[go: up one dir, main page]

NL1036436C2 - SUSPENSION FOR A STYLE STRIP. - Google Patents

SUSPENSION FOR A STYLE STRIP.

Info

Publication number
NL1036436C2
NL1036436C2 NL1036436A NL1036436A NL1036436C2 NL 1036436 C2 NL1036436 C2 NL 1036436C2 NL 1036436 A NL1036436 A NL 1036436A NL 1036436 A NL1036436 A NL 1036436A NL 1036436 C2 NL1036436 C2 NL 1036436C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
suspension
piston
stirrup
cylinder
compressed gas
Prior art date
Application number
NL1036436A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Carlo Bosmans
Original Assignee
Gpg Stirrups
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gpg Stirrups filed Critical Gpg Stirrups
Priority to NL1036436A priority Critical patent/NL1036436C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1036436C2 publication Critical patent/NL1036436C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68CSADDLES; STIRRUPS
    • B68C3/00Stirrups
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68CSADDLES; STIRRUPS
    • B68C3/00Stirrups
    • B68C2003/0041Stirrups with a shock absorbing device

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

Vering voor een stijgbeugelSuspension for a stirrup

BESCHRIJVINGDESCRIPTION

De uitvinding heeft betrekking op een vering voor een stijgbeugel 5 voor het berijden van een paardachtig dier, welke vering is voorzien van een cilinder met een zuigerlichaam, waarbij de vering in gebruik is bevestigd tussen de stijgbeugel en een stijgbeugelriem.The invention relates to a suspension for a stirrup 5 for riding a horse-like animal, which suspension is provided with a cylinder with a piston body, the suspension being secured in use between the stirrup and a stirrup belt.

De uitvinding heeft verder betrekking op een stijgbeugel.The invention further relates to a stirrup.

Een dergelijke vering alsmede stijgbeugel is bekend uit 10 NL-1.010.561. Dit octrooi beschrijft een vering die gebruikt maakt van stikstof, een hydraulisch fluïdum, alsmede een mechanische veer voor het dempen van de zuiger voor het opvangen van de krachten voor een gebruiker als gevolg van het berijden van een paardachtig dier.Such a suspension and stirrup are known from NL-1,010,561. This patent describes a suspension that uses nitrogen, a hydraulic fluid, as well as a mechanical spring for damping the piston to absorb the forces for a user as a result of riding a horse-like animal.

Ondanks dat de bekende vering uitstekende prestaties levert, is de 15 vering relatief complex door het relatief hoog aantal verschillende aan de demping van de vering bijdragende componenten. Dit resulteert in een relatief hoge aanschafprijs. Tevens is gebleken dat het onderhoud van de veer relatief intensief is. In het bijzonder is verder gebleken dat de verende werking van met name de mechanische veer bij intensief gebruik van de vering, afneemt in de tijd.Despite the fact that the known suspension provides excellent performance, the suspension is relatively complex due to the relatively high number of different components contributing to the damping of the suspension. This results in a relatively high purchase price. It has also been found that the maintenance of the spring is relatively intensive. In particular, it has further been found that the resilient effect of, in particular, the mechanical spring with intensive use of the suspension, decreases over time.

20 Het doel van de onderhavige uitvinding is om een verbeterde eenvoudige en kostengunstige vering te verschaffen.The object of the present invention is to provide an improved simple and cost-effective suspension.

Dit doel wordt bij de vering volgens de uitvinding bereikt, doordat de cilinder en het zuigerlichaam enkel met behulp van een samengeperst gas krachten op de stijgbeugel opvangen.This object is achieved with the suspension according to the invention in that the cylinder and the piston body only absorb forces on the stirrup with the aid of a compressed gas.

25 Een belangrijk voordeel van een cilinder en een zuigerlichaam die enkel met behulp van een samengeperst gas krachten op de stijgbeugel opvangen, is dat geen aanvullende mechanische veren zijn benodigd, welke veren op zich slijten bij intensief en langdurig gebruik. Het ontbreken van de mechanische veer bevordert de levensduur van de kwalitatief hoogwaardige vering op enkel gas 30 derhalve aanzienlijk. Tevens is de vering volgens de onderhavige uitvinding door enkel het samengeperste gas voor het opvangen van de krachten op een stijgbeugel nagenoeg geruisloos. Een dergelijke geruisloze vering is met name voordelig bij relatief zenuwachtige paarden aangezien geluiden de stress van een dergelijk paard kunnen bevorderen.An important advantage of a cylinder and a piston body that absorb forces on the stirrup only with the aid of a compressed gas is that no additional mechanical springs are required, which springs wear on themselves with intensive and prolonged use. The absence of the mechanical spring therefore considerably improves the service life of the high-quality suspension on single gas 30. Also, the suspension according to the present invention is virtually noiseless by only the compressed gas for absorbing the forces on a stirrup. Such a silent suspension is particularly advantageous with relatively nervous horses since sounds can promote the stress of such a horse.

1 0 36 4 36 21 0 36 4 36 2

Bij voorkeur is de vering een gesloten systeem voor het samengeperste gas, hetgeen betekent dat er in gebruik geen gas aan het inwendige van de cilinder wordt toegevoegd en/of wordt afgevoerd.Preferably the suspension is a closed system for the compressed gas, which means that in use no gas is added to the interior of the cylinder and / or discharged.

Een voorkeurs uitvoeringsvorm van de vering volgens de 5 onderhavige uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat de druk van het samengeperste gas afhankelijk van het gewicht van de gebruiker instelbaar is.A preferred embodiment of the suspension according to the present invention is characterized in that the pressure of the compressed gas is adjustable depending on the weight of the user.

