NO143276B

NO143276B - PROCEDURE FOR THE PREPARATION OF THERMO-HARDENING PHENOL FORMALDEHYDE RESIN

Info

Publication number: NO143276B
Application number: NO751242A
Authority: NO
Inventors: Sim Yon Leong; Pitchaiya Chandramouli; Ramesh Chander Vasishth
Original assignee: Cor Tech Res Ltd
Priority date: 1974-04-17
Filing date: 1975-04-09
Publication date: 1980-09-29
Also published as: PH13910A; IT1049413B; NO751306L; AU8048975A; NO751242L; PH14370A; NO143276C; ZA752341B; NO143277C; BR7502333A; NO143277B; IT1037339B

Description

Spenne for sikkerhetsbelte og lignende. Buckle for seat belts and the like.

Den foreliggende oppfinnelse går ut på spenner som er bestemt for sikkerhetsbel- The present invention relates to buckles which are intended for safety belts

ter eller lignende og har en underdel for innfestning av den ene beltegren og har en klaff som dekker over et sperreorgan og ved sin ene ende er svingbart lagret i underdelen på samme aksel som sperreorganet, som kan påvirkes av en fjær og har et hensiktsmessig riflet parti for fastklem- ter or the like and has a lower part for attaching one belt branch and has a flap that covers a locking device and at one end is pivotally mounted in the lower part on the same shaft as the locking device, which can be actuated by a spring and has an appropriate knurled part too clamp-

ning ved friksjonsvirkning av den annen beltegren på underdelen på hvilket som helst ønsket sted av denne grens lengde., ning by the friction effect of the second belt branch on the lower part at any desired place along the length of this border.,

og som efter en viss dødgang kan svinges fra sin låsestilling ved hjelp av klaffen. and which, after a certain deadlock, can be swung from its locked position by means of the flap.

Hittil kjente utførelser av slike spen- Hitherto known embodiments of such span-

ner har den ulempe at klaffen for å skaffe en pålidelig låsning av den annen belte- ner has the disadvantage that the flap in order to obtain a reliable locking of the other belt

gren vil stikke ut fra underdelen resp. de to innbyrdes overlappende beltegrener med sin frie ende, noe som medfører at klaffen til en viss grad er i veien og vil kunne åpne seg utilsiktet. branch will protrude from the lower part or the two mutually overlapping belt branches with their free end, which means that the flap is to some extent in the way and could open unintentionally.

Oppfinnelsen tar sikte på å rydde denne ulempe av veien slik at den frie ende av klaffen altså slutter seg til beltegrenene. The invention aims to clear this disadvantage out of the way so that the free end of the flap thus joins the belt branches.

En annen hensikt med oppfinnelsen er å skaffe en spenne som i katastrofetilfeller virker med forsinkelse, altså tillater en viss begrenset bevegelse mellom beltegrenene innen disse løses igjen. Kroppsskadene f. Another purpose of the invention is to provide a buckle which in the event of a disaster works with a delay, i.e. allows a certain limited movement between the belt branches before they are released again. The bodily injuries f.

eks. ved en kollisjon er nemlig direkte av-hengige av størrelsen av den retardasjon personen utsettes for, så en momentan retardasjon kan forårsake dødelige skader, mens skadene blir vesentlig redusert om e.g. in a collision are directly dependent on the magnitude of the deceleration the person is exposed to, so a momentary deceleration can cause fatal injuries, while the injuries are significantly reduced if

retardasjonen blir fordelt over en viss vei-strekning. the deceleration is distributed over a certain stretch of road.

Det er videre kjent å utføre spennen It is further known to perform the buckle

med til hinannen passende metallbeslag i begge de møtende ender av beltegrenene. with matching metal fittings at both opposite ends of the belt branches.

En slik spenne krever tilpasning efter hver persons kroppsform så den av den grunn ofte ikke blir benyttet i det hele tatt, eller også er lagt for løst rundt kroppen så den ikke er til noen nytte. Dessuten har denne spenne ikke noen eftergivende virkning ved overbelastning. Such a buckle requires adaptation to each person's body shape, so for that reason it is often not used at all, or is placed too loosely around the body so that it is of no use. Furthermore, this buckle has no yielding effect in case of overload.

