for å gjøre det lettere for en nødstedt person å finne frem til anordningen i. mørke eller dårlig sikt. Overflatedelen kan med fordel omfatte en stort sett pyramideformet rammekonstruksjon som gir feste for stroppene og eventuelle markeringsinnretninger og ytterligere flottører uten å medføre vektøkning av betydning.
Ytterligere fordelaktige trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av det utførelseseksempel som er vist på vedføyede tegning.
Fig. 1 viser her en redningsanordning ifølge oppfinnelsen i perspektiv i fritthengende tilstand. Fig. 2 viser et vertikalt snitt gjennom redningsanordningen på fig. 1 i flytende tilstand. Redningsanordningen vist på figurene består hovedsakelig av en nettaktig kurv 1 som ved hjelp av stropper 2 er festet til en stort sett pyramideformet rammekonstruksjon 3 som i sin tur henger i en heiseline 4. Under rammekonstruksjonen 3 er det .anbragt en sentral oppblåsbar flottør 5, og på hver av de fire stropper 2 er det trædd inn tre flottører 6. Også de sistnevnte flottører 6 kan være av den oppblåsbare type, slik at redningsanordningen kan transporteres og lagres med flottørene deflatert for å ta minst mulig plass. Flottørene 6 på stroppene 2 og den del av anordningen som i bruk befinner seg over vannflaten 7, er forsynt med gripenett 8, eksempelvis i form av grovt trålnett, slik at en person i vannet har mulighet til å gripe tak og holde seg fast i et hvilket som helst punkt på anordningens overvannsdel.
Selve kurven 1 har sidevegg 9 og bunn 10 av kraftigste type dobbelt trålnett. Sideveggens 9 overkant er sydd eller benslet til
en fleksibel ring 11, eksempelvis bestående av 20 mm kunstfibertau. Den fleksible ring 11 er festet til en stiv utenforliggende ring 12, fortrinnsvis fremstilt av tykkvegget stålrør. Festet mellom ringene 11 og 12 utgjøres av en strømpe 13 av trålnett for å gi en fleksibel, men likevel betredbar forbindelse. Bunnen 10 av kurven holdes utspilt av en stiv ring 14, eksempelvis av tykkvegget stålrør, som er så tung at den også virker som ballast.
Ved å tilpasse vekten i vann av ringene 12 og 14 samt kurvens øvrige komponenter til oppdriften av flottørene 6, samt under hensyntagende til lengden av stroppene 2, kan man få kurven ti. 1
å flyte med sin åpning 15 en forutbestemt avstand, eksempelvis ca. 40 cm, under vannflaten 7. En person som klarer å ta seg frem til den flytende overvannsdelen 3-8, vil dermed automatisk komme innenfor kurvens 1 ytterdiameter, som utgjøres av ringen
12, og dermed bli fanget opp når kurven heises ut av vannet.
For at anordningens overflatedel skal være godt synlig, kan
dens flottører 5, 6 ha en fluoriserende rød farge. Dertil kan den være utstyrt med blinkende markeringslys 16, slik at den også skal være lett å få øye på i mørke.
Det vil forstås at oppfinnelsen kan varieres på mange måter innen rammen av de påfølgende krav. Således kan f.eks. kurven gis en kantet fasong dersom dette er hensiktsmessig av fremstillings-, transport- eller lagringsmessige grunner. Videre kan kurvens stive ringer være delt i seksjoner for at anordningen skal ta mindre plass under transport og lagring. Disse seksjoner kan eventuelt være hengslet sammen for å unngå monteringstid når anordningen skal tas i bruk. Flottørene kan om ønskelig være av den skumfylte type istedenfor oppblåsbare, og deres form og antall kan varieres på mange måter. Eksempelvis kan man tenke seg å benytte en eneste ringformet flottør, idet kurvens dypgående bestemmes av stroppenes lengde mellom kurv og flottør. Man kan også tenke seg å forsyne overvannsdelens gripenett med en rekke mindre flottører eller kavler for å holde gripenettet i over-flaten, og således tilgjengelig, i opprørt sjø og ved større enn forutsatt dypgående.