Een persoon met een relatief groot gewicht heeft meer druk van het samengeperst gas nodig in de cilinder voor het opvangen van de krachten dan een andere persoon met een relatief laag gewicht. De vering volgens de onderhavige 10 uitvinding kan af fabriek of door een gebruiker zelf gebruikerspecifiek worden afgesteld om zo afhankelijk van het gewicht van de berijder de krachten tijdens het berijden van een paardachtig dier op te vangen. Op deze wijze kan voor elke persoon de vering optimaal worden ingesteld ter voorkoming van blessures.A person with a relatively large weight requires more pressure from the compressed gas in the cylinder to absorb the forces than another person with a relatively low weight. The suspension according to the present invention can be adjusted at the factory or by a user himself in a user-specific manner so as to absorb the forces during the riding of a horse-like animal depending on the weight of the rider. In this way the suspension can be optimally adjusted for each person to prevent injuries.

Bij voorkeur is de druk in de cilinder in gebruik gelegen tussen 15 boven atmosfeer (>1,01 bar) tot maximaal 50 bar, in het bijzonder is de druk gelegen tussen 1,5 bar en 25 bar.In use, the pressure in the cylinder is preferably between 15 atmospheres (> 1.01 bar) and a maximum of 50 bar, in particular the pressure is between 1.5 bar and 25 bar.

Een andere uitvoeringsvorm van de vering volgens de onderhavige uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat het zuigerlichaam is voorzien van een stationair afsluitelement, alsmede van een verplaatsbare zuiger voor het opvangen 20 van de krachten op de stijgbeugel, waarbij tussen de zuiger en het afsluitelement een werkvolume is gedefinieerd voor het samengeperste gas.Another embodiment of the suspension according to the present invention is characterized in that the piston body is provided with a stationary closing element, as well as with a displaceable piston for absorbing the forces on the stirrup, wherein there is a working volume between the piston and the closing element defined for the compressed gas.

In het gedefinieerde werkvolume voor het samengeperste gas heerst de druk die tegen de zuiger werkt voor het opvangen dan wel dempen van de krachten op de stijgbeugel voor een ruiter of amazone tijdens het berijden van 25 bijvoorbeeld een paard.In the defined working volume for the compressed gas, the pressure acting against the piston prevails for absorbing or damping the forces on the stirrup for a rider or rider while riding, for example, a horse.

Een nog andere uitvoeringsvorm van de vering volgens de onderhavige uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat de verplaatsbare zuiger is voorzien van een eerste zuigerdeel alsmede van een tweede zuigerdeel, waarbij de afstand tussen het eerste en het tweede zuigerdeel instelbaar is voor het variëren 30 van het werkvolume.Yet another embodiment of the suspension according to the present invention is characterized in that the displaceable piston is provided with a first piston part and with a second piston part, wherein the distance between the first and the second piston part is adjustable for varying the working volume .

Door de afstand tussen het eerste en het tweede zuigerdeel in te stellen en daarmee het werkvolume te variëren wordt het samengeperste gas dat zich bevindt in dit werkvolume verder samengeperst of minder samengeperst waardoor de druk in het werkvolume toeneemt of afneemt. Op de wijze kan 3 eenvoudig de mate van demping van de vering volgens de onderhavige uitvinding bijvoorbeeld afhankelijk van het gewicht van een ruiter of afhankelijk van een door een ruiter gewenste vering worden ingesteld.By adjusting the distance between the first and the second piston part and thereby varying the working volume, the compressed gas contained in this working volume is further compressed or less compressed, whereby the pressure in the working volume increases or decreases. In this way, the degree of damping of the suspension according to the present invention can easily be adjusted, for example, depending on the weight of a rider or depending on a suspension desired by a rider.

Een verdere uitvoeringsvorm van de vering volgens de onderhavige 5 uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat door het stationair afsluitelement zich een instelelement uitstrekt naar de zuiger voor het instellen van de afstand tussen het eerste en het tweede zuigerdeel.A further embodiment of the suspension according to the present invention is characterized in that an adjusting element extends to the piston through the stationary closing element for adjusting the distance between the first and the second piston part.

Op deze wijze kan overal door bijvoorbeeld een ruiter zelf door het variëren van de afstand tussen de zuigerdelen de druk worden ingesteld. Bijzonder 10 voordelig is dat bij een handmatig te bedienen instelelement geen gereedschappen zoals bijvoorbeeld een pomp zijn benodigd voor het variëren van de druk voor demping.In this way the pressure can be adjusted anywhere by, for example, a rider himself by varying the distance between the piston parts. It is particularly advantageous that no tools such as, for example, a pump are required for varying the pressure for damping in a setting element to be operated manually.

Een nog verdere uitvoeringsvorm van de vering volgens de onderhavige uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat de vering is voorzien van 15 een insteldeel waaraan een stijgbeugel bevestigbaar is, waarbij het insteldeel ten opzichte van de cilinder roteerbaar is,A still further embodiment of the suspension according to the present invention is characterized in that the suspension is provided with an adjustment part to which a stirrup can be attached, the adjustment part being rotatable relative to the cylinder,

Op deze wijze kan tijdens bijvoorbeeld het beklimmen van het paardachtige dier de stijgbeugel ten opzichte van de stijgbeugelriem roteren zodat de ruiter makkelijk op en af van het dier kan stappen. In een bijzondere 20 uitvoeringsvorm is de cilinder 360 graden draaibaar ten opzichte van het insteldeel.In this way, during climbing the horse-like animal, the stirrup can rotate relative to the stirrup belt, so that the rider can easily step on and off the animal. In a special embodiment, the cylinder is rotatable 360 degrees with respect to the adjusting part.

Bij voorkeur is met behulp van het insteldeel het instelelement bedienbaar is voor het instellen van het werkvolume in de cilinder. Het bedienen kan bijvoorbeeld door een instelrad in het instelelement worden uitgevoerd die bijvoorbeeld stapsgewijs de afstand tussen het eerste en het tweede zuigerdeel kan 25 instellen.The adjusting element is preferably operable with the aid of the adjusting part for adjusting the working volume in the cylinder. The operation can, for example, be carried out by an adjusting wheel in the adjusting element which can, for example, adjust the distance between the first and the second piston part step by step.

