KR900010538Y1 - Motorcycle steering wheel cover - Google Patents
Motorcycle steering wheel cover Download PDFInfo
- Publication number
- KR900010538Y1 KR900010538Y1 KR2019880000414U KR880000414U KR900010538Y1 KR 900010538 Y1 KR900010538 Y1 KR 900010538Y1 KR 2019880000414 U KR2019880000414 U KR 2019880000414U KR 880000414 U KR880000414 U KR 880000414U KR 900010538 Y1 KR900010538 Y1 KR 900010538Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- handle
- plate body
- cover plate
- cover
- motorcycle
- Prior art date
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 2
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000011900 installation process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/02—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 고안의 일 실시예의 의한 핸들커버가 설치된 오토바이 전체 사시도.1 is a perspective view of the entire motorcycle is installed a handle cover according to an embodiment of the present invention.
제2도는 본 고안의 일 실시예에 의한 핸들커버의 조립 설치 과정을 보인 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing the assembly installation process of the handle cover according to an embodiment of the present invention.
제3도는 본 고안의 일 실시예에 의한 핸들커버가 설치된 상태를 보인 측면도.Figure 3 is a side view showing a state in which the handle cover is installed according to an embodiment of the present invention.
제4도는 본 고안의 일 실시예에 의한 핸들커버가 설치된 상태를 보인 부분 종단 정면도.Figure 4 is a partial longitudinal front view showing a state in which the handle cover is installed according to an embodiment of the present invention.
제5도는 본 고안의 다른 실시예에 의한 핸들커버와 보조백의 연결 상태를 보인 사시도.5 is a perspective view showing a connection state of the handle cover and the auxiliary bag according to another embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 백미러 2a : 고정봉2: rearview mirror 2a: fixed rod
2b : 나사부 10 : 커버판체2b: screw portion 10: cover plate body
11 : 중간만곡부 12 : 하향만곡부11: middle curved portion 12: downward curved portion
13 : 상향만곡부 14 : 삽입공13: upward bent portion 14: insertion hole
15 : 너트 16 : 체결보스15 Nut 16 Fastening Boss
본 고안은 오토바이 핸들 프레임의 백미러 고정봉에 설치되는 핸들커버에 관한 것으로, 특히 커버판체의 보호기능을 향상시키고 커버판체의 고정상태를 안정되게 유지시킬 수 있게한 오토바이용 핸들커버에 관한 것이다.The present invention relates to a handle cover installed on the rearview mirror fixing rod of the motorcycle handle frame, and more particularly to a handle cover for a motorcycle to improve the protection function of the cover plate body and to maintain a fixed state of the cover plate body.
일반적으로 오토바이의 핸들부분은 오토바이의 동체폭에 비하여 양측으로 돌출 설치된 상태를 노출되어 있으므로, 오토바이의 운전중에는 그 핸들부분이 외부의 물체와 부딪히는 사례가 종종 발생하게 됨으로써 핸들을 잡은 운전자의 손등부분을 다치게 되거나 브레이크 레버 또는 클러치 레버가 손상되는 등의 문제점이 있으며, 또한 그 핸들부분이 노출됨에 따라 주행방향에서 불어닥치는 맞바람을 그대로 받게 되므로, 동절기의 운전시에는 방한용 장갑을 착용하는 이외에도 핸들을 포함하는 레버 설치 부분 전체를 착용 및 사용이 번거롭고 투박스러운 대형 토시로 둘러 싸야만 하는 등의 방한 작업을 필요로 하게 되는바, 이와 같은 전용 토시를 착용할 경우 핸들 및 레버의 조작이 원할하지 못하고 오토바이 전체의 미관을 해치게 되는 등의 불편과 단점이 있었다.In general, the handle part of the motorcycle is exposed to protruding from both sides of the motorcycle's fuselage width. Therefore, when the motorcycle is being operated, the handle part is often hit by an external object, so the back part of the driver's hand holding the handle is removed. There is a problem such as being injured or damage to the brake lever or clutch lever, and as the handle portion is exposed, the wind blows in the driving direction as it is, so during winter driving, in addition to wearing gloves for winter, including a handle It requires cold work such as enclosing the entire lever installation part with a large tossing and clunky toss.When wearing such a special toss, the handle and levers are not desired and the aesthetics of the entire motorcycle are not desired. Discomfort such as hurting There were drawbacks.