Det karakteristiske ved spennen ifølge oppfinnelsen består i at klaffen, som under hele sin svingebevegelse påvirkes av en an- The characteristic feature of the buckle according to the invention is that the flap, which during its entire swing movement is affected by an

nen fjær, ved den nevnte ene ende samvir- nen spring, at the aforementioned one end conver-

ker med et anslag på sperreorganet for å ker with a stop on the locking device to

ta dette med i svingebevegelsen mot virkningen av de to fjærer, mens sperreorganet på den motsatte side av akselen i forhold til anslaget har en tunge eller lignende, include this in the swing movement against the action of the two springs, while the locking device on the opposite side of the axle in relation to the stop has a tongue or similar,

som strekker seg i retning mot klaffens frie ende, og som normalt er uvirksom, men ved en vinkelbevegelse av sperreorganet i for- which extends in the direction towards the flap's free end, and which is normally inactive, but in the event of an angular movement of the locking member in the

hold til klaffen, ved ekstrem påkjenning av beltet, treffer og stoppes av underdelen. keep to the flap, in case of extreme strain on the belt, hits and is stopped by the lower part.

Oppfinnelsen vil bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningen, som viser et utførelseseksempel, og i den forbindelse vil også andre karakteristiske trekk ved oppfinnelsen bli omtalt. The invention will be described in more detail with reference to the drawing, which shows an exemplary embodiment, and in this connection other characteristic features of the invention will also be discussed.

Fig. 1 viser en spenne utført i henhold Fig. 1 shows a buckle made according to

til oppfinnelsen, i snitt efter linjen I-l på to the invention, in section along line I-1 on

fig. 3. fig. 3.

Fig. 2 viser spennen i perspektiv med deler skåret bort for tydelighets skyld og med beltegrenene fjernet. Fig. 2 shows the buckle in perspective with parts cut away for clarity and with the belt branches removed.

Fig. 3 viser spennen sett ovenfra. Fig. 3 shows the buckle seen from above.

Fig. 4 viser en annen utførelsesform av en spenne i snitt efter linjen IV-IV på fig. 5, som viser spennen sett ovenfra. Fig. 6 er et perspektivriss av den samme spenne. Også på fig. 5 og 6 er deler skåret bort for tydelighets skyld. Fig. 4 shows another embodiment of a buckle in section along the line IV-IV in fig. 5, showing the buckle seen from above. Fig. 6 is a perspective view of the same buckle. Also in fig. 5 and 6 are parts cut away for clarity.

I de to utførelsesformer er samme be-tegnelser anvendt for tilsvarende deler. In the two embodiments, the same designations are used for corresponding parts.

På tegningen har spennens underdel 10 hovedsakelig U-formet profil med vanger 12. Underdelen, som kan vært utført av platemateriale, har en tversgående sliss 14 som endepartiet 16 av den ene beltegren er tredd igjennom for deretter å leg-ges i en sløyfe og forbindes med det under-liggende parti av beltet. Vangene 12 er forsynt med hull for en tversgående aksel 20, som er sikret mot dreining i forhold til underdelen 10, f. eks. ved at akselen med et hode 22 med mangekantprofil passer inn i en motsvarende uttagning i den ene av vangene 12. På akselen 20 er der svingbart lagret en klaff 24, som likedeles kan være av platemateriale, og som har vanger 26 som passeres av akselen 20. En fjær 28 er anbragt på den stasjonære aksel 20 og med sine ender festet til denne og til klaffen. Fjæren 28 søker å føre klaffens ombøyede gripe-ende 30 mot underdelen 10 i retning mot urviseren på fig. 1. In the drawing, the buckle's lower part 10 mainly has a U-shaped profile with flanges 12. The lower part, which may have been made of plate material, has a transverse slot 14 through which the end part 16 of one belt branch is threaded and then placed in a loop and connected with the underlying part of the belt. The vanes 12 are provided with holes for a transverse shaft 20, which is secured against rotation in relation to the lower part 10, e.g. in that the shaft with a head 22 with a polygonal profile fits into a corresponding recess in one of the shafts 12. On the shaft 20, a flap 24 is pivotally mounted, which can also be made of sheet material, and which has shafts 26 that are passed by the shaft 20 A spring 28 is placed on the stationary shaft 20 and with its ends attached to this and to the flap. The spring 28 seeks to guide the flap's bent gripping end 30 towards the lower part 10 in a clockwise direction in fig. 1.