Een andere uitvoeringsvorm van de vering volgens de onderhavige uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat het samengeperste gas lucht is.Another embodiment of the suspension according to the present invention is characterized in that the compressed gas is air.

Lucht is voordelig aangezien het gebruik van lucht geen aanvullende kosten met zich meebrengt. In principe zijn echter ook andere gassen 30 in de vering toepasbaar zoals bijvoorbeeld stikstof.Air is advantageous since the use of air does not entail additional costs. In principle, however, other gases can also be used in the suspension, such as, for example, nitrogen.

Een nog andere uitvoeringsvorm van de vering volgens de onderhavige uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat de cilinder van een ventiel is voorzien voor het bijvullen van het samengeperste gas.Yet another embodiment of the suspension according to the present invention is characterized in that the cylinder is provided with a valve for topping up the compressed gas.

Met behulp van de ventiel kan de druk in de cilinder op eenvoudige 4 wijze worden aangepast door de cilinder met gas bij te vullen of iets leeg te laten. Op deze wijze kan de druk eenvoudig en snel worden aangepast aan bijvoorbeeld het gewicht van een ruiter. Het kan bijvoorbeeld voorkomen dat een enkele vering voor verschillende personen wordt gebruikt. De cilinder kan bijvoorbeeld met behulp 5 van een handpompje of bijvoorbeeld een fietspomp in geval van lucht, eenvoudig door een persoon worden bijgevuld of leeggelaten. Met name lucht heeft het voordeel dat met behulp van een standaard en relatief goedkoop luchtpompje de vering overal in te stellen is.With the help of the valve, the pressure in the cylinder can easily be adjusted by filling the cylinder with gas or leaving it slightly empty. In this way the pressure can be easily and quickly adjusted to, for example, the weight of a rider. For example, it may happen that a single suspension is used for different people. The cylinder can, for example with the aid of a hand pump or, for example, a bicycle pump in the case of air, simply be refilled or left empty by a person. Air in particular has the advantage that the suspension can be adjusted anywhere using a standard and relatively inexpensive air pump.

Een nog verdere uitvoeringsvorm van de vering volgens de 10 onderhavige uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat in gebruik de zuiger verplaatsbaar is tussen een maximale positie met een maximaal werkvolume en een minimale positie met een minimaal werkvolume, waarbij bij voorkeur in rust de zuiger zich bevindt in of nabij de maximaal positie.A still further embodiment of the suspension according to the present invention is characterized in that in use the piston is displaceable between a maximum position with a maximum working volume and a minimum position with a minimum working volume, the piston preferably being at rest in or near the maximum position.

Bij het opvangen van krachten zal de zuiger verplaatsen vanuit een 15 positie waarin een relatief groot volume samengeperst gas in de cilinder aanwezig is naar een positie waarin het gas met behulp van de zuiger wordt samengedrukt. Op een bepaald punt zal de opgebouwde druk voldoende weerstand gaan bieden tegen de kracht op de stijgbeugel. Daarna zal de zuiger indien de kracht is afgenomen of verdwenen zich onder invloed van de opgebouwde druk in de cilinder terug 20 verplaatsen naar de positie in rust, waarbij tijdens het terug verplaatsen de druk in de cilinder, in het bijzonder in het werkvolume van de cilinder, weer daalt.Upon absorbing forces, the piston will move from a position in which a relatively large volume of compressed gas is present in the cylinder to a position in which the gas is compressed with the aid of the piston. At a certain point the built-up pressure will offer sufficient resistance to the force on the stirrup. Thereafter, if the force has decreased or disappeared, the piston will move back to the position at rest under the influence of the built-up pressure in the cylinder, while the pressure in the cylinder, in particular in the working volume of the cylinder, will be displaced during the return movement. , falling again.

Bij voorkeur is de cilinder is voorzien van een drukkamer voor het verschaffen van het minimale werkvolume tegen welke drukkamer de zuiger in de minimale positie verplaatsbaar is.The cylinder is preferably provided with a pressure chamber for providing the minimum working volume against which pressure chamber the piston can be moved in the minimum position.

25 Met behulp van een dergelijke drukkamer kan de maximale druk in het systeem worden behaald, omdat in deze uiterste positie van de zuiger al het gas van de vering samengedrukt is in de drukkamer.The maximum pressure in the system can be achieved with the aid of such a pressure chamber, because in this extreme position of the piston all the gas of the suspension is compressed in the pressure chamber.

In een bijzondere voorkeursuitvoeringsvorm is de vering losneembaar aan de stijgbeugel bevestigbaar. Op deze wijze kan de vering volgens 30 de uitvinding worden toegepast bij bestaande stijgbeugels zonder vering.In a particularly preferred embodiment the suspension is detachably attachable to the stirrup. In this way the suspension according to the invention can be applied to existing stirrups without suspension.

Verder is het mogelijk om een stijgbeugel te verschaffen waarin de vering volgens de uitvinding is geïntegreerd.Furthermore, it is possible to provide a stirrup in which the suspension according to the invention is integrated.

De uitvinding zal nu worden toegelicht aan de hand van uitvoeringsvoorbeelden welke zijn getoond in de bijgevoegde figuren.The invention will now be explained with reference to exemplary embodiments which are shown in the accompanying figures.