한편, 상기와 같은 불편과 단점 등을 감안하여 소형형태를 가지는 커버판체를 핸들프레임의 보스에 결합되는 백미러 고정봉으로 고정 설치하여 핸들 그립 부분을 감쌀 수 있게한 오토바이용 방풍판이 일본 공개 실용신안 공보 소 54-16654호에 의해 알려진 바 있다.On the other hand, in consideration of the inconveniences and disadvantages described above, the windshield for motorcycles that can cover the handle grip part by fixing the cover plate body having a small form fixed to the rear view mirror fixing rod coupled to the boss of the handle frame is published in Japan Utility Model Publication It is known by SO 54-16654.
그러나, 이와 같은 종래의 방풍판을 그 단면 형상이 단순 C자형으로 되어 있어 전방으로 부터 불어 닥치는 비바람을 효과적으로 차단할수 없고 그 핸들에 설치된 스위치부분을 빗물로 부터 보호할 수 없으며, 커버판체의 고정구조가 불안정하여 그 고정위치가 쉽게 변형되는 등의 문제점이 있었다.However, such a conventional windbreak plate has a simple C-shaped cross section, so that it is not possible to effectively block the wind blowing from the front and protect the switch portion installed on the handle from rainwater, and the fixing structure of the cover plate body is There was a problem that the fixing position is unstable easily deformed.
본 고안은 상기와 같은 제반 문제점과 불편 및 단점 등을 감안하여 안출한 것으로, 상향만곡부와 하향만곡부를 가진 커버판체의 일측에 체결보스를 구비하여 핸들프레임에 연결 고정되는 백미러의 고정봉에 의해 커버판체를 안정되게 지지 고정할 수 있게 함과 아울러 그 커버판체로서 핸들의 전방부 상하측 및 좌우측을 완전히 가리게함으로써, 동체의 양측으로 돌출 설치되는 핸들과 레버부분, 스위치 부분 및 그 핸들부분을 잡은 운전자의 손부분을 완벽하게 보호할 수 있게 함과 아울러, 주행방향에서 불어오는 맞바람 및 눈, 비 등을 보다 효과적으로 분산시킬 수 있게한 것으로, 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention was conceived in view of the above problems, inconveniences and disadvantages, and is provided with a fastening boss on one side of the cover plate body having an upwardly curved portion and a downwardly curved portion to be covered by a fixed rod of the rearview mirror connected to the handle frame The driver holding the handle, lever part, switch part and the handle part protruding to both sides of the fuselage by allowing the plate body to be stably supported and fixed and completely covering the front, bottom, left and right sides of the front part of the handle as the cover plate body. In addition to being able to completely protect the hand part of the, it is possible to more effectively disperse the wind and snow, rain, etc. blowing in the driving direction, which will be described in detail by the accompanying drawings as follows.
