NO123451B

NO123451B -

Info

Publication number: NO123451B
Application number: NO2871/69A
Authority: NO
Inventors: P Hoever
Original assignee: Kvaerner Brug Kjoleavdelning
Priority date: 1969-07-09
Filing date: 1969-07-09
Publication date: 1971-11-15
Also published as: DE2033561A1; FI49937B; GB1312691A; NL7010144A; US3626889A; FI49937C; SE365764B; FR2054254A5

Description

Anordning ved deksler for skipsluker e.l. Device for covers for ship hatches etc.

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning ved deksler for skipsluker e.l. luker, av den art hvor dekslet omfatter seksjoner som er utstyrt med hjul for vannrett bevegelse langs lukekarmen på skinner som har åpninger hvor seksjonshjulene hviler i skalke-stillingen for dekslet og som kan fylles med skinneavsnitt som kan beveges loddrett i og ut av åpningene for lofting, henhv. senking av dekselseksjonene fra skalke- til kjore-stilling og omvendt. The present invention relates to a device for covers for ship hatches etc. hatches, of the kind where the cover comprises sections which are equipped with wheels for horizontal movement along the hatch frame on rails which have openings where the section wheels rest in the shell position for the cover and which can be filled with rail sections which can be moved vertically in and out of the openings for lofting , respectively lowering the cover sections from shell to drive position and vice versa.

Det er tidligere kjent forskjellige utforelser av slike innretninger for loddrett bevegelse av dekselseksjoner, hvor samtlige skinneavsnitt beveges samtidig, idet bevegelsesinnretningene kan være mekanisk eller hydraulisk sammenkoblet. Different designs of such devices for vertical movement of cover sections are previously known, where all rail sections are moved simultaneously, as the movement devices can be mechanically or hydraulically interconnected.

Etterhvert som dekselseksjonene er blitt stadig storre, har det imidlertid budt på vanskeligheter å oppnå en tilstrekkelig rask og effektiv skalking. However, as the cover sections have become larger and larger, it has been difficult to achieve a sufficiently fast and efficient scaling.

Foreliggende oppfinnelse går ut på en anordning som sikrer samtidig skalking langs hele lukekarmen i onsket tidsforhold overfor den samlede loddrette bevegelse av seksjonen. I henhold til oppfinnelsen er dette oppnådd ved at innretningen for loddrett bevegelse av et skinneavsnitt også påvirker en dreibar stang som strekker seg langs lukekarmen parallelt med skinnene og som er forsynt med innretninger for skalking av dekselseksjonene. På denne måten er det oppnådd en mekanisk meget enkel anordning som sikrer at skalke-virksomheten foretas i absulutt avhengighet av hoydestillingen av dekselseksjonen i forhold til lukekarmen. The present invention is based on a device which ensures simultaneous scaling along the entire hatch frame in the desired time ratio to the overall vertical movement of the section. According to the invention, this is achieved by the device for vertical movement of a rail section also influencing a rotatable rod which extends along the hatch frame parallel to the rails and which is provided with devices for scaling the cover sections. In this way, a mechanically very simple device has been achieved which ensures that the peeling operation is carried out in absolute dependence on the height position of the cover section in relation to the hatch frame.

En mekanisk meget enkel og robust anordning oppnås hvis den langsgående aksel er utstyrt med ar.mer som hver samvirker med en innretning for loddrett bevegelse av et skinneavsnitt for dreining av stangen ved loddrett bevegelse av disse. Oppnåelsen av de vannrette skalkebevegelser i avhengighet av dreiningen av den langsgående stang kan oppnås på hvilken som helst passende måte, f.eks. ved hjelp av eksentere, men særlig hensiktsmessig er det å utfore anordningen slik at den langsgående stang er utstyrt med et annet sett armer som hver samvirker med en skalkeinnretning for vannrett bevegelse av denne til og fra låsestilling ved dreining av stangen. A mechanically very simple and robust device is achieved if the longitudinal shaft is equipped with arms which each cooperate with a device for vertical movement of a rail section for turning the rod by vertical movement thereof. The achievement of the horizontal shell movements depending on the rotation of the longitudinal rod can be achieved in any suitable way, e.g. by means of eccentrics, but it is particularly appropriate to design the device so that the longitudinal rod is equipped with a different set of arms, each of which cooperates with a shell device for horizontal movement of this to and from the locking position when the rod is turned.