I det indre av klaffen er ifølge oppfinnelsen et sperreorgan 32 dreibart lagret på den samme aksel 20 som klaffen, skjønt det kan utføre en begrenset vinkelbevegelse i forhold til denne. Sperreorganet påvirkes av en fjær 34 hvis endepartier er fast forbundet med sperreorganet resp. akselen 20. Sperreorganet er forsynt med et riflet parti 36 for fastklemning av den annen beltegren 38 mot underdelen 10, som til dette formål kan ha et mothold i form av en forhøyning 40. In the interior of the flap, according to the invention, a locking member 32 is rotatably mounted on the same shaft 20 as the flap, although it can perform a limited angular movement in relation to this. The locking member is affected by a spring 34 whose end parts are firmly connected to the locking member or the axle 20. The locking device is provided with a grooved part 36 for clamping the second belt branch 38 against the lower part 10, which for this purpose can have a counter-hold in the form of an elevation 40.

Sperreorganet 32 har en uttagning 42 som fjæren 34 ved monteringen føres inn igjennom før akselen 20 skyves gjennom sperreorganet. Akselen kan ha et langs-gående spor 44 til å oppta det ene endeparti av hver av de to fjærer. Uttagningen 42 kan siden lukkes. Fjæren 34 søker å dreie sperreorganet 32 i samme retning som klaffen 24, hvorunder sperreorganets be-vegelsesfrihet dog er begrenset av et anslag 46. Den ene eller begge fjærer kan være forspent. Sperreorganet 32 er inne i klaffen trukket ut til en tunge 48 eller lignende, som har til oppgave å hindre utilsiktet dreining av sperreorganet i forhold til klaffen 24, som det vil bli nærmere for-klart senere. The locking member 32 has a recess 42 through which the spring 34 is inserted during assembly before the shaft 20 is pushed through the locking member. The shaft can have a longitudinal groove 44 to accommodate one end portion of each of the two springs. The outlet 42 can then be closed. The spring 34 seeks to turn the locking member 32 in the same direction as the flap 24, during which the locking member's freedom of movement is however limited by a stop 46. One or both springs may be pre-tensioned. The locking member 32 is inside the flap pulled out to a tongue 48 or the like, which has the task of preventing accidental rotation of the locking member in relation to the flap 24, which will be explained in more detail later.

Spennen, som i første rekke er bestemt til å anvendes for sikkerhetsbelter ved se-ter i transportmateriell som fly og biler, virker på følgende måte: Når klaffen 24 felles opp, altså slik at dens gripe-ende 30 beveger seg bort fra underdelen 10, vil sperreorganet 32 efter en viss vinkelbevegelse av klaffen følge med takket være"anslaget 46. Herved spennes de to fjærer 28 og 34. Sperreorganet 32 har samtidig fjernet seg så langt fra forhøy-ningen 40 på underdelen 10 at beltegrenen 38 kan føres inn mellom de to elementer. Efter passende innstramning av denne beltegren slipper man klaffen 24, hvoretter denne går tilbake til en stilling hvor dens gripe-ende 30 støter mot de to på hinannen liggende beltegrener. Sperreorganet 32 føl-ger ikke med klaffen i hele dens vinkelbevegelse, men stanser tidligere for å tilveie-bringe den riktige låse-effekt mot beltegrenen 38. Klaffen 24 har med andre ord utført en viss relativbevegelse i retning mot sperreorganets tungeparti 48. Den vin-kelforskyvning som skal til foråt beltegrenen 38 skal fastholdes i sin spente stilling, utføres altså av sperreorganet 32 og ikke av klaffen 24. The buckle, which is primarily intended to be used for seat belts on seats in transport equipment such as airplanes and cars, works in the following way: When the flap 24 folds open, i.e. so that its gripping end 30 moves away from the lower part 10, after a certain angular movement of the flap, the locking member 32 will follow thanks to the stop 46. This tightens the two springs 28 and 34. The locking member 32 has at the same time removed so far from the elevation 40 on the lower part 10 that the belt branch 38 can be inserted between the two elements. After this belt branch has been suitably tightened, the flap 24 is released, after which it returns to a position where its gripping end 30 abuts the two belt branches lying on top of each other. The locking member 32 does not follow the flap throughout its angular movement, but stops earlier in order to provide the correct locking effect against the belt branch 38. In other words, the flap 24 has performed a certain relative movement in the direction towards the locking member's tongue part 48. The angular displacement g, which is needed before the belt branch 38 is to be retained in its tensioned position, is therefore carried out by the locking device 32 and not by the flap 24.