제1도 내지 제4도에 도시한 바와 같이, 핸들프레임(1) 양측의 핸들그립(3) 부분을 가릴 수 있는 커버 판체(10)가 고정밴드(4)의 보스(4a)에 결합되는 백미러(2)의 고정봉(2a)에 의해 고정 설치되는 오토바이용 핸들커버에 있어서, 상기 커버판체(10)의 중간만곡부(11) 상하측에 핸들그립(3)의 상부를 가릴수 있는 상향만곡부(13)와 핸들그립(3)의 전방 하부를 가릴 수 있는 하향 만곡부(12)를 일체로 형성하여 커버본체(10)의 전체 형상이 대략형 단면을 갖게 하고, 그 커버판체(10)의 중간만곡부(11) 일측에는 상기 백미러 고정봉(2a)의 나사부(2b)가 체결되는 체결너트(15)를 구비한 체결보스(16)를 설치하여 구성된 것이다.As shown in FIGS. 1 to 4, the rearview mirror is coupled to the boss 4a of the fixing band 4, and a cover plate 10 capable of covering the handle grip 3 portions on both sides of the handle frame 1 is coupled to the boss 4a of the fixing band 4. In the steering wheel cover for motorcycle fixedly installed by the fixing rod (2a) of (2), the upper curved portion 13 that can cover the upper portion of the handle grip (3) above and below the middle curved portion (11) of the cover plate body (10) ) And the downward curved portion 12 that can cover the front lower part of the handle grip 3 integrally form the overall shape of the cover body 10 is approximately It has a cross section, and on one side of the intermediate curved portion 11 of the cover plate body 10 is provided with a fastening boss 16 having a fastening nut 15 to which the threaded portion 2b of the rearview mirror fixing rod 2a is fastened. It is composed.
상기 체결보스(16)의 일측벽에는 고정나사(17)가 설치되어 있어 그 고정나사(17)의 선단부가 체결보스(16) 중앙의 삽입공(14)에 끼워진 백미러 고정봉(2a)에 접촉 고정될 수 있게 되어 있다.A fixing screw 17 is provided on one side wall of the fastening boss 16 so that the front end of the fixing screw 17 contacts the rearview mirror fixing rod 2a fitted into the insertion hole 14 in the center of the fastening boss 16. It can be fixed.
도면중 미설명 부호 5는 상기 고정밴드(4)의 일측에 힌지핀(6)으로 연결되는 브레이크 레버 또는 클러치레버를 보인 것이고, 7은 오일탱크이며, 8은 너크를 각각 보인 것이다.Reference numeral 5 in the drawings shows a brake lever or a clutch lever connected to the hinge pin 6 on one side of the fixing band 4, 7 is an oil tank, and 8 is a knuckle.
상기와 같이 구성된 본 고안의 핸들커버 즉, 상기 커버판체(10)를 설치시에는 상기 제2도에 도시된 바와 같이 커버판체(10)의 삽입공(14)을 통하여 백미러(2) 하단의 고정봉(2a)를 끼워 넣어 그 고정봉(2a) 하단의 나사부(2b)가 체결보스(16)의 체결너트(15)에 체결되게 함과 아울러, 상기 나사부(2b)가 또 다른 너트(8)를 통하여 핸들프레임(1)에 고정된 고정밴드(4)의 고정보스(4a)에 체결되게한 후 고정나사(17)를 조임으로써 간단히 고정 설치할 수 있게 되는 것으로, 이와 같이 설치되는 커버판체(10)는 상기 제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이 그 중간만곡부(11) 및 하향만곡부(12)가 핸들그립(3) 및 브레이크 레버(5)의 전방에 일정거리를 두고 설치되어 핸들을 잡은 손의 전방부 및 스위치부를 가리게 되고, 그 상측의 상향만곡부(13)가 핸들그립(3)의 상측부 즉, 운전자의 손등부를 감싸게 된다.When installing the handle cover, that is, the cover plate body 10 of the present invention configured as described above as shown in Figure 2 through the insertion hole 14 of the cover plate body 10 fixed to the bottom of the rearview mirror (2) The rod 2a is inserted in such a manner that the threaded portion 2b at the lower end of the fixed rod 2a is fastened to the fastening nut 15 of the fastening boss 16, and the threaded portion 2b is connected to another nut 8 After being fastened to the high information (4a) of the fixing band (4) fixed to the handle frame (1) through the tightening the fixing screw 17 can be simply fixed installation, the cover plate body 10 is installed in this way ), As shown in FIGS. 3 and 4, the intermediate curved portion 11 and the downward curved portion 12 are installed at a distance in front of the handle grip 3 and the brake lever 5 to adjust the handle. The front portion and the switch portion of the hand that is grasped are covered, and the upwardly curved portion 13 on the upper side is the upper portion of the handle grip 3, that is, the driver. The back of the hand portion is wrapped.