55

Figuren 1a en 1b tonen een bovenaanzicht respectievelijk een doorsnede langs A-A in figuur 1a van de vering volgens de onderhavige uitvinding in rust bij een relatief lage druk, figuren 2a en 2b tonen een bovenaanzicht respectievelijk een 5 doorsnede langs A-A in figuur 2a van de vering volgens de onderhavige uitvinding maximaal uitgerekt bij een relatief lage druk, figuren 3a en 3b tonen een bovenaanzicht respectievelijk een doorsnede langs A-A in figuur 3a van de vering volgens de onderhavige uitvinding in rust bij een relatief hoge druk, 10 figuren 4a en 4b tonen een bovenaanzicht respectievelijk een doorsnede langs A-A in figuur 4a van de vering volgens de onderhavige uitvinding maximaal uitgerekt bij een relatief hoge druk, figuur 5 toont een perspectivisch aanzicht van een stijgbeugel met de vering volgens de onderhavige uitvinding.Figures 1a and 1b show a top view and a cross-section along AA respectively in Figure 1a of the suspension according to the present invention at rest at a relatively low pressure, Figures 2a and 2b show a top view and a cross-section along AA respectively in Figure 2a of the suspension according to the present invention maximally stretched at a relatively low pressure, figures 3a and 3b show a top view and a cross-section, respectively, along AA in figure 3a of the suspension according to the present invention at rest at a relatively high pressure, figures 4a and 4b show a top view, respectively a section along AA in figure 4a of the suspension according to the present invention maximally stretched at a relatively high pressure, figure 5 shows a perspective view of a stirrup with the suspension according to the present invention.

15 In de verschillende figuren zijn dezelfde onderdelen voorzien van overeenkomende verwijzingscijfers.In the different figures, the same parts are provided with corresponding reference numerals.

De vering 1 volgens de onderhavige uitvinding die is getoond in de figuren 1a,b - 4a,b alsmede figuur 5 is voorzien van een stijgbeugelriem-bevestiging 3 waardoorheen een stijgbeugelriem (niet getoond) bevestigbaar is, 20 alsmede van een stijgbeugelbevestiging 5 voor het met een borgpen 7 losneembaar bevestigen van de U-vormige stijgbeugel 100 aan de vering 1.The suspension 1 according to the present invention shown in Figs. 1a, b - 4a, b and Fig. 5 is provided with a stirrup belt attachment 3 through which a stirrup belt (not shown) can be attached, as well as with a stirrup attachment 5 for a locking pin 7 detachably attaching the U-shaped stirrup 100 to the suspension 1.

De vering 1 is verder voorzien van een cilinder 9, van een ten minste gedeeltelijk in de cilinder 9 gelegen zuigerlichaam 11, alsmede van een insteldeel 13 waaraan met behulp van de stijgbeugelbevestiging 5 een 25 stijgbeugelriem bevestigbaar is. De cilinder 9 omvat een eerste binnenwand-sectie 16 en een ten opzichte van de eerste binnenwandsectie 16 verbrede tweede binnenwandsectie 18 waarlangs het zuigerlichaam 11 verplaatsbaar is voor het opvangen van krachten.The suspension 1 is further provided with a cylinder 9, with a piston body 11 at least partially located in the cylinder 9, and with an adjusting part 13 to which a stirrup belt can be attached with the aid of the stirrup attachment 5. The cylinder 9 comprises a first inner wall section 16 and a second inner wall section 18, widened relative to the first inner wall section 16, along which the piston body 11 is displaceable for absorbing forces.

Het zuigerlichaam 11 is voorzien van een stationair 30 afsluitelement 15. Het afsluitelement 15 sluit met behulp van een tegen de tweede binnenwandsectie 18 van de cilinder 9 gelegen afdichtingsring 17 het inwendige van de cilinder 9 af van de omgeving. Met behulp van de omtrekrand 20 tussen de eerste 16 en de tweede binnenwandsectie 18 is het qua diameter op de diameter van de tweede binnenwandsectie 18 aangepaste stationaire afsluitelement 15 stevig 6 gefixeerd in de cilinder 9. Een verplaatsing van het stationaire afsluitelement 15 in de richting van de stijgbeugelriem-bevestiging 3 is door de omtrekrand 20 tussen de eerste binnenwandsectie 16 en de tweede binnenwandsectie 18 nagenoeg onmogelijk. Aan de naar de stijgbeugelbevestiging 5 gelegen zijde is het 5 afsluitelement 15 door een fixeerbevestiging 22 gefixeerd tegen verplaatsingen.The piston body 11 is provided with a stationary closing element 15. The closing element 15 closes the interior of the cylinder 9 from the surroundings by means of a sealing ring 17 which is situated against the second inner wall section 18 of the cylinder 9. With the aid of the peripheral edge 20 between the first 16 and the second inner wall section 18, the diameter of the stationary closing element 15 adapted to the diameter of the second inner wall section 18 is firmly fixed in the cylinder 9. A displacement of the stationary closing element 15 in the direction of the stirrup belt attachment 3 is virtually impossible due to the peripheral edge 20 between the first inner wall section 16 and the second inner wall section 18. On the side facing the stirrup attachment 5, the closing element 15 is fixed against displacements by a fixing attachment 22.

Verder omvat het zuigerlichaam 11 een verplaatsbare zuiger 21, alsmede een zuigerstang 23 die zich door het stationair afsluitelement 15 uitstrekt naar de zuiger 21. De zuigerstang 23 is voorzien van een zich daardoorheen uitstrekkend instelelement 24 dat op een van de zuiger 21 af gelegen uiteinde is 10 voorzien van een instelrad 25. Het instelrad 25 is handmatig roteerbaar gelegen in het insteldeel 13. De zuigerstang 23 is op een afgedichte wijze gelagerd in het stationaire afsluitelement 15 zodat het inwendige van de cilinder 9 is afgesloten van de omgeving.The piston body 11 further comprises a movable piston 21, as well as a piston rod 23 which extends through the stationary closing element 15 to the piston 21. The piston rod 23 is provided with an adjusting element 24 extending therethrough which is on an end remote from the piston 21. 10 is provided with an adjusting wheel 25. The adjusting wheel 25 is manually rotatable in the adjusting part 13. The piston rod 23 is mounted in a sealed manner in the stationary closing element 15 so that the interior of the cylinder 9 is sealed off from the environment.