For å sikre den tidsforskyvning mellom de loddrette bevegelser To ensure the time shift between the vertical movements

av dekselseksjonen og de vannrette bevegelser av skalkeutstyret, som er nodvendig for at skalking og losning skal foregå i riktig hoydestilling av dekslet, kan anordningen utfores slik at dreie-og skalke-armene på den langsgående stang er vinkelforskjovet i forhold til hverandre, slik at skalkeinnretningene kommer til virkning bare når dekselseksjonene er i senket stilling i forhold til lukekarmen. of the cover section and the horizontal movements of the peeling equipment, which is necessary for peeling and unloading to take place in the correct height position of the cover, the device can be designed so that the turning and peeling arms on the longitudinal bar are angularly offset in relation to each other, so that the peeling devices comes into effect only when the cover sections are in the lowered position in relation to the hatch frame.

I en anordning i henhold til oppfinnelsen kan skalkeutstyret utfores meget enkelt og driftssikkert ved at hver skalkeinnretning omfatter en slå som er lagret for bevegelse i sin lengderetning i lukekarmen og som er innrettet til å samvirke med et fremspring på eller åpning i ét skjort på dekselseksjonen. In a device according to the invention, the shelling equipment can be made very simply and reliably in that each shelling device comprises a bolt which is stored for movement in its longitudinal direction in the hatch frame and which is arranged to cooperate with a projection on or opening in one skirt on the cover section.

Overforingen av de loddrette bevegelser av lofteinnretningene The transfer of the vertical movements of the attic devices

til svingebevegelser av armene på den langsgående stang, og videre til vannrette bevegelser av skalkeinnretningene, spesielt når disse er i form av slåer, kan hensiktsmessig foregå ved at armene på den langsgående aksel er innrettet til å rage inn i og derved samvirke med uttagninger i lofte- henhv. skalke-innretningene. for swinging movements of the arms on the longitudinal rod, and further for horizontal movements of the shell devices, especially when these are in the form of flails, can conveniently take place by the arms on the longitudinal shaft being arranged to project into and thereby cooperate with recesses in the loft - respectively the shelling facilities.

I det hele tatt kan det sies at alle de deler som inngår i anordningen i henhold til oppfinnelsen er mekanisk meget enkle, de er lette å fremstille og sikre i drift uten særlige behov for ettersyn, smoring o.l. On the whole, it can be said that all the parts included in the device according to the invention are mechanically very simple, they are easy to manufacture and secure in operation without special need for inspection, lubrication etc.

Under henvisning til vedfoyde tegninger skal det nå beskrives With reference to the attached drawings, it will now be described

et eksempel på hvorledes anordningen i henhold til oppfinnelsen kan utfores og arbeider. an example of how the device according to the invention can be implemented and works.

Fig. 1 viser i perspektiv et utsnitt av en lukekarm med deksel og en anordning i henhold til oppfinnelsen. Fig. 2 og 3 viser et loddrett snitt gjennom en lofteinnretning 1 henhv. loftet og senket deksel-stilling. Fig. h og 5 viser et tilsvarende loddrett snitt gjennom en skalke-innretning, i henhv. los og skalket deksel-stilling. Fig. 1 shows in perspective a section of a hatch frame with a cover and a device according to the invention. Fig. 2 and 3 show a vertical section through an attic device 1 respectively. raised and lowered cover position. Fig. h and 5 show a corresponding vertical section through a shelling device, respectively. loose and shelled cover position.

Det skal forst henvises til fig. 1 , idet de henvisningstall Reference should first be made to fig. 1 , as the reference numbers

som er benyttet der vil gjenfinnes i de ovringe figurer. which is used there will be found in the surrounding figures.

På tegningen betegner 1 en lukekarm som bærer en langsgående In the drawing, 1 denotes a hatch frame which carries a longitudinal

skinne 2 for samvirke med kjorehjul 3 på en lukedeksel-seksjon h. Rett under de steder hvor kjorehjulene 3 befinner seg når rail 2 for cooperation with running wheels 3 on a hatch cover section h. Just below the places where the running wheels 3 are located when

dekslet er i lukke-stilling i forhold til lukekarmen, er skinnen 2 avbrudt og der er lagt inn skinneavsnitt 5 som kan beveges loddrett for samtidig lofting/senking av alle kjorehjul og the cover is in the closed position in relation to the hatch frame, rail 2 is interrupted and rail section 5 has been inserted which can be moved vertically for simultaneous lifting/lowering of all driving wheels and

dermed av dekselseksjonen. I flg. 1 er forholdene vist med dekselseksjonen i loftet stilling. thus of the cover section. Fig. 1 shows the conditions with the cover section in the loft position.

