NO121830B - - Google Patents

Description

Slepekjede-transportanlegg.

Oppfinnelsen vedrorer slepekjede^-transportanlegg med en nedad åpen medbringerklo og foran denne anordnet oppldpsskråflate,

hvor medbringeren loper i en skinne, hvor det over kloen og hhv. foran og bak denne, sett i bevegelsesretningen er anordnet en sliss og medbringeren ved hjelp av disse slisser er lagret på to bak hverandre beliggende aksler for slepekjeden og i det minste den bakre sliss ligger på tvers av medbringerens bevegelsesretning.

Medbringeren beveger den hengende transportlast-bærende anordning, som ruller eller glir på en lopebane under slepekjeden, hvor medbringeren ved en stasjon eller et overlever!ngssted innen transportanlegget frigir den hengende anordning, når denne stoter mot et anslag eller et utlosningsanslag anordnet foran på vognen. Hvis slike medbringerklor har sitt faste dreiepunkt foran inn-grepspunktet på den hengende anordning, sett i bevegelsesretning, dvs. trekker med seg den hengende anordning, er det fare for ut-kobling på grunn av transportorganets urolige bevegelse.

For å unngå utilsiktet utlofting av medbringeren på grunn av for eksempel ujevnheter eller fremmedlegemer i skinnen, kjennetegnes transportanlegget ved at medbringeren overst bærer en pukkel som strekker seg nesten helt opp til skinnen for å hindre utilsiktet vippebevegelse og at skinnen er lukket overst for eksempel ved at skinnen har nedad åpent U-formet tverrsnitt med innadboyede grener og har en sliss overst på de steder hvor medbringeren skal loftes.

For å redusere bremsing fremkalt ved at medbringerens overkant skraper mot skinnen kan medbringeren bære en liten trinse overst. Denne ovre pukkelform av medbringeren kan dessuten virke som trykk-knapp for endebryterne.

Derved oppnås under de forskjelligste driftsforhold en forbedring hva angår såval transportbelastningen, de nddvendige grove pro-duksjonstoleranser, ujevnhetene i foringsbanene og andre lignende faktorer.

Oppfinnelsen skal i det folgende beskrives nærmere under henvis-ning til flere utfdrelseseksempler som er vist i tegningen. Fig. 1 viser et lengdesnitt gjennom et stykke av transportanlegget med en medbringer ifolge oppfinnelsen.

Fig. 2 viser et snitt efter linjen V-V i fig. 1.

I skinnen 1 lbper trekk-kjeden, som er sammensatt av kjedeledd 3 raed trinser 2. Kjedeleddene består av to lasker 3a og 3b og gjennom dem loper akslene 4a og 4b for trinsene 2. Mellom trinsene bærer akslene 4a og 4b en medbringer 5"". Hver medbringer er nederst utstyrt med en klo 6, som kan gripe den hengende anordning 6 med trekktappen 7a. Den hengende anordning 7 ruller i lasteskinnen 8. Ved en stasjon eller et overleveringssted i transportanlegget er det anordnet et anslag 9 i den nedre med-bringerkants 5a bane.

Medbringeren 5 står i inngrep med akselen 4b, som strekker seg gjennom en på skrå nedover forlopende sliss 5""b, og med den i trekningsretning foran beliggende aksel 4a, som strekker seg tilnærmet midt gjennom en sliss 5""c. Pa denne måte overforer den bakre aksel 4b kjedens trekk-kraft på medbringeren 5"", som således med kloens bakre medbringerkant skyver den hengende anordning 7 med tappen 7a.

Medbringeren 5"" har en pukkel 5""d overst, og pukkelen bærer i en utsparing rullen lo. Skinnen 1 er lukket overst og har en sliss 11 i passende avstand fra anslaget 9 på de steder hvor medbringeren skal frigi den hengende anordning. Når medbringeren 5"" med sin kant 5a stoter mot anslaget 9, vil medbringeren 5"" svinge om akselen 4a og vil derved med sin sliss 5"" gli oppover på akselen 4b, slik at tappen 7a og den hengende anordning fri-gis. På banen forovrig vil pukkelen 5""d og rullen lo, som stoter mot skinnens tverrsteg, hindre at medbringeren ved urolig bevegelse hopper opp og frigir den hengende anordnings 7 tapp 7a.

Claims (2)

1. Slepekjede-transportanlegg med en nedad åpen medbringerklo og foran denne anordnet opplopsskråflate, hvor medbringeren 16-per i en skinne, hvor det over kloen (6j, og hhv. foran og bak denne, sett i bevegelsesretningen er anordnet en sliss (5b, 5c, "i) og at medbringeren ved hjelp av disse slisser er lagret på to bak hverandre beliggende aksler for slepekjeden og at i det minste den bakre sliss ligger på tvers av medbringerens bevegelsesretning, karakterisert ved at medbringeren overst bærer en pukkel som strekker seg nesten helt opp til skinnen for å hindre utilsiktet vippebevegelse, og at

skinnen er lukket overst for eksempel ved at skinnen har nedad åpent U-formet tverrsnitt med innadboyede grener og har en sliss overst på de steder hvor medbringeren skal loftes.

2. Medbringer som angitt i krav 1, karakterisert ved at medbringeren i en utskjæring i pukkelen bærer en rulle som rager over pukkelens kant.