De zuiger 21 is voorzien van een afdichtingsmiddelen 28 15 omvattende eerste zuigerdeel 27 alsmede van een tweede zuigerdeel 29, waarbij met behulp van het zich door de zuigerstang 23 uitstrekkende instelelement 24 alsmede het instelrad 25 de afstand tussen het eerste 27 en het tweede zuigerdeel 29 instelbaar is. Het instelrad 25 is in het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld voorzien van verschillende uitsparingen 30 aan de naar de 20 zuiger 21 gelegen zijde. In deze in een cirkel opgestelde uitsparingen 30 is een met behulp van een veer 31 voorgespannen klikmechanisme 33 gelegen. Met behulp van de veer 31 wordt een palletje 35 van het klikmechanisme 33 in een van de uitsparingen 33 geduwd, waarbij elke uitsparing 33 correspondeert met een specifieke afstand tussen het eerste 27 en het tweede zuigerdeel 29. Indien een 25 gebruiker aan het instelrad 25 draait of klikt, wordt de veerkracht van de veer 31 overwonnen en zal het palletje 35 in een andere uitsparing onder veerkracht komen te liggen, waarbij de afstand tussen het eerste 27 en het tweede zuigerdeel 29 is veranderd. Een dergelijk klikmechanisme 33 gaat het per ongeluk draaien van het instelrad 25 tegen en zorgt derhalve voor een draaiborging.The piston 21 is provided with a sealing means 28 comprising first piston part 27 and with a second piston part 29, wherein with the aid of the adjusting element 24 extending through the piston rod 23 and the adjusting wheel 25 the distance between the first 27 and the second piston part 29 is adjustable is. In the exemplary embodiment shown, the adjusting wheel 25 is provided with different recesses 30 on the side facing the piston 21. Located in these recesses 30 arranged in a circle are a snap mechanism 33 biased by means of a spring 31. With the help of the spring 31, a catch 35 of the snap mechanism 33 is pushed into one of the recesses 33, each recess 33 corresponding to a specific distance between the first 27 and the second piston part 29. If a user turns the adjusting wheel 25 or clicks, the spring force of the spring 31 is overcome and the pawl 35 will come to lie in another recess under spring force, the distance between the first 27 and the second piston part 29 being changed. Such a click mechanism 33 prevents accidental rotation of the adjusting wheel 25 and therefore provides a rotation lock.

30 Zoals zichtbaar is in de figuren is tussen het tweede zuigerdeel 29 en de eerste binnenwandsectie 16 een eerste rondom het tweede zuigerdeel 29 zich uitstrekkende spleet 39 gelegen. Een tweede spleet 40 is gelegen rondom een uitsteeksel 32 van het eerste zuigerdeel 27. Langs de spleten 29, 40 kan het samengeperste gas zich verplaatsen tot aan de afdichtingsmiddelen 28.As can be seen in the figures, between the second piston part 29 and the first inner wall section 16 there is a first gap 39 extending around the second piston part 29. A second slit 40 is located around a protrusion 32 of the first piston part 27. Along the slits 29, 40 the compressed gas can move up to the sealing means 28.

77

Verder is de cilinder 9 voorzien van een tegen de naar de zuiger 21 toegekeerde zijde van het afsluitelement 15 gelegen drukkamer 41.Furthermore, the cylinder 9 is provided with a pressure chamber 41 located against the side of the closing element 15 facing the piston 21.

Het werkvolume van het samengedrukte gas in de cilinder 9 van vering 1 wordt in het getoonde uitvoeringsvoorbeeld volgens de onderhavige 5 uitvinding derhalve bepaald door het volume V1 van de drukkamer 41 alsmede het volume V2 tussen de drukkamer 41 en de afdichtingsmiddelen 28 van het eerste zuigerdeel 27.The working volume of the compressed gas in the cylinder 9 of suspension 1 is therefore determined in the exemplary embodiment according to the present invention by the volume V1 of the pressure chamber 41 as well as the volume V2 between the pressure chamber 41 and the sealing means 28 of the first piston part 27 .

De cilinder 9 is verder voorzien van een ventiel 45 voor het met behulp van gereedschap zoals een pomp (niet getoond) via een in de drukkamer 41 10 uitkomende doorgang 47 wijzigen van de hoeveelheid samengeperst gas in het werkvolume.The cylinder 9 is further provided with a valve 45 for changing the amount of compressed gas in the working volume with the aid of tools such as a pump (not shown) via a passage 47 leading into the pressure chamber 41.

Het instelelement 24 is voorzien van een schroefmechanisme met behulp waarvan de afstand via het instelrad 25 tussen het eerste 27 en het tweede zuigerdeel 29 in te stellen is. De zuigerstang 23 is vast verbonden met het tweede 15 zuigerdeel 29, terwijl het instelelement 24 met behulp van het schroefmechanisme en het instelrad 25 ervoor zorgt dat het eerste zuigerdeel 27 ten opzichte van het tweede zuigerdeel 29 kan verplaatsen. Het werkvolume kan door het verplaatsen van de eerste 27 en tweede schroefdelen 29 maximaal 30 % worden gevarieerd. Het variëren van het werkvolume betekent dat bij een identieke hoeveelheid 20 samengeperst gas de druk in de cilinder 9 wordt gewijzigd. Door het wijzigen van de druk wijzigt de mate van demping van de vering 1.The adjusting element 24 is provided with a screw mechanism with the aid of which the distance can be adjusted via the adjusting wheel 25 between the first 27 and the second piston part 29. The piston rod 23 is fixedly connected to the second piston part 29, while the adjusting element 24, with the aid of the screw mechanism and the adjusting wheel 25, ensures that the first piston part 27 can move relative to the second piston part 29. The working volume can be varied by a maximum of 30% by moving the first 27 and second screw parts 29. Varying the working volume means that with an identical amount of compressed gas the pressure in the cylinder 9 is changed. By changing the pressure the degree of damping of the suspension changes 1.