Claims (10)

1. Redningsanordning for bruk ved oppheising av personer som flyter i vann, omfattende en vanngjennomtrengelig, neddykkbar kurv (1) e.l. som i det minste har en oppadvendende åpning (15) og som er forsynt med midler for befestigelse til en heiseline (4) e.l., karakterisert ved at anordningen videre omfatter oppdriftsmidler (5, 6) som i det minste delvis er anordnet over og innenfor kurvens (1) oppadvendende åpning (15), og at anordningens vekt og oppdrift er slik tilpasset og fordelt at den flyter med kurvens oppadvendende åpning (15) hovedsakelig under vannflaten (7).
2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at kurvens (1) bunn (10) og sider (9) hovedsakelig ut-gjøres av nettaktig materiale som oventil er festet til en fleksibel ring (11) som i sin tur er festet til en hovedsakelig stiv utenforliggende ring (12).
3. Anordning ifølge krav 2, karakterisert ved at den fleksible ring (11) og den utenforliggende ring (12) er forbundet med hverandre ved hjelp av en strømpe (13) av nettaktig materiale.
4. Anordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at befestigelsesmidlene omfatter stropper (2) som i det minste noen av oppdriftsmidlene (6) er festet til.
5. Anordning ifølge krav 4, karakterisert ved at minst noen av oppdriftsmidlene utgjøres av oppblåsbare flottører (6) som hver er forsynt med et sentralt gjennomgående hull og er trædd inn på stroppen (2).
6. Anordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at befestigelsesmidlene, resp. stroppene (2), er festet til den utenforliggende ring (12).
7. Anordning ifølge et av kravene 2-6, karakterisert ved at kurvens bunn (10) holdes utspilt av en stort sett stiv ring (14) med negativ oppdrift.
8. Anordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at i det minste noen av oppdriftsmidlene (6) er omgitt av nettaktig materiale (8).
9. Anordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at befestigelsesmidlene (2) oventil er forbundet med en stort sett pyramideformet rammekonstruksjon (3).
10. Anordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at den del (3-8) av anordningen som i bruk befinner seg over vannflaten (7) er forsynt med gripenett (8) og markeringsinnretninger (16).
NO802517A 1980-08-25 1980-08-25 Redningsanordning. NO146665C (no)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO802517A NO146665C (no) 1980-08-25 1980-08-25 Redningsanordning.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO802517A NO146665C (no) 1980-08-25 1980-08-25 Redningsanordning.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO802517L NO802517L (no) 1982-02-26
NO146665B true NO146665B (no) 1982-08-09
NO146665C NO146665C (no) 1982-11-17

Family

ID=19885627

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO802517A NO146665C (no) 1980-08-25 1980-08-25 Redningsanordning.

Country Status (1)

Country Link
NO (1) NO146665C (no)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001092100A1 (en) * 2000-06-02 2001-12-06 Ann Helen Hystad Arrangement at a buoy

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001092100A1 (en) * 2000-06-02 2001-12-06 Ann Helen Hystad Arrangement at a buoy
GB2378922A (en) * 2000-06-02 2003-02-26 Ann Helen Hystad Arrangement at a buoy
GB2378922B (en) * 2000-06-02 2003-09-10 Ann Helen Hystad Arrangement at a buoy

Also Published As

Publication number Publication date
NO146665C (no) 1982-11-17
NO802517L (no) 1982-02-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4997311A (en) Artificial reef
EP0235144B1 (en) A device for breeding fish
EP0248796B1 (en) Man overboard retrieval apparatus
US5158489A (en) Marine rescue life net
EP0648176B1 (en) Improvement of life rafts on ships
NO162604B (no) Redningsnett for aa redde personell fra vannet og ombord iet skip eller opp paa en brygge.
DK2817210T3 (en) The coupling element, the release device as well as the boat.
US5370565A (en) Rescue net and method for rapidly moving water
GB2145980A (en) A rescue device for use with a helicopter
NO146665B (no) Redningsanordning
CN207165107U (zh) 一种用于水边辅助救援的警示标牌
SE507965C2 (sv) Räddningsflotte
EP1336560B1 (en) Marine lifesaving equipment
DE102014000649B4 (de) Komposit-Rettungsinsel zur Evakuierung, Sicherung und Rettung von schiffbrüchigen Personen
CN105197204B (zh) 便携式多功能救生索
NO820663L (no) Fremgangsmaate ved fiske etter tunfisk, anordning for utfoerelse av fremgangsmaaten og sammensetning av slike anordninger
US20030176123A1 (en) Method and device for saving people in distressin the sea
FI102365B (fi) Pelastusverkko
EP0614432B1 (en) A device for transfer of personnel or cargo between a fixed or floating installation and a boat in a high sea
CN221138529U (zh) 一种生态内河航标
US1517158A (en) Buoy for indicating the position of sunken vessels
CA1285828C (en) Man overboard retrieval apparatus
SU1093611A1 (ru) Судовое устройство дл спуска и подъема изделий
SU34226A1 (ru) Снар д дл ловли морских водорослей
NO313547B1 (no) Redningsanordning av flyteböyetype