Det vil sees at sperreorganet 32 ikke (når man ser bort fra anslaget 46) kan It will be seen that the locking member 32 cannot (disregarding the abutment 46).

dreie seg lengere mot urviseren på fig. 1 i forhold til klaffen 24 enn til tungen 48 slår mot underdelen 10 med den mellom-liggende beltegren 38. Denne begrensning turn further anti-clockwise in fig. 1 in relation to the flap 24 than until the tongue 48 strikes the lower part 10 with the intermediate belt branch 38. This restriction

av bevegelsesfriheten har til oppgave å hindre at sperreorganet blir satt ut av funksjon i ulykkestilfeller eller lignende, da sikkerhetsbeltet utsettes for meget stor og mer eller mindre momentan belastning. Påkjenningen på spennen er da så stor at klaffen 24 kan bøye seg tilside og frigjøre anslaget 46, så sperreorganet dreier seg mot urviseren på fig. 1 i forhold til klaffen. Tungen 48 sørger imidlertid for at denne dreining blir så begrenset at det riflede parti 36 fortsatt i det minste delvis er virk-somt for å holde beltegrenen 38 låst. of the freedom of movement has the task of preventing the locking device from being put out of action in the event of an accident or the like, as the seat belt is exposed to a very large and more or less instantaneous load. The stress on the buckle is then so great that the flap 24 can bend to the side and release the stop 46, so the locking device turns anti-clockwise in fig. 1 in relation to the flap. The tongue 48, however, ensures that this turning is so limited that the knurled part 36 is still at least partially effective in keeping the belt branch 38 locked.

Ved utførelsesformen på fig. 4—6 er sperreorganet 32 forsynt med en sentral uttagning 50, hvori en fjær 52 er påtredd akselen 20. Denne fjær, som er felles for så vel klaffen 24 som sperreorganet 32, er med sitt ene endeparti 54 ført inn i et feste 56 utstanset fra klaffen 24. Fjærens annen ende 58 ligger an mot oversiden av sperreorganet 32. Akselen 20 har likesom i den foregående utførelsesform et langs-gående spor 44, hvori et parti 60 (fig. 4) av fjærtråden 52 er innlagt og dermed for-ankret i forhold til akselen. Mellom dette parti 60 og trådens ende 58 er fjæren lagt rundt akselen i en gruppe vindinger 62, som påvirker sperreorganet 32 og altså spennes når dette løftes. En annen gruppe 64 av trådvindinger, som befinner seg mellom trådenden 54 og partiet 60, virker på klaffen 24. Begge grupper av trådvindinger er hensiktsmessig forspente. In the embodiment of fig. 4-6, the locking device 32 is provided with a central recess 50, in which a spring 52 is attached to the shaft 20. This spring, which is common to both the flap 24 and the locking device 32, is led with its one end part 54 into a fastener 56 punched out from the flap 24. The other end 58 of the spring rests against the upper side of the locking member 32. As in the previous embodiment, the shaft 20 has a longitudinal groove 44, in which a part 60 (Fig. 4) of the spring wire 52 is inserted and thus anchored in relation to the axle. Between this part 60 and the end of the wire 58, the spring is laid around the axle in a group of windings 62, which influence the locking member 32 and are therefore tensioned when this is lifted. Another group 64 of wire turns, located between the wire end 54 and the portion 60, acts on the flap 24. Both groups of wire turns are appropriately biased.