Figuren 1a,b en 2a,2b tonen de vering 1 volgens de onderhavige uitvinding bij een maximaal werkvolume doordat de afstand tussen het eerste 27 en het tweede zuigerdeel 29 maximaal is. Een groot volume betekent dat er een relatief 25 lage druk heerst in de cilinder 9.Figures 1a, b and 2a, 2b show the suspension 1 according to the present invention at a maximum working volume in that the distance between the first 27 and the second piston part 29 is maximum. A large volume means that there is a relatively low pressure in the cylinder 9.

Figuren 3a,b en 4a,4b tonen de vering 1 volgens de onderhavige uitvinding bij een minimaal werkvolume doordat de afstand tussen het eerste 27 en het tweede zuigerdeel 29 minimaal, zelfs nagenoeg nul is. Een klein volume betekent dat er een relatief hoge druk heerst in de cilinder 9. Zichtbaar is dat zelfs in 30 rust zoals is weergegeven in figuren 3a, 3b er een voor de werking van de vering 1 onbelangrijk volume V4 aanwezig is aan de naar de stijgbeugelriem-bevestiging 3 gelegen zijde van de zuiger 21.Figures 3a, b and 4a, 4b show the suspension 1 according to the present invention with a minimal working volume in that the distance between the first 27 and the second piston part 29 is minimal, even practically zero. A small volume means that there is a relatively high pressure in the cylinder 9. It can be seen that even at rest as shown in figures 3a, 3b, a volume V4 which is unimportant for the operation of the suspension 1 is present at the stirrup belt. -fastening 3 located on the side of the piston 21.

Een hoge druk instelling wordt bijvoorbeeld gebruikt voor ruiters of amazones die een relatief hoog gewicht hebben of om andere redenen een stroeve 8 demping willen, terwijl een lage druk instelling wordt gebruikt voor bijvoorbeeld kinderen. Het gewicht van de ruiter of amazone bepaalt in feite de krachten die op de stijgbeugel worden uitgeoefend en die met behulp van de vering dienen te worden opgevangen.A high pressure setting is used, for example, for riders or riders who have a relatively high weight or who want a stiff damping for other reasons, while a low pressure setting is used for children, for example. The weight of the rider or rider actually determines the forces exerted on the stirrup and which must be absorbed by the suspension.

5 Indien nodig kan de druk ook worden gewijzigd door gas via de ventiel 45 bij te vullen en/of iets uit de cilinder 9 te laten stromen. Met name indien lucht wordt gebruikt kan het bijvullen met een eenvoudige luchtpomp worden uitgevoerd.If necessary, the pressure can also be changed by topping up gas via the valve 45 and / or allowing something to flow out of the cylinder 9. In particular if air is used, topping up can be done with a simple air pump.

In de figuren 1a, 1b is de vering 1 bij lage druk weergegeven in rust, 10 terwijl in de figuren 2a, 2b de vering 1 bij lage druk is weergegeven maximaal belast. Hetzelfde geldt voor figuren 3a,b en 4a, 4b maar dan bij hoge druk.In the figures 1a, 1b the suspension 1 is shown at low pressure at rest, while in the figures 2a, 2b the suspension 1 is shown at low pressure. The same applies to figures 3a, b and 4a, 4b but then at high pressure.

Met name bij maximale belasting (figuren 2a, b en 4a, 4b) is zichtbaar dat het tweede zuigerdeel 29 tegen de drukkamer 41 aan is gelegen. Het volume van de drukkamer 41 wordt dan gebruikt om het samengeperste gas op te 15 vangen bij een voor de vering 1 maximale belasting. Het tweede zuigerdeel 29 kan niet verder verplaatsen indien deze tegen de drukkamer 41 is gelegen. Het volume V2 is bij maximale belasting nagenoeg gelijk aan nul.Particularly at maximum load (figures 2a, b and 4a, 4b) it is visible that the second piston part 29 lies against the pressure chamber 41. The volume of the pressure chamber 41 is then used to collect the compressed gas at a maximum load for the suspension 1. The second piston part 29 cannot move further if it is located against the pressure chamber 41. The volume V2 is virtually zero at maximum load.

Het werkvolume van de cilinder 9 voor het samengeperste gas wordt enkel bepaald door de volumes V1 en V2. In een belaste situatie zal er 20 eveneens een volume V3 ontstaan aan de naar de stijgbeugelriem-bevestiging 3 gelegen zijde van de zuiger 21. De volumes V1 en V2 zullen te allen tijde een druk hebben die groter is dan atmosfeer. Het volume V3 en V4 zullen een druk hebben die is gelegen onder atmosfeer.The working volume of the cylinder 9 for the compressed gas is only determined by the volumes V1 and V2. In a loaded situation, a volume V3 will also be created on the side of the piston 21 situated towards the stirrup belt mounting 3. The volumes V1 and V2 will at all times have a pressure greater than atmosphere. The volumes V3 and V4 will have a pressure that is situated under atmosphere.

In het getoonde uitvoeringsvoorbeeld is de stijgbeugelbevestiging 5 25 met behulp van bouten 71 bevestigd aan het insteldeel 13.In the exemplary embodiment shown, the stirrup attachment 5 is attached to the adjusting part 13 by means of bolts 71.

In een niet getoond uitvoeringsvoorbeeld kan de druk van het samengeperste gas in de cilinder 9 die enkel de demping van de vering volgens de onderhavige uitvinding bepaalt, enkel worden gewijzigd met behulp van de ventiel.In an exemplary embodiment not shown, the pressure of the compressed gas in the cylinder 9 which only determines the damping of the suspension according to the present invention can only be changed with the aid of the valve.