따라서, 이와 같은 상태에서 오토바이를 운전 주행하게 되면, 그 핸들부분의 전방 및 상측부가 커버판체(10)로 가리워지게 되어 그 핸들부분에 가해지는 외부로부터의 충돌이나 접촉등이 일차적으로 커버판체(10)에 작용되므로, 운전자의 손부분을 보호할 수 있게 됨과 아울러 브레이크 레버(5) 또는 클러치 레버 및 스위치부의 손상을 방지할 수 있게 된다.Therefore, when driving the motorcycle in such a state, the front and the upper portion of the handle portion is covered by the cover plate body 10, the impact or contact from the outside applied to the handle portion is primarily the cover plate body 10 As a result, it is possible to protect the driver's hand and prevent damage to the brake lever 5 or the clutch lever and the switch.
또한, 오토바이의 주행에 따라 핸들부분의 전방에서 맞부딪히는 바람과 눈, 비등은 일차적으로 커버판체(10)의 하향만곡부(12)에 의하여 차단되고 이어 중간만곡부(11)와 상향만곡부(13)를 따라 안내되어 그 후측상방으로 유도분산되므로, 핸들을 잡은 손부분에는 오토바이의 주행에 따른 맞바람 및 눈, 비의 직접적인 영향을 전혀 받지 않게 된다.In addition, the wind, snow, and boiling hit in front of the handle portion in accordance with the running of the motorcycle is primarily blocked by the downward curved portion 12 of the cover plate body 10 and then the intermediate curved portion 11 and the upward curved portion 13 Since it is guided along and guided to the rear side upward, the hand portion holding the handle is not directly affected by the wind, snow and rain caused by the driving of the motorcycle.
따라서 동절기의 운전시에도 그 설치 및 사용이 번거롭고 투박스러운 대형토시 등을 부착하지 않고 일반장갑만을 착용하여도 무난히 운전할 수 있게 되는 것이다.Therefore, even when driving in winter, the installation and use is not cumbersome and clunky without attaching a large size, such as to be able to drive without wearing normal gloves only.
한편, 도면중 제5도는 본 고안에 의한 핸들커버의 다른 실시예를 보인 것이다. 여기에서는 커버판체(10')의 일측 즉, 상기 백미러 고정봉(2a)이 삽입되는 삽입공(14)의 내측 단부에자형으로 절곡된 연결편(18)을 연장 형성하여, 그 연결편(18)이 오토바이 연료탱크(7)의 상부에 설치되는 가방(9)의 양측에 고정되게 함으로써, 그 커버판체(10') 및 연료탱크(7)상에 필요에 따라 설치되는 가방(9)의 고정위치를 보다 확실하게 잡아 줄 수있게한 것으로, 그외의 작용효과는 상기한 커버판체(10)와 동일하다.On the other hand, Figure 5 of the drawings shows another embodiment of the handle cover according to the present invention. Here, one side of the cover plate body 10 ', that is, the inner end of the insertion hole 14 into which the rearview mirror fixing rod 2a is inserted. The cover plate body 10 'and the fuel are formed by extending the connection piece 18 bent in a shape so that the connection piece 18 is fixed to both sides of the bag 9 provided on the motorcycle fuel tank 7. It is possible to more securely hold the fixed position of the bag 9 provided on the tank 7 as needed, and other operational effects are the same as those of the cover plate body 10 described above.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 오토바이의 양측 핸들부분에 설치되는 커버판체의 상하에 상향만곡부와 하향 만곡부를 형성하여 오토바이의 운전중에 발생되는 각종 접촉사고시 취약부분으로 노출되는 운전자의 손부분을 완벽하게 보호하고 그 양측 핸들부분에 설치된 브레이크 레버나 클러치레버 및 스위치 부분의 손상을 방지할 수 있게 함과 아울러, 그 핸들부분에 작용되는 맞바람을 보다 효율적으로 차단하여 동절기의 운전시 별도의 대형토시를 착용하지 않고도 무난히 운전할 수 있게 되는 등의 효과가 있다.The present invention as described above, by forming the upper and lower curved portion and the lower curved portion in the upper and lower cover plate body installed on both handle portions of the motorcycle to perfectly expose the driver's hand exposed to the vulnerable part during various contact accidents generated during the operation of the motorcycle. It protects and prevents damage to the brake lever, clutch lever and switch part installed on both handle parts, and also prevents the wind that acts on the handle part more effectively and wears a separate large toss during winter operation. You can drive without having to do it.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019880000414U KR900010538Y1 (en) | 1988-01-20 | 1988-01-20 | Motorcycle steering wheel cover |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019880000414U KR900010538Y1 (en) | 1988-01-20 | 1988-01-20 | Motorcycle steering wheel cover |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR890016241U KR890016241U (en) | 1989-08-18 |