Det er da klaring mellom overkanten 6 på lukekarmen 1 og sideflensen 7 på seksjonen k, og toppen av skinneavsnittet 5 ligger på linje med toppen av resten av skinnen 2, slik at hjulene 3 har sammenhengende kjorebane, og seksjonen h kan kjores vannrett langs lukekarmen 1. Disse forhold gjenfinnes i storre målestokk i fig. 2. There is then clearance between the upper edge 6 of the hatch frame 1 and the side flange 7 of section k, and the top of the rail section 5 is in line with the top of the rest of the rail 2, so that the wheels 3 have a continuous travel path, and the section h can be driven horizontally along the hatch frame 1 These conditions can be found on a larger scale in fig. 2.

De loddrette bevegelser av skinneavsnittet 5 foregår ved hjelp The vertical movements of the rail section 5 take place with the help of

av en hydraulisk donkraft 8 som er fast anbragt ved 8<1> på dekk eller på en knekt på lukekarmen. Det er anordnet en donkraft 8 for hvert kjorehjul 3 og samtlige donkrafter er fellesstyrt, slik at de arbeider helt synkront. of a hydraulic jack 8 which is fixed at 8<1> on the deck or on a jack on the hatch frame. A jack 8 is arranged for each driving wheel 3 and all jacks are jointly controlled, so that they work completely synchronously.

Stemplet i donkraften 8 påvirker en stang 9 som kan være utfort The piston in the jack 8 affects a rod 9 which can be extended

i ett stykke med skinneavsnitt 5 eller mekanisk forbundet med dette. Som vist i fig. 3 og k er stangen 9 forsynt med en stopper 9' som i samvirke med en foring F på lukekarmen 1 begrenser bevegelsen oppover av skinneavsnittet 5> slik at dette, 1 loftet stilling ligger noyaktig på linje med resten av skinnen in one piece with rail section 5 or mechanically connected to this. As shown in fig. 3 and k, the rod 9 is provided with a stop 9' which, in cooperation with a liner F on the hatch frame 1, limits the upward movement of the rail section 5> so that this, 1 lofted position lies exactly in line with the rest of the rail

2 for stdtfri bevegelse av dekselseksjonene. 2 for std-free movement of the cover sections.

I stangen 9 er det nå i henhold til oppfinnelsen tatt ut en In the rod 9, according to the invention, one has now been taken out

sliss 10, se spesielt fig. 2 og 3? liksom det langs lukekarmen 1 er lagret en dreibar starg 11 som er utstyrt med faste armer 12, en for hver lofteinnretning, med enden av hver arm fort inn i slissen 10. Ved loddrett bevegelse av stangen 9? for lofting/ senking av skinneavsnittet 5> vil folgelig armen 12 svinge med, slik at stangen 11 dreies. slot 10, see especially fig. 2 and 3? as well as that along the hatch frame 1 is stored a rotatable starg 11 which is equipped with fixed arms 12, one for each loft device, with the end of each arm fast into the slot 10. By vertical movement of the rod 9? for raising/lowering the rail section 5>, the arm 12 will therefore swing along, so that the rod 11 is turned.

Langs sidekantene av dekselseksjonen er det anordnet knekter eller skjort 13, fig. 1 , h og 5? som har et fremspring 1<*>f som strekker seg innover mot lukekarmen 1 , samtidig som det på lukekarmen er anordnet fremspring 15 som ligger rett over fremspringene 1<*>+ når seksjonen er i stilling for.lukking av luken. På dette steder videre akslen 11 forsynt med en fast arm 16 som Along the side edges of the cover section there are jacks or shirts 13, fig. 1 , h and 5? which has a projection 1<*>f which extends inwards towards the hatch frame 1 , at the same time that a projection 15 is arranged on the hatch frame which lies directly above the projections 1<*>+ when the section is in position for closing the hatch. In this place, the shaft 11 is provided with a fixed arm 16 which

folgelig vil utfore en svingebeveglse når akslen 11 dreies, will therefore perform a turning movement when the shaft 11 is turned,

idet armene 12 påvirkes av sine stenger 9. Den fri ende av hver av disse siste armer 16 griper inn i en sliss 17 i en slå 18 som er lagret for vannrett, rettlinjet bevegelse ved svingning av armene 16. Hver av disse slåer 18 er styrt i en foring 19 as the arms 12 are acted upon by their rods 9. The free end of each of these last arms 16 engages in a slot 17 in a rod 18 which is stored for horizontal, rectilinear movement by swinging the arms 16. Each of these rods 18 is controlled in a lining 19