De werking van de vering volgens de onderhavige uitvinding die 30 enkel op een samengeperst gas, bij voorkeur lucht of anders stikstof, functioneert is als volgt:The operation of the suspension according to the present invention which only functions on a compressed gas, preferably air or other nitrogen, is as follows:

Tijdens het berijden van een paardachtig dier worden krachten op de stijgbeugel 100 en derhalve op een ruiter met een voet gepositioneerd in de stijgbeugel 100 uitgeoefend. De vering 1 volgens de onderhavige uitvinding zorgt 9 ervoor dat de krachten op de stijgbeugel 100 worden opgevangen, waardoor een ruiter met name minder kans heeft op blessures, maar uiteraard ook comfortabeler kan rijden op het dier.While riding a horse-like animal, forces are exerted on the stirrup 100 and therefore on a rider with a foot positioned in the stirrup 100. The suspension 1 according to the present invention 9 ensures that the forces on the stirrup 100 are absorbed, as a result of which a rider in particular has less chance of injury, but can of course also ride more comfortably on the animal.

Bij het opvangen van een kracht zal de zuiger 21 zich van de 5 stijgbeugelriem-bevestiging 3 af verplaatsen, waardoor het volume voor het samengeperste gas in de drukkamer 41 en tussen de drukkamer 41 en de afdichtingsmiddelen 28 wordt verkleind en de druk van het gas wordt verhoogd zodanig dat de druk van het gas weerstand tegen de verplaatsing van de zuiger 21 gaat bieden en zo de zuiger gaat dempen. Nadat een evenwicht tussen de druk en 10 de kracht heeft plaatsgevonden, zorgt de druk in de cilinder 9 ervoor dat de zuiger zich terug verplaatst in de richting van de stijgbeugelriem-bevestiging 3.Upon absorbing a force, the piston 21 will move away from the stirrup belt attachment 3, whereby the volume for the compressed gas in the pressure chamber 41 and between the pressure chamber 41 and the sealing means 28 is reduced and the pressure of the gas is reduced. increased so that the pressure of the gas starts to resist the displacement of the piston 21 and thus starts to dampen the piston. After a balance between the pressure and the force has taken place, the pressure in the cylinder 9 causes the piston to move back in the direction of the stirrup belt attachment 3.

Het insteldeel 13 kan ten opzichte van de cilinder 9 roteren bij voorkeur 360 graden om de zuigerstang 23. Op deze wijze wordt de ventiel 41 voor een pomp of dergelijke toegankelijk. Tevens kan de stijgbeugel worden geroteerd 15 om het op- en eventueel afstappen van een paardachtig dier te vergemakkelijken.The adjusting part 13 can rotate relative to the cylinder 9, preferably 360 degrees around the piston rod 23. In this way the valve 41 becomes accessible to a pump or the like. The stirrup can also be rotated in order to facilitate getting on and possibly getting off a horse-like animal.

Een voordeel van de vering volgens de uitvinding is dat deze relatief snel en eenvoudig kan worden verwisseld.An advantage of the suspension according to the invention is that it can be changed relatively quickly and easily.

10364361036436

Claims (13)

1. Vering voor een stijgbeugel, welke vering is voorzien van een cilinder met een zuigerlichaam, waarbij de vering in gebruik is bevestigd tussen de 5 stijgbeugel en een stijgbeugelriem, met het kenmerk, dat de cilinder en het zuigerlichaam enkel met behulp van een samengeperst gas krachten op de stijgbeugel opvangen.1. Suspension for a stirrup, which suspension is provided with a cylinder with a piston body, the suspension being fixed in use between the stirrup and a stirrup belt, characterized in that the cylinder and the piston body are only used with the aid of a compressed gas absorb forces on the stirrup. 2. Vering volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de druk van het samengeperste gas afhankelijk van het gewicht van de gebruiker instelbaar is.Suspension according to claim 1, characterized in that the pressure of the compressed gas is adjustable depending on the weight of the user. 3. Vering volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het zuigerlichaam is voorzien van een stationair afsluitelement, alsmede van een verplaatsbare zuiger voor het opvangen van de krachten op de stijgbeugel, waarbij tussen de zuiger en het afsluitelement een werkvolume is gedefinieerd voor het samengeperste gas.3. Suspension as claimed in claim 1 or 2, characterized in that the piston body is provided with a stationary closing element and with a movable piston for absorbing the forces on the stirrup, wherein a working volume is defined for between the piston and the closing element. the compressed gas. 4. Vering volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de verplaatsbare zuiger is voorzien van een eerste zuigerdeel alsmede van een tweede zuigerdeel, waarbij de afstand tussen het eerste en het tweede zuigerdeel instelbaar is voor het variëren van het werkvolume,4. Suspension as claimed in claim 3, characterized in that the displaceable piston is provided with a first piston part and with a second piston part, wherein the distance between the first and the second piston part is adjustable for varying the working volume, 5, Vering volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat door het 20 stationair afsluitelement zich een instelelement uitstrekt naar de zuiger voor het instellen van de afstand tussen het eerste en het tweede zuigerdeel.5, Suspension according to claim 4, characterized in that an adjusting element extends through the stationary closing element to the piston for adjusting the distance between the first and the second piston part. 6, Vering volgens een der of een combinatie van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de vering is voorzien van een insteldeel waaraan een stijgbeugel bevestigbaar is, waarbij het insteldeel ten opzichte van de cilinder 25 roteerbaar is.6. Suspension according to one or a combination of the preceding claims, characterized in that the suspension is provided with an adjustment part to which a stirrup can be attached, the adjustment part being rotatable relative to the cylinder. 7. Vering volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat met behulp van het insteldeel het instelelement bedienbaar is voor het instellen van het werkvolume.Suspension according to claim 6, characterized in that with the aid of the adjusting part the adjusting element can be operated for adjusting the working volume. 8. Vering volgens een der of een combinatie van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het samengeperste gas lucht is.Suspension according to one or a combination of the preceding claims, characterized in that the compressed gas is air. 9. Vering volgens een der of een combinatie van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de cilinder van een ventiel is voorzien voor het bijvullen van het samengeperste gas.9. Suspension according to one or a combination of the preceding claims, characterized in that the cylinder is provided with a valve for topping up the compressed gas. 10. Vering volgens een der of een combinatie van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat in gebruik de zuiger verplaatsbaar is tussen een 1036436 maximale positie met een maximaal werkvolume en een minimale positie met een minimaal werkvolume, waarbij bij voorkeur in rust de zuiger zich bevindt in of nabij de maximaal positie.Suspension according to one or a combination of the preceding claims, characterized in that in use the piston is movable between a 1036436 maximum position with a maximum working volume and a minimum position with a minimum working volume, the piston preferably at rest is in or near the maximum position. 11. Vering volgens conclusie 10, met het kenmerk, dat de cilinder is 5 voorzien van een drukkamer voor het verschaffen van het minimale werkvolume tegen welke drukkamer de zuiger in de minimale positie verplaatsbaar is.11. Suspension according to claim 10, characterized in that the cylinder is provided with a pressure chamber for providing the minimum working volume against which pressure chamber the piston can be moved in the minimum position. 12. Vering volgens een der of een combinatie van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de vering losneembaar aan de stijgbeugel bevestigbaar is.12. Suspension according to one or a combination of the preceding claims, characterized in that the suspension is detachably attachable to the stirrup. 13. Stijgbeugel omvattende een daarin geïntegreerde vering volgens ten minste een der conclusies 1-8. 103643613. Stirrup comprising a suspension integrated therein according to at least one of claims 1-8. 1036436
NL1036436A 2009-01-20 2009-01-20 SUSPENSION FOR A STYLE STRIP. NL1036436C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1036436A NL1036436C2 (en) 2009-01-20 2009-01-20 SUSPENSION FOR A STYLE STRIP.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1036436 2009-01-20
NL1036436A NL1036436C2 (en) 2009-01-20 2009-01-20 SUSPENSION FOR A STYLE STRIP.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1036436C2 true NL1036436C2 (en) 2010-07-21