Akselen 20 holdes periferisk låst i forhold til underdelen 10 ved hjelp av en tapp 66. Vidére er akselen låst aksialt ved hjelp av sprengskiver 68. The shaft 20 is kept circumferentially locked in relation to the lower part 10 by means of a pin 66. Furthermore, the shaft is locked axially by means of burst washers 68.

Spenne for sikkerhetsbelte eller lignende, med en underdel (10) for innfestning av den ene beltegren (16) og med en klaff (24) som dekker over et sperreorgan (32) og ved sin ene ende er svingbart lagret i underdelen på samme aksel (20) som sperreorganet, som kan påvirkes av en fjær (34, fig. 2; 62, fig. 6) og har et hensiktsmessig riflet parti (36) for fastklemning ved friksjonsvirkning av den annen beltegren (38) på underdelen på hvilket som helst ønsket sted av denne grens lengde, og som efter en viss dødgang kan svinges fra sin låsestilling ved hjelp av klaffen, karakterisert ved at klaffen, som under hele sin svingebevegelse påvirkes av en annen fjær (28, fig. 2; 64, fig. 6), ved den nevnte ene ende samvirker med et anslag (46) på sperreorganet for å ta dette med i svingebevegelsen mot virkningen av de to fjærer, mens sperreorganet på den motsatte side av akselen (20) i forhold til anslaget har en tunge (48) eller lignende, som strekker seg i retning mot klaffens frie ende, og som normalt er uvirksom, men ved en vinkelbevegelse av sperreorganet i forhold til klaffen, ved ekstrem påkjenning av beltet, treffer og stoppes av underdelen. Buckle for a safety belt or the like, with a lower part (10) for attaching one belt branch (16) and with a flap (24) that covers a locking device (32) and at one end is pivotally mounted in the lower part on the same axle ( 20) as the locking means, which can be actuated by a spring (34, Fig. 2; 62, Fig. 6) and has a suitable knurled portion (36) for clamping by frictional action of the second belt branch (38) on the lower part of any desired location of the length of this border, and which after a certain deadlock can be swung from its locking position by means of the flap, characterized in that the flap, which during its entire swinging movement is affected by another spring (28, fig. 2; 64, fig. 6 ), at the aforementioned one end cooperates with a stop (46) on the locking member to include this in the swing movement against the action of the two springs, while the locking member on the opposite side of the shaft (20) in relation to the stop has a tongue (48) ) or similar, which extends in the direction towards the free end of the flap, and which is normally inactive, but in the case of an angular movement of the locking device in relation to the flap, in case of extreme stress on the belt, hits and is stopped by the lower part.

Claims

1. Process for the production of thermosetting phenol-formaldehyde resins containing benzyl ether bonds in positions ortho to the phenolic hydroxy group, by reacting phenol with formaldehyde in such amounts that the molar ratio between formaldehyde and phenol is from 1.5:1 to 3'• 1 and preferably at least 1.7:1, in an aqueous reaction medium containing at least one catalyst which is a salt of formic acid, acetic acid or propionic acid with a metal selected from zinc, manganese, cobalt, nickel, iron and clay, characterized in that the reaction is carried out in a single step at a temperature which in its entirety is at least 90°C, and that a total solids content of 45-58% is maintained in the reaction mixture.

2. Method as stated in claim 1, characterized in that the reaction mixture is heated rapidly to a temperature of at least 90°C, the temperature is increased in a regulated manner to reflux temperature, and that the mixture is continued to be kept at reflux temperature for the rest of the reaction time.

3. Method as stated in claim 1, characterized in that the total solids content in the reaction mixture is kept at 52 - 56%, and preferably around 54%.