og en stotte 20 i lukekarmen 1 innrettet til å kile seg inn mellom fremspringet 1^- på dekselseksjonen og fremspringet 15 and a support 20 in the hatch frame 1 arranged to wedge between the projection 1^- on the cover section and the projection 15

på lukekarmen, således at dekslet låses, skalkes, i forhold til lukekarmen. For tetning er det videre anordnet en pakningslist 21 som er fast forbundet med dekslet og som legger seg under ela,stisk utbredelse mot toppen 6 på lukekarmen 1 , se spesielt fig. 2, 3 og lf, on the hatch frame, so that the cover is locked, scaled, in relation to the hatch frame. For sealing, a gasket strip 21 is also arranged which is firmly connected to the cover and which lies under elastic expansion towards the top 6 of the hatch frame 1, see in particular fig. 2, 3 and lf,

Armene 12 og 16 er satt fast på akslen 11 i slikt vinkelforhold til hverandre at når skinneavsnittet 5 loftes, beveges slåen 18 ut av inngrep med fremspringene \ h og 15? og når skinneavsnittet 5 igjen senkes fores slåen 18 ut til skalkestilling, idet det er sorget for en så stor dodgang for stangen 9 for lofting av seksjonen foregår, at skalkingen ved hjelp av slåen 18 er opphevet for seksjonen begynner å lofte seg. The arms 12 and 16 are fixed on the shaft 11 in such an angular relationship to each other that when the rail section 5 is lifted, the strike 18 is moved out of engagement with the projections \h and 15? and when the rail section 5 is lowered again, the sledgehammer 18 is brought out to the skimming position, as there is such a large backlash for the rod 9 for lofting of the section that the skimming with the help of the sledgehammer 18 is canceled because the section begins to loft.

I stedet for anordningen av fremspringene 1U- og 15j er det også konstruktivt mulig å forsyne skjortet 13 med en åpning med fritt tverrsnitt lik tverrsnittet av slåen 18, samtidig som slåen da kan ha en svakt konisk forreste del, slik at den vil kile seg inn i åpningen og derved låse seksjonen i forhold til lukekarmen, idet skalkekraften da ikke overfores ved hjelp av fremspringet 15? men av omkretsflaten for foringen 19 for slåen 18 i lukekarmen. Ved en slik anordning vel skjortet 13 ikke rage så langt utenfor lukekarmen som i den anordning som er vist i fig. 1 og ^-,5. Instead of the arrangement of the projections 1U- and 15j, it is also constructively possible to provide the shirt 13 with an opening with a free cross-section equal to the cross-section of the blade 18, at the same time that the blade can then have a slightly conical front part, so that it will wedge in in the opening and thereby lock the section in relation to the hatch frame, since the peeling force is then not transmitted by means of the projection 15? but of the circumferential surface of the liner 19 for the lashing 18 in the hatch frame. With such an arrangement, the shirt 13 does not protrude as far outside the hatch frame as in the arrangement shown in fig. 1 and ^-.5.

Claims

1. Device for covers for ship hatches etc., where the cover includes sections that are equipped with wheels for horizontal movement along the hatch frame on rails that have openings where the section wheels rest in the shell position for the cover and that can be filled with rail sections that can be moved vertically in and out of the openings for lofting, respectively lowering the cover sections from

shell-to-drive position and vice versa, characterized in that the devices (8,9?10) for vertical movement of a rail section (5) also affect a rotatable rod (11) which extends along the hatch frame (1) parallel to the rails (2 ) and which are provided with devices (16,1 8) for scaling the cover sections

2. Device as stated in claim 1, characterized in that the rotatable rod (11) is equipped with arms (12) which each cooperate with the devices (8,9,10) for the vertical movement of a rail section (5) for the rotation of the rod (11).

3. Device as stated in claims 1 and 2, characterized in that the rotatable rod (11) is equipped with another set of arms (16) each of which cooperates with the shell device (18) for horizontal movement of the latter when the rod is rotated. ^ f.

Device as stated in claims 2 and 3, characterized in that the turning and sliding arms (12 or 16) on the rotatable rod (11) are angularly offset in relation to each other.

5. Device as specified in claims 1 - h, characterized in that each shell device comprises a strike (18) which is stored for movement in its longitudinal direction in the hatch frame (1) and is arranged to cooperate with a projection (1^) on the cover section (h) with an opening in a shirt (13) on this.

6. Device as specified in claims 2 and 3, characterized in that the turning and sliding arms (12 or 16) on the rotatable rod (11) are designed to engage in recesses (10 or 17) in the loft or the peeling device (9 or 18).