Family

ID=40940588

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1036436A NL1036436C2 (en) 2009-01-20 2009-01-20 SUSPENSION FOR A STYLE STRIP.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1036436C2 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1010907C2 (en) * 1998-12-28 2000-02-21 Gerardus Fransiscus Joanna De Stirrup assembly.
NL1010561C2 (en) * 1998-11-16 2000-05-17 Technoflex Stirrup, includes spring fitting, preferably with damping properties, between stirrup strap and stirrup arms
DE19908390A1 (en) * 1999-02-26 2000-08-31 Sprenger Herm Gmbh Co Kg stirrup
WO2001005700A1 (en) * 1999-07-19 2001-01-25 Moonraker Farm, Inc. Stirrup suspension
WO2006050060A2 (en) * 2004-10-28 2006-05-11 Eastwest International (Taiwan) Enterprises Stirrup with gas-filled shock absorber

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1010561C2 (en) * 1998-11-16 2000-05-17 Technoflex Stirrup, includes spring fitting, preferably with damping properties, between stirrup strap and stirrup arms
NL1010907C2 (en) * 1998-12-28 2000-02-21 Gerardus Fransiscus Joanna De Stirrup assembly.
DE19908390A1 (en) * 1999-02-26 2000-08-31 Sprenger Herm Gmbh Co Kg stirrup
WO2001005700A1 (en) * 1999-07-19 2001-01-25 Moonraker Farm, Inc. Stirrup suspension
WO2006050060A2 (en) * 2004-10-28 2006-05-11 Eastwest International (Taiwan) Enterprises Stirrup with gas-filled shock absorber

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL2027264B1 (en) Adjustable shock-absorbing seat tube
US7185867B2 (en) Vehicle seat suspension and method
US7360632B2 (en) Apparatus for controlling hydraulic brakes in bicycles, motorbicycles and the like
EP2108577A2 (en) Bicycle suspension having stroke and damper adjustment
JP5961033B2 (en) Shock absorber and hydraulic shock absorber
CN101570226B (en) Hydraulic shock absorber
TW521054B (en) Automatic suspension lockout for bicycles
US20050056110A1 (en) Apparatus for controlling hydraulic brakes in bicycles, motorbicycles and the like
US7497307B2 (en) Hidden brake line suspension
JPS5849586A (en) Front wheel suspension systems for motorcycles, etc.
JP2008057590A (en) Front fork
NL1036436C2 (en) SUSPENSION FOR A STYLE STRIP.
JP5660653B2 (en) Hydraulic shock absorber
US20080023281A1 (en) Hydraulic shock absorber
WO2005098262A1 (en) A damper unit for a vehicle suspension system
US5924526A (en) Inside shoe drum brake
US7159699B1 (en) Adjustable shock absorber
CZ2005713A3 (en) Adjustable arm rest
JPH0826913B2 (en) Front fork of motorcycle
SE526715C2 (en) Steering wheel arrangement is fork lift truck comprises outer bearing part fixed to truck via threaded lock nut
JP2002161937A (en) Front fork spring load adjustment device
NL1010561C2 (en) Stirrup, includes spring fitting, preferably with damping properties, between stirrup strap and stirrup arms
JP4094311B2 (en) Vehicle height adjustable damper
KR20070074871A (en) Hydraulic Steering with Damping Valve
JP2606837B2 (en) Front fork

Legal Events

Date Code Title Description
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20130801