| KR900010538Y1 true KR900010538Y1 (en) | 1990-11-22 |
Family
ID=19271629
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019880000414U KR900010538Y1 (en) | 1988-01-20 | 1988-01-20 | Motorcycle steering wheel cover |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR900010538Y1 (en) |
-
1988
- 1988-01-20 KR KR2019880000414U patent/KR900010538Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR890016241U (en) | 1989-08-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4141567A (en) | Handle bar hand guards | |
| US4972913A (en) | Front bumper assembly for a truck | |
| KR900010538Y1 (en) | Motorcycle steering wheel cover | |
| JPH10297568A (en) | Knuckle guard for bar handle type vehicle | |
| US6360628B1 (en) | Motorcycle clutch lever cable cover | |
| KR970010898B1 (en) | Carrier device of motorcycle | |
| USD427126S (en) | Spoiler | |
| JPH0347992Y2 (en) | ||
| US6217100B1 (en) | Windshield unit for a motor vehicle | |
| JPS6232144Y2 (en) | ||
| KR950005688A (en) | Rear Fender Mounting Structure for Two-wheeled Vehicles | |
| JP3703210B2 (en) | Windshield device for motorcycle | |
| JPH0439110Y2 (en) | ||
| KR100241384B1 (en) | A girp for an automobile | |
| JPS606384Y2 (en) | Windshields for motorcycles, etc. | |
| JPH0834380A (en) | Body structure for vehicle | |
| JPS6324077Y2 (en) | ||
| JP3838002B2 (en) | Motorcycle switch mounting structure | |
| CN2576573Y (en) | Multifunction motorcycle protective holder | |
| JPH0724310Y2 (en) | Window glass protection structure | |
| JPH08198158A (en) | Body protecting structure of motorcycle | |
| JPS6327027Y2 (en) | ||
| KR200146225Y1 (en) | Hood hinge arm of car | |
| KR200263659Y1 (en) | Bicycle safety cover | |
| KR200155424Y1 (en) | Mounting structure of door handle frame for automobile car |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| UA0108 | Application for utility model registration |
Comment text: Application for Utility Model Registration Patent event code: UA01011R08D Patent event date: 19880120 |
|
| UA0201 | Request for examination |
Patent event date: 19880120 Patent event code: UA02012R01D Comment text: Request for Examination of Application |
|
| UG1501 | Laying open of application | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| UE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event code: UE09021S01D Patent event date: 19900613 |
|
| UG1604 | Publication of application |
Patent event code: UG16041S01I Comment text: Decision on Publication of Application Patent event date: 19901017 |
|
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| UE0701 | Decision of registration |
Patent event date: 19910218 Comment text: Decision to Grant Registration Patent event code: UE07011S01D |
|
| REGI | Registration of establishment | ||
| UR0701 | Registration of establishment |
Patent event date: 19910306 Patent event code: UR07011E01D Comment text: Registration of Establishment |
|
| UR1002 | Payment of registration fee |
Start annual number: 1 End annual number: 3 Payment date: 19910306 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee | ||
| UC1903 | Unpaid annual fee |
Termination date: 19941008 Termination category: Default of registration fee |